任务4 供油提前角的检查与调整

PAGE42《汽车发动机系统检修》教 案（学年第学期）适用专业院系（部）班级教师教案首页本次课标题：供油提前角的检查与调整授课日期授课班级上课地点多媒体教室课时分配2课时，90分钟教学目标能力目标知识目标1.能够正确检查供油提前角。2.会调整供油提前角。1.了解供油提前角的定义与作用。2.了解供油提前角自动调节器的结构及工作原理。教学任务通过本次教学，使学生掌握供油提前角的检修过程。重点难点重点：供油提前角的检查。难点：供油提前角的调整。作业或考核供油提前角检查与调整的方法。参考资料课堂教学设计序号步骤教学内容教师活动（方法与手段）学生活动时间分配评价标准与方法1讲解原理并集中答疑供油提前角的定义、作用和调整方法，根据在线测试及学生讨论发现的主要问题进行集中答疑。讲解供油提前角的定义及作用，并演示其调整方法，发现问题，解决学生的疑问。思考、记录15分钟2任务一：检查供油提前角提供车辆，学生分组检查供油提前角。对学生的操作方法、安全性和拆下零部件的摆放进行点评。操作、记录30分钟操作分20分，安全分10分，部件摆放分20分，满分50分。3任务二：调整供油提前角分组调整供油提前角根据学生反映的情况进行指导。识别、记录40分钟检修过程25分，工具使用25分，满分50分。4总结讲评及课后作业点评学生的操作，提出作业：供油提前角的调整。点评思考、记录5分钟——课后：反思总结及拓展提升教与学环节1视频教学视频的展示形式是否能够引起学生的兴趣？反思，根据学生意见改进。提出改进意见。2知识点与实际操作的结合知识点是否能够保证学生完成任务？根据学生实际操作中出现的问题进行改进。提出改进意见。

教学内容一、供油提前角的定义与作用供油提前角是指喷油泵开始供油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。它的大小关系柴油发动机喷油提前角的大小，对柴油发动机的工作过程有很大影响。最佳的供油提前角是在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小耗油率的供油提前角。它不是一个常数，而是随着柴油发动机的负荷（供油量）和转速而变化的。负荷越大、转速越高，供油提前角应越大。二、喷油泵供油提前角的检查与调整喷油提前角与供油提前角有直接的关系，在使用中是通过改变供油提前角的大小来改变喷油提前角的。（一）供油提前角的检查供油提前角的检查应按以下程序进行。1.确定曲轴的位置转动曲轴，使飞轮上的供油正时记号与飞轮壳上的标记对正（如CA6110型柴油发动机上有上止点前14°的长刻线），或使曲轴前带轮上的供油提前角记号与正时齿轮壳上的标记对正。2.检查供油提前角检查喷油泵提前器上的刻线是否与喷油泵前壳体上的刻线对正。若没有对正，则松开提前器联轴器连接螺栓，旋转提前器使两刻线对正，然后拧紧连接螺栓。供油提前角也可以按下述方法检查：在基本对正曲轴位置后，将第一缸分泵的出油阀和出油阀弹簧拆下，装上检查用的出油管，用手动输油泵泵油，此时应保证出油管有柴油流出；在出油的同时，顺时针方向转动曲轴，在出油停止的瞬间使曲轴停转，此时飞轮或曲轴带轮的刻度即为第一缸供油提前角。如果供油提前角不准，可进行调整。（二）供油提前角的调整由于喷油泵与发动机固定方式的不同，供油提前角的调整也不同。①柱塞式喷油泵的泵体不能转动，通过联轴器调整。调整时改变主动凸缘盘和中间凸缘盘的相对位置，便可改变供油提前角。②泵体能转动的，在弧形孔内移动固定螺栓的位置，即可改变喷油泵的供油提前角。③转子式分配泵用螺栓固定在正时齿轮箱壳体上，可通过改变泵的位置来调整供油提前角。螺栓孔为弧形孔，螺栓松开时分配泵壳体可相对分配泵驱动轴转动一定的角度，即使供油提前角发生改变。三、柱塞式喷油泵供油提前角自动调节器供油提前角自动调节器的作用是在柴油发动机整个工作转速范围内使喷油泵供油提前角随柴油发动机转速的升高而自动相应提前，使柴油发动机始终在最佳或接近最佳喷油正时工况下工作。供油提前角自动调节器装在喷油泵的驱动轴上。（一）供油提前角自动调节器的结构机械离心式供油提前角自动调节装置位于联轴器和喷油泵之间，联轴器的从动部分即为自动调节器的驱动部分，自动调节器的从动部分即为喷油泵凸轮的驱动部分。图1-4-32所示为机械离心式供油提前角自动调节器的结构。(二)供油提前角自动调节器的工作原理供油提前角自动调节器的工作原理如图1-4-33所示。当柴油发动机转速上升时，装在自动调节器壳体上的飞块的离心力开始克服弹簧的预紧力向外张开；同时，通过飞块上的滚轮推动与从动盘焊成一体的弧形块运动，从而使与从动盘连接的喷油