2026年门座式起重机司机任职模拟测试题及答案

2026年门座式起重机司机任职模拟测试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据国家标准《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010）及《门座起重机》（GB/T14560-2011）要求，通用轨道式门座式起重机非工作状态下的最小设计抗风风速为（）A.35m/sB.42m/sC.50m/sD.55m/s2.门座式起重机运行机构设置的夹轨器、锚定装置等防风装置，要求（）必须完成锁止固定A.每日作业结束停机后B.作业间隙停车超过30分钟C.现场风力达到6级及以上时D.以上都是3.门座式起重机变幅机构发生臂架自由下坠超速故障时，最核心的保护装置是（）A.变幅行程限位器B.变幅限速制动器C.起重量限制器D.幅度指示器4.根据《特种设备作业人员考核规则》（TSGZ6001-2019）要求，门座式起重机司机首次任职取证的最低年龄要求为（）周岁，常规任职年龄上限不超过（）周岁A.16；55B.18；60C.20；60D.18；655.门座式起重机起吊重物达到额定起重量的（）及以上时，严禁同时进行两种及以上操作动作A.80%B.85%C.90%D.95%6.门座式起重机钢丝绳在一个捻距内的断丝总数达到钢丝绳总丝数的（）时，必须予以报废更换A.5%B.10%C.15%D.20%7.门座式起重机旋转机构作业时，听到旋转部位出现异常周期性异响，最可能的故障原因是（）A.润滑油不足B.回转支承齿面断裂或有异物嵌入C.制动器间隙过小D.电机电压不稳8.门座式起重机轨道两侧的安全通道净宽度最小不得小于（），符合安全规范要求A.0.5mB.0.6mC.0.8mD.1.0m9.门座式起重机作业过程中，突发起重钢丝绳破断预兆，司机第一时间应该采取的操作是（）A.立即跳车逃生B.快速反向起升控制C.发出警示信号，将重物转向无人区域就近落钩D.立即切断总电源10.根据《特种设备安全法》规定，纳入定期检验的门座式起重机的定期检验周期为（）A.半年B.1年C.2年D.3年11.门座式起重机起升高度限制器的核心作用是（）A.防止吊钩冲顶拉断钢丝绳B.防止起重量超过额定值C.防止变幅超过极限位置D.防止运行超出轨道极限12.门座式起重机在露天作业，当风力达到（）时，应当停止作业，并将门机固定到位A.6级B.7级C.8级D.9级13.正常作业情况下，门座式起重机司机接班后第一次起吊重物，当重物离地面高度达到（）时，应当停车检查制动器灵敏度，确认正常后方可继续作业A.50~100mmB.100~200mmC.200~300mmD.300~500mm14.门座式起重机的重复接地电阻值应当不大于（），符合防雷及用电安全要求A.4ΩB.10ΩC.15ΩD.20Ω15.门座式起重机作业时，重物悬停在空中，司机（）离开操作岗位A.可以短时间B.做好防护后可以C.严禁D.经调度同意后可以16.相同额定起重量的门座式起重机，幅度越大，允许起吊的额定起重量会（）A.越大B.越小C.不变D.无规律变化17.门座式起重机长期运行后，两侧运行电机不同步引发的最常见故障是（）A.门机啃轨B.制动器失效C.钢丝绳跳槽D.旋转异响18.当门座式起重机发生倾覆险情，司机正确的逃生方向是（）A.顺着倾覆方向逃跑B.向倾覆方向的垂直两侧逃跑C.原地等待救援D.顺着轨道方向逃跑19.门座式起重机日常保养中，要求对钢丝绳每（）进行一次清洁润滑保养A.周B.10天C.15天D.月20.吊装作业中，当重物需要长时间悬停，司机应当采取的操作是（）A.保持起升电机通电B.将制动器锁紧，必要时在重物下方垫设支撑C.松开制动器，让重物落至地面D.切断总电源二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.门座式起重机必须配备的安全保护装置有（）A.起重量限制器B.起升高度限制器C.幅度指示器D.防风锚定装置E.夹轨器2.门座式起重机作业前，司机需要检查确认的项目包括（）A.操纵室各操作手柄是否处于零位B.制动器、限位器等安全装置灵敏可靠C.钢丝绳缠绕正常，无断丝磨损超标情况D.轨道及行走范围内无障碍物E.锚定装置已经完全取出，防风锁具已经松开3.下列属于门座式起重机司机禁止的违规操作行为有（）A.利用限位装置代替操作机构停车B.斜拉斜吊重物C.起吊埋在地下的不明重量重物D.作业时对上方高压带电体保持足够安全距离E.起吊重物从人员上方通过4.门座式起重机非工作状态停机时，需要完成的固定操作包括（）A.臂架转到最小幅度位置B.旋转机构刹止锁定C.夹轨器夹紧锁止D.锚定装置插入锚坑固定E.大风预警时拉紧额外防风拉索5.门座式起重机常见的倾覆事故诱因包括（）A.超幅度超载起吊B.风力超过工作极限未停机C.轨道基础沉降不均匀超标D.停机未按要求固定防风装置E.制动器失效6.根据《特种设备安全法》，门座式起重机司机应当履行的岗位职责包括（）A.作业前按照规范进行检查试车B.严格执行操作规程，不违规作业C.做好设备日常维护保养和运行记录D.发现设备隐患及时上报，不带病运行E.持证上岗，不转借作业证件7.门座式起重机变幅机构出现臂架抖动过大故障，可能的原因包括（）A.变幅钢丝绳松紧度不一致B.变幅导轨磨损变形C.变幅制动器间隙过大D.减速箱齿轮磨损间隙过大E.起重量未达到额定值8.门座式起重机作业中突发断电，司机应当采取的正确操作是（）A.立即切断总电源开关B.将所有操作手柄回零位C.尝试通过手动松闸将重物放下，若无法操作则警示现场人员撤离D.人员撤离前在醒目位置放置断电故障警示标识E.直接撤离现场等待维修9.下列关于门座式起重机钢丝绳维护的说法，正确的有（）A.润滑前应当清理钢丝绳表面的泥沙杂物B.应当使用专用钢丝绳润滑油润滑C.断丝不超标但表面磨损达到钢丝绳直径的20%也应当报废D.钢丝绳出现扭结变形必须报废E.新更换的钢丝绳应当与原钢丝绳规格型号、强度等级一致10.门座式起重机吊运重物时，正确的操作要求包括（）A.起吊前先鸣铃警示B.平稳起吊，避免突然加速减速C.旋转作业时提前观察周围障碍物D.重物接近人员时提前鸣铃警示E.下班时可以将重物悬停在空中停放三、判断题（每题1分，共15分，正确打√，错误打×）1.门座式起重机司机作业时，只要视线良好、指挥信号明确，就可以起吊重量不明的埋入地下重物。（）2.门座式起重机工作状态下的最大允许风速一般为20m/s，相当于8级风，超过该风速必须停止作业。（）3.起重量限制器动作报警后，只有排除超载故障，恢复设备正常状态后才能继续作业。（）4.门座式起重机可以利用旋转惯性来校正制动位置，提高作业效率。（）5.门座式起重机停机时，应当将吊钩放到最低位置，臂架转到最大幅度固定。（）6.特种设备作业人员资格证有效期为4年，到期前3个月应当申请复审，考核合格后方可继续任职。（）7.门座式起重机作业中，发现制动器失效，应当立即将重物落至无人区域，切断电源后报修。（）8.轨道式门座起重机的轨道端头止挡装置，作用是防止门机运行出轨。（）9.门座式起重机作业过程中，只要不超载，就可以同时进行起升、变幅、旋转三个动作的操作。（）10.当门座式起重机发生电器火灾，应当优先使用二氧化碳或者干粉灭火器灭火，严禁直接用水扑灭电器火灾。（）11.门座式起重机司机登梯作业、进入操作室时，必须佩戴合格劳动防护用品，穿防滑鞋。（）12.大风天气过后，重新作业前应当对门机的防风装置、结构部件、限位装置进行检查，确认正常后方可作业。（）13.门座式起重机的额定起重量是指在任意幅度下允许起吊的最大重物重量。（）14.只要不破坏主结构，就可以在门座起重机的结构件上随意进行焊接切割作业。（）15.门座式起重机日常检查中，发现锚定装置轻微锈蚀卡滞，只要能插入锚坑，就可以继续作业，待月度检修时再处理。（）四、案例分析题（每题22.5分，共45分）1.某沿海散货码头，2025年10月，门座式起重机司机李某当班作业，当日天气预报显示阵风7级，李某接到调度指令吊装单件重量48吨的成品钢材，该门机在作业幅度18米位置的额定起重量为45吨，李某为了赶船期作业进度，认为只差3吨，加上阵风持续时间短不会出事，直接起吊。起升过程中起重量限制器触发报警，但李某未停车，继续操作提升，随后变幅机构钢丝绳拉力过大发生断裂，臂架下坠，重物砸中下方码头转运作业车辆，造成1名装卸工重伤，直接经济损失180万元。请根据上述案例，回答以下问题：（1）本次事故的直接原因有哪些？（2）李某违反了哪些安全操作规定？（3）发生此类超载险情时，司机正确的操作处置流程是什么？2.某内河集装箱码头，2025年8月，门座式起重机司机张某下班停机，仅完成夹轨器锁止后就下班离开，当日夜间突发热带低压带来的8级大风，因为该门机所在轨道段长期存在不均匀沉降未整改，门机一侧行走轮轮压偏差过大，夹轨器摩擦力不足，门机被风吹动沿轨道滑行，撞击轨道端头止挡后倾覆，造成整台门机报废，直接经济损失320万元。请根据上述案例回答问题：（1）本次事故中司机张某的违规行为有哪些？（2）门座式起重机大风天气停机应当符合哪些安全要求？参考答案一、单项选择题答案1.A2.D3.B4.B5.C6.B7.B8.A9.C10.B11.A12.A13.B14.A15.C16.B17.A18.B19.D20.B二、多项选择题答案1.ABCDE2.ABCDE3.ABCE4.ABCDE5.ABCD6.ABCDE7.ABCD8.ABCD9.ABDE10.ABCD三、判断题答案1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.√13.×14.×15.×四、案例分析题答案1.（1）本次事故的直接原因：①人的不安全行为：司机李某违规超载作业，起重量限制器报警后仍未停车排查，违反核心操作规范；②物的不安全状态：变幅钢丝绳长期未按周期检测，存在疲劳磨损隐伤，超载后受力超出抗拉强度极限引发断裂；③环境诱因：当日阵风7级，增大了钢丝绳的受力波动，加速了断裂发生。（2）李某违反的安全操作规定：①违反了“严禁超载起吊重物”的核心要求，明知当前幅度下额定起重量小于实际起吊重量仍强行作业；②违反了“安全保护装置动作报警后必须立即停车排查故障”的规定，起重量限制器报警后未按要求停车处置；③违反了“风力达到6级及以上时禁止吊运大件重物”的规定，当日阵风7级，已经超出安全作业风力要求仍违规作业；④违反了门机操作“起吊重物达到额定起重量90%以上严禁同时进行多动作操作”的要求，本次起吊重量已经达到额定起重量的106%，属于严重违规超载。（3）正确的操作处置流程：①当起重量限制器触发报警后，第一时间停止所有操作，平稳操纵设备将重物缓慢落回地面，严禁继续起升或变幅；②重新核对重物实际重量和当前作业幅度下的额定起重量，确认超载后，调整作业幅度至允许范围再起吊，或拆分重物后分次吊运；③风力达到6级及以上时，停止大件吊运作业，确认风力持续符合安全要求后再恢复作业；④如果吊运过程中已经出现钢丝绳异响、变形等断裂预兆，第一时间鸣铃警示下方所有人员撤离，缓慢操纵门机将重物转到空旷无人区域落钩，切断总电源后上报设备管理部门维修，严禁强行继续作业。2.（1）张某的违规行为：①违反了门机停机固定的操作规范，仅锁止了夹轨器，未按要求插入锚定装置，大风天气下防风防护等级不足；②未按要求将臂架转到最小幅度位置，增大了门机整体迎风面积，加大了风荷载对门机的作用力；③日常巡检中已经发现该区域轨道存在不均匀沉降，未按要求上报调整停机位置，留下重大安全隐患；④违反了停机后检查确认所有防风装置锁止到位的要求，未确认夹轨器是否夹紧牢固就离开岗位，未落实停机后的安全确认制度。（2）门座式大风天气停机的安全要求：①停机位置应当选择远离轨道端头、基础沉降均匀坚实的轨道区域停放，避开沉降超标、轨道变形的区域；②将臂架转到最小幅度位置，降低门机整体迎风面积，减