2026年火电电力职业技能鉴定考试-汽机巡检员考试历年参考题库含答案解析

2026年火电电力职业技能鉴定考试-汽机巡检员考试历年参考题库含答案解析一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共100题）1、汽轮机在启动过程中，轴系发生不均匀膨胀的现象通常称为。A.热态启动B.胀差C.差胀D.负胀差2、汽轮机轴承温度升高的原因不包括。A.润滑油温过高B.轴承间隙过小C.负荷降低D.油质恶化3、汽轮机真空度下降时，下列现象描述正确的是。A.排汽温度升高B.排汽温度降低C.机组效率提高D.负荷增加4、汽轮机运行中推力轴承瓦温升高的主要原因是。A.轴向推力增大B.润滑油量增加C.轴承间隙增大D.盘车投入5、汽轮机发生水冲击时，下列处理措施错误的是。A.立即打闸停机B.开启本体疏水C.维持机组运行D.开启汽缸疏水6、汽轮机正常运行时，润滑油压一般维持在MPa。A.0.08～0.15B.0.15～0.25C.0.25～0.40D.0.40～0.607、汽轮机盘车装置的作用是。A.启动前预热B.停机后消除热弯曲C.运行中调速D.增加真空度8、汽轮机真空系统严密性试验合格标准为每分钟真空下降不超过Pa。A.100B.400C.667D.10009、汽轮机运行中，轴向位移增大的原因不包括。A.负荷增加B.蒸汽温度升高C.叶片结垢D.推力轴承损坏10、汽轮机调速系统静态特性曲线应呈。A.单调下降B.单调上升C.水平直线D.波浪线11、汽轮机润滑油含水量超标时，应。A.继续运行B.加强滤油C.更换润滑油D.加入新油稀释12、汽轮机启动冲转前，主蒸汽温度应高于汽缸金属温度℃以上。A.20～50B.50～100C.100～150D.150～20013、汽轮机危急保安器动作转速一般为额定转速的%。A.100～103B.103～110C.110～112D.112～12014、凝汽器端差增大说明。A.凝汽器传热效果变好B.凝汽器传热效果变差C.真空度升高D.循环水量增加15、汽轮机运行时，轴封压力过高会导致。A.蒸汽泄漏增加B.轴封磨损加剧C.回汽困难D.油质恶化16、汽轮机停机后，盘车应连续运行至汽缸温度低于℃。A.80B.150C.200D.30017、汽轮机润滑油系统注油试验的目的是。A.检验油泵性能B.检验联锁保护动作可靠性C.检验油压大小D.检验油温高低18、汽轮机运行中，发现轴承振动增大，首先应。A.降低负荷B.紧急停机C.检查振动原因D.增加润滑油量19、汽轮机凝汽器热水井水位过高时，应。A.减少循环水量B.启动凝结水泵排水C.增加轴封供汽D.提高真空度20、汽轮机停机过程中，缸温下降速度一般控制在℃/min。A.0.5～1.0B.1.0～2.0C.2.0～3.0D.3.0～5.021、汽轮机在启动过程中，必须严格控制升温速率，其主要目的是防止什么？A.润滑油温度过低B.金属部件产生过大热应力C.凝结水流量过大D.真空度下降过快22、汽轮机轴承振动超标时，下列处理方法错误的是：A.立即降负荷运行直至振动消失B.检查润滑油温、油质是否正常C.核实是否为测量仪表故障D.记录振动参数并加强监视23、凝汽器真空下降时，对汽轮机的影响是：A.通流部分焓降增大，出力增加B.通流部分焓降减小，排汽温度升高C.蒸汽流量自动增大，效率提高D.轴向推力减小，安全性改善24、汽轮机盘车装置的作用是：A.提高启动速度B.减少冲转扭矩C.防止转子热弯曲D.增加机组振动25、以下哪项不是汽轮机轴向推力增大的原因？A.负荷突然增加B.叶片结垢C.真空升高D.蒸汽温度骤降26、汽轮机超速保护装置的触发转速一般设定为额定转速的：A.105%B.110%C.115%D.120%27、润滑油系统中，滤油器的作用是：A.调节油压B.清除油中杂质和水分C.降低油温D.增加油量28、汽轮机本体疏水系统的主要作用是：A.回收锅炉给水B.排除启动及停机过程中的凝结水C.增加机组出力D.降低润滑油温29、发现汽轮机有金属摩擦声时，应立即：A.继续运行观察B.加大负荷运行C.紧急停机D.切换润滑油泵30、汽轮机轴封系统的作用是：A.防止蒸汽外泄和空气漏入B.增加机组效率C.冷却轴颈D.减少轴承磨损31、下列哪种情况不会引起汽轮机水冲击？A.锅炉满水蒸汽带水B.启动前暖管不充分C.凝汽器水位过高D.加热器铜管泄漏32、汽轮机润滑油压过低时，保护系统会：A.自动启动辅油泵B.增加主油泵流量C.立即停机D.降低润滑油温33、汽轮机停机后，应继续保持盘车运行直至：A.转子完全静止B.汽缸温度降至规定值C.润滑油温降至室温D.凝汽器真空为零34、汽轮机振动测定点位通常选择在：A.轴承座中心位置B.轴承油挡处C.轴承外壳靠近轴颈处D.任意位置均可35、以下哪项属于汽轮机组的重大缺陷？A.管道保温层破损B.阀门填料轻微泄漏C.轴封冒汽D.轴承振动持续超标且原因不明36、汽轮机凝汽器端差增大，可能的原因是：A.冷却水量增加B.冷却水入口温度降低C.冷凝管结垢或漏气D.真空降低37、汽轮机启动冲转前，主蒸汽温度应高于阀门处饱和温度：A.20℃以上B.50℃以上C.10℃以上D.无需考虑过热度38、汽轮机运行中，胀差指的是：A.转子与汽缸的绝对膨胀差B.转子与汽缸热膨胀之差C.汽缸与基础的位移差D.轴承与汽缸的间隙差39、汽轮机停机后，若监视段汽温下降过快，可能引起：A.胀差正向增大B.胀差负向增大C.转子正弯曲D.缸轴向收缩停止40、汽轮机润滑油油质劣化的主要原因是：A.油品长期高温氧化B.冷却水温度过低C.油压波动大D.油位偏高41、汽轮机轴封系统的主要作用是什么？A.防止蒸汽外泄和空气漏入B.提高蒸汽品质C.降低汽缸温度D.增加机组出力42、凝汽器真空下降会导致汽轮机排汽温度如何变化？A.升高B.降低C.不变D.波动不定43、汽轮机启动前盘车的作用是什么？A.检查轴承油位B.消除转子热弯曲C.冲洗油系统D.预热管道44、汽轮机润滑油压力过低会触发什么保护动作？A.紧急停机B.报警C.联动备用泵D.减负荷45、汽轮机冲转参数中，主蒸汽温度应高于调门金属温度多少度以上？A.30～50℃B.10～20℃C.80～100℃D.100～150℃46、汽轮机运行中发现轴向位移增大，首先应检查哪项参数？A.凝汽器真空B.推力轴承温度C.主蒸汽压力D.发电机励磁47、汽轮机振动增大的主要原因不包括以下哪项？A.转子不平衡B.油膜振荡C.汽温升高过快D.基础松动48、汽轮机紧急Shutdown的条件不包括哪一项？A.轴向位移超限B.振动值超限C.调速系统故障D.主蒸汽温度缓慢下降49、汽轮机启停过程中，控制温变速率的主要目的是什么？A.节约燃料B.减少热应力C.提高真空D.降低噪音50、汽轮机运行中，冷油器出口油温一般应控制在什么范围？A.35～45℃B.20～30℃C.50～60℃D.60～70℃51、汽轮机凝汽器端差增大，可能说明什么问题？A.凝汽器铜管结垢或真空系统漏空气B.主蒸汽温度升高C.负荷降低D.冷却水温下降52、汽轮机调速系统静态特性曲线应保持什么形状？A.略微下倾的直线B.上凸曲线C.下凹曲线D.水平直线53、汽轮机运行中发现叶片有水蚀痕迹，主要原因是？A.蒸汽品质不良或湿蒸汽区工作B.进汽温度过高C.转速过低D.油质恶化54、汽轮机轴系对轮找中心时，下列哪项不属于调整项目？A.径向偏差B.角向偏差C.轴向间隙D.联轴器材质55、汽轮机正常运行时，盘车装置应在何时投入？A.冲转前B.额定转速时C.带满负荷后D.停运立即56、汽轮机胀差为正，说明什么？A.转子膨胀大于汽缸膨胀B.汽缸膨胀大于转子膨胀C.两者同步膨胀D.胀差为零57、汽轮机液压调节系统中，油动机活塞杆卡涩的危害是？A.进汽阀门动作迟缓或不灵B.润滑油压升高C.真空波动D.转速稳定58、汽轮机正常运行中，监视推力瓦温度的主要目的是？A.判断轴向推力是否正常B.测量蒸汽温度C.监控真空D.检查油位59、汽轮机启停曲线中，温变速率通常按什么单位控制？A.℃/minB.kW/hC.bar/minD.m/s60、汽轮机真空系统在负压区工作时，下列哪项不会导致真空下降？A.凝结水泵汽蚀B.凝汽器管束结垢C.真空破坏阀误开D.主蒸汽压力升高61、汽轮机运行时，蒸汽在喷嘴中膨胀，压力降低，速度增加，这一过程主要将蒸汽的什么能转化为动能？A.电能B.热能C.机械能D.化学能62、汽轮机凝汽器真空度下降，可能由以下哪种原因造成？A.循环水入口温度升高B.真空系统设计压力过高C.蒸汽温度过低D.润滑油压力过高63、汽轮机轴封系统的主要作用是防止什么？A.润滑油泄漏到大气中B.高压蒸汽向外泄漏和空气向内漏入C.发电机氢气泄漏D.给水温度过高64、汽轮机润滑油系统中，冷油器的作用是什么？A.过滤润滑油中的杂质B.降低润滑油温度C.增加润滑油压力D.调节润滑油流量65、汽轮机胀差是指什么之间的相对膨胀差？A.汽缸与转子B.主轴与联轴器C.轴承座与基础D.喷嘴与动叶片66、汽轮机启动前必须进行盘车，其主要目的是什么？A.清洗内部杂物B.检查转动部件是否灵活并防止转子热弯曲C.排除润滑油中的水分D.预热主蒸汽管道67、汽轮机排汽温度过高可能引起什么后果？A.凝汽器真空升高B.低压缸变形和轴封发热C.调节系统灵敏度提高D.润滑油温度降低68、汽轮机危急保安器的作用是当转速超过多少额定转速时动作？A.100%B.103%C.110%D.120%69、汽轮机轴承中的支持轴承主要承担什么负荷？A.轴向推力B.转子的径向重量C.叶轮的气动载荷D.叶片的离心力70、汽轮机冲转参数中，主蒸汽温度应高于调门处金属温度多少度以上？A.10-20℃B.30-50℃C.80-100℃D.120-150℃71、汽轮机在运行中发生水冲击时，下列哪种现象可能出现？A.排汽温度升高B.轴向推力减小C.机组振动加剧D.真空迅速上升72、汽轮机调节系统油压一般维持在什么范围内？A.0.5-1.0MPaB.1.0-2.0MPaC.2.5-3.0MPaD.4.0-5.0MPa73、汽轮机真空系统严密性试验中，真空下降率应小于多少Pa/min为合格？A.100B.267C.500D.100074、汽轮发电机组轴系中心找正不良，运行时容易产生什么故障？A.轴承座振动B.调速系统波动C.发电机出力不足D.真空波动75、汽轮机低压转子叶片发生腐蚀，主要原因是受哪种物质的侵蚀？A.高温高压蒸汽B.凝汽器侧湿蒸汽中的氯化物和氨C.润滑油雾化物D.空气中氧气76、汽轮机运行中监视推力瓦温度，其主要目的是什么？A.监视润滑油温度B.判断轴向推力是否正常C.检查轴承冷却水流量D.评估主蒸汽温度变化77、汽轮机润滑油系统油质劣化，最常见的表现是？A.油的颜色变深、黏度增加、酸值升高B.油压升高C.油温降低D.油箱液位上升78、汽轮机在停机后，继续运行盘车装置的目的是什么？A.节省启动时间B.使转子均匀冷却，防止热弯曲C.清洗汽缸内部D.预热润滑油79、汽轮机主蒸汽管道疏水阀的主要作用是什么？A.排放多余的蒸汽B.防止管道水击和冷冲击C.调节蒸汽压力D.控制蒸汽流量80、汽轮机凝汽器端差是指什么之间的温度差？A.凝汽器进水与出水温度差B.排汽温度与循环水出口温度之差C.排汽温度与循环水入口温度之差D.凝汽器喉部与热水井温差81、汽轮机轴封系统的主要作用是防止什么？A.防止润滑油泄漏B.防止蒸汽外逸和空气漏入C.防止冷却水进入D.防止振动过大82、汽轮机冲转前，盘车装置的作用是使转子做什么运动？A.高速旋转B.缓慢连续转动C.间歇性急转D.固定不动83、汽轮机轴承油膜断裂会导致什么后果？A.轴承温度降低B.转子振动增大甚至烧瓦C.真空度升高D.负荷增加84、汽轮机真空下降时，排汽温度会如何变化？A.降低B.升高C.不变D.先降后升85、凝汽器端差增大通常说明什么？A.凝汽器换热效果良好B.凝汽器换热效果恶化C.真空更好D.负荷降低86、汽轮机胀差为正差过大时，可能发生什么？A.动静部分径向间隙减小B.轴向动静部分发生摩擦C.真空降低D.油温下降87、汽轮机启动前必须投入的是什么系统？A.润滑油系统B.凝补水箱系统C.除盐水输送D.脱硫脱硝系统88、汽轮机危急遮断器动作转速一般设定为额定转速的多少？A.100%～105%B.108%～112%C.115%～120%D.130%以上89、汽轮机主蒸汽温度快速下降可能导致什么故障？A.叶片结盐B.水冲击C.真空恶化D.油系统泄漏90、汽轮机凝汽器真空系统严密性试验的目的是什么？A.测定真空表精度B.检查系统是否存在漏点C.检验凝汽器换热能力D.测定循环水量91、汽轮机轴振动监测的主要目的是什么？A.监测轴温B.判断转子不平衡或对中不良等故障C.监测油压D.监测负荷92、汽轮机停机后应继续盘车直至转子温度降至多少度以下？A.200℃B.150℃C.80℃D.50℃93、汽轮机润滑油压过低保护整定值一般为多少兆帕？A.0.15B.0.08C.0.05D.0.0394、汽轮机停机后进行盘车的直接目的是什么？A.提高真空B.防止转子热弯曲C.减少噪声D.冷却润滑油95、汽轮机监视仪表TVS的主要功能是什么？A.控制调门开度B.监测胀差、振动、偏心等参数C.调节油温D.测量流量96、汽轮机真空系统使用水柱作为计量单位时，标准大气压约为多少水柱？A.760mmB.10.33mC.1.013MPaD.0.1MPa97、汽轮机运行中轴承温度升高的原因不可能是以下哪项？A.润滑油量不足B.油质劣化C.负荷降低D.冷却水温度过高98、汽轮机启动冲转参数选择中，对新装或检修后的机组通常要求主蒸汽温度高于汽缸金属温度多少度？A.20～50℃B.50～100℃C.150～200℃D.250℃以上99、汽轮机轴系找中的主要目的是什么？A.提高美观B.保证各转子轴线对中减少振动C.增大功率D.降低噪声100、汽轮机凝汽器胶球清洗装置在运行中的主要作用是什么？A.提高真空B.清除凝汽器管内水垢和生物粘泥C.调节水位D.补充循环水

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】胀差是指转子与汽缸在加热或冷却过程中因膨胀量不同而产生的差值。正胀差表示转子膨胀大于汽缸，负胀差表示转子膨胀小于汽缸。胀差是汽轮机启动过程的重要监控参数，过大胀差会导致动静部分摩擦。启动时应严格控制升温速率，确保胀差在允许范围内，避免设备损坏。2.【参考答案】C【解析】轴承温度升高常见原因有：润滑油温度过高导致油膜变薄；轴承间隙过小使油膜难以建立；油质恶化引起润滑性能下降；轴承合金磨损等。负荷降低通常不会导致轴承温度升高，反而可能因油膜压力减小而影响润滑效果。发现轴承温度异常时应及时检查油温、油质及轴承工作状态。3.【参考答案】A【解析】真空度下降时，排汽压力升高，排汽温度随之升高。真空降低会导致蒸汽做功能力下降，机组热效率降低，输出功率减少。同时排汽温度升高可能引起凝汽器铜管膨胀不均，造成漏泄。巡检时应密切关注真空系统状态，发现真空下降应及时分析原因并采取相应措施。4.【参考答案】A【解析】推力轴承承受转子的轴向推力，瓦温升高通常由轴向推力增大引起。轴向推力增大的原因包括：负荷突然增加、蒸汽参数变化、叶片结垢、通流部分堵塞等。润滑油量增加会降低油温但不会直接导致瓦温升高。巡检发现推力瓦温升高时，应检查轴向位移、负荷变化及蒸汽参数是否正常。5.【参考答案】C【解析】汽轮机发生水冲击时，必须立即打闸停机，开启本体及汽缸疏水，防止冷水进入汽缸造成设备损坏。维持机组运行会加剧叶片损坏和水冲击危害。水冲击的典型症状包括：进汽温度骤降、机组振动增大、汽缸内有水击声、轴向位移增大等。预防水冲击的关键是确保疏水系统正常运行。6.【参考答案】C【解析】汽轮机润滑油压通常维持在0.25～0.40MPa范围内。油压过低会导致轴承供油不足，引起轴承烧毁；油压过高则可能造成密封处漏油。巡检时应定期记录润滑油压，发现异常及时调整。油压保护定值一般设定为0.08MPa左右，低于此值应自动启动辅助油泵。7.【参考答案】B【解析】盘车装置在汽轮机启动前投入，可使转子均匀受热，防止热弯曲；停机后投入可加速冷却，防止转子因上下温差产生热弯曲。盘车转速通常为1～3r/min。盘车运行时应注意电流正常、无摩擦声。停机后盘车应持续运行至汽缸温度降至规定值以下。8.【参考答案】C【解析】真空系统严密性试验要求每分钟真空下降不超过667Pa（约5mmHg）。试验时关闭抽气器入口阀，观察真空下降速度。真空下降过快说明系统存在泄漏，需查找漏点并处理。常见泄漏部位包括：凝汽器汽侧、低压缸结合面、真空破坏阀、各疏水扩容器等。9.【参考答案】B【解析】轴向位移增大常见原因：负荷突然增加使轴向推力增大；叶片结垢改变叶片型线，增加轴向分力；推力轴承损坏或油膜破坏；蒸汽参数异常等。蒸汽温度升高一般不会直接导致轴向位移增大，反而可能因体积流量减小而降低轴向推力。巡检时应密切监视轴向位移变化。10.【参考答案】A【解析】调速系统静态特性曲线表示转速与负荷的关系，正常情况下应呈单调下降曲线，即负荷增加时转速降低。曲线不应有平坦区或折点，否则会影响调节稳定性。静态试验可检验调速系统各部件的工作状态。曲线斜率反映系统灵敏度，斜率过大或过小均不利于正常运行。11.【参考答案】C【解析】润滑油含水量超标会降低油膜强度，导致轴承润滑不良甚至烧毁。处理方法为更换润滑油或进行真空滤油处理。严禁直接加入新油稀释，这无法解决根本问题。油中含水还可能引起油品氧化变质。定期取样化验油质，发现异常及时处理，确保润滑油品质符合标准要求。12.【参考答案】B【解析】启动冲转前，主蒸汽温度应比汽缸金属温度高50～100℃，以保证蒸汽对汽缸加热而非冷却。温度过高会造成汽缸受热过快产生热应力，温度不足则可能引起水冲击。温差不宜过大，否则热冲击会损伤设备。启动前应充分暖管，确保主蒸汽品质合格后再冲转。13.【参考答案】C【解析】危急保安器是汽轮机的最后保护装置，动作转速一般设定为额定转速的110%～112%。当转速超过此值时，危急保安器飞锤飞出，触发紧急停机。定期做超速试验可检验危急保安器动作可靠性。试验时应有专人监视，确保转速控制在允许范围内。14.【参考答案】B【解析】端差是凝汽器排汽温度与循环水出口温度之差。端差增大表明凝汽器传热效果变差，常见原因包括：铜管结垢、积气、冷却水量不足、负荷过高等。端差正常值一般为3～8℃。定期清洗凝汽器铜管、排除不凝结气体、维持合适的循环水量，可有效降低端差。15.【参考答案】C【解析】轴封压力过高会使蒸汽难以进入轴封间隙，导致回汽困难，甚至造成蒸汽外冒。压力过低则空气可能漏入汽缸，影响真空。正常运行时，轴封压力应根据负荷变化及时调整，保持在合理范围。巡检时应检查轴封加热器工作是否正常，及时调整轴封供汽压力。16.【参考答案】B【解析】停机后盘车应持续运行至汽缸温度低于150℃。在此温度以下，转子热弯曲基本稳定，可停止盘车。若提前停止盘车，转子可能因上下温差再次产生热弯曲，影响下次启动。盘车运行期间应检查声音、振动及电流是否正常，发现异常及时处理。17.【参考答案】B【解析】注油试验在汽轮机启动前进行，目的是检验危急保安器注油脱扣机构的动作可靠性。通过注油试验可发现脱扣机构卡涩等问题，确保事故时能可靠动作。试验时应记录动作时间及油压值，发现异常应及时处理。注油试验不得在运行中进行，以免误动造成停机。18.【参考答案】C【解析】轴承振动增大时，巡检人员应首先查明振动增大的原因，如轴承温度、油位、油质、转速变化、负荷波动等。在确认无严重问题前，不应盲目紧急停机。若振动超过规定值且趋势明显，应立即汇报并采取相应措施。振动监测数据应做好记录，以便分析trending。19.【参考答案】B【解析】凝汽器热水井水位过高会淹没换热铜管，降低凝汽器真空和传热效果。处理方法为启动备用凝结水泵排水，或检查凝结水泵运行状态。水位过低则可能造成泵汽蚀。应定期检查水位计指示是否正常，自动调节装置是否可靠，确保水位维持在合理范围。20.【参考答案】B【解析】停机过程中缸温下降速度应控制在1.0～2.0℃/min。下降过快会在汽缸内产生较大热应力，可能导致汽缸变形或裂纹。停机曲线应根据制造厂要求制定，并根据缸温变化及时调整。若缸温下降过快，应减缓负荷下降速度或采取保温措施。缸温监测点应布置合理，确保数据准确。21.【参考答案】B【解析】汽轮机启动时，汽缸、转子等厚壁金属部件受热不均，会产生温度梯度和热应力。升温过快会导致热应力超过材料许用值，引起设备变形或裂纹。控制升温速率是为了让金属部件均匀受热，将热应力控制在安全范围内，确保设备安全。22.【参考答案】A【解析】选项分析：发现振动超标时，应首先分析原因，不能简单降负荷处理。正确的做法是检查油温油质、核实仪表、记录数据并加强监视。盲目降负荷可能导致机组偏离设计工况，反而加剧振动。应根据振动趋势和原因判断，必要时按规程紧急停机。23.【参考答案】B【解析】原理分析：凝汽器真空下降意味着排汽压力升高，蒸汽在汽轮机内的有效焓降减小，导致机组出力下降。同时排汽温度升高，可能引起凝汽器铜管膨胀、低压缸猫爪变形等问题，严重影响设备安全。巡检员需密切关注真空变化趋势。24.【参考答案】C【解析】汽轮机停运后，上下缸存在温差，转子受重力作用会产生热弯曲。盘车装置使转子连续慢速转动，使转子受热均匀，防止永久弯曲变形。通常在机组停运后至汽缸温度降至规定值后继续盘车运行。25.【参考答案】C【解析】轴向推力增大通常由负荷增加、叶片结垢、蒸汽温度下降等原因引起。真空升高反而会使末几级焓降减小，轴向推力有所降低而非增大。巡检员应定期监测推力瓦温度，发现异常及时处理。26.【参考答案】C【解析】汽轮机设有机械超速保护和电气超速保护。机械超速保护动作转速通常设定在额定转速的110%~112%，即3300~3360r/min（以3000r/min额定转速为例）。部分机组还设有危急保安器，动作转速约115%额定转速作为第二道防线。27.【参考答案】B【解析】功能说明：润滑油滤油器安装在油路中，主要作用是过滤润滑油中的金属颗粒、橡胶屑等机械杂质以及少量水分，保证润滑油清洁度，防止轴承、调速系统等精密部件磨损或堵塞。需定期清洗或更换滤芯。28.【参考答案】B【解析】作用解析：汽轮机启动、停机和变工况时，蒸汽遇冷壁面会产生凝结水。疏水系统及时排出这些积水，防止水滴被高速蒸汽携带冲击叶片，造成水冲击事故。同时避免积水腐蚀汽缸和叶片，确保设备安全运行。29.【参考答案】C【解析】应急处置：金属摩擦声可能是动静部件碰磨、叶片断裂、轴承损坏等严重故障的征兆。继续运行可能导致事故扩大，造成设备严重损坏。此时应立即紧急停机，查明原因，排除故障后方可重新启动。30.【参考答案】A【解析】轴封安装在转子穿过汽缸的位置，用于阻止高压蒸汽外泄和低压端空气漏入汽缸。良好的轴封系统既能减少工质损失，又能维持凝汽器真空稳定。巡检员需定期检查轴封供汽压力和温度。31.【参考答案】C【解析】水冲击原因包括：锅炉蒸汽带水、暖管不充分、抽汽管道疏水不良、加热器管子泄漏等。凝汽器水位过高主要影响真空和凝结水品质，不会直接导致汽轮机进水。但凝汽器水位过高严重时也可能通过抽汽管道倒灌，需及时排除。32.【参考答案】A【解析】保护逻辑：润滑油压低保护设有多个定值。当油压降至第一设定值时，自动启动交流润滑油泵；降至第二设定值时，启动直流事故油泵；降至第三设定值时，联锁跳闸停机。这是确保轴承供油的最后防线，防止轴瓦烧损。33.【参考答案】B【解析】停机后转子因受热不均会产生热弯曲，需盘车保持转子均匀冷却。一般要求汽缸温度降至150℃以下或按制造厂规定值，方可停止盘车。过早停盘车可能导致转子永久弯曲，下次启动时振动超标。34.【参考答案】C【解析】测点选择：振动测点应选在轴承外壳靠近轴颈处，水平和垂直方向各设一个测点。此处最能真实反映轴承座振动情况，便于与历史数据和标准值对比分析。测点应避开焊缝和加强筋等刚性加强部位。35.【参考答案】D【解析】重大缺陷指影响设备安全运行、需要紧急处理的缺陷。轴承振动持续超标且原因不明可能预示严重内部故障，如叶片断裂、动静碰磨等，属于重大缺陷需立即处理。其他选项为一般缺陷，可在检修时安排处理。36.【参考答案】C【解析】端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度之差。端差增大的原因包括：冷凝管结垢传热恶化、凝汽器内积聚空气、冷却水管堵塞等。冷却水量增加和入口温度降低反而会使端差减小。应定期清洗冷凝管消除结垢。37.【参考答案】A【解析】冲转前主蒸汽需具备一定过热度，一般要求高于阀门处饱和温度20℃以上。过热度不足会导致蒸汽在管道或汽轮机内凝结，可能引发水冲击。同时过热度太小也使蒸汽参数不稳定，不利于机组安全启动。38.【参考答案】B【解析】胀差是转子与汽缸热膨胀量之差。启动时转子质量小、受热快，胀差为正；停机时转子冷却快，胀差为负。胀差过大可能导致动静部分摩擦。巡检员需监测胀差变化趋势，发现异常及时处理。39.【参考答案】B【解析】停机后转子比汽缸冷却快，导致转子收缩量大于汽缸，胀差向负向发展。若汽温下降过快，胀差负值过大，可能引起动静部分间隙消失，产生摩擦。因此停机后应控制冷却速率，按规程要求运行盘车。40.【参考答案】A【解析】劣化原因：润滑油在高温、氧气和金属催化作用下会发生氧化反应，生成酸性物质、油泥和积碳，导致油品酸值升高、黏度变化和产生沉淀物。劣化油品会腐蚀轴承、堵塞油filter，影响润滑效果。应定期取样化验，及时换油或净化处理。41.【参考答案】A【解析】汽轮机轴封系统主要用于防止高压侧蒸汽向外泄漏造成工质损失，同时防止低压侧空气漏入凝汽器影响真空。轴封系统对维持汽轮机真空度和减少介质损失至关重要。42.【参考答案】A【解析】凝汽器真空下降时，排汽压力升高，对应的饱和温度随之升高，导致排汽温度上升。这不仅影响机组热效率，还可能导致凝汽器铜管膨胀过度，损坏设备。43.【参考答案】B【解析】盘车装置在启动前低速旋转转子，目的是使转子均匀受热，消除或防止转子因上下缸温差产生的热弯曲，确保启动时转子不会因弯曲产生振动。44.【参考答案】A【解析】当润滑油压力低至设定值时，将触发轴向位移保护和低油压保护，自动执行紧急停机，防止轴承烧毁和轴瓦损坏，保障汽轮机本体安全。45.【参考答案】A【解析】冲转时主蒸汽温度应高于高压调门金属温度30～50℃，以保证蒸汽与金属部件之间有足够的温差，避免冷冲击，同时确保金属件均匀受热膨胀。46.【参考答案】B【解析】轴向位移增大通常与推力轴承承载状态直接相关，推力轴承温度异常是轴向位移超限的前兆，应及时检查判断，防止动静部分发生摩擦事故。47.【参考答案】C【解析】汽轮机振动增大常见原因包括转子质量不平衡、油膜振荡、联轴器对中不良、基础松动及动静摩擦等。汽温升高过快主要影响热应力而非直接导致振动增大。48.【参考答案】D【解析】紧急停机条件包括轴向位移超限、振动超限、润滑油压过低、转速失控等严重故障。主蒸汽温度缓慢下降属于监视参数，未达到停机阈值，不构成紧急停机条件。49.【参考答案】B【解析】启停过程中严格控制升温升速和降温降速速率，是为了减小汽缸、转子等厚壁部件内外温差，避免因热应力过大而产生裂纹或变形，确保设备安全运行。50.【参考答案】A【解析】冷油器出口润滑油温一般控制在35～45℃，油温过低会使油黏度增大影响润滑，油温过高则会降低油膜强度并加速油品老化，需合理调节冷却水量。51.【参考答案】A【解析】凝汽器端差增大通常表明凝汽器铜管表面结垢热阻增大，或真空系统漏入空气导致传热恶化。应及时进行胶球清洗或查漏处理，恢复凝汽器换热效果。52.【参考答案】A【解析】调速系统静态特性曲线应为一根略微下倾的直线，保证机组在并网运行时负荷稳定分配。若曲线出现拐点或水平段，将导致负荷分配不稳或调节迟缓。53.【参考答案】A【解析】叶片水蚀多发生在低压缸末级叶片，原因是蒸汽湿度过大或蒸汽品质不良，水滴以高速冲击叶片表面造成侵蚀。应加强汽水分离及疏水管理，减少水分带入。54.【参考答案】D【解析】轴系对轮找中心主要调整径向偏差、角向偏差和轴向间隙三项内容，确保两轴同心且运转平稳。联轴器材质属于设备制造参数，不属于现场调整范畴。55.【参考答案】A【解析】盘车装置应在汽轮机冲转前投入，使转子在静止状态下低速旋转，防止汽缸上下温差引起转子热弯曲。停机后也应继续盘车直至缸温降至规定值。56.【参考答案】A【解析】胀差为正表示转子轴向膨胀量大于汽缸膨胀量，常见于启动暖机或负荷突增工况。胀差过大将导致动静间隙消失产生摩擦，需监控升温速率。57.【参考答案】A【解析】油动机活塞杆卡涩会导致调节汽门或主汽门动作迟缓、发卡甚至拒动，严重影响机组负荷调节和紧急保护动作，需定期检查阀杆密封及油质状况。58.【参考答案】A【解析】推力瓦温度是判断轴向推力是否超限的关键监视参数。推力瓦温度异常升高说明轴向推力增大，需及时调整负荷或检查通流部分结垢，防止瓦块烧毁。59.【参考答案】A【解析】汽轮机启停过程中，温变速率一般控制在1～3℃/min范围内，具体数值根据汽缸厚度、材料特性和厂家技术规定确定，过快的温变速率会产生过大热应力。60.【参考答案】D【解析】真空下降常见原因包括凝汽器换热恶化、真空系统泄漏、抽气器故障及真空破坏阀误开等。主蒸汽压力升高属于进汽参数变化，不会直接导致凝汽器真空下降。61.【参考答案】B【解析】汽轮机喷嘴的作用是将蒸汽的热能转化为动能。蒸汽在喷嘴中发生绝热膨胀，压力和温度降低，流速显著增加，高速蒸汽射流冲击动叶片，使叶轮旋转做功。这是汽轮机的基本工作原理。62.【参考答案】A【解析】凝汽器真空度下降的常见原因包括循环水入口温度升高、凝汽器铜管结垢堵塞、真空系统漏空气、抽气器工作不正常等。循环水温度升高会使凝汽器冷却效果变差，导致排汽温度升高，真空下降，影响机组效率。63.【参考答案】B【解析】轴封系统用于密封汽轮机转子穿过汽缸的间隙。高压侧轴封防止蒸汽向外泄漏，低压侧轴封防止空气向内漏入，保证凝汽器真空稳定，同时减少工质损失和维持热力系统正常工作。64.【参考答案】B【解析】冷油器是润滑油系统的关键设备，利用循环水或专用冷却水对从轴承返回的高温润滑油进行冷却，使油温保持在适宜范围（一般40-45℃），确保润滑油具有良好的黏度和润滑性能，保护轴承正常运行。65.【参考答案】A【解析】胀差是汽轮机运行中的重要监视参数，指汽缸与转子受热后各自产生的热膨胀量之差。正值胀差表示转子膨胀大于汽缸，负值胀差表示转子膨胀小于汽缸。胀差过大可能导致动静部分摩擦，危及设备安全。66.【参考答案】B【解析】盘车装置在启动前和停机后带动转子缓慢旋转，可使转子受热或冷却均匀，防止因上下缸温差造成转子热弯曲。同时可检查汽轮机内部有无摩擦、卡涩等异常，确保启动安全。67.【参考答案】B【解析】排汽温度过高会导致凝汽器铜管膨胀变形，低压缸中心变化，还可能引起轴封发热冒烟，严重时损坏设备。一般要求排汽温度不超过80-90℃，超过限值时应紧急减负荷或停机处理。68.【参考答案】B【解析】危急保安器是汽轮机的超速保护装置，通常整定为额定转速的109%-112%时动作（部分机型为103%触发、110%跳闸）。当转速超过设定值，危急保安器迅速动作，切断进汽，使汽轮机紧急停机，防止设备损毁。69.【参考答案】B【解析】支持轴承（主轴承）安装在轴承座内，主要承受转子的径向重量和由于不平衡质量产生的径向力，维持转子在汽缸中的正确位置，保证动静间隙正常。推力轴承则专门承受轴向推力。70.【参考答案】B【解析】主蒸汽温度应高于调节阀处上缸金属温度30-50℃以上，以保证蒸汽对汽缸和转子有加热作用而非冷却作用，避免产生过大的热应力。温差过大会导致汽缸变形和动静部分磨损。71.【参考答案】C【解析】水冲击的典型征兆包括：进汽温度急剧下降、机组声音异常、轴向位移增大、推力瓦温度升高、机组振动明显加剧、上下缸温差增大等。应立即破坏真空紧急停机，开启所有疏水阀。72.【参考答案】C【解析】汽轮机调节系统的控制油压通常为2.5-3.0MPa，由调速油泵提供。该油压用于推动调节汽门和执行机构，保证调节系统的灵敏性和稳定性。油压过低会导致阀门动作迟缓，过高则加速密封件老化。73.【参考答案】B【解析】真空严密性试验是检验凝汽器及真空系统密封性能的重要手段。试验时关闭抽气器入口阀，记录真空下降速率。一般要求下降率小于267Pa/min（约2mmHg/min）为合格，超标应查找漏点并及时处理。74.【参考答案】A【解析】轴系中心找正是机组检修的重要工序。中心不良会导致轴承承受附加弯矩，引起轴承振动增大、轴瓦磨损、转子裂纹等故障。检修后必须进行精确找正，并使用弹性连接补偿热态偏差。75.【参考答案】B【解析】低压缸排汽湿度较大，若凝汽器铜管泄漏或给水品质不良，氯离子等腐蚀性物质会随蒸汽进入低压叶片，在湿态环境下产生腐蚀和积盐，导致叶片强度下降和振动加剧。应严格控制汽水品质。76.【参考答案】B【解析】推力瓦温度直接反映汽轮机轴向推力的变化情况。正常运行时轴向推力由推力轴承承担，若推力增大，瓦温随之升高。瓦温异常升高可能是叶片结垢、通流部分堵塞、工况剧烈变化等原因，需及时分析处理。77.【参考答案】A【解析】油质劣化主要表现为颜色变深浑浊、黏度增大或减小、酸值升高、水分含量增加、杂质增多等。劣化油品会降低润滑效果，加速轴承磨损，引起阀门卡涩。应定期取样化验，发现异常及时更换或净化处理。78.【参考答案】B【解析】停机后汽缸和转子仍在冷却收缩，若转子静止不动，上下缸温差和转子上下部温差会导致转子产生永久性热弯曲。连续盘车可使转子均匀冷却，保持直线度。待金属温度降至规定值后方可停止盘车。79.【参考答案】B【解析】主蒸汽管道疏水阀设置在启动、停机和低负荷工况时，用于排出管道内的凝结水，防止蒸汽携带水滴冲击汽轮机叶片，避免水冲击事故，同时减少热冲击对管道和汽缸的影响。80.【参考答案】B【解析】端差是凝汽器排汽温度与循环水出口温度之差，反映凝汽器传热效果。一般小型机组端