飞机铆工考试题及答案_第1页
飞机铆工考试题及答案_第2页
飞机铆工考试题及答案_第3页
飞机铆工考试题及答案_第4页
飞机铆工考试题及答案_第5页
已阅读5页,还剩8页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

飞机铆工考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.飞机铝合金蒙皮铆接修理中,为减小电偶腐蚀,应优先选用哪种材料的铆钉?A.低碳钢B.铝合金C.钛合金D.铜合金答案:B解析:铝合金铆钉与铝蒙皮电位相近;钢、铜与铝形成电偶对时会加速铝的腐蚀。2.铆钉代号中“AD”表示哪种材料?A.1100纯铝B.2117-T4铝合金C.2017-T4铝合金D.2024-T4铝合金答案:B解析:AD即2117-T4铝合金,是飞机结构铆接最常用的铆钉材料;DD表示2024-T4。3.气动铆枪铆接时,顶铁的主要作用是?A.成型铆钉头B.在铆钉杆端形成镦头并吸收冲击C.钻孔导向D.清除毛刺答案:B4.名义直径为1/4in的铆钉,其最小边距(孔中心至板边)一般应为?A.1/8inB.1/4inC.3/8inD.1/2in答案:D解析:边距一般不小于铆钉直径的2倍,即2×5.钻孔时孔径明显大于铆钉名义直径,会导致?A.铆钉插入困难B.镦头偏斜、连接强度下降C.铆钉头凸起D.钻孔效率提高答案:B6.干涉配合铆接的特点是?A.孔径略大于铆钉直径B.铆接后铆钉对孔壁产生径向压紧力C.只适用于非受力结构D.不需要精确制孔答案:B7.铆接后铆钉头与零件表面之间存在间隙,正确的处理是?A.用铆枪继续锤击B.用顶铁压紧C.钻除后重新铆接D.涂密封胶掩盖答案:C8.AN470铆钉属于哪种头型?A.100°沉头B.通用凸头C.平锥头D.半圆头答案:B9.清除钻孔后孔口毛刺应使用?A.锪窝钻B.铆枪C.倒角器或刮刀D.冲子答案:C10.飞机铆钉直径常用的标注单位是?A.毫米B.英寸分数(如3/32in)C.厘米D.线规号答案:B11.薄蒙皮上加工沉头窝时,宜采用?A.钻锪窝B.压窝C.手工锉窝D.不制窝答案:B解析:蒙皮较薄时钻锪窝易削弱边缘,通常用压窝模压出沉头窝,保证窝边平滑。12.铆接高强铝合金结构时,若普通AD铆钉强度不足,应改用?A.纯铝铆钉B.2017-T4或2024-T4铝合金铆钉C.铜铆钉D.普通碳钢铆钉答案:B13.密封胶从调配完成到不能再使用的时间称为?A.固化时间B.适用期(活性期)C.干燥时间D.储存期答案:B14.拆除旧铆钉时,钻除铆钉头所选钻头直径应?A.等于铆钉杆直径B.大于铆钉杆直径C.略小于铆钉杆直径D.任意答案:C解析:钻头略小于杆径,钻去头部后可用冲子冲出杆体,避免损伤蒙皮孔。15.镦头开裂的常见原因是?A.孔径偏大B.铆接锤击过度或材料过硬C.板厚太小D.铆钉头直径偏小答案:B16.与锤铆相比,液压压铆的主要优点是?A.铆接变形均匀、质量稳定B.不需要顶铁C.可用于任意开敞结构D.铆接速度一定更慢答案:A17.下列哪项不属于铆接前的工艺准备?A.清洁零件表面B.核对铆钉规格C.安装保险丝D.检查孔径与去毛刺答案:C解析:保险丝安装在螺栓、螺桩等螺纹紧固件上,不属于铆接工艺准备。18.高抗剪铆钉通常用于?A.蒙皮搭接B.承受高剪切的受力接头C.密封舱地板D.装饰性连接答案:B19.密封舱壁板铆接时,除正常铆接外还必须?A.加大铆钉间距B.涂敷密封胶形成连续密封C.减少铆钉数量D.选用非密封铆接答案:B20.铆钉间距过小会导致?A.减轻结构重量B.降低蒙皮局部强度,容易产生撕裂C.提高密封性D.便于施工答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1.下列哪些属于铆接质量的常见缺陷?A.铆钉头与蒙皮不贴合B.镦头偏斜C.蒙皮表面凹陷D.沉头窝过深答案:ABCD解析:四种均属于铆接质量缺陷。铆钉头不贴合影响连接刚度,镦头偏斜降低强度,蒙皮凹陷损伤气动外形,沉头窝过深削弱板件。2.防止铝合金结构电偶腐蚀的有效措施有?A.采用与基体电位相近的铝合金铆钉B.采用不锈钢铆钉C.在配合面涂覆密封胶或底漆进行隔离D.加大铆钉孔径答案:AC解析:不锈钢与铝合金电位差较大,会加剧电偶腐蚀;加大孔径既不防腐蚀,也削弱结构强度。3.使用气动铆枪铆接时,正确的操作包括?A.铆枪轴线与铆钉轴线重合B.顶铁压紧铆钉杆并保持垂直于杆轴线C.铆接过程中随意歪斜铆枪D.铆接时握稳铆枪,保持连续平稳冲击答案:ABD解析:铆枪歪斜会使镦头偏斜,必须保持轴线对正,冲击平稳连续。4.下列关于干涉配合铆接优点的描述,正确的有?A.提高接头疲劳寿命B.改善密封性C.孔壁产生有利残余压应力D.不需要制孔答案:ABC解析:干涉配合使铆钉杆膨胀压紧孔壁,孔周形成残余压应力,从而延缓裂纹萌生;但制孔精度要求更高,并非不需要制孔。5.下列哪些情况需要采用特种紧固件而非普通铆钉?A.结构需要可拆卸B.传递载荷高C.蒙皮表面要求平整D.单面操作空间受限,无法使用顶铁答案:ABD解析:可拆卸采用螺栓类紧固件,高载传剪采用高抗剪紧固件,单面施工采用抽芯铆钉;普通沉头铆钉也能满足表面平整要求。三、判断题(每题1分,共10分)1.铆钉材料应与被连接件材料相容,避免电偶腐蚀。答案:正确2.铆钉长度计算时,伸出长度约等于1.5倍铆钉直径。答案:正确3.铆接蒙皮时,所有铆钉必须沿同一方向铆接。答案:错误解析:铆接方向取决于结构开敞性和施工条件,并无必须同向的要求。4.沉头铆钉的沉头窝可以用普通麻花钻直接加工。答案:错误解析:沉头窝需用专用锪窝钻或窝钻,其锥角与铆钉头匹配。5.沉头铆接后,铆钉头可以明显高出蒙皮表面。答案:错误解析:沉头铆钉头应与蒙皮齐平,过高或明显凸起均不合格。6.液压压铆机适合在大面积平板上高效铆接。答案:正确7.钻孔时,孔径越大越便于插入铆钉,应尽量钻大。答案:错误解析:孔径过大使铆钉杆在孔内歪斜,连接强度和疲劳性能明显下降。8.铆钉孔口的毛刺会降低接头疲劳强度,应予以去除。答案:正确9.密封铆接只需在铆钉杆上涂敷密封胶即可。答案:错误解析:密封铆接要求在零件接合面或孔内形成连续密封层,单在铆钉杆涂胶无法保证整体密封。10.拆卸铆钉时,可用錾子直接凿下铆钉头。答案:错误解析:錾削易损伤蒙皮,应先用略小于杆径的钻头钻除头部,再冲出杆体。四、名词解释题(每题5分,共15分)1.干涉配合铆接答案:干涉配合铆接是指铆接后铆钉杆与孔壁之间形成一定过盈量(干涉量)的铆接方法。铆接时铆钉杆膨胀压紧孔壁,对孔周产生径向残余压应力,可显著提高接头疲劳强度和密封性,常用于飞机主要受力结构。2.密封铆接答案:密封铆接是在铆接前将密封胶涂敷于零件接合面或铆钉孔内,铆接后形成连续密封层的铆接方法,用于防止燃油、液压油、气体等沿连接区渗漏。3.制窝答案:制窝是为安放沉头铆钉头,在零件表面加工出与铆钉头锥度相同的锥形凹窝的工序。较厚零件采用锪窝法,较薄蒙皮采用压窝法,以保证窝边平滑并保证铆钉头与窝面贴合。五、简答题(每题5分,共10分)1.简述铆接前的基本工艺准备。答案:(1)按图纸和工艺规程核对铆钉的规格、材料、等级和数量;(2)检查铆接件的定位与夹紧,必要时用临时螺栓固定;(3)检查孔径尺寸、垂直度,清除孔口毛刺和孔内切屑;(4)清洁连接表面,去除油污、水分和灰尘;(5)按需要涂敷底漆或密封胶进行防腐处理;(6)检查铆枪、顶铁、压窝模等工具并调定合适气压。2.列出三种常见铆接质量缺陷,并分析主要原因。答案:(1)铆钉头与蒙皮不贴合:顶铁未压紧或铆枪角度倾斜;(2)镦头偏斜:孔径过大,或铆枪、顶铁未与铆钉轴线对正;(3)蒙皮表面凹陷:顶铁压力过大、铆击力过大或蒙皮太薄;(4)镦头开裂:锤击过度、铆钉材料过硬或铆钉长度不足;(5)沉头窝周围凸起:锪窝过浅或压窝模具不匹配。六、计算题(10分)1.某飞机蒙皮采用两块2024-T3铝合金板搭接铆接,厚度分别为0.040in和0.060in。选用名义直径为1/8in(0.125in)的凸头AD铆钉,按伸出长度约为铆钉直径1.5倍的经验公式计算所需铆钉总长度。若标准铆钉长度按1/16in递增,试确定应选用的标准长度,并校核实际伸出量是否处于1.3~1.7倍直径的合理范围。答案:总板厚为:t所需伸出量约为:1.5所需铆钉总长度为:L标准长度系列为3/16in(0.1875in)、1/4in(0.2500in)、5/16in(0.3125

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论