能源基础汽车 8

新能源汽车概论所有教学资源，我们给；教学资源图书附赠，永久免费。课件教案教学视频课后测评题库课程标准拓展资料用户手册维修手册所有备课烦恼，我们帮；获取资源，扫码找小编。目录行业PPT模板/hangye/其他新能源汽车6新能源汽车充电技术7新能源汽车的安全防护8新能源汽车的使用与维护9新能源汽车总体认知1新能源汽车的关键技术2混合动力汽车3纯电动汽车4燃料电池汽车504纯电动汽车SLOGANGOESHERE行业PPT模板/hangye/学习目标【知识目标】

1.掌握纯电动汽车的定义与特征。2.掌握纯电动汽车的结构。3.掌握纯电动汽车的原理。4.掌握纯电动汽车的驱动方式。5.掌握国内外纯电动汽车典型车型的特点。【能力目标】1.具有识别纯电动汽车结构的能力。2.具有查找维修资料、文献等取得信息的能力。【素养目标】

1.培养良好的分析问题和解决问题的能力。2.培养学生的沟通能力及团队协作精神。3.培养学生的6S管理执行力。行业PPT模板/hangye/学习重点、难点【学习重点】纯电动汽车的结构【学习难点】纯电动汽车的原理建议学时10个学时

第一节纯电动汽车的结构与原理一、纯电动汽车的定义与特征（一）纯电动汽车的定义纯电动汽车，是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。（二）纯电动汽车的特征（1）取消了内燃机，改用动力蓄电池加电机的方式来驱动汽车。（2）不再需要加注燃油，改用需要外部电网进行对车辆充电来续航车辆行驶里程。（3）延续使用传统汽车的大部分系统或部件，如转向系统、车身电器等。（4）能量主要通过柔性的电线传递，因此各部件的布置具有很大的灵活性。第一节纯电动汽车的结构与原理二、纯电动汽车的结构典型的纯电动汽车主要包括电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统。微课资源：课程思政：第一节纯电动汽车的结构与原理三、纯电动汽车的原理1.纯电动汽车的驱动原理纯电动汽车的电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器，依靠动力蓄电池、逆变器和电机变速单元实现车辆的驱动。纯电动汽车的基本驱动系统结构示意图如图所示，当驾驶员踩下加速踏板踏板时，车辆控制模块将控制动力蓄电池输出电能，然后通过控制逆变器驱动电机运转，电机输出的转矩经齿轮机构带动车轮前进或后退。第一节纯电动汽车的结构与原理2.纯电动汽车的驱动过程纯电动汽车的驱动动力来源是动力蓄电池，在纯电动汽车中还设计有能够回收车辆制动时无用的能量，并回收到动力蓄电池的机构。纯电动汽车驱动过程中能量的流动主要有以下两个路径：（2）回收制动能量（1）驱动车辆。第一节纯电动汽车的结构与原理3.主要控制模块纯电动汽车有一套完善的控制模块，包括整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)，安装位置如图所示，这三个控制器是纯电动汽车的核心技术，对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响。第一节纯电动汽车的结构与原理4.纯电动汽车的运行模式纯电动汽车的运行模式主要包括动力运行模式和显示等附属模式。（1）.动力模式：主控模块：整车控制器（VCU）。运行机制：VCU采集加速踏板和挡位状态信息，判断驾驶意图。结合动力系统部件状态，协调动力驱动系统输出动力。同时协调动力蓄电池、热交换系统和仪表显示等辅助功能。（2）.续航里程运行策略：大多数纯电动汽车续航里程可达120Km以上。运行策略：VCU持续计算剩余电池能量和当前驾驶模式。根据剩余电能，采取提示或限制措施（如限速、低电量警告等）。第二节纯电动汽车的驱动方式一、集中式驱动集中式驱动具体可以分为传统集中驱动系统、无变速器集中驱动系统和集成式集中驱动系统三种驱动系统。（一）传统集中驱动系统1.结构：早期纯电动汽车基于传统汽车改装，用驱动电机替代内燃机。离合器、变速器和差速器布置与传统内燃机车辆一致。2、特点优点：与传统汽车结构接近，技术成熟，安全可靠。缺点：底盘结构复杂，车内空间狭小，体积大，传动效率低，控制复杂。应用实例：东南菱悦V3−EV手动挡汽车（2011年上市）。第二节纯电动汽车的驱动方式（二）无变速器集中驱动系统1.结构：主要由电机、主减速器、传动半轴和差速器组成。2.特点：优点：结构简单、质量轻、传动效率高，提升操控性能和驾驶体验。缺点：对电机要求高，城市拥堵路况下因固定速比可能导致能耗较高。应用：适用于中高速行驶和动力需求较高的车型，如：、特斯拉Model3长续航后驱版、特斯拉ModelSPlaid、蔚来ES7。第二节纯电动汽车的驱动方式（三）集成式集中驱动系统1.结构：驱动电机、固定速比减速器和差速器整合为一体，布置在驱动轴上。需配备低速大转矩、速度变化范围大的电机。2.特点：控制灵活：支持同步和异步控制，实现转矩、速度和功率的变化。控制精准：控制精度高，反应时间短，响应快速准确。应用实例：丰田RAV4EV电动汽车，采用一体化集成式集中驱动系统。微课资源：第二节纯电动汽车的驱动方式二、分布式驱动分布式驱动主要结构特征是将驱动电机直接安装在车轮内或者车轮附近，根据车轮、电机和减速器/变速器的相对位置分成了两种驱动方案：轮边电机驱动和轮毂电机驱动。（一）轮边电机驱动1.结构：由串激电机、行星排和差速器组合而成，每个电机独立驱动一侧车轮。支持纯前驱、纯后驱、四驱、倒车等多种驱动模式，适应曲线行驶时两侧电机不同转速需求。2.特点：结构紧凑、质量小、传动效率高，提升纯电动汽车动力性和续驶里程。应用实例：比亚迪K9纯电动客车（2010年）。课程思政：第二节纯电动汽车的驱动方式（二）轮毂电机驱动1.结构轮毂电机驱动系统是将电机直接安装于车轮内，布置简单、通过性好，能省略了大量传动部件，可实现多种复杂的驱动方式。2.特点及应用（1）外转子轮毂电机驱动系统：外转子电机直接安装在车轮轮辋内，无减速机构，直接驱动车轮。优点：结构紧凑、效率高、比功率高、响应速度快。应用实例：米其林电动轮。（2）内转子轮毂电机驱动系统：内转子电机安装在车轮轮辋内，带有减速机构。应用实例：日本Keio大学研发的KAZ环保电动车。微课资源：第三节纯电动汽车的典型车型一、比亚迪秦PLUSEV2023冠军版秦PLUSEV2023冠军版是比亚迪旗下紧凑型车，如图所示。在技术升级方面，秦PLUSEV2023冠军版全系搭载了e平台3.0核心技术，八合一电动力总成提升了总成效率，使系统体积和重量都有所下降。同时，该车型还采用了宽温域高效热泵系统，降低了空调能耗，低温续航里程大幅提升。更加高效、稳定、省电，更适合消费者的使用需求。第三节纯电动汽车的典型车型（一）主要高压部件布置秦PLUSEV2023冠军版前部主要有八合一电动力总成，车辆后部有动力蓄电池和充电接口等，如图所示。第三节纯电动汽车的典型车型（二）主要部件识别1.八合一电动力总成秦PLUSEV2023冠军版采用e平台3.0核心技术，搭载了比亚迪最新的八合一电动力总成，将驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、整车控制器、电池管理器、高压配电箱和直流变换器集成在一起。2.动力蓄电池秦PLUSEV2023冠军版采用了比亚迪最新刀片电池，电池包达到IP67的防水防尘等级，并通过更加严苛的检测，带来更高的安全稳定性。3.充电接口秦PLUSEV2023冠军版支持车载快充和慢充的充电方式。第三节纯电动汽车的典型车型二、吉利帝豪EV450由吉利汽车研发生产的电动车型，搭载高性能电池组和电机，提供出色动力和续航能力。核心技术：“能效金三角”三电集成系统：（1）HEDS高效电驱系统：输出效能达96%，动力强劲且平顺。（2）轻量化高能智控电池系统：采用142.07Wh/kg高密度宁德时代三元锂电池，容量52kW·h，提供持续能量。（3）智能高效精敏电控系统：高精度全工况响应，提升能效，确保精准稳定与安全。搭载ITCS2.0电池智能温控管理系统，适应-30°C至50°C温度范围，保障极端天气下的电池性能与充电效率。第三节纯电动汽车的典型车型（一）主要高压部件布置高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱、车载充电机、动力蓄电池、驱动电机、充电接口等。而吉利帝豪EV450将车载充电机和高压配电箱集成在一起，将电机控制器和DC-DC集成在一起。第三节纯电动汽车的典型车型（二）主要部件识别1.电机控制器如图所示为吉利帝豪EV450的电机控制器，其内部包含一个DC-AC逆变器和一个DC-DC转换器。逆变器由IGBT模块、高压薄膜电容、主控电路板等组成，可以实现直流变交流、直流变直流。DC-DC由高低压功率器件、变压器、电感、信号控制电路板等组成。第三节纯电动汽车的典型车型2.车载充电机如图所示为吉利帝豪EV450的车载充电机。车载充电机是电动汽车的充电设备，负责将交流电转换为直流电，为电池充电。3.动力蓄电池吉利帝豪EV450采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组，电池能用15万千米，综合工况续航里程超过400km。4.驱动电机吉利帝豪EV450电机的额定功率42KW，峰值功率120KW，额定转矩105N•m，峰值转矩250N•m。5.充电接口吉利帝豪EV450的慢充接口（交流充电接口）在车身左前翼子板处，快充接口（直流充电接口）位于左后传统的加油口位置。第三节纯电动汽车的典型车型三、特斯拉ModelY特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，如图所示。ModelY拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。第三节纯电动汽车的典型车型（一）主要高压部件布置特斯拉ModelY高压系统由高压电池组、高压电池组维修面板、前驱动单元、后驱动单元、高压电缆、充电接口等组成，如图所示。第三节纯电动汽车的典型车型（二）主要部件识别1.驱动单元特斯拉ModelY的驱动单元由电动驱动单元和电压转换器组成，是车辆行驶的重要装置。2.高压电池组特斯拉ModelY高压电池组位于车辆底部。由多个小电池单元组成，每个小电池单元包含46个电芯，通过串联和并联连接在一起，形成高压电池组。第三节纯电动汽车的典型车型3.高压电缆特斯拉ModelY高压电缆是连接车辆动力系统的重要部件，包括电缆连接器、电缆线束和相关附件等。4.充电接口特斯拉ModelY的充电接口位于车辆左侧后尾灯总成上的一个盖板后面。可以将ModelY停放在平地上，确保充电电缆可以轻松够到充电接口。充电接口上有两个充电模式，分别是特斯官方充电桩和国标充电桩。本章小结纯电动汽车，是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。典型的纯电动汽车主要包括电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统。纯电动汽车的电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变