连续梁挂篮拆除专项施工方案

连续梁挂篮拆除专项施工方案编制：审核：审批：中铁**局集团有限公司**高铁站前**项目经理部二〇二四年五月I连续梁挂篮拆除专项施工方案1工程概况1.1连续梁设计情况**特大桥在20#～23#墩设置1联（32+48+32）m连续箱梁上跨**省道，交角为79°6′，桥梁梁底与路面净空6.66m。连续梁墩身采用圆端型实体墩，主墩墩高8.0m、12.0m，边墩高7.0m、8.0m。该连续梁箱梁为单箱单室、等高度、变截面结构，梁高3.035m。跨**省道连续梁1.2技术参数连续梁分21#、22#墩2个对称T构，单个T构分5个悬臂浇筑段，1（1’）#段、2（2’）#段节段长度3.5m，3（3’）#段、4（4’）#段、5（5’）#段节段长度4.0m，6#边跨合龙段、6’#中跨合龙段节段长度均为2.0m；0#段节段长度8.0m，重量258.5t，7#边跨现浇段节段长7.75m，重量226.4t。连续梁悬臂段采用挂篮悬臂浇筑施工，0#块、7#边跨现浇段采用支架现浇法施工。20#-23#（32+48+32）m连续梁施工挂篮采用48m菱形挂篮，菱形挂篮主要由承重系统、吊挂系统、锚固系统、走行系统、底平台系统、模板六部分组成。（1）挂篮承重系统：主要由主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。（2）吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。（3）锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆锚固在前上横梁上，后端用吊带锚固在主梁上节段前端底板上。（4）行走系统：主要由导链、走道梁、前滑板、后钩板等组成。（5）平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模纵梁等组成。（6）模板系统：由内模、侧模、底模组成。挂篮设计图1.3各部件重量一侧挂篮及模板主要部件重量序号类别名称型号规格材质单套总重(t)备注1主桁系统上横杆2[32b*5200Q235b1.782下横杆2[32b*3410Q235b1.693前斜杆2[32b*5200Q235b1.494后斜杆2[32b*4000Q235b1.155立杆2[32b*4470Q235b3.256中门架口100*4500Q235b2.748中立板焊件Q235b0.219中中板焊件Q235b0.3010后斜平联2[16b*7500Q235b0.3011后钩轮(小)δ30焊件Q235b0.6912防脱装置-固定架（小）δ25*200*750焊件Q235b0.1613防脱装置-限位架δ25焊件Q235b0.2214横梁及底托系统前上横梁a2工40b*12mQ235b1.9715前上横梁b2工40b*2mQ235b0.3416前下横梁a2工36b*12mQ235b1.7417前下横梁b2工36b*2mQ235b0.3018后下横梁a2工36b*12mQ235b1.7419后下横梁b2工36b*2mQ235b0.302036/40#腹板连接板δ20*290*560Q235b0.312136/40#翼板连接板δ20*500*600Q235b0.2822底纵梁I32b×6000Q235b3.8123T型吊架(小)δ20焊件Q345b1.1624底吊--连接器(小)δ20焊件Q345b0.2425前横梁斜撑δ6焊件Q235b0.4226后横梁护栏∟63焊件Q235b0.1027导梁悬吊系统平衡梁2[28b×6000Q235b1.0328导梁2[32b×12000Q235b3.0529滚动吊架δ20焊件Q235b0.2130承重吊架δ20焊件Q235b0.1531普通扁担梁2[16b×600Q235b1.1232吊带扁担梁2[16b×600Q235b0.1633吊带销轴座δ20焊件Q235b0.0534行走及后锚系统行走轨道22工32b×2000Q235b1.2435行走轨道32工32b×1500Q235b1.8836行走反力架δ20焊件Q235b0.1737轨道垫枕2工16×600Q235b1.0138轨道压板δ25*300*200Q235b0.4339后锚梁2[25b×2000Q235b1.2040侧模系统侧模12300*3035mmQ235b2.7741侧模22000*3035mmQ235b2.4642A类桁架1440*3280mmQ235b3.8044底模系统底模12000*4300mmQ235b1.2745底模22300*4300mmQ235b1.39合计50.061.4施工条件（1）20#-23#（32+48+32m）连续梁跨越**省道，施工便道以主线泥结碎石贯通便道为主，附近有村道通行。经既有S282省道、**省道、杨西线、高紫线等构建全线外部交通网络，便道主要从**省道接入施工现场。跨**省道连续梁现场施工平面布置图跨**省道连续梁现场航拍照片（2）施工用水：施工用水采用浅井供水,采用洒水车运输到施工现场，满足现场用水要求。（3）施工用电：现场施工用电由附近变配电站就近进行供电，满足现场用电要求。1.2编制范围本方案适用于**特大桥20#-23#墩跨**省道（32+48+32）m连续梁挂篮拆除施工。1.3施工要求（1）精心组织施工，优化资源配置，尤其是人、机、料等必须满足施工要求。（2）施工中加强安全管理，提高安全意识，在保证安全的前提下组织施工。（3）安全专职人员、特种设备指挥人员等必须满足施工要求，且持证上岗，定期进行培训。1.4技术保证条件（1）挂篮后退走行时,两侧顶进油缸在顶进操作时要协调同步,不允许出现顶进距离偏差过大而造成的挂篮歪曲或其他安全隐患；（2）轨道表面及后吊轮要涂抹黄油以便走行，减少干摩擦造成造成的结构件损坏，同时注意挂篮滑座在经过两根轨道对接处时，确保对接部位平齐，避免出现阻力或走行冲击；（3）挂篮在走行操作时，走行保险锚杆不少于两根(后结点前后各一根)；挂篮走行时要确保后吊杆与前吊杆同步,防止底、侧模产生冲击，挂篮后退速度≤10cm/min。（4）轨道铺设需平整，两轨道高差不得大于2mm，同时需清除轨道面上的杂物，并涂抹黄油。（5）挂篮移动过程中，需同步、均匀前移，走行速度不大于10cm/min；同时加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，需采用千斤顶顶推纠正。1.5施工风险识别墩身施工风险识别表序号危险源名称危险源级别风险产生的原因预防措施1挂篮起重吊装重大危险源采用汽车吊吊装挂篮配件，加之吊装作业范围内施工人员较多，如果吊车吨位满足不了要求，吊点设置不规范，违章指挥等都很有可能出现挂篮配件吊装过程中倾塌，造成人员伤亡事故。1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。起重机的力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等，安全保护装置应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过，重物托运时，严禁从上通过，严禁用起重机载运人员；2、加强挂篮配件的质量检查；3、吊装过程中除相关作业人员外其他作业人员必须避开吊装作业半径内。4、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起重地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体，模板必须全部松动后方可吊起。严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修，在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。2触电一般危险源带电设备（设施）或电缆线老化、破皮，使用不合格的电动工具，用电设备（设施）或电缆线路未安装或安装不合格的漏电保护装置，电缆随便拖地导致电缆破皮，电器设备、电路维修、停送电、电工、焊工作业等不规范用电加强现场用电管理，现场所用电箱必须使用贴有认证标志的电箱，接地装置完好；所有用电设备必须“一机、一闸、一箱、一漏电保护”，电缆满足三相五线制要求，单相用电设备电缆必须为三芯电缆，电缆截面积必须满足用电设备功率和绝缘性要求，且用电设备必须有可靠有效的接地装置做到防患与未然。用电设备维修必须关闭对应配电箱，并且在维修过程悬挂“禁止合闸有人检修”警示牌。照明线路与动力线路分开设置。3物体打击一般危险源施工现场未严格按照高空作业的有关规定进行施工，因员工的一时疏忽或其他非常情况，造成现场发生物体打击事故时，特别是在挂篮配件、模板等1、做好三宝四口五临边防护2、专人指挥吊装作业，在高处修理机械设备或起重吊装重物时，下面严禁站有人工作、停留和通过，地面人员必须站在安全距离以外；3、加强安全巡查；4、禁止高处抛物，工具物料放置牢固；4机械伤害一般危险源机械设备外露转动（运动）部位未安装防护装置或防护装置损坏，未对机械设备进行维修与保养，作业人员未按照规定穿戴好劳动防护用品1、遵守规程、正确操作：施工中操作人员严格遵守各种工艺施工安全操作规程，手持工具应正确操作，做到“三不伤害”；2、吊车作业半径距离内严禁有人走动或作业，派有专人指挥；3、作业人员正确佩戴劳动防护用品。5交通车辆伤害一般危险源材料运输车、场内车辆行驶速度过快，驾驶员违章驾驶，疲劳作业，指挥人员违章指挥，车辆机械故障，道路夜间照明不良等1、所有进场车辆定期检查和维护保养，保持性能良好，驾驶员必须持有与所驾驶车辆相符的有效驾驶证照，严禁违章驾驶、疲劳驾驶；2、进出现场大门设专人检查车辆情况，场内装卸设备、材料和倒车时设专人负责指挥；3、未授权的车辆不准进入现场，只有设有座位的车辆才能带人；4、任何车辆在场内行驶或移动设备材料时不得超过5km/h；5、运出场的设备、材料装车牢靠，严禁超高超宽超重，并设专人对车辆进行冲洗，检查合格后方可进场；6、现场道路布置合理、夜间照明要符合施工要求。6高处坠落一般危险源作业人员未系安全带，防护栏杆，扶手等设施缺乏或有缺陷1、选用证照齐全合格的安全帽、安全带，并做到正确佩戴；2、在≥2m高处作业时必须系好安全带，戴好安全帽，安全带使用应垂直悬挂，高挂低用，并要求做到挂点牢固可靠；3、准高空作业或1.5-2m高物体上行走应采取有效的安全防护措施，以防作业人员坠落滑倒受伤；4、严禁作业人员在各种操作平台上休息。7防火消防一般危险源电气设备或所用电器线路老化损坏，现场切割焊接高温焊渣等使用或操作不当1、定期检查电气设备和电缆线路，发现损坏或老化破皮时及时修理更换；2、现场配电箱旁、发电机旁、宿舍、食堂等场所配备足够类型相适应的灭火器材；3、气炔瓶、氧气瓶、易燃液体等严禁露天存放，焊割施工办理动火证，并设有专人监护和配合，瓶与瓶之间必须保持5m以上间距，瓶与明火之间之间必须保持10m以上间距；4、高处切割焊接作业时，下方严禁有易燃物和可燃物或采取隔离措施。2编制依据2.1编制依据《铁路工程测量规范》（TB10101-2018）；《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》（Q/CR9230-2016）；《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)；《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）；《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2020)；《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2020）；《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）；《铁路混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册》《**高速铁路有限公司重大工程施工方案管理办法》；《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）；《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）；施工图及其他相关设计图纸；根据现场考察活动所了解的现场施工环境、条件等，我单位所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等，以及近年来类似工程的施工经验。2.2编制原则（1）遵循合同文件，严格按照合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标，使建设单位的各项要求均得到有效保证。（2）贯彻执行有关法律、法规、工程建设标准，完善质保体系，严格过程控制；科学有序地组织施工，确保生产安全、质量可控。（3）优化施工组织，选用优良施工设备，合理配置资源。3施工计划3.1施工进度计划施工进度计划表挂篮部位挂篮计划开始拆除时间挂篮计划结束拆除时间21#墩中跨侧2024年6月10日2024年6月12日20#墩边跨侧2024年6月15日2024年6月17日23#墩边跨侧2024年6月20日2024年6月22日22#墩中跨侧2024年6月20日2024年6月22日3.2机械设备配置主要机械设备配置见下表：主要机械设备配置计划表序号名称规格/型号单位数量备注1液压千斤顶75T台62切割机G40C台23氧割设备套104汽车吊25t台25平板车12.5m台26倒链20t套47钢丝绳Φ20.5根88电焊机台24施工工艺技术4.1工艺流程挂篮拆除工艺流程图挂篮拆除流程示意图4.2施工方法4.2.1施工前准备21#墩中跨挂篮在21#墩5号块纵向预应力张拉、孔道压浆完成方可拆除挂篮；21#墩边跨挂篮在21#墩边跨合龙段纵向预应力张拉、孔道压浆完成方可拆除挂篮；22#墩边跨挂篮及中跨挂篮需在中跨合龙段纵向预应力张拉、孔道压浆完成方可拆除挂篮。挂篮拆除区下方交通疏导工作已完成，设置警戒区并放置警示标识，严禁车辆及行人通过。作业前必须分级向现场作业人员进行安全技术交底，明确各工序存在的风险因素及防范措施。对所用机械及钢丝绳进行检查。4.2.2吊装设备的选用根据挂篮杆件配置最大重量为导梁12.2t，吊装高度18m，选用汽车吊规格型号为STC250C5，最大额定起重为25t，最大起升高度为41m，满足现场吊装要求。汽车吊参数详见下表。25t汽车吊性能表4.2.3内模系统拆除拆除前人工将梁面、内箱、横梁上的钢管、方木、模板等大型物件堆码整齐，混凝土碎渣、杂物、钢筋头等用袋子装好吊至地面统一处理，碰撞易掉的防护栏杆也要拆除，保留下来的平台防护要重新进行加固。边跨梁端过人孔尺寸1.2×1.5m。箱内顶模及腹板模板为竹胶板+方木组合，可直接人工拆除，运至过人孔处利用吊车吊至地面并堆放整齐。导梁与顶模拆除时利用导梁吊架精轧螺纹钢将导梁降至可施工高度后先拆除顶板倒角模和顶板模板，然后拆除顶板模板桁架，拆除时注意导梁下调速度，四个精轧螺纹钢需同步下调，严禁单侧下调过快导致模板倾斜而滑落。内导梁长度12m，单根重1.526t，挂篮箱内导梁拆除时可选用卷扬机将导梁拉至边跨过人孔处，再用吊车进行起吊。进人孔尺寸为1.2*1.5m。桁架及模板均由运至过人孔处利用吊车吊至地面并堆放整齐。吊梁拆除吊装示意图内模系统示意图4.2.4挂篮拆除方式（1）原位下放拆除20#墩、23#墩边跨合龙段施工完成后，此部位挂篮在合龙段张拉压浆施工完成后可进行原位拆除。（2）挂篮后退或行走至合适位置下放拆除21#墩中跨侧挂篮在4#段，位于**省道上方，根据现场实际，挂篮需退至2#段，下方空间可满足挂篮拆除需求；22#墩中跨侧挂篮行走至21#墩3#段方可拆除。节段与省道相对位置图挂篮回退示意图挂篮采用整体后退或前移，将外滑梁与侧模桁架焊接连接，拆除外滑梁吊杆，释放侧模及底模，将侧模与前后底横梁焊接为一整体，侧模翼缘板与菱形架上横杆之间采用钢丝绳连接，这样可在防止侧模倾覆的条件下整体上调底侧模的高度，便于挂篮行走。检查连接精轧钢的垂直度以及螺母是否上紧。在5#段将侧模及底模脱离底板混凝土，侧模及外滑梁系统整体下放至距离下横梁80cm位置，采用槽钢支架将外滑梁固定于下横梁上，上紧四个角上的吊带，借助前期预埋的轨道精轧钢进行后退。随着后退的位置，时刻观察挂篮底板与节段底板的距离，调整吊带下放高度，退至中跨2#块停止后退，并对挂篮进行锚固。挂篮回退示意图后退过程中，精轧螺纹钢所受最大重量：横梁及底托系统+导梁悬吊系统+侧模系统+底模系统=26.52t。挂篮拆除最大重量计算表序号类别名称型号规格材质单支总重(t)备注1横梁及底托系统前下横梁a2工36b*12mQ235b1.742前下横梁b2工36b*2mQ235b0.303后下横梁a2工36b*12mQ235b1.744后下横梁b2工36b*2mQ235b0.30536/40#腹板连接板δ20*290*560Q235b0.31636/40#翼板连接板δ20*500*600Q235b0.287底纵梁I32b×6000Q235b3.818T型吊架(小)δ20焊件Q345b1.169底吊--连接器(小)δ20焊件Q345b0.2410前横梁斜撑δ6焊件Q235b0.4211后横梁护栏∟63焊件Q235b0.1012导梁悬吊系统平衡梁2[28b×6000Q235b1.0313导梁2[32b×12000Q235b3.0514滚动吊架δ20焊件Q235b0.2115承重吊架δ20焊件Q235b0.1516侧模系统侧模12300*3035mmQ235b2.7717侧模22000*3035mmQ235b2.4618A类桁架1440*3280mmQ235b3.8019底模系统底模12000*4300mmQ235b1.2720底模22300*4300mmQ235b1.39合计26.52φ32精轧螺纹钢，型号为PSB830，屈服强度为830MPa，抗拉强度为1030MPa，单根32mm精轧螺纹钢能拉起的力为83t，四根精轧螺纹钢受力4*83=332＞26.52t，满足受力要求。倒铺轨道，轨道下的轨枕要垫实，轨道上表面平顺，接口光滑。松开挂篮后锚固点，利用2台75t液压千斤顶推动挂篮后退，将底模、主桁系统及外侧模一起移动至21#墩中跨2#段位置。21#墩边墩挂篮在4号段上，需在21#墩中跨5#段增加配重预压块=（19m×50.06t-11m×50.06t）/21m=19t,每块预压块（1×1×1m）2.4t，需要配重8块。挂篮配重示意图行走时，需注意挂篮两榀主桁架均匀、同步前移，行走速度不大于10cm/min；具体操作时，可在左右轨道上每隔10cm做标记，行走过程中加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，应使用千斤顶顶推纠正。后退过程不能持续完成时，中间停止后退时需将选择后锚孔对应位置将后锚安装到位即可。后退时根据挂篮和模板所处距0#块中点的距离，调整配重重量。4.2.5底模系统及侧模系统拆除（1）底模及侧模系统拆除原理：利用液压千斤顶的行程来逐步下放，距离地面0.5米后逐步拆解。固定外侧模及外滑梁：利用梁面预埋孔采用精轧螺纹钢将外滑梁固定在翼板处，检查外滑梁与外侧模焊接质量，将侧模系统与底篮系统彻底分割开。安装落架装置：在对应的箱梁翼缘预留孔位置，利用吊机在桥面上安装板凳梁和油顶，利用挂篮底篮横大梁当支撑架，安装精轧螺纹钢筋及上下垫梁和垫板，形成落梁体系。精轧螺纹钢筋应竖直，不得与垫梁、板凳梁、箱梁翼缘砼有碰触，避免其受横向力（剪力）。整体落梁施工步骤：安装板凳梁→安装千斤顶安装下放横梁、下垫梁→安装精扎螺纹钢及下垫板、螺帽→安装上垫梁、垫板及螺帽（桥面）→安装板凳梁下口垫梁、垫板及螺帽→千斤顶进油（油缸行程200mm）→千斤顶回油（约留10mm高度）、落梁→旋转板凳梁下口螺帽与垫板顶紧→千斤顶回油到底、下螺帽受力→松开上螺帽、千斤顶进油（油缸约留10mm高度）旋转上螺帽与上垫板顶紧→千斤顶进油（油缸全伸）、上螺帽受力→重复起顶、落梁步骤直至距离地面0.5m。单根32号精轧钢可承载竖向力83t，底模及侧模系统拆除整体卸载重量为26.52t，共设置4根，单根承力的富裕系数较大，安全性满足施工要求。在距离地面0.5m进行拆解，边拆解边在中跨4#段及5#段配重，拆解完成中跨5#段最大配重7.2t（3块预压块），中跨4#段最大配重9.6t（4块预压块）。施工时应注意：a千斤顶起顶时,千斤顶上口螺帽应预留一定空间，预留长度略大于千斤顶一个行程。b精轧螺纹需接长时，连接器安装时应先在需要连接的精轧螺纹钢上做标记，确保连接器居中，技术员应专项检查。c整体分四个吊点下放时，安排专人指挥，同时下放。横桥向高差不得大于10cm，纵桥向高差不得大于20cm。d现场施工必须有专职安全员在现场盯控，及时纠正和消除施工中出现的不安全因素。e下落至地面时，应在下放横梁处抄垫，便于拆除吊杆底口螺帽，同时可有效保护吊杆不受损。底模系统及侧模系统拆除4.2.6拆除前上横梁及中门架上横梁拆除前，对菱形架采用钢丝绳四角斜拉固定，避免菱形架倾覆。拆除顶面防护围栏，采用25t吊车进行拆除，拆除时注意吊点的平衡，施工人员站在菱形架上拆除，注意安全带的佩戴。最不利因素分析：上横梁重2.309t，采用25t吊车，起吊高度27m，满足起重重量。（1）将安装在前上横梁的吊杆及垫梁拆除，拆除主桁架与前上横梁之间连接，使用吊装设备将前上横梁拆除。上横梁拆除（2）拆除中门架与主桁架的连接，然后将中门架进行拆除，中门架重量0.6t。中门架拆除4.2.7拆除主桁架及后锚系统后锚系统及主桁架采用25t吊车及10t手拉葫芦配合拆除，先将手拉葫芦固定在主桁架后斜杆上部，葫芦底部穿过前期预埋内、外导梁锚栓孔对拉固定。随后拆除后锚精轧螺纹钢，使用吊车拆除后锚压梁。菱形架采用吊车拆除，单侧主桁架重量4.68t，采用25t吊车吊装，起吊高度27m，工作幅度14m，最大吊重6t＞4.68t满足起重重量要求。拆下的连接销轴等材料应分类归堆码放。单侧主桁架及后锚系统重量计算序号类别名称型号规格材质单侧总重(t)备注1主桁系统上横杆2[32b*5200Q235b0.892下横杆2[32b*3410Q235b0.8453前斜杆2[32b*5200Q235b0.7454后斜杆2[32b*4000Q235b0.5755立杆2[32b*4470Q235b1.625合计4.682个共9.36t（3）拆除时在21#墩中跨4号段增加7.2t的配重，即3块预压块。主桁架及后锚系统拆除4.2.7拆除走行轨道和垫梁轨道可直接梁面解体并用吊装设备吊至地面。拆除时在21#墩中跨4号段增加4.56t的配重，即2块预压块。走行轨道和垫梁重量计算单序号类别名称型号规格材质单套总重(t)备注1行走系统行走轨道22工32b×2000Q235b1.242行走轨道32工32b×1500Q235b1.883轨道垫枕2工16×600Q235b1.014轨道压板δ25*300*200Q235b0.43合计4.564.3操作要求（1）单个挂篮拆除作业应对称进行。（2）挂篮各构件拆除过程中，应采取防止构件失稳的临时稳固措施。（3）挂篮各构件拆除过程中，当出现卡滞或其他无法正常拆解的情况时，严禁强行拆解，应分析原因后采取措施妥善处理。（4）当有多个构件连接时，应分步进行拆除，并应在拆除过程中观察构件的稳定状态，严禁同时拆除单一构件的所有连接。（5）当遇雷雨、大雾或六级以上大风等恶劣天气时，严禁进行挂篮拆除作业。（6）挂篮拆除时，确保T构两侧不平衡重量不大于10t。5施工安全保证措施5.1安全管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织、制度、防范措施三方面的保证安全，做到规范施工，安全操作。5.2安全保证体系以安全管理体系的建立健全为抓手，通过安全体系的有效运转，实现安全全面管理。纵深推进安全管理，确保安全体系在承台工作面都有效运转，实现全面安全管理。项目分部项目分部安全生产保证体系检查保证思想保证项目部每月一次检查架子队每周一次检查按照规定提取技术措施经费其它经济奖惩逐级签订包保责任制定期检查工班每天一次检查班组每工序检查对安全隐患逐一落实解决项目部安全领导小组安全环保部专职安全员架子队安全领导小组义务安全员班组长开展安全活动普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识，增强预防能力实现安全目标组织保证不定期检查经济兑现经济保证项目分部半月一次检查安全保证体系框图5.3施工安全注意事项（1）模板、拆下的部件要统一外运，不得抛摔在梁体下。（2）拆除作业时，梁下要设专人防护，禁止人员进入、通过。（3）电闸箱要设漏电保护器，施工用电线要布置合理，照明灯要设防护罩。（4）要设置上下作业通道，通道要有防护措施。（5）挂篮拆除前，需对挂篮吊挂系统进行全面检查，并进行现场签认。（6）在将底模平台（模板）系统拆除前，应对挂篮各主要受力部件及卷扬机等进行全面严格检查，并清理平台上的所有杂物，防止滚落伤人。（7）下放底模平台时，速度要均匀同步，防止模板部件发生扭曲或弯折。（8）及时掌握天气情况，6级以上大风期间，应停止作业并采取相应防范措施，挂篮必须进行妥善锚固。（9）严格按操作规程作业，并作好交接班记录。（10）高空作业将所需工具放在工具带内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上，且必须佩带安全带。（11）吊重操作前，应检查机械设备和绳索的安全性、可靠性，下放和起吊后，下面不得站人和通行，物件下放距地面1m后，作业人员方可靠近操作。（12）严禁高空抛物，及时做好物体防坠措施。（13）吊点要正确牢固，起吊时应拴好防溜绳，并听从信号指挥，不得超载。（14）拆除时严格控制不平衡偏重（<8t），做到对称拆除。（15）严格按操作规程作业，并作好交接班记录。（16）千斤顶与调节层体系转换时，如千斤顶未受力、摆放不平稳、工作平台焊接不牢固，禁止进行调节层切割，为对称起见，千斤顶应同时缓慢下落。（17）气割、电焊作业要遵循“十不烧”的原则（1、焊工必须持证上岗，无特种作业安全操作证的人员，不准进行焊、割作业。2、凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业，未竟办理动火审批手续，不准进行焊、割。3、焊工不了解焊、割现场周围情况，不得进行焊、割。4、焊工不了解焊件内部是否安全时，不得进行焊、割。5、各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器。未经彻底清洗、排除危险性之前，不准进行焊、割。6、用可燃材料作保温层、冷却层、隔热设备的部位，或火星能飞溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准焊、割。7、有压力或密闭的管道、容器，不准焊、割。8、焊、割部位附近有易燃、易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施之前，不准焊、割。9、附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准焊、割。10、与外单位相连的部位，在没有弄清有无险情，或明知存在危险而未采取有效的措施之前，不准焊、割）。5.3安全技术保证措施5.3.1施工人员安全措施从事高空作业人员，必须定期进行身体检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事该项工作。全体人员防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的结构件上，不准系在活动物件上。挂篮拆除作业前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。全体人员检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。全体人员要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。严禁上下同时垂直作业，车辆转运应听从指挥人员的命令。5.3.2施工机械安全保证措施（1）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（2）起重机行工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。（3）作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木。（4）作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。（5）汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车的前方起吊。（6）重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。（7）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。（8）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。（9）在露天有六级及以上大风等恶劣天气时，应停止起吊装作业。（10）起重作业中要以“十不吊”的原则（十不吊：1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊）。5.3.3高空作业的安全措施（1）拆除作业时周边需搭设作业平台，作业平台周边设1.2m-1.5m高的临时防护栏杆。（2）传递杆件及其他材料、工具等需在上方作业人员抓紧抓牢并明确告知后，下方人员方可松手以防失落，严禁抛摔杆件。（3）作业人员所使用的小型工具应挂绳，以防脱手坠落。作业人员应随身配戴工具袋，用于零小器件的收用，严禁抛递和随手抛掷任何材料、器具和物品。（4）凡患有不宜从事高空作业疾病的人(如患有恐高症、颠病、心脏病史的等)，一律禁止上架作业。参加高空作业的人员班前严禁饮酒。所有进入施工现场的人员必须配戴安全帽，高空临空作业人员配置安全带。组架人员服装衣扣需全部扣好，应避免穿宽松肥大的服装，严禁赤脚和穿拖鞋。高温天气要做好避暑工作。作业人员如有身体不适应立即下架。（5）传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。作业人员应全神贯注，并适时下架休息，避免发生疲劳作业。需要多人配合的操作作业绝不允许一人冒险作业，多人配合作业时需相互呼应，协调一致。（6）脚手板要绑扎牢靠，严禁出现探头板，脚手板上不得出现露尖的铁钉。（7）不得在挂篮上堆放过多材料、工具，避免拥挤作业。（8）拆除杆件时，要相互告知，协调作业，已松开连接的杆件要及时拆除移走，避免发生误扶误靠。（9）夜间高空作业施工要有足够的照明设备。六级以上大风应停止高空作业和吊装作业。5.3.4挂篮拆除的安全措施（1）挂篮走行时,两侧顶进油缸在顶进操作时要协调同步,不允许出现顶进距离偏差过大而造成的挂篮歪曲或其他安全隐患。（2）轨道表面及后吊轮要涂抹黄油以便走行，减少干摩擦造成造成的结构件损坏，同时注意挂篮滑座在经过两根轨道对接处时，确保对接部位平齐，避免出现阻力或走行冲击。（3）挂篮在走行操作时，走行保险锚杆不少于两根(后结点前后各一根)；挂篮走行时要确保后吊杆与前吊杆同步,防止底、侧模产生冲击，挂篮后退速度≤10cm/min。（3）施工人员必须系安全带，每人配一工具袋，扳手等施工用具必须装在袋子里面，不得挂在挂篮及模板上，拆除的扣件集中放置在箱梁顶面，不得随意丢弃。（4）挂篮拆除时选在晴朗无风天气。（5）轨道锚固精轧螺纹钢需上紧螺帽，长度不够的需用连接器接长。（6）轨道铺设需平整，两轨道高差不得大于2mm，同时需清除轨道面上的杂物，并涂抹黄油。（7）挂篮移动过程中，需同步、均匀前移，走行速度不大于10cm/min；同时加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，需采用千斤顶顶推纠正。（8）挂篮底模拆除时，四个吊点要求同时上升或下降，并安排专人指挥盯控。（9）侧模拆除时，要有专人指挥吊车，箱梁顶面安排一人查看模板是否脱离梁体；必要时地面安排两人用绳索调整模板状态，避免发生碰撞。（10）主桁架拆除时，必须使用钢丝绳或倒链将主桁架临时固定，避免倾倒。6施工管理及作业人员配备和分工6.1管理人员配置管理人员配置计划表序号岗位姓名职责1项目经理全面负责工程项目管理2总工全面负责施工技术管理3工程部长负责施工方案及施工技术交底编制4质检部长负责现场施工质量管理5物资部长负责工程物资采购，并组织进场6设备部长组织机械设备进场到位并督促做好保养7安全部长负责现场施工安全管理、保障工作8测量工程师负责施工测量放样9管理组经理负责组织现场施工10工程副部长负责现场具体技术指导11技术主管负责现场施工技术指导12技术员负责现场技术检查13安全员负责现场安全检查6.2劳动力配置主要劳动力配置计划表序号工种人数备注1施工负责人2技术及现场管理2吊车司机2持证上岗3平板车司机14电焊工4持证上岗5电工1持证上岗6普工5合计157验收要求7.1验收标准（1）拆除过程中采取防止构件倾覆的临时稳固措施。（2）拆除所使用的机具设备符合安全使用要求，并在指定位置安装牢固。（3）每台机具设备操作须有专人负责，并有统一的指挥。（4）特种作业人员持证上岗。（5）检查各吊点位置是否与方案相符。（6）挂篮拆除前，确认已无外荷载作用于挂篮。（7）设置警戒区并放置警示标识。（8）风速小于六级，无雨雪等不利天气。7.2验收程序及人员（1）施⼯单位应当在危⼤⼯程施⼯前组织⼯程技术⼈员编制专项施⼯⽅案。（2）专项施⼯⽅案应当由施⼯单位技术负责⼈审核签字、加盖单位公章，并由总监理⼯程师审查签字、加盖执业印章后⽅可实施。（3）挂篮拆除严格按照方案施工。7.3验收内容（1）挂篮后退及拆除时选在晴朗无风天气。（2）轨道锚固精轧螺纹钢需上紧螺帽，长度不够的需用连接器接长。（3）轨道铺设需平整，两轨道高差不得大于2mm；同时需清除轨道面上的杂物，并涂抹黄油。（4）挂篮移动过程中，需同步、均匀前移，走行速度不大于10cm/min；同时加强观察，若挂篮两榀主桁架不同步，前后相差20mm，需采用千斤顶顶推纠正。（4）挂篮底模拆除时，要求同时上升或下降，并安排专人指挥盯控。（5）侧模拆除时，要有专人指挥吊车，箱梁顶面安排一人查看模板是否脱离梁体；必要时地面安排两人用绳索调整模板状态，避免发生碰撞。（6）主桁架拆除时，必须使用钢丝绳或倒链将主桁架临时固定，避免倾倒。8应急处置措施为了防止和控制施工现场生产安全事故发生，降低生产安全事故损失，完善应急工作机制，在施工过程中发生事故或突发事件的状态下，迅速有序高效地开展事故的应急救援工作，抢救伤员，将事故损失减少到最低，根据相关法规规定并结合工程实际，制定本综合应急预案。8.1应急组织体系项目部成立应急救援组织领导小组，应急小组组长由项目经理担任，副组长由项目书记、总工程师和分管安全生产的安全负责人担任，组员由部门负责人组成。项目成立安全生产事故应急救援领导小组，作为项目安全生产事故应急常设领导机构，统一领导项目安全生产事故的应急工作。项目部主要管理人员及应急组织机构联系方式小组成员职位职责联系电话组长全面负责突发性事件的救援工作，负责将险情向上级、建设单位、当地政府汇报，负责执行当地政府、建设单位、上级的指示。副组长负责抢险救援组织指挥工作。副组长负责救援时相应的技术组织工作。副组长险情发生时的救援动员工作，救援指挥车辆的管理工作，救援通讯设备的管理工作。组员协助总工程师负责救援时相应的技术组织工作。组员负责救援时的资金保障工作。组员保持与地方气象部门和政府有关安全部门的联系，负责收集气象部门施工期间的气象资料，预警不良天气，险情发生时负责救援人员、物资、设备的调配工作。组员险情发生时负责伤员救护工作，联系伤员转院治疗事宜；并做好人身健康自救常识的培训。地方应急组织机构联系方式序号部门联系电话1**县应急管理*县消防队0318-1193**县人民医*县公安局0318-1108.2领导小组主要职责抓好日常施工安全监督检查，制定施工安全防范措施和应急抢险预案，并落实到施工现场。接到现场事故报告后，项目经理立即组织有关人员率队赶赴现场指挥抢险救援工作，并按应急抢险职能机构开展工作。到现场后立即调查事故发生原因、发生地点、设备损失等情况，报告给**公司、**指挥部、监理单位。事故发生后人员、机具、材料等统一由应急救援组织领导小组及**公司的调遣。突发事件发生后，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降级、撤职的处分，并由应急管理部门进行罚款；构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。应急领导小组组长、副组长的职责组长：项目经理代表项目部全权处理事故，组织项目部有关力量参加事故抢险救治工作；根据事故发生情况，统一组织应急救援预案的实施工作，并根据预案采取紧急处理措施；迅速组织有救援能力的组织和单位进行处置；迅速确定应急救援的实施方案、警戒区域，并组织实施。配合上级部门进行事故调查处理工作；根据情况的变化，及时对应急预案进行调整、修订和补充；检查督促做好特大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后和安抚工作。副组长：组长不在时全权代表项目部组织指挥应急救援工作；协调抢险抢救组和各应急小组工作；负责统一调配和管理应急救援设备、人员、物资和资金等；负责分管范围内的应急救援的具体指挥工作。应急领导小组成员的职责抢险抢救组：组织施工现场紧急情况下的应急抢险救援工作，明确分工，迅速组织抢险救援行动，减少人员伤亡和财产损失。（联络人：贾陈通讯联络组：现场拍照记录，写出事故调查报告，负责通知各有关人员迅速赶到现场。组织抢险救援等各公共救援的报警联络，确定警戒范围。现场保卫组：协助组长分析事故情况；负责现场疏散人员路线的确定和标志的设置，在发生事故和紧急情况时，组织引导现场危险区域车辆、人员正确及时撤离、疏散。设置警戒区域，维护现场秩序，疏通道路，引导外部救援进入现场，并做好事故现场的保护工作。医疗救护组：组织准备现场使用的医疗器械，并对现场受伤的人员进行临时应急救护，并送往就近医院救治。后勤保障组：协助项目部调度抢救事故所需的车辆设备；救援设备、器材调度救援工作。在发生应急情况时，及时提供有关物资、设备的供应，做好各项后勤保障工作。8.3预防与预警进行应急人员和现场人员进行岗位教育；进行抢救受伤人员知识能力教育；进行紧急切断电源、救援触电人员知识能力教育；进行控制机械事故损坏或伤害、排除机械设备事故危害、排除机械设备事故危害能力教育；进行消防灭火能力教育；进行起重吊装安全教育并做好培训记录。制定切实可行的安全方案及安全技术交底，备足应急工具和应急用品，做好预防准备，做好安全应急演练，做好预防。8.4信息报告与处置信息报告与通知当发生安全事故时，信息人员立刻向项目经理汇报，项目经理应立即向指挥部、监理单位汇报并同时拨打120、110、119等救援电话，同时向上级行政主管等相关部门汇报，随时准备配合地方主管部门实施救援。信息人员紧急情况下可直接汇报至上级单位。信息上报发生安全事故后，项目部要在1小时内向**指挥部、**公司、监理单位汇报并同时拨打120、110、119等救援电话，同时向上级行政主管部门汇报。内容要简单扼要，主要说明事故发生地点、性质、伤亡人数等。信息传递事故发生后，除了用通迅工具简单汇报外，还应当用网络及书面资料向有关部门汇报。8.5应急响应响应分级发生安全事故后，由项目部按照事故报告规定逐级报告监理单位、**指挥部、**公司，项目部接到报告后迅速上报上级行政主管等相关部门，借助当地政府和上级应急预案实施应急响应，开展应急救援。响应程序启动应急响应时项目部各应急小组必须做到：通讯联络组按照职责确保内部、外部的联系畅通；技术支持组根据现场情况，迅速做出救援方案报领导小组；抢险抢救组根据领导小组下达的抢救方案，立即展开营救；现场保卫组设立警戒线，确保场内场外道路畅通以及救援车辆的顺利进出；后勤保障组确保抢救过程中的所有物资设备的供给；医疗救护组在人员被救出后，在救护车到达前对受害人员进行简单治疗。救援展开当事故发生时领导小组应立即调动所有物资及人员对事故进行先期处置，防止事故的进一步扩大，把事故的危害尽可能的降低到最低危害程度，按照事先安排的分工，各应急小组立即展开救援或配合救援，当向驻地安监部门发出请求应急响应时，各应急小组应分工负责对口配合实施救援工作。应急终止当人员、财产被救出；导致次生事故隐患被基本消除；现场得到控制；环境符合有关标准后，经现场应急指挥小组批准，应急小组撤出抢救现场，现场应急终止。应急结束后，项目部要把事故发生的详细经过、事故发生地的地形地貌、工程概况、施工工艺等有关资料逐级上报。上级单位来调查事故原因时项目部及时的抽出人力、物力、财力等方面积极的配合上级单位的调查，无条件的提供一切所需的资料。项目部协助或编制事故救援工作总结报告。8.6应急救援路线**特大桥跨**省道（32+48+32）m连续梁施工期间拟定**县人民医院为应急救援医院，医院位于**县幸福东街与富强南路交叉口西180米，医院电救援线路：施工现场→施工便道→**省道→大营镇迎宾路→S282省道→258乡道→240乡道→238乡道→G240国道→**县裕华东街→**县富强南路→**县人民医院。救援路线8.7应急救援工具施工现场应备有必要的应急救援工具。如：起重机、应急救援车、应急药箱、担架等。具体详见下表：序号物资(设备)名称单位数量存放地点备注1挖掘机台1现场2起重机台2现场3切割机台4现场4应急救援车辆2项目部5发电机台1现场250KW6担架个2现场7应急药箱个2现场8灭火器个12现场9安全帽顶50项目部10扬声器个10项目部11消防斧个5现场8.8现场应急预案（1）高空坠落、物体打击应急预案发生轻伤事故后，在场人员应立即通知现场安全员，医疗救护组迅速赶赴事发现场同时展开简单的医疗处理。安全员接到电话后，通讯联络组应第一时间电话通知项目经理，并调派工地上专用救援车辆送往就近医院进行治疗。发生重伤事故后，在场人员应立即通知现场安全员，同时展开自救。安全员接到电话后，应第一时间电话通知项目经理，应急组长立即启动应急预案，抢险抢救组立即赶赴现场进行抢救，通讯联络组通知医疗急救中心，务必将受伤人数、人员受伤情况和工地地点讲清楚，同时调派专用救援车辆送往医院，并随时与医院急救车辆保持联络，以便将伤员迅速转移。现场保卫组应迅速组织人员保护好施工现场，并立即向项目经理报告，项目经理接到报告后，应当立即向建设单位和监理单位报告。医疗救护组要随同救护车到医院，随时了解伤情，及时反馈伤者情况。路上如遇到交通不顺畅情况时，随车的组员可根据当时情况采取紧急措施，将伤员送往其它可迅速抵达的医院。抢险抢救组需要机械和救援物资时，由后勤保障组根据当时现场的情况组织调派机械、设备和材料。通讯联络组通知当事人的家属，做好接待工作，安慰、稳定家属的情绪。（2）机械伤害应急预案发生机械伤害后，在医护人员没有到来之前，应检查受伤者的伤势，心跳及呼吸情况，视不同情况采取不同的急救措施。对被机械伤害的伤员，应迅速小心的使伤员脱离危险源，必要时，拆卸机器，移出受伤的肢体。对发生休克的伤员，应首先进行抢救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸或胸外心脏挤压法，使其恢复正常。对骨折的伤员，应利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节，固定骨折部位；也可将其上肢固定在身侧，下肢与下肢缚在一起。对伤口出血的伤员，应立即以头低脚高的姿势躺卧，使用消毒纱布或清洁织物覆盖伤口上，用绷带较紧的包扎，以压迫止血，或选择弹性较好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布巾等。对上肢出血者，捆绑在其上臂上1/2处，对下肢出血者，捆绑在其腿上2/3处，并每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。对剧痛难忍者，应让其服用止痛剂和镇定剂。采取上述急救措施之后，要根据病情轻重，及时把伤员送到医院治疗。在转送医院的途中，应尽早减少颠簸，并密切注意伤员的呼吸、脉搏及伤口等的情况。（3）触电事故应急预案当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。抢险抢救组应迅速急救。对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源：如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源：通讯联络组应立即通知有关部门停电。戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序关闭开关。用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。医疗救护组成员在救助过程中如遇触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不宜走动，严密观察并送医院。（4）交通事故应急预案事故发生后，现场发现人立即报警并向项目部应急小组汇报。项目部收到汇报后，立即通知交警、路政部门，请求协助现场交通疏导。尽现有手段抢救伤员，对多个伤员要有选择性的抢救，将伤员搬离到安全部位，做好临时的安全急救工作，防止伤势恶化并组织人员保护现场。对发生休克的伤员，应首先进行抢救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸或胸外心脏挤压法，使其恢复正常。对骨折的伤员，应利用木板、竹片和