2027届陕西部分学校高考适应性模拟预测物理试题（含解析）

高三物理一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。1.在平直公路上匀速行驶的大巴车，车内放置一静止的物体，忽略空气阻力，下列说法正确的是（）A.大巴车匀速行驶时，物体受到向前的惯性力维持其运动状态B.大巴车突然减速时，物体会向前滑动，是因为物体的惯性变大C.大巴车突然加速时，物体相对车厢向后滑动，说明物体具有惯性D.大巴车停下后，物体的惯性会随之消失【答案】C【解析】【详解】惯性是物体的固有属性，其大小只由物体的质量决定，与物体的运动状态、是否受力都无关；物体保持原有运动状态的性质就是惯性。A．大巴车匀速行驶时，物体处于平衡状态，其运动不需要外力来维持，也不存在所谓的“惯性力”，故A错误；B．惯性大小只与质量有关，车速变化时物体的惯性不变；突然减速后物体向前滑动，是因为物体要保持原来的运动状态，故B错误；C．大巴车突然加速时，物体由于惯性要保持原来的较低速度，因而相对车厢向后滑动，故C正确；D．惯性是物体的固有属性，与物体的运动状态无关，车停下后物体依然具有惯性，故D错误。故选C。2.将一个质量为的铅球放在倾角为的斜面上，并用垂直于斜面的挡板挡住，铅球处于静止状态，如图所示。不考虑铅球受到的摩擦力，取重力加速度大小，则铅球对挡板的压力大小和对斜面的压力大小分别为（）A.、 B.、 C.、 D.、【答案】A【解析】【详解】根据重力的作用效果，对重力沿斜面和垂直斜面进行分解，如图所示有，故选A。3.某景区修建有沿坡铺设的木质人行步道，步道板面平整干燥。一名游客静止站立在倾斜的木质步道上，未发生滑动。关于游客受力情况，下列说法正确的是（）A.步道对游客的支持力是游客身体发生弹性形变产生的B.游客受到的静摩擦力方向垂直步道向上C.步道淋雨后变得湿滑，游客沿步道行走时容易打滑，是因为游客与步道间的动摩擦因数变大D.若步道的倾角略微增大，游客仍保持静止，则游客所受静摩擦力增大【答案】D【解析】【详解】A．弹力由施力物体形变产生，步道对游客的支持力是步道发生弹性形变产生的，故A错误；B．游客有沿步道斜面向下的滑动趋势，因此静摩擦力沿步道斜面向上，并非垂直步道斜面，故B错误；C．步道淋雨后变得湿滑，游客沿步道行走时容易打滑，是因为游客与步道间的动摩擦因数变小，故C错误；D．游客静止时受力平衡，沿步道斜面方向上有，倾角增大，静摩擦力随之增大，故D正确。故选D。4.图像法可以形象直观地描述物体的运动情况。甲同学的位移一时间图像如图甲所示，乙同学的速度—时间图像如图乙所示。内（）A.甲、乙两同学全程均做匀变速直线运动B.甲、乙两同学的速度方向均发生一次改变C.乙同学在前内与在后内的加速度大小之比为D.甲同学运动的路程为，乙同学运动的位移大小为【答案】D【解析】【详解】A．在图像中，倾斜直线表示物体做匀速直线运动，不是做匀变速直线运动，故A错误；B．甲同学的速度方向发生一次改变，乙同学全程速度为正，方向不变，故B错误；C．在图像中，直线的斜率绝对值表示该运动的加速度大小，可得乙同学前内的加速度，后内的加速度，加速度大小之比为，故C错误；D．由图甲可知，甲同学运动的路程为，乙同学运动的位移大小是图乙中图像与横轴围成的面积为，选项D正确。故选D。5.将大小、方向均恒定的力F分解为、，若方向与力F方向的夹角为锐角且固定不变，则在由零连续增大的过程中，下列说法正确的是（）A.随增大持续增大 B.随增大持续减小C.先减小后增大，存在唯一最小值 D.随着的增大，两分力的夹角先减小后增大【答案】C【解析】【详解】ABC．力F恒定且与力F的夹角固定为锐角，持续增大过程中，矢量三角形如下由图可知，当时，有最小值且唯一，故先减小至最小值，后逐渐增大，故AB错误，C正确；D．由上图可知，持续增大过程中，两分力的夹角越来越大，故D错误。故选C。6.小强同学站在被放入电梯中的体重秤上，静止时秤的示数为60kg。电梯从一楼启动，竖直向上运动到八楼停止，然后从八楼返回一楼，在这个过程中，可能看到的现象是（）A.从一楼出发时，秤的示数为55kgB.快到八楼时，秤的示数为60kgC.快回到一楼时，秤的示数为65kgD.匀速下降过程中，秤的示数为65kg【答案】C【解析】【详解】A．从一楼出发时，电梯加速上升（超重），示数应大于60kg，而55kg为失重状态，矛盾，故A错误；B．快到八楼时，电梯减速上升（加速度向下，失重），示数应小于60kg，而60kg对应匀速或静止，矛盾，故B错误；C．快回到一楼时，电梯减速下降（加速度向上，超重），示数应大于60kg，65kg符合条件，故C正确；D．匀速下降时，加速度为零，示数应为60kg，65kg为超重状态，故D错误。故选C。7.如图所示，质量为M的长木板静置在光滑水平地面上，长木板上放置一质量为m的物块（视为质点），已知。物块与长木板间的动摩擦因数为μ，最大静摩擦力等于滑动摩擦力。现对长木板施加一水平向右的恒定拉力，重力加速度大小为g，下列说法正确的是（）A.物块与长木板始终保持相对静止，一起做匀加速直线运动B.长木板的加速度大小为C.物块的加速度大小为D.若逐渐增大拉力，则物块与长木板间的摩擦力一定会同步增大【答案】A【解析】【详解】AB．物块仅由长木板的静摩擦力提供加速度，最大加速度由滑动摩擦力决定，由牛顿第二定律有解得假设物块与长木板相对静止，对整体由牛顿第二定律可知整体的加速度因为说明静摩擦力足以带动物块同步加速，所以二者无相对滑动，始终保持相对静止、共同做匀加速直线运动，故A正确，B错误。C．物块与长木板相对静止，由前面分析知长木板的加速度大小为，未达到最大加速度，故C错误。D．逐渐增大拉力时，未达到相对滑动临界前，静摩擦力随加速度增大而增大；但拉力增大到使板块相对滑动后，摩擦力变为恒定的滑动摩擦力，不再随拉力增大而变化，因此摩擦力不会随拉力增大同步增大，故D错误。故选A。二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。8.2026年世界一级方程式锦标赛中国大奖赛于2026年3月在中国上海市嘉定区安亭镇上海国际赛道举行。下列加点的时间表示时间间隔的是（）A.正赛发车时间为2026年3月15日15:00B.某运动员在某次训练中的成绩是1小时36分钟15秒C.某赛车从A地到B地运动了10分钟D.某观众提前90分钟抵达赛场检票口【答案】BCD【解析】【详解】A．“2026年3月15日15:00”表示的是某一个瞬间，属于时刻，故A错误；B．表述中的“1小时36分钟15秒”属于从开始到结束的一段时长，属于时间间隔，故B正确；C．表述中的“10分钟”是从A到B持续的时间，属于时间间隔，故C正确；D．表述中的“90分钟”指到开始前还有一段时间，在时间轴上是一个线段，属于时间间隔，故D正确。故选BCD。9.2025年7月，我国时速600公里超导电动高速磁浮列车首次公开亮相。若该磁浮列车在某次启动测试中做匀加速直线运动，其位移随时间变化的关系式为（式中物理量均用国际单位制），则该列车在时（）A.速度大小为 B.速度大小为C.加速度大小为 D.加速度大小为【答案】AC【解析】【详解】CD．根据匀加速直线运动的位移公式，结合题中位移随时间变化的关系式为，可知，解得，故C正确，D错误；AB．根据匀变速的速度时间公式可知，时，，故A正确，B错误。故选AC。10.某景区山地滑道由两段平滑衔接的倾斜直滑道、组成，两段滑道材质相同、粗糙程度一致。如图所示，游客（含滑具，视为质点）从A点由静止开始无初速下滑，在倾角为的段匀加速下滑，在倾角为的段匀减速下滑，恰好静止在终点C。已知段滑道的长度为L，段滑道的长度为，滑具与滑道间的动摩擦因数，不计空气阻力，不计滑道衔接处的机械能损失，下列说法正确的是（）A.游客在段加速下滑的条件为B.若减小滑具与滑道间的动摩擦因数，则游客一定可以滑至C点且速度不为零C.D.游客从A点到B点的运动时间与从B点到C点的运动时间之比为【答案】BD【解析】【详解】A．设游客（含滑具）的质量为m，在段、段的加速度大小分别为、，在B点的速度大小为。对游客受力分析，由牛顿第二定律有，游客在段加速下滑需满足，即可得，故A错误；B．若滑具与滑道间的动摩擦因数减小，游客在段的加速度增大，到B点时的速度变大；游客在段减速时的加速度减小，可完整滑完长度为的滑道到达C点，且到达C点时的速度不为零，故B正确；C．游客在段由静止做匀加速直线运动，有游客在段以加速度大小做匀减速运动至静止，有解得由，化简后有若，则代入上式可得解得、，与游客在段加速、在段减速矛盾，故C错误；D．游客在段、段运动的平均速度大小均为而位移大小之比由解得运动时间之比，故D正确。故选BD。三、非选择题：本题共5小题，共54分。11.小明同学在做“用打点计时器测速度”的实验中，让重物带着小车加速滑下，得到一条如图甲所示的纸带。（1）要用到打点计时器，打点计时器是一种计时仪器，其电源频率为50Hz，常用的电磁打点计时器和电火花计时器使用的是________（填“直流电”或“交流电”），它们每隔________s打一个点。（2）该纸带的________（填“左端”或“右端”）与小车相连。（3）各计数点到0点的距离已经标出，其中，，。在打计数点5时，小车运动的瞬时速度大小为________m/s，小明同学根据记录的数据，计算出小车经过其他点时的速度，并画出如图乙所示的图像，则小车的加速度大小为________。（计算结果均保留两位有效数字）【答案】（1）①.交流电②.0.02（2）左端（3）①.0.91②.3.0【解析】【小问1详解】[1]电磁打点计时器和电火花计时器都使用交流电，故填交流电。[2]已知电源频率，根据打点周期公式可得，即每隔打一个点。【小问2详解】小车加速下滑时速度逐渐增大，纸带上相邻点的间距会随速度变大而逐渐增加。纸带左端的点分布更密集、间距更小，对应小车刚开始运动的阶段，因此左端与小车相连。【小问3详解】[1]计数点5的瞬时速度用相邻两段的平均速度近似替代，由图可知相邻计数点间还有1个点，因此相邻计数点的时间间隔取点4到点6的平均速度表示点5的瞬时速度得[2]图像的斜率表示加速度，由图可知初速度为，，末速度为。因此小车的加速度大小12.某同学利用铁架台、弹簧、刻度尺、已知质量的钩码等器材，探究弹簧弹力与形变量的关系。实验中弹簧竖直悬挂，自然下垂时弹簧下端对应的刻度尺刻度为初始刻度。实验时弹簧始终未超过弹性限度，取重力加速度大小。该同学多次悬挂不同质量的钩码，记录的实验数据如表所示：钩码质量050100150200弹簧弹力大小0弹簧总长度请根据实验数据回答下列问题：（1）该弹簧的原长为_______；弹簧的弹力F与形变量x成_______（填“正比”或“反比”）关系。（2）该弹簧的劲度系数_______。（3）实验结束后有同学发现，实验过程中未考虑弹簧自身重力，则本次实验测得的劲度系数_______（填“偏大”“偏小”或“不变”），理由是_________________________________________________。【答案】（1）①.②.正比（2）50（3）①.不变②.弹簧自重只会让弹簧产生一个固定伸长量，不改变弹力变化量与形变量变化量的比值，对劲度系数测量无影响。【解析】【小问1详解】[1][2]弹簧原长为不受弹力（）时的长度，由题中表格数据可知，弹力为0时弹簧总长为，即弹簧的原长弹簧的形变量，结合题中表格数据可得：弹力越大，弹簧的形变量越大，且弹力与形变量的比值始终恒定，因此弹簧的弹力F与形变量x成正比关系。【小问2详解】根据胡克定律其中弹簧的形变量解得【小问3详解】[1]本次实验测得的劲度系数不变。[2]理由：本实验探究的是弹簧弹力的变化量与形变量变化量的关系。实验中弹簧自身重力只会让弹簧产生一个固定的初始伸长量，不会改变后续“增加的弹力”与“增加的形变量”之间的正比关系，因此计算得出的劲度系数不变。13.一辆汽车沿着南北走向的平直公路行驶，如图所示，图中曲线为汽车运动的图像，斜虚线1、2分别为曲线在0时刻和10s时刻的切线，取向南为正方向。（1）求0～10s内汽车的平均速度大小和方向；（2）求0～10s内汽车的平均加速度大小；（3）若汽车在10s后做加速度大小为2m/s2的匀加速直线运动，求12s末汽车的速度大小。【答案】（1）10m/s，向南（2）（3）24m/s【解析】【小问1详解】根据平均速度的定义，有，方向与规定的正方向相同，是向南的。【小问2详解】在图像中，曲线在某点的斜率表示速度，根据图像中画出的两条虚线，可以求得0时刻的初速度为10s末的速度为所以内的平均加速度为【小问3详解】根据匀变速直线运动的速度时间关系，在12s末的物体速度为14.如图所示，某应急救援演练中，水平地面救援小车静止待命，一架无人机以的速度水平匀速向右飞行。当无人机与小车的水平距离时，小车立即启动，从静止开始沿同方向做匀加速直线运动，加速度大小。小车加速后，小车的加速度大小突变为继续做匀加速直线运动。无人机全程保持匀速直线运动。小车和无人机均视为质点，不计小车启动耗时，不考虑无人机的飞行高度，即小车在无人机正下方时，认为二者相遇。求：（1）小车启动后第末的速度大小，以及前内的位移大小；（2）在小车追上无人机之前，小车和无人机的最远距离；（3）