《叉车属具 分层拣选器》编制说明

PAGEPAGE6《叉车属具分层拣选器》编制说明（征求意见稿）一、工作简况1任务来源根据工业和信息化部办公厅文件工信厅科函〔2025〕84号“工业和信息化部办公厅关于印发2025年第一批行业标准制修订计划的通知”的要求，由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332）（以下简称“工业车辆标委会”）组织制定机械行业标准《叉车属具分层拣选器》，计划编号为2025-0158T-JB，主要起草单位：杭叉集团股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司，计划应完成时间为2026年2月。2主要工作过程起草阶段：接到该标准制定任务后，2025年4月10日工业车辆标委会组织成立了由杭叉集团股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位组成《叉车属具分层拣选器》标准起草工作组。起草工作组在起草过程中广泛收集、分析国内外相关标准和资料，结合工程实际应用经验等进行归纳和总结，按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》等的要求，于2025年5月15日完成了机械行业标准《叉车属具分层拣选器》初稿和编制说明。编制标准初稿后，按照行业标准制修订程序，由起草工作组组长审核后报工业车辆标委会秘书处。2025年8月6日至7日，在全国工业车辆标准化技术委员会属具工作组二届四次扩大会议对行业标准《叉车属具分层拣选器》（初稿）进行了讨论，工业车辆标委会委员、属具工作组组员、标准起草工作组组员及秘书处人员共计22个单位34名代表参加此次会议。与会专家在听取了标准负责起草单位对行业标准《叉车属具分层拣选器》前期的工作简况及主要内容的介绍后，对标准初稿逐章逐条地进行了讨论，并对标准初稿提出了很多好的意见和建议。会后，标准起草工作组根据初稿会上反馈的意见和建议对标准初稿进行了修改和完善，按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求编写了标准征求意见稿及其编制说明，于2025年9月3日完成了标准征求意见稿及其编制说明，并报至工业车辆标委会秘书处。3主要参加单位和工作组成员及所做的工作等本标准起草单位：杭叉集团股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司本标准主要起草人：所做的工作：二、制定原则和主要内容的论据标准编制原则在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：——遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则，标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进。——标准编写格式按GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》及《机械工业标准制定工作细则》等有关规定；——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验，本着科学、严谨的态度制定标准；——保证标准质量，使标准能够满足当前技术条件的发展，促进产品技术水平的提高，规范市场经济秩序，并为特种设备的监督管理提供科学的技术依据；——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。本标准的制定符合产业发展的原则，本着先进性、科学性、合理性和可操作性的原则以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性原则来进行本标准的制定工作，在本标准的编写结构和内容编排等方面依据“标准化工作导则、指南和编写规则”系列标准的要求。2标准主要内容本文件规定了叉车属具分层拣选器的技术要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则以及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于配装在叉车上的分层拣选器的制造。3主要技术内容的说明3.1技术要求由于在标准制定过程中未查到同类国际、国外标准，参考国内外属具制造行业的产品手册，规定了分层拣选器的环境工作条件、基本要求和安全要求。基本要求和安全要求主要包括以下方面：主要结构尺寸；主要技术性能参数的要求；安装尺寸；外观要求；漆膜附着力；结构件焊接质量；液压元件密封性；运动性能；防止变形；液压软管总成压力。3.2试验方法根据分层拣选器在实际工作中的工作方式，制作试验载荷模拟分层拣选器实际工作状况，试验内容包括：目测检查；漆膜附着力试验；静载试验；动载试验；同步性试验；压降试验；额定起重量加载试验。4解决的主要问题叉车属具分层拣选器是通过动力驱动实现夹臂同步张夹，通过横向夹臂和纵向夹臂的夹持进行取货搬货，可以无需托盘，使用更为方便，堆货、搬货更为高效。该属具适用于批量小、流转周期短的货物储运、流转。但是，我国目前还没有分层拣选器的标准，致使分层拣选器的设计、制造、安装、生产等无统一的标准要求，造成产品质量参差不齐。本标准规定的“分层拣选器应设有防止其意外脱落的安全装置，其部件的运动在终端位置上应具有机械限位”的要求，能有效避免使用过程中货物掉落等安全性问题，提高了产品的技术水平，促进了国内分层拣选器的规范化发展。该标准规定的静载试验、动载试验、同步性试验、压降试验、额度起重量夹持试验，极大的提高了分层拣选器运行过程中的安全性与可靠性，减少了结构件变形量及液压系统渗漏等对产品的不利影响，提升了产品质量稳定性和安全性。随着物流产业的发展趋势，分层拣选器使叉车的搬运、装卸性能得到了很大的提高，同时也提高了叉车在相关行业的作业效率。由于结构简单，设计制造难度不大，成为各机械厂争相制造的项目。经过行业的发展，分层拣选器的经济性、使用性能等都得到广泛的应用和认可，制定该项行业标准将极大地提升国内企业分层拣选器的整体制造水平，增强参与国际市场竞争的话语权，同时也有利于国内分层拣选器的规范发展，实现规模化生产条件下经济性和安全性的有机统一，填补行业空白，并为产品制作、出厂试验检测提供依据，对产业的规模化生产、标准化生产起到促进作用。三、主要试验（或验证）情况分层拣选器是一种通过动力驱动实现夹臂同步张夹的叉车属具。本标准主要依据GB/T9286—2021《色漆和清漆划格试验》等标准。本标准中规定了试验载荷、试验前准备工作及试验条件等要求，并通过目测检查、主要结构尺寸测定、漆膜附着力测定、超载试验等方法来保证分层拣选器的产品质量。本标准的技术指标主要依据多年来的设计、制造、使用和检验等实践工作基础，不涉及需要试验验证的条款。本标准在制定过程中也参考了国内外叉车属具行业其他产品标准的惯例和用法，符合行业要求。四、标准中涉及专利的情况本标准不涉及专利问题。五、预期达到的社会效益等情况、对产业发展的作用等情况通过本标准的制定，旨在规范叉车属具分层拣选器的结构定型、生产制作工艺、零部件标准化及行业推广，提高分层拣选器的市场认可度；产业的发展对经济社会的发展具有重要的作用，它可以带动地区经济的发展，促进社会的发展；产业的发展还可以为贸易提供支持，促进国际间的交流合作。因此，具有非常重要的社会效益和经济效益。六、与国际、国外对比情况本标准没有采用国际标准。本标准制定过程中未查到同类国际、国外标准。本标准制定过程中未测试国外的样品、样机。本标准水平为国内先进水平。七、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的协调性本专业领域的标准体系框架图见附件。本标准属于工业车辆标准体系中，第二层次“产品技术标准”大类中的“属具”小类。本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。八、重大分歧意见处理经过和依据本标准在制定过程中无重大分歧。九、标准性质的建议说明建议本标准的性质为推荐性行业标准。十、贯彻标准的要求和措施建议建议标准批准发布6个月后实施。本标准拟宣传的措施为：利用标委会年会或专题宣贯会等形式进行宣贯，并在标委会宣传网站上向社会大众宣传。十一、废止现行相关标准的建议无。十二、其他应予说