大学毕业生实习报告范文2000字（3篇）

大学毕业生实习报告范文2000字（精选3篇）大学毕业生实习报告范文2000字篇1一、实习的目的和好处实践是本科专业教育中重要的实践教学环节。通过实践，可以熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，进一步理解、巩固和深化所学的理论和方法，提高发现问题、分析问题、解决问题的潜能。下面我就实习工作总结如下，请大家给出宝贵意见。在公司的具体实践过程中，他可以接触到国际货物贸易实务的具体操作，进出口成本核算、询价、报价和还价等基本技能。他还能透彻地了解某个行业，体验国际贸易中不同当事人所面临的具体工作，以及他们之间的互动。他还可以接触公司制定的各种战略，实现跨国经营，良好的市场运作。了解供求平衡、竞争等宏观经济现象。，可以接触到真实的商业实践，了解自己的不足，积累必要的经验，为以后的上班打下良好的基础。二、实习材料12月xx年底，开始校外实习。第一次来上海，在陌生和盲目中寻找实习单位，在努力和热情中寻找期待。终于在一月唯一一个阳光明媚的日子来到了极光(国际)集团。在hr的介绍下，我了解到极光集团成立于19xx年，从天野品牌时钟的销售开始，现在的企业地图涵盖办公设备(oa)、家具、通讯产品。商品阵容包括办公自动化设备、办公家具、手机门号、信息软件。在台湾省，极光的oa业务稳步发展，每年取得60%以上的市场份额；办公家具企业推出了第一款&ldquo家具租赁&rdquo项目；在移动通信领域，极光拥有200多家连锁通信网点，目前正在整合资源向最大的专业手机渠道迈进。极光拥有40年丰富的实践经验，已成为台湾省最具特色的综合营销集团。在新加坡，公司主要销售各种类型的商务计算器、办公碎纸机、护壳器，也针对soho族带来的商务用品和耗材销售。在新加坡，该公司也成功进入市场，并迅速建立了品牌声誉。在日本，极光公司成立于1976年，总部设在日本东京。决心以全球第二大科技经济实力开发日本市场，不断利用其强大的销售渠道和团队合作实力，以合理的价格和优质的服务达到全球最严格的市场标准。同时，通过近30年的日本市场运营经验，ldquoaurora&rdquo产品在日本的品牌价值不断提升，实现极光集团在日本的深远发展。作为一家大型跨国公司，极光以其高素质的员工、雄厚的实力、丰富的经验、良好的信誉、先进的技术和精良的设备，可以为各种规模的公司和企业带来办公设备和专业的技术支持。公司总经理评估了行业和企业的优势，向我们介绍了集团的跨国经营战略和市场分析，让我们受益匪浅。之后，在一位同事的带领下，我走访了集团内地业务部门的成功客户，包括汇丰基金、上海通用、中国花卉银行、百思买国际等国际知名大公司。在与这些客户的简单交谈中，我体会到了极光的经营理念和发展规模，丰富了我对公司的了解。接下来的一周，我来到集团的oa公司进行了一次真实的实习过程。刚到公司的时候，助理拿了很多关于公司和产品的资料给我细读。资料多次提到公司的经营理念和产品的技术术语，多为英文和日文。因为刚出校园，懒散的态度让我没有认真学习和体会，以至于事后在实际操作中犯了严重的错误。在公司实习期间，我也接触到了大公司的erp系统。每位员工都可以通过erp系统进行日常运营，集团也可以通过erp系统有效控制供应链。集团的供应链管理在行业内享有很高的声誉，这也是公司在跨国发展中实行有效成本控制和生产运营的原因。在接下来的日子里，我在同事的带领下继续学习和实践。熟悉了一段时间产品数据后，经理让我们做实际操作。在学校，我们学到了很多理论知识，外贸术语，报价，商务谈判等。，但是真的让我自己动手操作，真的不知道怎么动手，因为不知道怎么开发客户，怎么有效沟通。因为我们是专业销售公司，负责国内外产品销售，所以不涉及产品生产和研发。这是其他分支机构的事情，所以我们日常工作很大一部分是用来开拓市场和联系客户的。因为我们是实习生，公司对我们没有严格的要求。在老员工的指导下，我们学习如何有效地开发市场。刚开始对发展客户畏首畏尾，但在国内，由于国外英语水平的限制，根本无法通过电话进行有效沟通。我们只能通过电子邮件在教材中使用例子，这样我们才能得到一些有效的交流。在与一家外国公司在华办事处的一次沟通中，由于我对公司的了解和对产品优点的大致描述最终激发了对方的购买欲望，在第三天的有效沟通中，对方提到了一个相当专业的问题，询问我们产品的墨粉规格以及机器预热和输出的最快时间差。对于外国投资者来说，你必须对这样的问题给出准确、到位的答案，因为这是客户的购买点。由于之前的粗心大意，我很不幸的失去了一个非常好的机会。在接下来的时间里，我逐渐加强了对产品的详细了解和讲解，为应对客户的各种问题做好了充分的准备。经过进一步的准备，我重新进入实际操作，开始接触客户，报价，谈判等等因为公司经常出产品，所以也会接触到相关的合同、发票等文件。之前的文件都在课堂上接触过，但是理论和实践不同，所以这些文件的重要性都是在实践中发现的，稍有疏忽就会造成不必要的麻烦。这些文档大大增强了我们的实际操作潜力，让我们对如何填写这些文档有了进一步的了解。总之，一切都需要虚心学习，才能掌握实际操作。在公司实习期间，我有幸参加了一次集团年度传递活动，活动在位于上海市XX区的公司培训基地举行。活动的主要目的是锻炼和提高业务水平，分为建立有效客户、产品展示、议价和交易四个层次。经验丰富的经理负责所有环节。我们的实习生学习实践技能，作为观察员积累经验。活动结束后，公司崔董事做了总结，并对全体同仁寄予殷切期望。在公司的最后几天，我们来到公司的博物馆，体验公司的文化，认真听取公司员工的介绍，对奥罗拉集团成立以来的文化和理念有了更深入的了解。在他们眼里，公司就是一个团队，强调团队力量的发挥；管理是一个长期的竞争，应该发挥作用&ldquo每个人都团结在一起，他们的利润被打破了。只有增加和倍增实力，企业才能持续成长。目前，在务实创新的行动纲领下，奥罗拉未来的经营战略仍将精心打造，真正把握产业走向，延伸核心事业及相关产业的发展。展示极光集团自主品牌国际化的信心和雄心。鲜红的标志象征极光组像初升的太阳一样明亮而有活力；同时，在内涵上，坚持稳健踏实的经营风格，蕴含创新突破的经营勇气。三、收获和感受以上是我的毕业实习报告。实习成功完成后，发现这次校外实习与以往的实习不同，充分认识到了我们从学校到社会的不足和工作经验的不足。定位自己，加强外语学习。外语毫无例外地参与到我们所有的工作和活动中。外语是我们对外交流的桥梁。所以在以后的学习中，一定要加强外语的学习和口语的练习，这是我们从事外贸的基础，所以一定要掌握好这个工具。不断强化自己，充分了解自己，避免高人一等，增加实践潜力，在这个社会的大学校里不断完善和学习工作总结，知道自己的不足。通过实践，我发现贸易是一个实践性很强的专业，不仅要求我们有扎实的理论知识，还要有很强的动手操作潜力，更重要的是要学会如何与人沟通，如何建立业务关系，这些都是课本上学不到的。只有融入社会大舞台，不断体验，才能有所提升，各方面素质才能有所提升。贸易同时又是涉外行业，所以对各个方面的要求都很高。既代表个人形象，也代表国家形象，所以要加强自身各方面素质的培养，比如礼仪。掌握专业知识。专业知识是我们贸易工作的基础，贸易工作的高风险要求我们熟练掌握专业知识。大学毕业生实习报告范文2000字篇220xx年初，我们在x、江阴等地开始毕业实习。通过在x沪东中华、外高桥、华润大东和江阴澄西等几个船厂的实习考察，我们收获颇丰，不但将自己所学专业知识付诸实施，而且对公司的管理、造船工序等各个方面都有了全新的认识。因为实习的场地是工厂，安全自然是重中之重了，所以实习还没开始，我们就得到了工厂相关人员关于个人安全的培训。之前仅仅知道安全不就是没什么事情的生产嘛，有什么好说的?但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。原来，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样。通过一系列实际例子的罗列，我们都深深地体会到所谓船厂工作的3D理论确实有些道理：DIFFICULT、DANGEROUS、DIRTY！不过，情况真的像我们想象的那么让人难以接受吗?我们且走且看。在沪东厂的实习，让我们对沪东中华厂的历史、现状和运营模式等有了初步认识。沪东中华造船集团是由原来的沪东造船厂和中华造船厂于20xx年4月8日，经资产重组合并而成，是独资、特大型、综合型造船企业，其核心企业是沪东中华造船（集团）有限公司，下属的还有沪东重机股份有限公司和中德合资的x爱德华造船有限公司、沪港合资的华润大东船务有限公司、独资的东鼎钢结构有限公司以及一批船用设备制造分厂和子公司。沪东中华厂拥有自己的博士后工作站，有20xx余名中高级专业技术人员。在造船软件的应用方面，除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证，拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。可能正是因为有上述优势，该企业将他们的发展方向定位：努力建设世界一流的造船基地。随着实习的进一步深入，我们了解的东西也越来越多，比如现代船舶的建造流程等。现代船舶的建造流程一般可以这样概括：船体放样，船体钢材预处理和号料，船体构件加工，船体装配，船体焊接，密性试验，船舶下水，船舶舾装，船舶试验，交船与验收等。在上述步骤中，给我留下深刻印象的是关于船体构件加工的那些东西，构件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型两者都分为热力和机械两种类型。热力切割一般包括氧—乙炔切割和等离子切割，前者是用氧—乙炔混合气体燃烧产生的热量将金属点燃，打开氧气阀使金属在纯氧中剧烈燃烧，用高速的氧气流将燃烧后的溶渣吹除，形成割缝。而后者则使用等离子弧产生的热源来熔化局部金属，用高速等离子束吹除已熔化了的金属形成割缝。此两种切割方式在船厂都有应用，但因为等离子切割有可切割有色金属、可水下切割、切割质量好等优点，目前其在船厂有更为广泛的应用。机械切割最主要的方式是剪板机和型材切割机。热力成型中一般船厂广泛使用的是线加热及水火弯板等，其原理是：当沿着一条线对板材的一侧进行加热时，随着冷却板材会发生弯曲，当用水冷却时，就会有更显著的弯曲。机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面；压弯机，用来弯板、折边或轿车；弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。以上是船舶建造流程中关于构件加工的一些情况，因为我们在现场观察了各加工设备的运行，所以相对而言印象更为深刻一些。但船舶下水更能让我们产生对自己所在行业的热爱，不仅仅是因为那份壮观，还有整个过程中包含的那些先进技术和古老经验。所谓船舶下水就是，当船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些设备并经过一定的操作，将该船移到水面上。船舶下水一般分为重力式、漂浮式和机械式下水，各方式常用的设备分别为船台、船坞和吊车等，我国常用的是前两种。船台式滑道下水是目前应用最为普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建两条坡度为7.5°左右的倾斜式滑道直伸入海中。船舶下水时在上、下滑板间涂上抗压剂、润滑剂后将船放置在滑板上，打掉安全止滑器与机械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。这种方式简单、经济，但影响这种下水的安全因素也较多，特别是10万吨级以上的船舶，其船体大，重量大，在滑道上承压时间长，要想减小滑道与滑板间的摩擦系数，主要途径是提高滑道和滑板面上的耐压材料——船舶下水蜡的抗压强度。但是这种蜡的存在还需要牛油等润滑剂的配合，这样一来，将严重污染环境。在现场我们看到的情况也确实比我们想象的要严重得多，船台上几乎都是上一条船下水后留下的油和蜡的痕迹。相对而言，船坞的下水就要干净许多。船坞是漂浮式下水的最典型方式，当船舶具备下水条件时，将水引入（或利用自然条件）船舶建造区——船坞里，使船自行漂浮，然后将其拖曳到舾装区进行舾装。船坞是实现漂浮下水的构筑物，其有干船坞、造船浅坞、浮船坞与注水船之分。目前我国各大船厂大多采用干船坞造船，修船厂则多采用浮船坞，如华润大东修船厂就拥有亚洲最大的浮船坞“大东号”。船舶建造流程中，我们接触最多的应该是焊接了。在实习的各个阶段，我们几乎总能看到焊接工人们忙碌的身影。这也难怪，在船厂，焊接工时约占船体建造总工时的30%~40%，焊接成本占船体建造成本的1/3左右，焊接生产率是影响造船产量和生产成本的重要因素之一。同时，船体建造质量中焊接质量是一项重要的检验指标。正因为这些，焊接被作为实习的重点内容。焊接发明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生产中的铆接工艺。现在，焊接已成为造船中最主要的连接金属的方法。我国从50年代起开始由手工电弧焊，60年代引进了埋弧焊、重力焊等。焊接的优点有如下几个：一、焊接结构重量轻，节约金属材料。二、焊接结构劳动量少，生产效率高。三、焊接结构前度高，接头密封性好。四、焊接结构加工方便，有利于实现机械化自动化。焊接的种类较多，现以我国各船厂应用较广的几种方式为例加以说明。x省江阴澄西船厂主要的焊接方式是：手工电弧焊，气体保护焊，埋弧自动焊，垂直电气焊，钨极氩弧焊等。他们都有其各自的优点，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳气体保护焊效率高，并且节约能源，但它对焊接准备及设备维护的要求较高；氩弧焊焊接精度高，但对工人技能要求高等。因此，现代船厂常将多种焊接方式综合使用，效果会更好一些。沪东厂的LNG因镍铜管道较多，对焊接要求高一些，就使用氩弧焊较多；在船底等处，则多采用二氧化碳保护焊等；手工焊因使用方便，在装配时的各个环节几乎都有应用。至于系泊试验，其目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶动力装置的制造和安装情况，并鉴定其质量，使船舶具备适航条件。船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的。由于受到码头堤岸坚固性的限制，并因船舶基本上处于一种静止状态的缘故，对船舶主机、轴系及直接服务于主机的各种辅机、设备、系统进行试验尚不能显示其在全负荷运转时的性能，这就是系泊试验的局限性。因此，船舶的系泊试验后还必须进行航行试验。航行试验的目的是更全面地自己地检查船舶各部分的安装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工作可靠性。在航行试验中要测定船舶的航速和主机马力，并获得船舶的操纵性能、回转性能、航行稳定性、惯性和对指定航区的适航性等有关资料，通常进行短程或远程、轻载或重载的航行试验。总之，通过这次实习，我对自己的未来有了更加清楚的认识。毫无疑问，对于我这样的将要走上工作岗位的人来讲，船厂的工作环境我已经熟识，工作内容也略有掌握，我想，学校组织的这次实习，对我们的就业有着不可估量的作用。真的想对老师们说声谢谢！不过，实习中也暴露出学校在工作的计划和应变方面做得不是很好，希望我们的学弟学妹们能更好的在实习中学习。大学毕业生实习报告范文2000字篇320xx年9月6日至10月29日，我在xx省高级人民法院参加本科毕业实习。实习期间，我努力做到理论与实践相结合，遵守工作纪律，端正工作态度，保守审判秘密，不迟到早退，认真完成领导和法官交办的工作，收获颇丰，同时也发现了自身的许多不足。在此顺便对法学院以后的毕业实习工作提几点建议。一、实习概况在海南省高级人民法院召开的毕业实习欢迎会上，我主动选择到行政庭实习。行政庭领导安排郭修江副庭长作为我的实习导师，由王华助理审判员带我办理各种具体事务。在实习中，我严格要求自己，落落大方，以学习的态度做人做事，虚心向领导和法官求教，与人文明交往，展现出海南大学法学院学生的良好形象和素质。两个月间，我参加了许多案件的开庭审理，先后到三亚市中级人民法院、海口市中级人民法院、龙华、美兰、琼山、秀英等基层法院观摩庭审，真正从课本走到了现实，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了行政诉讼活动的全过程及法庭庭审的各环节，认真观摩了一些庭审的举证、质证、认证、辩论过程，并掌握了一些法律适用问题，同时还配合法官和书记员做好案件的调查笔录和庭审笔录，做好案卷的装订归档工作。二、实习收获这次实习让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要做人，要明白做人的道理。如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。在短暂而充实的实习过程中，我深深地感到自己所学知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。在学校总以为自己学得不错，一旦接触实际，才发现自己知道的是多么少。同时，我感觉到我们的法学教育和实践的确有一段距离。法学是一门实践性很强的学科，法学需要理论的指导，但是法学的发展是在实践中完成的。所以，我们的法学教育应当与实践结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式。大学的法学院应当与公安、检察院、法院、律师事务所等部门建立良好的关系，定期安排学生见习，让学生更好地消化所学的知识，培养学生对法学的兴趣，向社会输送全面、合格、优秀的高素质法学人才。在实习过程中，我发现法律普及非常重要。我国为推进法治建设所进行的