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文档简介
2026年站务人员广告灯箱巡检试题与答案一、单项选择题(每题1分,共15分)1.根据2025版《城市轨道交通车站运营安全作业规范》,站厅公共区开放范围内的广告灯箱日常巡检周期为A.每日1次B.每2日1次C.每周1次D.每月1次答案:A解析:2025年交通运输部修订的规范明确要求,车站公共区开放范围内的所有广告设施,必须纳入站务人员每日交接班巡检内容,非公共区、设备区后侧未直接面向乘客的广告灯箱巡检周期为每周1次,因此本题选A。2.智能广告灯箱远程后台发出温度异常报警,站务人员到达现场后,第一步应当完成的操作是A.直接切断灯箱总电源B.打开灯箱后门排查发热点C.疏散周边3米范围内的停留乘客D.拍照上传巡检系统上报调度答案:C解析:温度异常报警说明灯箱内部已经存在过热隐患,随时可能发生短路起火、面板爆裂等突发险情,站务人员到达现场后必须优先管控现场,疏散无关人员,避免险情发生后造成人员伤亡,之后再开展断电、排查、上报等工作,因此本题选C。3.广告灯箱亚克力面板出现深度超过多少mm的裂纹时,需要判定为立即整改的安全隐患A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm答案:B解析:2024年修订的《公共场所广告设施安全技术标准》明确要求,广告灯箱承重面板的裂纹深度超过2mm时,受外力挤压或温度变化影响容易发生整块碎裂脱落,威胁乘客安全,必须纳入立即整改项,因此本题选B。4.2026年全国执行新版《公共场所阻燃制品燃烧性能要求》,广告灯箱内部衬布、外框绝缘材料的阻燃等级最低要求为A.B1级B.B2级C.V-0级D.V-1级答案:A解析:新版标准明确规定,人员密集公共场所的广告设施所有非金属材料阻燃等级不得低于B1级,仅背街小巷非公共区域的广告设施可放宽至B2级,因此本题选A。5.站务巡检发现LED广告灯箱死灯率超过多少比例时,需要要求运营商限期整改A.3%B.5%C.8%D.10%答案:A解析:死灯率超过3%不仅影响广告观感和车站环境整洁度,还说明LED模块已经出现批量老化,老化模块极易出现异常发热,引发火灾隐患,因此要求死灯率超过3%必须整改,本题选A。6.雨天对车站出入口露天设置的广告灯箱巡检,核心检查项目是A.面板清洁度B.内部防水密封性能C.灯箱固定螺栓松紧度D.发光亮度达标情况答案:B解析:露天出入口受雨水飞溅、地面积水影响,最容易出现雨水渗入灯箱内部的问题,进水后会导致线路短路、绝缘击穿,直接引发起火隐患,因此雨天巡检的核心是检查防水密封性能,本题选B。7.站务人员对疑似松动的广告灯箱做拉拔测试,箱体整体位移超过多少mm时,判定为结构松动安全隐患A.2mmB.5mmC.10mmD.15mm答案:B解析:广告灯箱安装在车站墙体或立柱上,拉拔后位移超过5mm说明固定螺栓或基础结构已经松动,受乘客挤压、震动等影响随时可能脱落,因此必须判定为隐患,本题选B。8.站务人员使用智能巡检系统上传广告灯箱巡检记录,不需要每次上传的内容是A.隐患位置现场照片B.巡检准确时间C.广告运营商联系方式D.隐患等级与描述答案:C解析:广告运营商的基础联系方式已经提前录入智能运维系统存档,只有运营商信息变更时才需要更新,每次巡检仅需要上传本次巡检的相关信息即可,因此本题选C。9.站务巡检打开广告灯箱,发现内部遗留大量广告包装纸、废弃贴纸等可燃物,正确的处置方式是A.留在内部等待运营商下次进站清理B.具备操作资格的站务自行断电开门清理,清理后做好记录告知运营商C.直接断电不用清理,上报等待运营商处置D.要求运营商24小时内到场清理答案:B解析:灯箱内部遗留可燃物属于一级火灾隐患,在车站人员密集区域,可燃物一旦被过热线路引燃会快速蔓延,因此站务人员具备断电开门操作资格的,应当立即清理消除隐患,清理后做好记录同步告知运营商即可,不需要等待运营商上门,因此本题选B。10.2026年全国车站完成广告灯箱节能改造,改造后的LED灯箱实际功率偏差不得超过标称功率的A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案:B解析:节能改造的核心要求是实际功率符合节能标准,偏差超过10%说明改造使用的模块不符合要求,不仅达不到节能效果,还容易出现过热问题,因此要求偏差控制在±10%以内,本题选B。11.站务巡检时发现广告灯箱已经出现冒烟情况,第一步处置动作是A.拨打119报警B.按下就近的紧急停车按钮C.切断灯箱所属供电回路电源D.取出灭火器对准冒烟点喷射答案:C解析:广告灯箱冒烟大多是电气故障引发的,切断电源可以快速切断能源供给,阻止火势进一步扩大,之后再开展疏散、灭火、报警等工作,因此第一步是切断电源,本题选C。12.站务需要配合专业检测人员对广告灯箱接地电阻进行检测,检测周期为A.每三个月1次B.每半年1次C.每年1次D.每两年1次答案:B解析:接地电阻是防范漏电触电的核心指标,受环境湿度、线路老化影响,接地电阻会发生变化,因此要求每半年检测一次,本题选B。13.下列哪种情况不属于广告灯箱A类(立即整改)重大安全隐患A.面板整体松动脱落B.内部电线短路冒烟C.死灯率10%D.灯箱接地电阻不达标答案:C解析:死灯率超标属于影响观感的一般隐患,不会直接引发安全事故,属于B类限期整改隐患,其余三类都直接威胁人身和财产安全,属于A类隐患,因此本题选C。14.车站出入口通道的广告灯箱,突出墙面的尺寸不得超过多少mm,防止影响乘客通行A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm答案:A解析:根据《城市轨道交通车站设计规范》,通行区域的广告设施突出墙面不得超过100mm,避免挤占通行空间,引发人员拥堵碰撞,因此本题选A。15.站务人员纸质版广告灯箱巡检记录,需要留存的时间为A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案:D解析:安全管理要求所有巡检记录至少留存一个完整的年度周期,以备隐患倒查和安全检查,因此要求留存12个月,本题选D。二、多项选择题(每题2分,共20分)1.站务人员每日广告灯箱巡检,需要检查的核心内容包括A.面板是否清洁无破损B.灯箱整体是否有异常晃动C.发光是否均匀有无死灯D.箱体是否存在异常发热E.广告内容是否符合合规要求答案:ABCDE解析:站务日常巡检需要覆盖外观、结构、功能、安全、内容五个维度,以上五项均属于日常巡检必须检查的内容,因此全选。2.智能LED广告灯箱相较于传统荧光灯管灯箱,巡检新增的重点检查项目包括A.远程后台温控数据核对B.LED模块连接松动情况C.直流回路绝缘性能检查D.面板清洁度检查答案:ABC解析:面板清洁度是传统灯箱和智能灯箱都需要检查的常规项目,其余三项都是智能LED灯箱特有的结构和功能带来的新增检查项,因此本题选ABC。3.露天出入口设置的广告灯箱,雨季巡检的重点检查部位包括A.底部排水孔是否通畅B.箱体密封条是否老化开裂C.内部接线端子是否受潮氧化D.外框固定螺栓是否锈蚀答案:ABCD解析:以上四个部位都直接影响露天灯箱的防水和结构安全,雨季雨水多,以上部位更容易出现隐患,因此全部纳入重点检查,全选。4.站务巡检发现以下哪些隐患,需要立即封锁灯箱周边区域,上报行车调度和安全管理部门A.灯箱面板整体脱落松动B.灯箱内部发生冒烟起火C.灯箱整体倾斜角度超过5度D.单块面板裂纹深度1mm答案:ABC解析:裂纹深度1mm属于轻微隐患,不需要封锁现场,其余三类隐患都随时可能引发安全事故,必须立即封锁现场管控风险,因此本题选ABC。5.2026版站务巡检规范要求,广告灯箱巡检记录需要包含的核心信息有A.巡检人姓名与工号B.巡检准确时间C.隐患等级判定D.隐患处置措施E.交接确认人签字答案:ABCDE解析:以上五项都是完整巡检记录必须包含的信息,满足安全倒查和信息化管理的要求,因此全选。6.站务人员打开广告灯箱箱门排查隐患前,需要做好的安全防护工作包括A.穿戴绝缘手套B.在灯箱周边设置警示围栏C.断开灯箱所属回路电源D.验电确认箱体无残留电压答案:ABCD解析:广告灯箱属于低压电气设施,开盖排查必须做好防触电、防人员误入的防护,以上四项都是必须完成的防护步骤,因此全选。7.下列属于广告灯箱影响乘客通行安全的隐患包括A.突出墙面尺寸超标B.边角存在尖锐毛刺C.普通玻璃面板未更换为钢化玻璃D.箱体整体松动脱落答案:ABCD解析:以上四类隐患都可能直接导致乘客受伤,影响通行安全,因此全部属于安全隐患,全选。8.关于广告灯箱防火安全,站务巡检需要检查的内容包括A.内部是否遗留多余可燃物B.线路是否有绝缘层老化裸露C.使用材料是否符合阻燃等级要求D.每个灯箱旁必须放置专用灭火器答案:ABC解析:车站公共区已经按规范配置了足够的灭火器材,不需要每个灯箱旁单独放置,因此D错误,其余三项都是防火检查的核心内容,本题选ABC。9.站务月度全面广告灯箱巡检相较于日常巡检,新增的检查内容包括A.接地电阻抽测B.结构拉拔测试C.面板清洁度检查D.内部线路绝缘测试答案:ABD解析:面板清洁度属于日常巡检每次都要检查的内容,其余三项属于深度检查项目,仅需要每月开展一次,因此本题选ABD。10.广告灯箱突发火灾,站务人员正确的处置流程顺序是A.切断灯箱供电电源B.疏散现场周边乘客C.使用干粉灭火器对准起火点灭火D.火势无法控制时拨打119并上报行车调度答案:ABCD解析:正确的处置顺序就是先断电断能源,再疏散人员防止伤亡,之后初始灭火,火势失控再报警上报,因此顺序正确,全选。三、判断题(每题1分,共10分)1.站务人员日常巡检时,只要广告灯箱能正常发光,就不需要开箱检查内部情况答案:错误解析:根据规范要求,站务每月至少对所有广告灯箱开盖检查一次内部,排查线路老化、遗留可燃物等肉眼从外部无法发现的隐患,因此该说法错误。2.广告灯箱死灯仅影响观感,不影响结构安全,不需要上报整改答案:错误解析:死灯率超过标准说明LED模块已经批量老化,老化模块会出现异常发热,极易引发火灾隐患,因此必须上报要求整改,该说法错误。3.智能广告灯箱远程后台显示数据正常,站务就不需要现场开展巡检答案:错误解析:远程监控仅能监测温度、电流等电气数据,无法发现面板破损、结构松动、广告内容违规等问题,因此远程监控不能替代现场巡检,该说法错误。4.站务巡检发现广告灯箱设置违法违规广告内容,应当立即要求运营商撤换,并上报属地市场监管部门答案:正确解析:站务有责任对车站内的广告内容进行合规审核,发现违法违规内容必须立即处置上报,该说法正确。5.露天出入口广告灯箱底部距离地面高度不得低于10cm,防止地面积水倒灌进入箱体内答案:正确解析:规范要求露天广告灯箱底部高度最低为10cm,部分多雨地区要求提高至15cm,该说法符合标准要求,因此正确。6.站务巡检发现灯箱螺栓轻微松动,可以自行拧紧,不需要记录在巡检台账中答案:错误解析:任何隐患处置都必须记录在巡检台账中,同步告知运营商,后续还要跟进复查,因此该说法错误。7.新安装的广告灯箱,站务验收时必须要求运营商提供阻燃材料检测合格报告答案:正确解析:2026版规范明确要求所有新安装广告设施必须提供阻燃检测报告,存档备查,因此该说法正确。8.冬季低温天气,LED广告灯箱不需要重点检查发热情况答案:错误解析:冬季低温环境下,线路绝缘性能会下降,LED模块低温启动电流更大,更容易出现异常发热,因此冬季也要重点检查,该说法错误。9.所有广告灯箱巡检记录都要同步上传车站智能运维平台,实现信息化台账管理答案:正确解析:当前城市轨道交通已经全面实现运维信息化,所有巡检记录都要求实时上传,该说法正确。10.发现广告灯箱存在轻微漏电,站务人员可以不断电直接留在现场排查隐患答案:错误解析:只要发现漏电,不管漏电程度如何,都必须先断开电源,做好绝缘防护后再开展排查,防止发生触电事故,因此该说法错误。四、简答题(每题10分,共40分)1.简述站务人员日常广告灯箱巡检的基本作业流程答案:站务日常广告灯箱巡检按以下流程开展:①交班会领受巡检任务,准备好智能巡检终端、绝缘手套、验电笔、拉拔测试工具等器材,按照先人流密集区域、后偏僻区域的顺序开展巡检,换乘通道、自动扶梯出入口、站台边缘等人流大的区域的广告灯箱优先检查;②外部外观检查:逐盏检查灯箱面板是否清洁、有无破损裂纹、边角是否光滑无尖锐凸起,广告内容是否符合法规要求,无违法违规内容,检查灯箱整体有无倾斜,晃动情况,对疑似松动的灯箱做拉拔测试,确认位移是否在允许范围内,测量突出墙面尺寸是否符合通行要求;③功能检查:检查灯箱发光是否均匀,有无闪烁、大面积死灯,触摸箱体外壳感受是否存在异常发热,露天灯箱额外检查底部排水、密封条情况;④智能灯箱核对远程后台的温度、电流数据,确认无异常报警,对应现场情况做好记录;⑤隐患分类处置:发现A类重大隐患立即疏散周边乘客、设置警示围栏、断电上报,B类一般隐患记录后通知运营商限期整改,C类轻微隐患由站务现场处置消除;⑥填写巡检记录,将所有信息同步上传智能运维平台,交班会时签字确认完成交接。2.简述2026版规范中广告灯箱安全隐患的分级标准答案:2026版规范将广告灯箱隐患分为三个等级,分别是:①A类重大安全隐患,指直接可能引发人员伤亡、火灾、公共安全事件的隐患,具体包括结构松动位移超标、面板脱落倾斜、内部短路冒烟、漏电、接地电阻不达标、内部遗留大量可燃物、阻燃等级不达标、整体倾斜角度超标等,要求立即处置,2小时内必须完成整改,无法立即整改的要移除灯箱、永久封锁现场,防止人员靠近;②B类一般安全隐患,指不直接威胁安全,但影响观感或存在潜在风险的隐患,具体包括死灯率超标、面板轻微裂纹、外框轻微锈蚀、小面积污渍、广告内容轻微违规等,要求运营商72小时内完成整改,整改期间不影响安全的可以正常使用;③C类轻微隐患,指可以由站务现场处置的轻微问题,具体包括面板积灰、粘贴小广告、排水孔堵塞、螺栓轻微松动等,由站务现场处置后记录即可,不需要通知运营商上门。分级管控的核心目的是优先处置重大风险,避免小隐患拖成大事故,符合当前城市轨道交通风险超前防控的管理要求。3.简述暴雨过后,站务人员巡检露天广告灯箱的重点检查内容答案:暴雨过后露天广告灯箱受雨水冲刷、浸泡,隐患风险大幅上升,需要重点检查以下内容:①检查灯箱整体结构,确认有无被雨水冲刷导致的倾斜、松动,固定螺栓有无锈蚀脱落,基础结构有无沉降;②打开灯箱箱门,检查内部是否进水,接线端子、线路有无受潮氧化,有没有短路烧蚀痕迹;③检查底部排水孔是否通畅,有没有被杂物堵塞,箱体四周的密封条有没有被雨水冲脱、老化开裂,防水胶有没有脱落开裂;④用验电笔测试箱体外壳有没有漏电,测量绝缘电阻,确认安全后才能恢复通电;⑤检查灯箱外框、面板有没有被暴雨裹挟的杂物撞击出裂纹、破损,钢化玻璃有没有隐形裂纹;⑥清理灯箱内部残留的积水、杂物,移除所有被雨水浸泡的可燃物,消除火灾隐患,所有检查结果做好记录,发现隐患按等级处置。4.简述广告运营商完成广告灯箱更换安装后,站务验收需要检查的核心内容答案:站务对新更换安装的广告灯箱验收,需要检查以下内容:①结构安全验收:检查安装是否牢固,拉拔测试位移符合规范要求,整体无倾斜,突出墙面尺寸符合通行要求,不会挤占乘客通行空间;②外观验收:面板无破损、裂纹,边角打磨光滑无尖锐毛刺,整体外观整洁,符合车站环境要求;③功能验收:发光均匀,死灯率符合标准要求,无闪烁、忽明忽暗的情况,正常工作一小时后箱体温度符合要求,无异常发热;④安全防火验收:内部线路整理规范,无裸露、老化情况,箱体内无遗留施工垃圾、可燃物,使用的材料符合阻燃等级要求,接地电阻、绝缘电阻符合安全标准,防水密封完好,符合要求;⑤内容验收:广告内容符合国家法律法规和车站管理要求,无违法违规、低俗内容;⑥资料验收:新安装更换的灯箱,要求运营商提供阻燃材料检测报告、电气安全检测合格证明,车站存档备查,验收合格后才能签字允许投入使用。五、案例分析题(共15分)案例:某城市轨道交通地下换乘站,站厅东北侧靠墙设置了10块连排智能LED广告灯箱,早高峰交班会后,站务小李按要求开展日常巡检,触摸到第6块灯箱外框时,感觉温度明显高于旁边其他灯箱,查看智能后台,该灯箱内部实时温度为75℃,系统报警阈值为60℃,小李靠近灯箱后闻到轻微的焦糊味,灯箱外框没有明显破损,整体也没有晃动倾斜。问题:1.请说明小李接下来应当按照什么流
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