2026年人保路灯损毁定损核定岗位技能考试题及答案

2026年人保路灯损毁定损核定岗位技能考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共15题，满分30分）1.根据中国人民财产保险股份有限公司2024版车险理赔实务规范，路灯损毁属于第三者责任险项下市政设施损失，定损核定时首先需要确认的核心事项是（）A.路灯产权归属B.路灯损毁数量C.维修单位报价D.事故责任划分2.当前国内市政主干道12米高度单头路灯的主流LED产品功率区间为（）A.30-50WB.120-150WC.200-250WD.300W以上3.搭载5G通信模块的智慧路灯发生损毁，定损核定时5G通信模块的重置成本应计入哪类损失项目（）A.杆体修复费B.灯具购置费C.附属设施购置费D.安装调试费4.根据2025版全国市政工程维修预算定额，10米以下钢管路灯杆校直作业的单根定额基费合理区间为（）A.100-200元B.350-450元C.600-800元D.1000-1200元5.交通事故导致路灯发生倾斜倒伏，定损现场查勘时首先需要排查的核心内容是（）A.灯具玻璃破损情况B.杆体基础损毁情况C.低压线缆破损情况D.接地系统损坏情况6.根据人保车险理赔分级管控要求，单次路灯损毁第三者损失金额超过多少阈值的，需要启动双人定损和现场复勘流程（）A.1万元B.3万元C.5万元D.10万元7.2026年国内市场10平方毫米铜芯低压路灯穿线电缆的每米重置合理价格区间为（）A.8-12元B.18-22元C.30-35元D.40-45元8.路灯损毁定损核定时，以下哪种情况可将路灯杆推定为全损，按重置核定损失（）A.灯头连接部位轻微开裂B.杆体弯曲变形量超过杆长的1/10C.基础螺栓轻度松动D.局部灯罩脱落9.智慧路灯更换损毁灯控模块后，原系统已经完成的点位授权费，定损核定时的处理方式是（）A.计入安装调试费B.计入设备购置费C.计入产权单位运维成本，由保险人承担D.不计入本次损失，原有授权可重复使用10.对于交警部门委托物价评估机构出具的路灯损失评估报告，人保定损核定的正确处理方式是（）A.直接采信评估结果B.作为损失参考，结合市场和定额重新核定C.直接核减30%后采信D.直接不予采信，重新评估11.2026年国内市场15米高低臂Q235钢管路灯杆（不含灯具、基础）的全新重置合理价格区间为（）A.1000-1800元B.2800-3500元C.4000-5000元D.6000元以上12.路灯损毁抢修作业中，合理的现场抢修附加费用占总损失的比例区间为（）A.1%-3%B.5%-10%C.15%-20%D.25%-30%13.根据人保车险折旧标准，LED路灯光源及驱动模块的月折旧率为（）A.0.2%B.0.4%C.0.6%D.0.8%14.交通事故仅造成路灯杆局部轻微划伤、漆面脱落，未发生变形、结构损伤，定损核定时的正确处理方式是（）A.按全损更换新杆B.校直后重新喷漆C.补漆修复，按实际修复费用核定D.不计入损失，无需赔偿15.以下各项损失中，属于交通事故导致的间接损失，交强险和第三者责任险不予赔付的是（）A.路灯修复前的临时安全围挡费用B.抢修产生的吊车作业费用C.路灯线缆短路导致的周边居民家电损坏D.路灯停电导致的周边商户营业损失单项选择题参考答案1.A2.B3.C4.B5.B6.C7.B8.B9.D10.B11.B12.B13.C14.C15.D二、多项选择题（每题3分，共10题，满分30分）1.路灯损毁定损核定工作中，需要收集的核心单证材料包括（）A.路灯产权单位出具的产权归属证明B.加盖产权单位公章的损失清单C.维修作业单位的市政维修资质证明D.事故现场查勘照片、碰撞痕迹照片E.交警部门出具的道路交通事故认定书2.常规市政路灯的损失构成通常包含哪几个部分（）A.路灯杆体损失B.灯具及内部电器元件损失C.路灯基础损失D.连接线缆损失E.安装调试及运输费用3.相较于传统普通路灯，智慧路灯新增的常见损失项目包括（）A.5G通信基站模块损失B.智能监控摄像头损失C.智慧交互显示屏损失D.环境监测传感器损失E.避雷针接地系统损失4.定损核定时，以下哪些情形属于常见的虚增损失，需要核减赔付金额（）A.弯曲变形率未达全损标准的杆体按全损报价B.仅镇流器/驱动损坏按整灯报价C.未发生损坏的路灯基础按重置报价D.使用年限已满的路灯按全新价格计算损失，未提折旧E.仅部分段损毁的线缆按整段线缆报价5.定损核定时，判定路灯杆需要全损更换的标准包括（）A.杆体发生断裂、结构性开裂B.杆体弯曲变形量超过总杆长的1/10C.表面镀锌层整体脱落面积超过杆体总面积的1/3D.路灯基础整体坍塌松动E.杆体局部发生轻微划痕掉漆6.关于路灯全损后的残值处理，以下说法符合人保定损规范的有（）A.更换下来的旧路灯杆、旧线缆残值一般归肇事方（被保险人）所有，需要从赔款中扣除残值金额B.如果残值由人保回收，需要按照流程走公物拍卖处置C.智慧路灯更换下来的旧智能模块，因涉及产权单位的数据信息，一般由产权单位自行回收，对应扣除残值D.残值金额低于50元的小额案件，可以不扣除残值E.所有残值都必须归保险人所有，无论金额大小都必须扣除7.根据人保车险理赔分级管理规定，以下哪些路灯损毁案件需要启动特殊案件审批流程（）A.单次三者损失金额超过10万元的案件B.涉及城市核心主干道、市政重点工程的智慧路灯损毁案件C.肇事车辆逃逸未查获，由保险人先行赔付市政设施损失的案件D.保险人和产权单位对定损金额分歧超过2万元的案件E.单次损失低于1000元的小额案件8.交通事故导致路灯埋地线缆损毁，以下定损核定规则正确的有（）A.仅部分段线缆损毁的，只核定损毁段的重置费用，不核定整段线缆费用B.穿管铺设的线缆需要额外核定穿管作业费用C.埋地线缆需要核定路面开挖和修复费用D.铜芯线缆的残值需要按照市场价格核定扣除E.为了保障质量，所有线缆损毁都需要整段更换，按整段核定9.关于路灯损失中的税费核定，以下处理方式正确的有（）A.一般纳税人资格的产权单位，合理损失报价应包含9%的增值税B.小规模纳税人资格的产权单位，合理损失报价应包含3%的增值税C.如果产权单位不需要开具增值税发票，定损核定时应当核减对应税费部分D.所有路灯损失都不需要计入税费，直接按裸价核定E.无论是否开票，都必须全额计入税费，不得核减10.路灯损毁现场查勘，需要拍摄留存的核心照片包括（）A.肇事车辆与路灯碰撞点的痕迹比对照片B.损毁路灯的整体现场方位照片C.每一处损毁路灯的细节特写照片D.标注有路名、杆号的位置确认照片E.所有未受损路灯的全景合影照片多项选择题参考答案1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD三、判断题（每题1分，共10题，满分10分）1.路灯损毁定损时，只要持有市政产权单位出具的正式损失报价，就可以直接按报价赔付，无需重新核定。（）2.智慧路灯的5G通信模块发生损毁，如果仅外壳损坏，核心功能正常，只需修复外壳，不需要整体更换模块。（）3.根据人保折旧规则，LED路灯月折旧率0.6%，使用5年的LED路灯折旧率为36%，赔付比例为64%。（）4.路灯杆倾斜，只要基础螺栓松动就说明基础已经失效，必须整体重新开挖重置基础。（）5.铜芯路灯线缆的残值一般可以按照当前市场铜价的50%-70%核定扣除。（）6.交通事故导致路灯漏电，造成第三方行人受伤，该损失属于第三者责任险赔付范围。（）7.市政产权单位收取的路面开挖恢复费，定损时直接按报价计入即可，无需核对当地市政维修定额。（）8.传统高压钠灯路灯目前已基本停产，损毁后更换为同等照度的LED路灯，定损时可以按LED路灯价格核定损失。（）9.安装10米以下的小型路灯杆，不需要动用吊车，只需要人工安装，因此不需要计算吊车费用。（）10.所有路灯损毁案件都必须扣除残值，无论残值金额大小，不得豁免扣除。（）判断题参考答案1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×四、案例分析题（满分30分）2026年4月，某市驾驶员张某驾驶重型厢式货车因疲劳驾驶，冲撞到城市三环线主干道旁的3根市政路灯设施，事故造成：1根12米单头LED路灯杆完全倒伏断裂，1根12米单头LED路灯杆倾斜、杆体中段弯曲变形（变形量约为杆长的1/15），1根15米高低臂LED路灯杆杆体左侧局部划痕掉漆（掉漆面积约占杆体总面积的8%），3个LED灯头完全损毁，倒伏路灯的混凝土基础完全坍塌，倾斜路灯仅基础螺栓松动，基础结构完好，32米10平方毫米铜芯穿管电缆被拉断完全损毁。当地市政设施维护中心向保险人提出的总损失报价为19820元，具体报价明细如下：1.12米路灯杆重置2根，单价4300元/根，合计8600元；2.15米路灯杆整体重新喷漆修复，报价1600元；3.LED整灯更换3套，单价1200元/套，合计3600元；4.路灯基础重置2个，单价2100元/个，合计4200元；5.电缆32米，单价35元/米，合计1120元；6.吊车费、安装费、开挖路面恢复费合计700元。如果你是人保财险路灯损毁定损核定岗位的工作人员，请结合现场查勘情况和市场价格、定额标准，核定本次事故的合理赔付金额，并逐一说明核减理由。案例分析题参考答案一、定损核定前提说明本次事故中，涉事路灯均为2018年6月建成投用，至2026年4月已使用78个月，根据人保折旧规则：钢管杆体月折旧率0.5%，LED灯具、线缆月折旧率0.6%，最高折旧不超过80%，本次折旧未超过上限，按实际使用年限计算。二、分项核定损失及核减说明1.路灯杆体部分：原报价8600元，核定后合理费用1560元，核减7040元。核减理由：原报价将可修复的倾斜弯曲杆按全损重置报价，属于典型虚增损失。①倒伏断裂的12米路灯杆符合全损更换标准，2026年国内市场12米单头Q235热镀锌钢管杆全新出厂价格为2000元/根，折旧后价格=2000×(1-78×0.5%)=2000×(1-39%)=1220元；②倾斜弯曲杆变形量为杆长的1/15，远低于1/10的全损判定标准，校直后不影响结构安全和使用功能，仅需校直修复，根据2025版全国市政工程维修定额，12米杆校直作业含人工的费用为340元/根，该费用为新发生的维修费用，不计提折旧。因此杆体部分总核定费用为1220+340=1560元。2.15米杆修复部分：原报价1600元，核定后合理费用180元，核减1420元。核减理由：原报价按整杆重新喷漆收费，与实际损坏情况不符，实际仅8%的杆体面积掉漆，不存在整体镀锌层脱落，仅需局部补漆修复，市场合理的局部补漆含辅料的费用为180元，无需整杆打磨重新喷漆，报价虚增了不必要的修复成本。3.灯具部分：原报价3600元，核定后合理费用529元，核减3071元。核减理由：原报价按整套灯具更换收费，现场查勘确认3个灯头仅外部玻璃灯罩和LED光源板损毁，内部恒流驱动、接线端子均完好可继续使用，仅需更换外壳和光源，150WLED光源加配套外壳全新价格为320元/套，3套合计960元，折旧后价格=960×(1-78×0.6%)=960×(1-46.8%)≈510元，加上19元辅料安装费，合计529元，原报价将完好的驱动部件一并纳入报价，虚增了损失金额。4.路灯基础部分：原报价4200元，核定后合理费用1275元，核减2925元。核减理由：原报价将未损坏的倾斜路灯基础按重置报价，属于明显虚增。①倒伏路灯基础完全坍塌，无法加固修复，需要重新浇筑，12米路灯混凝土基础含预埋件、开挖的全新施工合理价格为1100元/个，该费用为新施工项目，不计提折旧；②倾斜路灯仅螺栓连接松动，基础主体结构完整、强度符合要求，仅需要重新调校螺栓加固，合理施工费用为175元，不计提折旧。因此基础部分总核定费用为1100+175=1275元。5.电缆部分：原报价1120元，核定后合理费用290元，核减830元。核减理由：原报价远高于当前市场价格，且未扣除旧电缆残值。①10平方毫米铜芯低压路灯电缆2026年市场合理批发价格为20元/米，32米全新价格为640元，折旧后价格=640×(1-46.8%)≈340元；②旧铜芯电缆拆解后的铜料残值约为50元，根据定损规范需要从赔款中扣除。因此电缆部分合理费用为340-50=290元。6.吊车费、安装费、开挖恢复费：原报价700元，核定后合理费用950元，核增250元。说明：本次事故需要吊装1根12米新杆、校直1根倾斜杆，加上32米埋地线缆的开挖和路面恢复作业，原报价700元低于市场合理价格，按照当地2026年工程机械租赁价格和人工成本，核定合