DB34-T 1716-2022 防爆叉车定期（首次）检验规程

ICSCCS43.02034代替DB34/T1716-2012Rulesforperiodicalinspectionoftheexplosion-prooftruckIDB34/T1716—2022前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14一般规定 35检验检测项目、技术要求 5 5 55.3主要参数测量 65.4整车外观检查 65.5铭牌和安全警示标志检查 65.6动力系统检查 65.7传动系统检查 65.8行驶系统检查 75.9转向与操纵系统检查 7 7 7 7 85.14防爆电器、部件检查 85.15安全保护与防护装置检查 9 附录A（规范性）防爆叉车检验必备仪器设备表 附录B（规范性）防爆电气选型及一般规定 B.1原则要求 B.2爆炸性气体环境用电气设备选型 B.3可燃性粉尘环境用电气设备的选型 B.4一般规定 附录C（规范性）防爆叉车定期（首次）检验报告 DB34/T1716—2022本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替DB34/T1716-2012《防爆场（厂）内机动车辆监督检验规程》，与DB34/T1716-2012相比，除结构调整和编辑性修改外，主要技术变化如下：a)文件标题修改为《防爆叉车定期（首次）检验规程》；b)更改了范围（见第1章，见2012版的第1章）；c)更改了“术语和定义”，增加了术语英文译名（见第3章，见2012版的第3章）；）；e)更改了“一般规定”，更改了4.7、4.8、4.9、4.10、4.11、4.12的有关内容（见第4章，见2012版的第4章）；f)更改了“检验检测内容、技术要求”，更改了5.1、5.2、5.3、5.4、5.5、5.6、5.7、5.8、5.9、5.10、5.11的有关内容（见第5章，见2012版的第5章）；g)增加了5.12、5.13、5.14、5.15、5.16、5.17的有关内容（见第5章）；h)更改了防爆叉车定期（首次）检验报告（见附录C，见2012版的附录C）。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省特种设备检测院提出。本文件由安徽省市场监督管理局归口。本文件起草单位：安徽省特种设备检测院、蚌埠市特种设备监督检验中心。本文件主要起草人：王伏满、李卫清、刘丰、刘洋、黄欣明、管国伟、黄浩、许路夷、周未央、张旻飞、马钰。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：——2012年首次发布为DB34/T1716-2012，2022年第一次修订。DB34/T1716—20221防爆叉车定期（首次）检验规程本文件规定了叉车定期（首次）检验的一般规定、检验检测内容、技术要求。本文件适用于Ⅱ类爆炸性混合气体、蒸气环境和Ⅲ类爆炸性粉尘、纤维环境用且纳入《特种设备目录》的防爆叉车定期（首次）检验。本文件不适用煤矿井下和炸药粉尘环境用防爆叉车的检验。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T10827.1-2014工业车辆安全要求和验证第1部分GB15322.1可燃气体探测器第1部分:工业及商业用途点型可燃气体探测器GB15577粉尘防爆安全规程GB/T16855.1-2008机械安全控制系统安全相关部件第1部分:设计通则GB/T16178场（厂）内机动车辆安全检验技术要求GB19854爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则GB/T26562自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置踏板的结构与布置原则GB/T26950.1防爆工业车辆第1部分:蓄电池工业车辆GB/T26950.2防爆工业车辆第2部分:内燃工业车辆GB/T3836.1爆炸性环境用防爆电气设备GB4387工厂企业厂内铁路、道路运输安全规程GB50058爆炸危险环境电力装置设计规范GB50257电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB7258机动车运行安全技术条件TSGN001场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1爆炸性环境potentiallyexplosiveatmosphere在大气条件下，可燃物质以气体、蒸气、粉尘、纤维、或飞絮的形式与空气形成的混合物，被点燃后，能够燃烧并自行传播的环境。3.2爆炸性混合物explosivemixture在大气条件下，气体、蒸汽、薄雾、粉尘或纤维状的易燃物质与空气混合物，点燃后，燃烧将在整个范围内传播的混合物。DB34/T1716—202223.3爆炸性气体环境explosivegasatmosphere在大气条件下，可燃物质以气体或蒸汽的形式与空气形成的混合物被点燃后，能够燃烧并自行传播3.4爆炸性粉尘环境explosivedustatmosphere在大气条件下，可燃物质以粉尘、纤维、或飞絮的形式与空气形成的混合物，被点燃后，能够燃烧并自行传播的环境。可燃性粉尘flammabledust与空气混合后可能燃烧或闷燃、在常温常压下与空气形成爆炸性混合物的粉尘。最高表面温度maximumsurfacetemperature设备在容许范围内的最不利条件下运行时，暴露于爆炸性混合物的任何表面的任何部分，不可能引燃设备周围爆炸性混合物的最高温度。3.7温度组别temperatureclass按电气设备最高表面温度划分的组别。3.8危险场所hazardousarea爆炸性气体环境出现的或预期可能出现的数量达到足以要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门预防措施的场所。3.9区域分类3.9.1根据爆炸性气体环境出现的频率和持续时间对爆炸性气体环境危险场所分为1区、2区；根据可燃性粉尘与空气混合物出现的频率和持续时间及粉尘厚度对爆炸尘环境危险场所分为21区、22区。3.9.2在正常运行时，可能出现爆炸性气体环境的场所。3.9.3在正常运行时，不可能出现爆炸性气体环境。如果出现也是偶尔发生并且仅是短时间存在的场所。3.9.4在正常运行过程中，可能出现粉尘数量足以形成可燃性粉尘与空气的混合物的场所。该区域包括，与充入或排放粉尘点直接相邻的场所、出现粉尘和正常操作情况下可能产生可燃浓度的可燃性粉尘与空气的混合场所。3.9.5在异常条件下，可燃性粉尘云偶尔出现并且只是短时间存在、或可燃性粉尘偶尔出现堆积或可能存在粉尘并且产生可燃粉尘空倔混合物的场所。如果不能保证排除可燃性粉尘堆积或粉尘层时，则应划分为21区。DB34/T1716—202233.10级别3.10.1Gc级车辆trucksofEPLGc用于潜在爆炸性气体环境中2区的车辆，它具有的防爆措施，在正常运行工况下能保持所需的防爆3.10.2Gb级车辆trucksofEPLGb用于潜在爆炸性气体环境中1区的车辆，它所具有的防爆措施，在正常运行工况下和即使在本身发生可预见故障时都能保持所需的防爆水平。3.10.3Dc级车辆trucksofEPLDc用于潜在爆炸粉尘性环境中22区的车辆，它所具有的防爆措施，在正常运行工况下能保持所需的防爆水平。3.10.4Db级车辆trucksofEPLDc用于潜在爆炸性粉尘环境中21区的车辆，它所具有的防爆措施，在正常运行工况下和即使在本身发生可预见故障时都能保持所需的防爆水平。4一般规定4,1检验必须至少有两名取得场（厂）内机动车辆检验资格并经过培训具备防爆知识的人员实施现场检验。4.2检验现场必须确定一名安全负责人，对现场安全负责。4.3检验机构应取得相应的检验资质并依据本标准制定检验方案。4,4检验前，使用单位应做好相关准备工作。4.5防爆叉车检验的基本要求和工作程序按图1进行。DB34/T1716—20224接受检验申请爆炸性气体环境和粉尘环爆型式、级别和组别符合爆炸性气体环境和粉尘环爆型式、级别和组别符合GB16178、GB/T26562、GB4387、GB7258、TSGN001爆炸性气体混合物和可燃粉尘的分级和分组制定检验检测方案确认仪器、设备状况现场检验检测条件确认现场检验检测安全确认现场检验检测符合GB15577、GB19854、GB/T26950.1、3836.1、GB50058、GB50257防爆要求检验检测记录与整理检验结论或出具检验意见通知书出具检验报告图1检验检测工作流程4,6环境及有关资料，应包括下列内容：a)防爆相关的资料：防爆区域等级划分图或说明资料，危险物质的化学名称或物理化学性能说明资料，整机防爆合格证，必要时提供制造许可证、型式试验报告、电气部分防爆合格证、机械部分无火花材质证明，产品合格证、电气原理图及使用说明书等整套随机资料以及使用资料；b)了解被检验场所环境和设备运行状况。4.7从事防爆叉车检验的仪器设备、计量器具和检测工具应当符合防爆现场环境和检验工作的要求并在检定周期内，其配备的数量和精度应满足附录A的要求。4.8现场检验检测条件如下：DB34/T1716—20225a)露天防爆叉车检验应在无大雨、大雪的情况下进行；b)检验现场应清洁，不应有与检验无关的物品和设备，并应放置表明现场正在检验的警示牌。4.9现场检验检测安全要求如下：a)现场检验人员应穿戴防静电的个体防护用品，安全警示标志是否准备妥当，不得随身携带的可能引起火源的物品；b)接受使用单位的安全技术交底，遵守使用单位的规章制度和操作规程。4.10记录整理和出具《特种设备检验意见通知书》，要求如下：a)现场检验检测的数据应记录在原始记录中，并应有检验和校核人员签字，检验原始记录应用钢笔或签字笔填写，字迹工整、清晰，严禁涂改；改错应采用杠改法，并应有修改人员签字和日b)现场检验工作发现的问题，应出具《特种设备检验意见通知书》，并经使用单位的安全管理人员或有关人员签字。4.11判定检验结论如下：a)检验项目全部合格，综合判定为“合格”；b)检验项目有不合格项，并且无法整改的，综合判定为“不合格”；c)检验项目有不合格项，可以通过整改达到要求的，允许进行整改，并且在双方商定的期限内完成；使用单位整改并且自检合格后，应当申请原检验机构到现场复检，复检时所有检验项目合格，综合判定为“复检合格”，复检时检验项目仍有不合格项，综合判定为“复检不合格”；使用单位逾期未整改的，综合判定为“不合格”。4.12出具检验报告要求如下：a)现场检验完成后，应在10个工作日内出具检验报告；b)检验报告项目、内容和格式应符合附录C的规定。5检验检测项目、技术要求5.1.1定期检验相关资料查验上一个周期检验报告、使用登记证、日常使用状况记录、日常维护保养记录、运行故障和事故记录等。5.1.2首次检验相关资料查验防爆叉车产品质量合格证明、使用维护保养说明、制造许可证、型式试验合格证、防爆合格证明文件（皮带、轮胎、电机、电控、蓄电池、灯具、开关、喇叭等部件的防爆证书及防爆标志；所有隔爆罩的有效证书或试验报告及防爆标志）等，进口设备须有告知书。5.1.3场车改造相关资料查验改造告知书、改造单位许可证(包括上一周期检验报告)、改造整机合格证明、特种设备制造许可证（含许可明细）、型式试验文件。5.2结构型式车辆的结构型式应与型式试验报告或型式试验合格证相符合，整机主要配置应与出厂状态相符合。DB34/T1716—202265.3主要参数测量主要参数至少包括额定起重量。5.4整车外观检查5.4.1防爆叉车应车容完整，各部件完好，连接紧固，无缺件；车辆车身周正，车身两侧不得有超出车身外廓的突出物（后视镜除外），车身蒙皮应平整，漆面整洁、颜色协调，不锈污；发动机、底盘易见部位应具有永久清晰字样的编号；车辆根据需要应配备随车灭火器。5.4.2防爆叉车各种仪表根据相关标准设置的气压、机油压力、水温、燃油量、电压等防爆仪表应醒目、灵敏、有效且应符合附录B防爆要求。5.4.3装载运输危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，特殊安全要求装载运输危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，特殊安全要求装载运输易燃易爆、剧毒等危险品的车辆或行使于危险场所的车辆，驾驶室内应安装警报器和指示灯，车体两侧及车后应喷涂“严禁烟火”或“注意危险”等字样，应符合GB4387的有关要求，并查验相关合格证件。5.5铭牌和安全警示标志检查5.5.1防爆叉车的铭牌、安全警示标志及其说明应当置于叉车的显著位置，叉车应悬挂车牌照，且不应遮挡。5.5.2防爆叉车的铭牌及警告牌内容至少包括制造单位名称、产品名称、型号、主参数（额度起重量）、产品编号、制造日期、许可证编号、特种设备代码等信息。在车辆的明显部位上应设置和车辆体积大小相适合的永久性的“Ex”标志，在铭牌中应当同时标注防爆等级等信息。同时，应当在铭牌上注明“本车仅限在工厂厂区使用”（标注应当醒目，采用黑体，字高不小于5mm）。警告牌应当标出“危险场所，严禁打开！”字样。5.5.3改造的防爆叉车设备原铭牌不变，同时增加新的场车铭牌，表明改造单位、改造日期、许可证编号及相关变化的信息。5.6动力系统检查5.6.1内燃防爆叉车应当选用满足有关排放标准要求的发动机；发动机的安装应牢固可靠,连接部位无松动、脱落、损坏。5.6.2发动机动力性能良好，运转平稳，没有异响，能正常启动、熄火。5.6.3防爆电动机表面温度不应超过使用场所内爆炸性物质的最低引燃温度，外壳防尘应符合相应防爆级别要求，运转应平稳无异响。5.6.4点火系、燃料系、润滑系、冷却系应性能良好，工作正常，安装牢固；线路、管路无漏电、漏水、漏油现象。冷却系统中能防止火花产生和静电积聚。5.6.5内燃防爆叉车排气系统中应装排气阻焰器，排气火花捕捉器。5.6.6起动系统应置于隔爆箱内部，隔爆面应符合附录B防爆要求。5.7传动系统检查5.7.1内燃防爆叉车液压离合器、变矩器、静压传动的油冷式离合器的表面温度不应超过车辆使用场所内爆炸性物资的最低引燃温度；摩擦离合器应采用油浸保护或隔爆外壳保护。5.7.2离合器分离彻底、结合平稳、工作时无异响、抖动和不正常打滑等现象；离合器踏板的自由行程离合器踏板的自由行程应符合原出厂的技术规定。5.7.3变矩器运行不应有异常声响，变速箱不应有自动跳档、串档现象，运行正常，倒档可靠。DB34/T1716—202275.7.4传动系统其他零部件的连接合适、运转平稳，行使中无抖动、无异响。5.7.5液力传动车辆必须处于空挡位置时，才能启动发动机。5.7.6静压传动叉车只有处于制动状态时才能启动发动机。5.8行驶系统检查5.8.1车架与前后桥无变形、裂纹，前后桥与车架的连接应紧固。5.8.2同一轴上的轮胎规格和花纹应当相同，轮胎规格符合设计要求，轮胎外表面应有导电标记；轮胎气压和承受的负荷应不大于该轮胎的额定规定值；充气轮胎胎冠花纹深度不得小于3.2mm,轮胎胎面和胎壁不得有长度超过25mm深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤；采用对开式轮辋并且装有充气轮胎时，结构上应保证车轮从车上拆下后，方能松动轮辋螺栓。5.8.3Gb及Dc车辆轮胎表面电阻在相对湿度50%时不应大于1GΩ或者在相对湿度为30%时不应大于110GΩ。轮胎作为车体接地使用时，轮胎应满足车辆接地电阻小于1MΩ的要求，车辆行驶速度小于或5.8.4轮辋完整性及安装轮辋应完整无损，螺栓、螺母应齐全紧固。5.9转向与操纵系统检查5.9.1转向性能转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞，在任意转向操作时不得与其他部件有干5.9.2操作转向控制装置向前运行时，顺时针转动方向盘或者对转向控制装置的等同操作时，应当使叉车右转。控制装置的动作应当和叉车的运动方向保持一致，并且被限制在叉车的轮廓内。5.9.3转向机构状况转向装置中的转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹、损伤。横、直拉杆不允许拼焊，并且球销不应当松旷，转向轮定位值符合设计规定。5.10液压系统检查5.10.1防爆叉车液压管路布置与其他运动机件不应相互干涉。5.10.2系统应有良好的密封性能。作业时，固定接口不应有渗油，运动接口不应有漏油，各部位不应有泄漏现象。5.10.3在空载和满载等情况下，液压系统元件应能正常工作，工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显的冲动。5.10.4应设置能防止系统内压力超过预定值的装置，此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节，调节压力需要有工具或者钥匙。5.10.5液压系统表面温度应符合车型对表面温度的要求。5.11制动系统检查5.11.1应具有可靠的行车、驻车制动系统，且行车制动与驻车制动的控制装置应相互独立。5.11.2制动器操纵力应符合GB/T26562的要求。5.11.3操纵运行和制动的踏板控制装置应符合GB/T26562要求。5.11.4制动器的表面温度不应超过车辆使用场所内爆炸性物质的最低引燃温度；制动器结构型式应采用油浸保护或隔爆外壳保护；最低引燃温度、隔爆应符合附录B防爆要求。5.11.5在规定车速下，点制动无跑偏现象。5.11.6行车制动器制动踏板的自由行程应符合技术要求。5.12电气和控制系统检查DB34/T1716—202285.12.1防爆叉车的启动应当设置开关装置，需要由钥匙、密码或者磁卡等才能启动。5.12.2蓄电池防爆叉车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能。5.12.3蓄电池防爆叉车的电气系统应当采用双线制，保证良好的绝缘，控制部分应当可靠。5.12.4平衡重式防爆叉车应当设置前照灯、制动灯、转向灯等照明。5.12.5蓄电池防爆叉车应当设置非自动复位且能切断总控制电源的紧急断电开关。5.12.6车辆应安装喇叭，且应灵敏有效，其声级应在90dB～115dB(A)范围内。5.13工作装置检查5.13.1防爆叉车的几组手动操作杆或者电动控制操作装置应当符合相关规定要求。5.13.2货叉的固定应当设置防止货叉意外侧向滑移和脱落的装置。5.13.3叉车的货叉不应有裂纹，如发现货叉表面有裂纹，应停止使用。5.13.4叉车的货叉两叉尖高度差不应超过水平段长度的3%。5.13.5工作装置应具有机械防爆的功能，接触、可能接触地面或载荷的工作装置的所有表面都不能产生火花，所用材料应使用铜、铜锌合金、不锈钢等，或者用非金属材料（例如橡胶或塑料）包覆；包覆层磨损达到极限时，应修复或更换。5.13.6结构件（门架、扩顶架、臂架、支撑台架）应完整，无裂纹、无变形、磨损不超限、焊接缺陷等现象，连接配合良好，工作灵敏可靠。5.14防爆电器、部件检查5.14.1防爆叉车电器、部件应符合下列防爆要求：a)防爆叉车电器、部件均应采用防爆型，且其防爆性能不低于整车防爆性能。防爆电器部件的铭牌上至少标明型号、出厂日期、防爆标志、防爆合格证号、制造厂名称或者商标和相关技术参数等，其防爆合格证号应在有效期内；b)防爆电器、部件的防爆类型、级别、组别应符合现场相应防爆等级要求。5.14.2电器部件外壳表面最高温度应低于对应防爆标志中温度组别的要求。5.14.3检查电器、部件外观接合面应紧固严密、紧固件应无锈蚀、缺损密封垫圈完好、机械伤痕并符合附录B的要求。5.14.4电气系统电缆应符合下列要求：a)电气系统的电缆连接应牢固、可靠，防爆电气设备上的电缆引入装置应符合附录B中B.4.1.1b)当电源电极与车架绝缘（IT系统）时，电气安装应为双极式布线，但绝缘监控装置和本质安全电路除外；c)电气系统的正极接线盒负极接线应与车架和内燃机气缸绝缘，内燃机启动辅助装置接线除外。5.14.5导电性粉尘环境的Dc防爆叉车电气设备防护等级不得低于IP5X；导电性粉尘环境的Dc防爆叉车电气设备防护等级不得低于IP6X。5.14.6对地电阻应符合下列要求：a)防爆叉车上所有大于100cm²的金属部件都应连接到车架上，以保持电位平衡。如这些部件固定牢固，并与车架有良好的金属接触，则不必用单独的导体把这些部件连接到车架上；b)防爆叉车上所有金属部件对地应有良好的导电性，且所有的金属部件对地电阻不大于1MΩ。5.14.7蓄电池防爆叉车蓄电池应符合下列要求：a)蓄电池防爆叉车蓄电池箱体上应设置清晰的永久性标志“Ex”铭牌和“危险场所，严禁打开！”字样的警告牌；蓄电池盖应制成液体和粉尘不易积聚的结构，金属盖板与蓄电池带电部份之间应有30mm以上的空间，蓄电池盖上极柱的绝缘凸台高度不应小于10mm；蓄电池应为双极柱，DB34/T1716—20229并且每个极柱应能单独承受规定的回路；蓄电池的封口应严密可靠；蓄电池的正极板应采用耐酸绝缘材料的封底和上护套。如果采用铅封底，则应加套由耐酸绝缘材料制成的护套；b)金属结构的蓄电池箱体和箱盖内表面均应采用耐酸绝缘材料予以覆盖，覆盖层应牢固可靠，不应脱落、损坏；箱体应设置通风孔、排液设施，并应有防止电解液腐蚀箱底外表面的措施；蓄电池箱外壳防护等级不低于IP23；箱体和箱盖应设置用专用工具才能打开的锁紧机构；c)电源装置应设置接线盒（或插接装置接线盒应为隔爆型或增安型，插接装置应为隔爆型；接线盒（或插接装置）应牢固地固定在蓄电池箱上。从蓄电池箱内引出到接线盒（或插接装置）的导线应有可靠的防止被损坏的保护措施；d)蓄电池组应只能由几个单体电池串联而成；蓄电池的单体电池应具有同样电化学系统、结构和额定容量，并且由同一制造商制造；所有单体电池应能防止电解液泄露；e)蓄电池连接导线应是阻燃的耐酸绝缘铜芯软电缆，电缆芯线与铅锑合金接头采用铸接方法连接，连接处应进行压合处理和密封处理；电源连接导线与蓄电池极柱应采用焊接等方法可靠连接；f)蓄电池的安装应牢固可靠，蓄电池之间及蓄电池与蓄电池箱之间应采用耐酸绝缘材料制成的隔离物隔开并塞紧；g)蓄电池绝缘电阻不小于50Ω乘以蓄电池组额定电压数值，其他电气设备的绝缘电阻不小于1kΩ乘以蓄电池组额定电压数值；h)蓄电池组对蓄电池箱体的绝缘电阻，额定电压50V及以下时，不应小于10kΩ;额定电压为60V～100V时，不应小于15kΩ。5.14.8防爆灯具除应符合防爆级别的要求外，还应符合下列要求：a)灯具的光源应有透明保护罩保护，对于可燃性粉尘环境中，透明罩应由网孔面积不大于50mm²保护网保护；b)隔爆性保护灯座和其他灯具内部部件的盖子应带有联锁装置。当盖子打开时，灯座的所有电极均自动切断电源；或设置“严禁带电打开”的警告牌；c)防爆灯具安装应牢固，外罩、紧固件齐全，不应因车辆震动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向；d)所有灯光开关安装牢固，开启、关闭自如，不应因车辆震动而自行开启或关闭。5.15安全保护与防护装置检查5.15.1防爆叉车应当设置能够发出清晰声响的警示装置和后视镜，后视镜安装位置、角度适宜，应能使驾驶员看清车身左右外侧、车后30m以内的环境情况；前风窗玻璃应装设有效的刮水器。5.15.2座驾式车辆的驾驶人员位置上应当配备安全带等防护约束装置。5.15.3座驾式应设置护顶架，护项架应连接紧固，结构件及其配件不应出现裂纹、构件分离，顶棚不应有明显永久变形。5.15.4起升装置应当设置防止越程装置和限位器，避免货叉架和门架上的运动部件从门架上端意外脱落。5.15.5应当设置货叉下降限速装置、门架前倾自锁装置，如果下降限速阀与升降油缸采用软管连接时，还应当有防止爆管装置。5.15.6挡货架、车轮防护罩挡货架、车轮防护罩应当符合GB10827.1—2014中4.7.5、4.9.2的要5.15.7防爆叉车应当配置监控装置，在车辆出现危险情况之前对正在运行的车辆进行监控并使之停止运行：DB34/T1716—2022a)蓄电池防爆叉车绝缘监控装置，并与车架相连，以监视漏电情况。如果带电部件和车架之间的绝缘电阻小于500Ω,则车辆应有控制地运行在行驶的道路上直到停止；b)防爆内燃机叉车超速或整机最高表面温度接近或达到最高允许温度时，车辆应安全可靠停机；c)气体探测器应符合GB15322.1的规定。气体探测器应设置低报和高报，当可燃气体浓度达到10%LEL时，气体探测器显示低报；当可燃气体浓度达到25%LEL时，气体探测器显示高报，并能自动控制车辆停止运行。气体探测器应安装在车辆的适当位置，并用一种措施加以保护，防止发生机械损伤。5.15.8Gb、Db防爆叉车制动器附加安全措施要求如下：a)行车制动器摩擦衬垫应采用非金属基复合材料，非金属基复合材料不应含有金属成分。制动鼓或制动盘应采用铸铁与铸铁具有同样摩擦特性的材料，不应使用轻金属合金；b)在制动器摩擦片严重磨损或制动器有轴向窜动的情况下，系统应能避免制动器摩擦片底板与相关金属部件发生接触、摩擦；c)车辆制动器应配置表面温度监控系统，其温度探测系统应符合GB/T16855.1-2008中表10中对3类的规定；试验周期中证实制动器的表面温度不可能达到2.13.2规定的最高表面温度的车辆除外；d)如果使用热敏元件，新换摩擦片计，该元件应置于距内摩擦面下不超过3mm处；e)制动器摩擦片的温度上升至车辆允许的最高表面温度时，车辆应能自动地有控制地停止。5.16作业环境工作区域的路况，车辆选型符合防爆环境要求。防爆叉车的使用单位应当根据本单位工作区域的路况，规范本单位作业环境。且应根据的用途、使用环境，选择适应使用条件要求的防爆叉车。根据车辆防爆等级文件、工作环境防爆分区等认定文件，确认车辆的选型应符合以下要求：a)车辆的防爆型式与使用环境的爆炸性危险程度相适应；b)车辆的温度组别与使用环境的爆炸性混合物的引燃温度相适应；c)车辆的防爆级别与使用环境里爆炸性混合物级别相适应，符合或高于环境条件的防爆车辆才能进入工作场所作业。5.17性能试验5.17.1转向性能试验叉车应当具有良好的直线行驶性能，叉车以最大速度直线行驶时，不得有明显的蛇行现象。采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操作力应当在6N～20N，左右转向作用力相差不大于5N。5.17.2制动性能试验叉车行车制动器的性能应符合规定要求，达到规定的制动效能。叉车驻车制动器应能将车辆停放在下列坡度或制造商规定的坡度(取二种坡度的较大值，但最大不超过15%）的上、下坡道上。5.17.3安全保护和防护装置试验货叉架下降速度在任何情况下，不应超过600mm/s。DB34/T1716—2022防爆叉车检验必备仪器设备表见表A.1。表A.1防爆叉车检验必备仪器设备表123456789/////DB34/T1716—2022防爆电气选型及一般规定B.1原则要求应根据危险区域的分区等级和爆炸混合物的类别、级别、温度组别选择相应的防爆电气，其级别和温度组别不应低于该危险场所内爆炸性混合物的级别和温度组别。B.2爆炸性气体环境用电气设备选型见表B.1。表B.1爆炸性气体环境用电气设备选型隔爆型d增安型e型充油型o正压型p隔爆型d增安型eo正压型pN型nO△OOOOO△△OOOxOxOOOO△△OOOx△OOO△器△x△OOOO△x△OOOO△xOOOOO△OOOOOOO△OO△x△OOOOxOO△xO△OOOO△△OO△OOxOODB34/T1716—2022类△○○○○ⅹ○○○△○○○ⅹ○○○○○○○○△○○○ⅹ○○○B.3可燃性粉尘环境用电气设备的选型B.3.1可燃性粉尘环境用电气设备配置的原则规定：a)有可能过负荷的电气设备，应装设可靠的过负荷保护；b)事故排风用电动机，应在生产装置发生事故的情况下便于气操作的地方设置其紧急启动按钮，或与事故信号、报警装置有连锁的启动；c)环境内应少装插座和局部照明灯具。B.3.2可燃性粉尘环境用电气设备的选型，见表B.2。表B.2可燃性粉尘环境用电气设备的选型B.4一般规定B.4.1隔爆型电器B.4.1.1电缆引入装置的密封应符合以下要求：a)装置内所有弹性密封圈的一个孔，应密封一根电缆；b)弹性密封圈及金属垫圈，应与电缆外径相匹配，密封圈内径与电缆外径允许差值为±1㎜；c)弹性密封圈压紧后，应能将电缆沿圆周均匀地被挤紧；d)隔爆型电气设备的电缆密封圈、金属垫圈应齐全完好，并符合产品技术要求。隔爆箱盒上的多余孔，应采用符合要求的堵板堵塞严密，如孔内采用弹性密封圈时则外侧应设钢质厚度不小于e)浇铸固化填料密封电缆引入装置，电缆进入后应浇灌固化密封填料，填料深度不得小于引入口径的1.5倍，且不得小于40㎜。B.4.1.2隔爆接合应符合以下要求：a)隔爆接合面长度应符合要求，紧固螺栓应齐全，弹簧垫圈防松设施应齐全完好，弹簧垫圈应压平；DB34/T1716—2022b)隔爆型电气设备的隔爆面不得有沙眼、锈蚀层