2026年线路工试题与参考答案

2026年线路工试题与参考答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.我国标准轨距铁路直线地段的轨距为（）。A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm2.曲线地段设置外轨超高的主要目的是（）。A.防止钢轨磨耗B.平衡离心力，使两股钢轨受力均匀C.便于排水D.提高黏着力3.线路上两股钢轨接头相对布置，称为（）。A.悬空接头B.相对式接头C.相错式接头D.异型接头4.道岔号数N与辙叉角α的关系为（）。A.NB.NC.ND.N5.下列不属于有砟轨道道床主要作用的是（）。A.传布荷载B.提供轨道弹性C.保持轨枕位置D.提供牵引力6.线路静态检查中，轨距、水平容许偏差管理值通常按（）划分等级。A.作业验收、经常保养、临时补修B.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级C.限速、封锁D.优、良、合格7.60kg/m钢轨普通接头高强度螺栓的扭矩一般应达到（）。A.300N·mB.400N·mC.500N·mD.600N·m8.线路爬行量超过（）时，应及时进行整治。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm9.下列不属于线路几何尺寸项目的是（）。A.轨距B.水平C.高低D.钢轨温度10.道岔查照间隔是指（）。A.尖轨尖端至基本轨作用边的距离B.辙叉心轨工作边至护轨头部外侧的距离C.护轨工作边至心轨工作边的距离D.尖轨跟端轨距11.轨距尺应每（）检定一次。A.一个月B.三个月C.半年D.一年12.在线路上进行钢轨焊接作业时，气温不得低于（）。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃13.混凝土轨枕扣件的主要作用是（）。A.固定钢轨位置，保持轨距B.增加道床弹性C.防止钢轨爬行D.以上都是14.石灰岩道砟的主要缺点是（）。A.弹性差B.易粉化C.排水不良D.密度大15.线路方向不良的主要原因是（）。A.轨距超限B.钢轨磨耗C.横向水平力导致轨道横向位移D.道床过厚16.测量轨距时，轨距尺应放置在钢轨顶面下（）处。A.10mmB.14mmC.16mmD.18mm17.道岔尖轨尖端轨距加宽一般不大于（）。A.2mmB.10mmC.15mmD.20mm18.设置缓冲区的主要目的是（）。A.便于钢轨伸缩B.降低造价C.方便维修D.提高行车速度19.线路维修中“垫板作业”主要用于整治（）。A.轨距超限B.高低和水平不良C.方向不良D.线路爬行20.无缝线路的“锁定轨温”是指（）。A.铺设时的实际轨温B.钢轨内部温度应力为零时的轨温C.当地最低轨温D.当地最高轨温二、判断题（每题1分，共20分）1.标准轨距为1435mm，大于1435mm称为宽轨距，小于1435mm称为窄轨距。2.道床厚度越大，线路稳定性越好，因此可以任意加大道床厚度。3.线路爬行会导致轨缝不均、螺栓弯曲，应经常检查并及时整治。4.曲线地段外股钢轨长度大于内股钢轨长度。5.轨距变化率是指单位距离内轨距的变化量，其值越小，行车越平顺。6.道岔辙叉心轨尖端通常略低于翼轨，以保证车轮平顺通过。7.钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一。8.无缝线路可以完全取消轨缝。9.轨枕间距越密，轨道强度越高，因此可以任意加密轨枕。10.道岔尖轨必须与基本轨密贴，离缝不得大于2mm。11.线路水平是指两股钢轨顶面的高差。12.钢轨温度升高时，无缝线路钢轨内部产生拉应力。13.路基边坡坡度越陡，路基越稳定。14.混凝土枕比木枕使用寿命长，维修工作量小。15.轨距尺使用前不需要校准零点。16.道口铺面应与钢轨顶面保持同一水平。17.线路拨道作业可以改善线路方向。18.钢轨伤损按严重程度分为轻伤、重伤和折断。19.曲线正矢是检查曲线圆顺度的重要指标。20.作业人员可以在道心内行走。三、多项选择题（每题2分，共20分。多选、错选不得分，少选得1分）1.线路几何尺寸检查的基本项目包括（）。A.轨距B.水平C.高低D.轨向E.爬行量2.下列属于钢轨伤损的有（）。A.核伤B.螺孔裂纹C.轨头磨耗D.掉块E.表面锈蚀3.曲线正矢检查的主要目的包括（）。A.检查曲线圆顺度B.计算曲线拨道量C.检查超高设置D.判断钢轨磨耗E.检查轨底坡4.无缝线路按结构形式可分为（）。A.温度应力式B.放散温度应力式C.普通接头式D.桥上无缝线路E.隧道无缝线路5.线路维修中“起、拨、改”作业包括（）。A.起道B.拨道C.改道D.捣固E.清筛6.轨道爬行的危害主要有（）。A.轨缝顶死B.拉大轨缝C.螺栓弯曲D.轨枕位置移动E.提高线路弹性7.影响线路方向的因素有（）。A.横向水平力B.轨枕失效C.扣件松动D.道床阻力不足E.钢轨温度8.道岔的组成部分包括（）。A.转辙器B.连接部分C.辙叉及护轨D.轨枕E.道床9.钢轨接头按用途可分为（）。A.普通接头B.异型接头C.绝缘接头D.焊接接头E.导电接头10.线路设备检查通常包括（）。A.动态检查B.静态检查C.重点检查D.季节性检查E.故障检查四、简答题（每题5分，共20分）1.简述轨距的定义及测量位置。2.简述曲线外轨超高的作用及设置要求。3.简述线路爬行的主要原因及整治措施。4.简述无缝线路应力放散的目的。五、计算题（每题10分，共20分）1.已知某曲线半径R=500 f代入L=20 f圆曲线正矢为100mm。解析：20m弦线正矢计算公式为f=2.已知钢轨线膨胀系数α=0.0118×10−3 σ代入已知数据：σ钢轨内部温度应力为74.34MPa。若为轨温升高，该应力为压应力。解析：无缝线路温度应力与轨温变化幅度成正比，计算公式为σ=EαΔT参考答案与解析一、单项选择题1.答案：B2.答案：B3.答案：B4.答案：C解析：道岔号数以辙叉角的余切值表示，即N=5.答案：D6.答案：A7.答案：D解析：不同轨型接头螺栓扭矩标准不同，60kg/m钢轨普通接头的扭矩规定值通常为600N·m。8.答案：B9.答案：D10.答案：B11.答案：B12.答案：A13.答案：D14.答案：B15.答案：C16.答案：C17.答案：A18.答案：A19.答案：B20.答案：B解析：锁定轨温是无缝线路设计、铺设和养护的关键参数，指钢轨内部温度应力为零时的轨温。二、判断题1.答案：正确2.答案：错误3.答案：正确4.答案：正确5.答案：正确6.答案：正确7.答案：正确8.答案：错误解析：无缝线路虽然长轨条无轨缝，但在长轨条之间、道岔前后等部位仍设有缓冲区，缓冲区内存在少量轨缝。9.答案：错误10.答案：正确11.答案：正确12.答案：错误解析：钢轨温度升高时，钢轨受热膨胀受限，内部产生压应力；温度降低时才产生拉应力。13.答案：错误14.答案：正确15.答案：错误16.答案：正确17.答案：正确18.答案：正确19.答案：正确20.答案：错误三、多项选择题1.答案：ABCD解析：线路几何尺寸包括轨距、水平、高低、轨向、轨底坡等，爬行量不属于几何尺寸项目。2.答案：ABCD解析：核伤、螺孔裂纹、轨头磨耗、掉块均属于常见钢轨伤损；表面锈蚀一般不单独作为伤损判定依据。3.答案：AB解析：曲线正矢用于检查和计算曲线圆顺度及拨道量，不直接用于检查超高、磨耗和轨底坡。4.答案：AB解析：无缝线路基本结构形式为温度应力式和放散温度应力式；桥上、隧道无缝线路是按铺设地点的分类。5.答案：ABC解析：“起、拨、改”分别指起道、拨道、改道，是线路经常保养的基本作业。6.答案：ABCD解析：轨道爬行会引起轨缝顶死或拉大、接头螺栓弯曲、轨枕位置移动等病害。7.答案：ABCD解析：横向水平力、轨枕失效、扣件松动、道床阻力不足都会造成轨道横向位移，影响线路方向；钢轨温度主要影响纵向力。8.答案：ABC解析：单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨组成；轨枕和道床属于轨下基础，不属于道岔结构主体。9.答案：ABCE解析：按用途分类包括普通接头、异型接头、绝缘接头、导电接头等；焊接接头属于焊接形式，不属于此类接头用途分类。10.答案：ABCD解析：线路设备检查分为动态检查、静态检查、重点检查和季节性检查，故障检查属于临时的重点检查范畴。四、简答题1.答案：轨距是指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。测量时，轨距尺应放置在钢轨顶面下16mm处。2.答案：外轨超高的作用是平衡列车通过曲线时产生的离心力，使两股钢轨垂直磨耗均匀，保证行车平稳和旅客舒适。设置时应根据曲线半径和列车通过速度计算确定，并在缓和曲线全长范围内顺坡。3.答案：主要原因：列车运行产生的纵向水平力、温度变化、轨道扣件阻力不足等。