2026年铁路通信工(技师)职业鉴定考试题库及答案

2026年铁路通信工(技师)职业鉴定考试题库及答案一、填空题（每空1分，共20分）1.铁路GSM-R系统的上行工作频段为（）MHz，下行工作频段为（）MHz。答案：885～889；930～9342.SDH体系的基本同步传输模块为STM-1，其标准速率为（）Mbit/s；STM-16的速率为（）Mbit/s。答案：155.520；2488.3203.光纤通信中常用的三个低损耗工作窗口波长分别为850nm、（）nm和（）nm。答案：1310；15504.铁路数字调度通信系统中，主系统与分系统之间采用（）接口连接，调度台与主系统之间采用（）接口连接。答案：E1（2Mbit/s）；2B+D（U接口）5.通信电源系统中，整流器将交流电变换为（）直流电，同时向蓄电池组进行（）充电。答案：-48V；浮充6.光纤熔接后，熔接点平均损耗不应大于（）dB；中继段1310nm波长光纤平均衰减系数不应大于（）dB/km。答案：0.08；0.367.铁路综合视频监控系统由前端采集设备、（）、（）和用户终端等组成。答案：传输网络；视频管理平台8.-48V通信电源系统中，蓄电池组由（）只单体电压为2V的蓄电池串联，浮充状态单体电压一般取（）V。答案：24；2.259.TCP/IP协议体系中，IP协议位于（）层，TCP协议位于（）层。答案：网络；传输10.铁路通信站的联合接地电阻不应大于（）Ω，远端通信机械室接地电阻不应大于（）Ω。答案：1；4二、单项选择题（每题1分，共20分）1.GSM-R系统采用的多址方式主要是（）。A.FDMAB.TDMAC.CDMAD.OFDMA答案：B解析：GSM-R采用FDMA与TDMA结合的方式，每载频200kHz带宽，划分8个时隙，但单选中最准确的表述为TDMA。2.光信号在光纤中实现长距离传输主要依靠纤芯与包层界面上的（）。A.折射B.全反射C.散射D.吸收答案：B解析：当入射角大于临界角时，光在纤芯与包层界面发生全反射，使光信号被限制在纤芯中传播。3.SDH帧结构中用于网络运行、维护和管理的开销字节位于（）。A.信息净负荷区B.段开销区C.管理单元指针区D.高阶通道开销区答案：B4.-48V直流通信电源系统中，“-48V”的含义是（）。A.正极接地，负极对地电压为-48VB.负极接地，正极对地电压为-48VC.交流电压有效值为48VD.正负极之间电压为96V答案：A解析：通信直流电源通常采用正极接地，负极对地电压为-48V，可减轻电化学腐蚀。5.数字调度通信系统中，调度台与主系统之间通常采用的接口是（）。A.E1B.2B+D（U接口）C.RS-232D.V.35答案：B解析：主系统与分系统之间采用E1数字中继接口，调度台与主系统之间采用2B+D接口。6.光缆线路故障定位最常用的仪表是（）。A.光功率计B.OTDRC.万用表D.频谱分析仪答案：B解析：OTDR可测量光纤长度、损耗、接头损耗并定位断点。7.铁路远端通信机械室的接地电阻一般要求不大于（）。A.10ΩB.4ΩC.1ΩD.0.5Ω答案：B8.光缆固定后其弯曲半径不应小于光缆外径的（）倍。A.10B.15C.20D.25答案：B解析：施工过程中光缆弯曲半径不应小于20倍，固定后不应小于15倍。9.TCP协议提供的服务特点是（）。A.无连接、不可靠B.面向连接、可靠C.无连接、可靠D.面向连接、不可靠答案：B10.漏泄同轴电缆在铁路通信中主要用于（）。A.隧道及山区弱场区无线覆盖B.长途光缆传输C.通信电源供电D.防雷接地答案：A11.1550nm单模光纤的衰减系数典型值约为（）。A.0.36dB/kmB.0.22dB/kmC.0.50dB/kmD.2.00dB/km答案：B解析：G.652光纤1310nm衰减典型值约0.36dB/km，1550nm约0.22dB/km。12.GSM-R系统中，用于承载列车控制数据业务的网络是（）。A.电路域话音业务B.短信业务C.GPRS分组数据业务D.传真业务答案：C解析：CTCS-3级列控系统通过GSM-R的GPRS网络承载车地双向列控数据。13.蓄电池组进行10h率容量试验时，单体2V电池的放电终止电压一般为（）。A.1.75VB.1.8VC.1.9VD.2.0V答案：B14.下列设备中，不属于SDH传输设备的是（）。A.ADMB.TMC.REGD.OLT答案：D解析：OLT为PON无源光网络设备，不属于SDH设备。15.通信电源整流器的主要功能是（）。A.将交流电变为直流电B.将直流电变为交流电C.将电压升压D.将电流放大答案：A16.铁路时间同步网常用的时间源是（）。A.GPS/北斗卫星定位系统B.无线电广播C.公网NTP服务器D.手动校时答案：A17.光纤熔接损耗的正式测试应使用（）。A.熔接机估算值B.OTDRC.光回波损耗测试仪D.兆欧表答案：B18.数字调度通信系统主系统与分系统之间采用的接口是（）。A.E1B.2B+DC.RS-485D.Ethernet答案：A19.铁路无线列调系统中，用于解决隧道及山区无线弱场覆盖的设备通常是（）。A.车站台B.机车台C.漏泄同轴电缆和区间中继器D.调度总机答案：C20.G.652单模光纤的零色散波长在（）附近。A.850nmB.1310nmC.1550nmD.1625nm答案：B三、判断题（每题1分，共10分）1.光缆敷设过程中，弯曲半径不应小于光缆外径的20倍，固定后不应小于15倍。答案：正确2.通信电源正常浮充状态下，由蓄电池组直接向通信设备供电。答案：错误解析：浮充状态下由整流器向设备供电并对蓄电池补充充电，蓄电池不放电；市电停电整流器退出后蓄电池才向负载供电。3.OTDR可以测量光纤长度、光纤损耗和接头损耗。答案：正确4.GSM-R系统所用频段是铁路专用移动通信频段，不对公众移动通信开放。答案：正确5.铁路沿线光电缆施工前，可以先进行开挖作业，后补办施工安全手续。答案：错误解析：必须经批准并落实防护措施后方可施工。6.数字调度通信系统主系统与分系统之间采用2B+D接口连接。答案：错误解析：主系统与分系统之间采用E1接口，调度台与主系统之间才使用2B+D接口。7.铁路通信站联合接地装置的接地电阻值不应大于1Ω。答案：正确8.使用光源和光功率计可以测量光缆中继段的总衰减。答案：正确9.G.652光纤在1550nm窗口衰减较小，但色散较大，长途传输可采用色散补偿模块。答案：正确10.-48V通信电源系统采用正极接地，有利于减轻电化学腐蚀。答案：正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述OTDR测试光纤衰减和故障定位的基本原理。答案：OTDR向光纤中注入窄脉冲光信号，光在光纤中传输时产生瑞利散射和菲涅尔反射。OTDR接收这些返回光，根据回波信号强度与时间关系绘制测试曲线。通过曲线斜率可以计算光纤的单位长度衰减，通过反射峰或台阶可以定位接头、断点和终点。距离计算公式为：L式中c为真空中光速，t为回波时间，n为光纤纤芯折射率。解析：OTDR利用背向散射和菲涅尔反射原理，能够非破坏性地测量光纤链路的长度、损耗和故障位置。2.简述GSM-R系统中GPRS业务在CTCS-3级列控系统中的作用及传输要求。答案：GPRS业务为CTCS-3级列控系统提供车地之间双向分组数据传输，承载列控行车许可、列车位置报告、无线车次号、调度命令等信息。其传输要求包括：高可靠性、低时延、连续覆盖，以及关键区段采用基站交织重叠覆盖和热备份方式，确保列车高速运行时不中断。解析：CTCS-3级列控系统依赖GSM-R无线通信实现车地信息实时交互，GPRS网络质量直接影响行车安全。3.简述通信电源系统中蓄电池组的日常维护检查项目和注意事项。答案：(1)检查蓄电池组总电压、单体电压和浮充电流是否正常；(2)检查电池外壳有无鼓胀、漏液、极柱腐蚀、连接条松动；(3)检查环境温度和通风情况，保持清洁干燥；(4)定期进行容量试验，掌握电池实际容量；(5)避免过充电、过放电和高温运行。解析：蓄电池组是通信电源的备用能源，日常维护可及时发现劣化电池，防止交流停电时供电中断。4.数字调度通信系统主、分系统之间E1接口中断，应如何按步骤排查？答案：(1)先检查主、分系统侧E1接口物理连接和DDF配线架跳线是否松动脱落；(2)检查承载E1的传输电路是否正常，有无告警；(3)检查两端E1接口参数配置、阻抗设置是否一致；(4)使用2M误码仪环回测试通道质量；(5)若外线正常，通过替换单板或交叉连接确认设备接口故障；(6)恢复后观察误码和告警情况。解析：采用先物理后逻辑、先外部后设备的排查顺序，可以快速定位E1中断故障点。五、计算题（每题10分，共10分）1.某光纤中继段长度为50km，光纤平均衰减系数为0.25dB/km，沿线共有4个活动连接器，每个损耗0.5dB，6个熔接点，每个损耗0.08dB。光发射机输出光功率为0dBm，不考虑色散和其它损耗。求接收端光功率，并判断能否满足接收灵敏度为-24dBm的接收机要求。答案：光纤线路损耗：L活动连接器损耗：L熔接点损耗：L总损耗：L接收光功率：P因为−14.98解析：光链路损耗计算应将光纤损耗、连接器损耗和熔接损耗相加；发射光功率减去总损耗即为接收光功率。比较接收灵敏度时，接收光功率数值越大表示光功率越强。六、论述题（每题10分，共20分）1.试分析铁路GSM-R基站子系统在越区切换过程中常见的故障现象、可能原因及排查思路。答案：常见故障现象：切换失败、掉话、乒乓切换、话音质量下降等。可能原因：(1)相邻小区参数配置错误或漏配；(2)频率干扰或同邻频干扰；(3)切换门限设置不合理；(4)覆盖弱场或越区覆盖；(5)基站硬件故障或天馈线异常；(6)时钟不同步。排查思路：(1)通过路测设备和网络统计数据分析切换失败位置和规律；(2)核对相邻小区关系、BCCH频率和切换参数；(3)检查基站告警、驻波比和天馈线状态；(4)进行频谱测试，排除外部干扰；(5)合理调整切换门限和小区参数；(6)复测验证切换成功率。解析：GSM-R越区切换直接影响列车运行安全和通信质量，排查时应从无线参数、射频环境、硬件状态和时钟同步多维度入手，结合路测数据定位问题。2.结合铁路通信维护实际，论述如何做好通信光电缆线路的防雷与接地工作。答案：(1)设计阶段：在光电缆路由选择时尽量避开雷击高发区，并全程埋设排流线或防雷屏蔽线；(2)施工阶段：保证光缆金属加强芯、金属护套在接头处电气连通并可靠接地，光电缆铠装层按