DB62T 3335 2025 装配式波纹钢箱拱型通道技术标准

2025-09-22发布2026-01-05实施3甘肃省住房和城乡建设厅甘肃省市场监督管理局公告4

甘肃省住房和城乡建设厅甘肃省市场监督管理局2025年9月22日5序号标准编号标准名称主编单位实施日期1好房子住宅评价标准甘肃省勘察设计协会、甘肃省建筑设计研究院有限公司2高填方边坡工程设计与施工技术标准兰州理工大学、甘肃地质灾害防治工程勘查设计院有限公司3公共建筑节能设计标准甘肃省建筑设计研究院有限公司4城市道路绿化设计标准兰州市园林设计研究院有限公司、甘肃省工程设计研究院有限责任公司5工程建设标准设计编制标准甘肃省工程建设标准管理办公室、甘肃省建筑设计研究院有限公司6装配式混凝土预制构件外墙防水工程技术标准甘肃第六建设集团股份有限公司、甘肃建投建设有限公司7城市道路智慧多功能杆工程设计标准中国市政工程西北设计研究院有限公司6序号标准编号标准名称主编单位实施日期8零碳建筑技术标准兰州城市建设设计研筑科学研究院有限公司9膜结构施工及质量验收标准甘肃新瑞城市建设有限公司海绵城市建设生物滞留设施设计标准北京市市政工程设计研究总院有限公司、中国市政工程西北设计研究院有限公司装配式波纹钢箱拱型通道技术标准中国市政工程西北设计研究院有限公司、兰州理工大学建筑施工高处作业吊篮安全技术标准甘肃省长城建设集团有限责任公司、兰州理工检验技术有限公司城市道路交通体检与诊断标准同济大学、甘肃建投智能工程有限公司(替代DB62/T城市园林绿化养护管理标准兰州市园林科学研究所7定本标准。甘肃博睿交通重型装备制造有限公司甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司兰州城市建设设计研究院有限公司8兰州有色冶金设计研究院有限公司西安建筑科技大学9 2 22.2符号 43基本规定 8 4.1主体材料 4.2附属材料 4.3结构性填筑材料 5结构设计 5.2结构形式 5.4内力计算 5.5结构验算 6.1一般要求 6.2通道构造 6.3底板构造 6.4通道口构造 6.5防水设计 6.6耐久性设计 7施工 7.1一般规定 7.4地基与垫层 7.5安装工程 7.6防水工程 427.8结构性填筑 8.2材料与构件 8.3地基与垫层 49 50 50 附录A常用波纹钢板的截面特性 附录B止退球颈螺栓和球面螺母规格型号 附录C波纹钢箱拱型通道预变形参数 附录D热熔热固性粉末喷涂工艺及工序质量控制 本标准用词说明 58 122术语和符号一种采用波纹钢板材工厂加工、现场拼装成四边外拱近似矩形的构造物。波纹管的壁厚或波纹板件的板厚。2.1.8大波形bigwave32.1.14热熔粉末涂层hot-meltpowdercoating2.1.15流态填筑料fluidfillingmaterial2.1.16流态自密实水泥固化土fluidse4距离的2倍；5r₁——波纹钢板截面的回转半径；t——壁厚；I——Ac——施工过程中的车辆轴重；6M——运营过程中可变作用引起的跨中板壁截面的弯矩；M——板壁截面可承受的塑性弯矩；Mp——板壁截面考虑塑性抵抗系数的设计弯矩；N——单个螺栓承压承载力设计值；N——单个螺栓受剪承载力设计值；P——施工过程中板壁压力；Pp——板壁截面考虑塑性抵抗系数的设计压力；Tc——施工机械引起的板壁压力；Tp——永久作用产生的板壁压力标准值；TE——地震作用产生的板壁压力标准值；T.——运营过程中板壁压力；T₁——可变作用产生的板壁压力标准值；σL——可变作用产生的结构顶部压应力。2.2.4计算系数A——土压力修正系数；K——结构与周围填筑材料的相对弯曲刚度系数；m——多车道折减系数；Yo——可变作用分项系数；p——屈曲折减系数；φ——钢材抵抗塑性铰的抗力系数；2.2.5其他7Cs——考虑填筑材料性质与结构尺寸的轴向刚度参数；K——等效线性荷载参数；87便道等其他临时性工程；8其他施工条件受限的工况。3.0.6装配式波纹钢箱拱型通道结构或构件变形的容许值应符93.0.7装配式波纹钢箱拱型通道的水文水力计算应符合下列合现行行业标准《公路涵洞设计规范》JTG/T3365-02的相关2装配式波纹钢箱拱型通道结构的糙率可根据结构形式按表3.0.7装配式波纹钢箱拱型通道结构的糙率nh波距×波深直径或等代直径(mm)3.0.8装配式纹钢箱拱型通道的日常管理应建立、健全维护管理制度和工程维护档案。分类波距p(mm)波高d(mm)半径r(mm)壁厚t(mm)中波形深波形大波形4.1.5波形对应通道结构适用跨径的范围应符合表4.1.5的表4.1.5通道结构适用跨径范围分类波距p(mm)波高d(mm)适用跨径的范围(mm)中波形深波形大波形表4.2.3连接螺栓规格波形规格(mm)管节间2当采用喷涂沥青时，沥青材料的性能等应符合现行国家标构筑物复层矿脂包覆腐蚀控制技术》GB/T32119的规定。PVC防水卷材。其性能指标应符合现行国家标准《聚氯乙烯4.2.11非固化橡胶沥青防水涂料应符合现行行业标准《非固化4.2.13钢塑格栅材料应符合现行行业标准《公路工程土工合成材料第1部分：土工格栅》JT/T1432.1的规定。4.2.14硅酮结构密封胶应符合现行国家标准《建筑用硅酮结构4.3结构性填筑材料料体积的5%。5.1一般规定值宜为通道长度的0.5%～1%。直距离的2倍(m)。5.2结构形式5.2.2多孔波纹钢箱拱型通道结构可由单孔结构并排布设而图示：L——多孔通道之间的净距(m)图5.2.2多孔通道结构横断面示意图表5.2.3多孔波纹钢箱拱型通道结构最小净距结构的有效跨径D₆(mm)结构间最小净距L(mm)由极限状态设计或数值分析确定5.4内力计算D,——通道结构侧拱板起拱点至顶板拱顶截面中性轴的垂直距离的2倍(m);Cs考虑填筑材料性质与结构尺Es——填筑材料压缩模量(MPa);A表5.4.4竖向基本地震动峰值加速度Av抗震设防烈度01当不考虑地震作用时，结构板壁压应力应按式5.5.1-1fb——钢板的屈曲临界应力(MPa),按本标准第5.5.2条2当考虑地震作用时，结构板壁压应力应按式5.5.1-2p=[1000(H+H')/R.]⁰.⁵≤式中：θ₀——通过拱顶圆弧圆心并与竖向中心线形成的夹角I——板壁截面的惯性矩(mm⁴/mm),可按本标准附录AEm——填筑材料压缩模量的修正值，结构上半部分按式情况下λ取1.22;N=E.(1000Dₙ)³/EIR.=(0.265-0.053·lgN)/(H./DₙMc——施工过程中可变作用引起的跨中板壁截面的弯矩表5.5.3等效线性荷载参数K₄的取值填土高度(m)M——运营过程中可变作用引起的跨中板壁截面的弯矩表5.5.5-1摩擦面的抗滑移系数μ+构件的钢号喷砂(丸)喷砂(丸)后涂无机富锌漆喷砂(丸)后生赤锈钢丝刷清除浮锈或未经处理的表5.5.5-2高强螺栓的预拉力P(kN)螺栓螺纹规格性能等级1通道结构的基础应为整个波纹钢通道提供均匀的支承力；2基础材料宜采用级配良好的天然砂砾，最大粒径不宜超过50mm,且不能超过钢板波距的1/2;0.075mm以下粉黏粒含量不得超过3%;3基础工后沉降量不应大于200mm,地基承载力特征值应4地基压实度不小于96%。2膨胀土、湿陷性黄土和冻土地基应根据需要做好隔水料体积的5%。应在分界处两侧长度为4D的范围内进行换填，换填材料宜为5.6.6当地下水位较高时，应进行整体抗浮稳定性验算，当不满足现行相关标准的要求时，可增加埋深。当客观条件不允许增加图5.6.9结构性填筑范围示意图6构造要求6.1.3通道纵坡不宜大于5%,当纵坡大于5%时，应采取措施限小于40mm;角焊缝焊脚尺寸不宜小于5mm。表6.2.4角焊缝最小焊角尺寸母材厚度(mm)角焊缝最小焊脚尺寸(mm)467表6.2.5各排螺栓的间距及搭接段的有效宽度类别各排螺栓的间距(mm)搭接段的有效宽度(mm)注：搭接段的有效宽度是指搭接段最外侧两排螺栓的间距，表6.3.1通道顶部覆土厚度跨径D(mm)覆土厚度H(m)5新建钢波纹通道与既有建筑之间应设置过渡段，使两者之通道的尺寸和形状，以减少对既有建筑和新建6新建钢波纹通道与既有建筑之间的连接应进行定期监测，观察其变形、位移、渗漏等情况，及时发现问题并采取相应的措施进行处理。1)当河沟纵坡小于10%,河沟顺直，且土质和流速许可时，可对进口采用浆砌片石铺砌加固；2)当河沟纵坡为10%~50%时，除岩石沟槽外，沟底和沟3)当河沟纵坡大于50%时，流速很大，进口处宜设置跌水井，可采用急流槽与天然河沟连接。急流槽底每隔1.5m～2.0m宜设一防滑墙。为减缓槽内流速，可在槽底增设人工加糙设施；1)在河沟纵坡小于3%的缓坡通道中，当出水流速小于土口流速大于或等于土壤的允许冲刷流速时，下游洞口沟床应铺砌浆砌片石进行加固或设置挑坎防护；2)在河沟纵坡小于或等于15%的缓坡涵洞中，出水口流速端设置截水墙，其埋置深度应不小于洞身或翼墙基础深度。截水墙外做干砌片石加固。出口流速较大时，采用应大于铺砌末端冲刷深度0.1m～0.25m;6.5.4通道节与节之间的平板环向法兰，其密封结构应采用实心橡胶密封垫或遇水膨胀橡胶密封垫，厚度不应小于10mm。6.5.8底板与侧板管节间交汇区域宜采用硅酮密封胶密封。对接缝进行二次压紧，收缩接缝以及橡胶密封垫厚度达到要求后，再将紧固螺栓二次紧固。6.5.10结构性填筑区顶部可设置1层~2层隔(防)水层。表6.6.2-1腐蚀等级腐蚀等级微弱50<电阻率≤100中20<电阻率≤50强表6.6.2-2常见填料的标准电阻率参考值类别名称近似值不同情况下电阻率的变化范围较湿时(一般多雨区)较干时(少雨、沙漠区)含盐碱时泥土黏土1000以上上层红色风化黏土、下层红色页岩(30%湿度)一一—续表6.6.2-2类别名称电阻率近似值不同情况下电阻率的变化范围较湿时(一般多雨区)较干时(少雨、沙漠区)含盐碱时—砂层深度大于10m、位于多岩石基底层软质黏土一一一一一一表6.6.3通道防腐方式腐蚀等级微热浸镀锌(双面合计≥1200g/m²)热镀锌(≥350g/m²)弱中强热浸镀锌(双面合计≥1200g/m²)+热熔热固性第6.6.5条第3款的要求)热镀锌(≥350g/m²)+单层矿脂包覆防腐1按照现行国家标准《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第3部分：焊缝、边缘和其他区域的表面缺陷的处料，涂料含锌量不应小于96%,涂层厚度不应小于100μm;2当采用喷涂沥青时，沥青涂层的厚度应为0.5mm~6.6.7波纹钢板采用静电喷涂热熔热固性粉末涂层时，非止退球颈螺栓及螺母，应采用多联孔垫板，垫板应进行热浸镀锌防腐6.6.9车行通道宜设置防撞设施，保护车辆及波纹钢板。7.1一般规定7.2.3通道顶部覆土不低于8m时，构件加工应附录D。7.3.2预制构件的运输车辆应满足构件尺寸和载重要求，装卸与运输时应符合下列规定：7.4地基与垫层7.5安装工程2再吊装侧拱板。栓接紧固螺栓，并设置临时支撑；7.5.4定型拉索可根据现场实际情况进行选择。7.5.6通道结构顶部填筑厚度达到0.5m后，应拆除所有的定型7.5.7通道结构性填筑结束后，搭接接缝的螺栓应进行二次1回填和端墙的施工过程中，可根据需要设置临时水平支撑防止结构变形过大；7.6.4非固化沥青或防水涂料可分为喷涂和刮胶两种施工方7.7防腐工程7.7.1通道构件防腐出现破损时，应涂刷液态锌，锌层厚度大于等于600g/m²(单面);粉末涂层受损时，应使用相同成分的液态无溶剂涂料，分两次涂刷，涂刷的厚度应为标准涂层的1.5倍。7.7.3完全埋置的无法维护的螺栓，应进行永久止松处理。于200cm。8质量验收8.1.3通道的钢结构工程应按现行国家标准《钢结构工程施工8.2材料与构件粉末涂料及涂层第4部分：热固性聚酯粉末涂料及涂层》JT/T8.2.8沥青应符合现行国家标准《环氧沥青防腐表8.2.9波纹钢板构件允许偏差序号规定值或允许偏差1壁厚t(mm)含镀锌层厚度的下偏差应不小于0不含镀锌层厚度的下偏差不应小于-0.152波距p(mm)3波高d(mm)4波纹钢板长度(%)5波纹钢板宽度(%)表8.2.10预拼装允许偏差序号允许偏差1断面尺寸(%)±2(根据生产加工图)2螺栓孔径(mm)3螺栓孔距(mm)8.3地基与垫层表8.3.4通道基础检查项目及要求检查项目规定值/允许偏差承载力(kPa)≥设计值每10m检查2点，采用重型触探仪检测压实度(%)≥设计值每1000m²检查3点，采用环刀法、灌水法或灌砂法检测纵断高程(mm)每5m检测1个断面，每断面左中右3点，轴线偏位(mm)每5m测1处，采用全站仪或拉线用钢尺量，取最大值宽度(mm)每10m抽检1个断面，采用仪器测量或钢尺量测8.4安装工程表8.4.1通道结构螺栓拧紧扭矩螺栓规格(mm)预紧力(kN)/注：由于橡胶垫在压力下存在蠕变现象，螺栓拧紧扭矩应在拧紧的当天检测；螺栓扭矩合格率应不小于90%,其中未达到设计要求的扭矩值，不得低于设计值的80%。表8.4.3通道安装外观质量要求切口整体外观严密、平整镀锌层其他涂层无破裂、无剥离、无孔洞续表8.4.3无气孔、裂纹、夹渣及飞溅物等缺陷，焊缝处镀锌层符合本标准要求8.5.1通道橡胶密封条的压缩量不应小于30%,通道密封无8.5.2通道拼装完成后，防漏检查项目及要求应满足表8.5.2的表8.5.2防漏检查项目及要求要求无泄漏表8.5.3密封检查项目及要求序号检查项目技术要求1密封外观密封部位贴满全部2纵向拼接间隙带有管状物以及闭孔发泡的密封垫应比原始厚度小8mm以上，遇水膨胀橡胶密封垫比原始厚度小3mm以上全部3节间拼接间隙全部8.6防腐工程规定的1号锌或0号锌，钢表面处理的最低等级为Sa2.5,热浸镀锌防腐设计除应符合现行国家标准《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法》GB/T13912的有关规定，尚应符合表8.6.1的规定。表8.6.1热浸镀锌质量要求单面附着量(g/m²)螺栓、螺母、垫块大于等于350;波纹钢结构墙板大于等于600(单面)外观质量锌层应均匀完整、颜色一致，无漏镀缺陷，表面光不允许有流挂、滴瘤或结块耐盐雾试验后，基材不应出现腐蚀现象8.7结构性填筑工程表8.7.2回填检测项目序号检测项目规定值或允许偏差1回填厚度(mm)续表8.7.2序号检测项目规定值或允许偏差2压实度3两侧填土回填高差(mm)4坡度不大于设计值8.8附属工程8.8.1通道口工程应符合现行行业标准《公路涵洞设计规范》表8.9.1通道结构允许偏差序号检查项目允许偏差1轴线偏位(mm)2结构底高程(mm)3断面尺寸(%)±2%(±4%含预变形)4结构纵向总长度(mm)8.10.2钢结构通道建设期间的档案资料应由建设单位负责收2经审定合格的施工组织设计、施工方案及执行中的变4材料及构件出厂合格证和检验报告；附录A常用波纹钢板的截面特性分类波距半径壁厚截面面积回转半径中波形大波形附录B止退球颈螺栓和球面螺母规格型号B.0.1中波形采用M20×50止退球颈螺栓、球面螺母，如如图B.0.2。附录C波纹钢箱拱型通道预变形参数续表C.0.2理，磷化膜厚度宜为5μm～10μm,陶化膜的厚度宜为30nm~本标准用词说明2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符23《钢筋焊接及验收规程》JGJ1825《公路工程技术标准》JTGB0129《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》38《波纹钢结构桥梁设计与施工技术规程》T/CECSG:41《装配式钢结构地下综合管廊工程技术规程》T/C42《装配式钢制波纹管综合管廊工程技术规程》T/CCI-装配式波纹钢箱拱型通道技术标准 3基本规定 4材料 4.1主体材料 4.2附属材料 4.3结构性填筑材料 5结构设计 5.2结构形式 5.4内力计算~5.5结构验算 796.3底板构造 6.4通道口构造 6.5防水设计 6.6耐久性设计 7施工 7.2构件加工 7.3运输与存放 7.4地基与垫层 7.5安装工程 7.6防水工程 7.7防腐工程 7.8结构性填筑 8.2材料与构件 8.3地基与垫层 8.10验收资料 2术语和符号3.0.7桥涵的水力计算具体内容可参考现行行业标准《公路涵率n与波纹钢板的波距和波高以及通道跨径等因素有关，具体计算方法可参考美国钢铁学会AISI出版的ModernSewerDe及美国钢铁学会AISI和加拿大钢波纹管协会共同出版的Hand-bookofSteelDrainagea4.1.7通道口采用与主体结构相同的波纹钢材料主要是基于材保结构稳定性和耐久性的重要措施之一。同时，当采用其他材料4.2附属材料具有较高的抗拉强度和屈服强度，能够满足大多数工程连接的4.3结构性填筑材料4.3.1结构性填筑材料应具备良好的物理力学性能和工程特离范围内的填筑材料提出了明确的清除要求，旨在确保通道结5结构设计5.1一般规定5.1.1~5.1.4波纹钢箱拱型通道设计应对承载能力极限状态0.5%～1%。这个范围既能满足补偿挠度和下沉的需求，又能避5.2结构形式仅增强了结构的侧向稳定性，还有助于引导水流(在雨水天气5.2.2~5.2.3将多个单孔结构按照特定的间距和设计要求并5.3作用5.4内力计算~5.5结构验算少于4步。第1步加载至基坑底到通道侧壁底部位置；第2步加载至通道结构高度1/2位置；第3步加载至通道顶齐平；第4步5.6.1结构基础对于波纹钢箱拱型通道的稳定性和长期性能至的基础能够提供均匀的支承力，从而保障整个结构的稳定性和耐匀性对通道结构的影响，需要在分界处两侧进行换填处理。换填的主要目的是通过更换地基材料，提高地基的均匀性和承载能力，从而减小地基差异沉降和结构变形。5.6.5若通道下方投影区的地基承载5.6.6当地下水位较高时，地下水浮力成为影响通道结构稳定性的重要因素。因此，应按照现行相关标准要求进行地下水浮力整体抗浮稳定性验算。验算过程中，需考虑地下水位的实际高度、作用下能够保持稳定。通道的抗浮稳定性验算不满足要求时，需采取必要的处理措施，这是确保通道结构安全的重要环节。通过合理的验算和设计措施，可以有效提高通道的抗浮稳定性并保障其长期安全使用。5.6.9单侧结构性填筑区宽度不小于2m,以满足压实机械施工6构造要求6.2.10对于不同跨径的通道，顶板和底板的设计方式有所不6.5.2～6.5.4在通道接缝处采用法兰连接时，密封垫片的选择和安装至关重要。良好的密封性能可以有效防止水分、气体或其图5所示。16.5.5～6.5.8通道顶板与侧板、接缝处以及底板管节之间的密封和连接要求严格且细致，需要按照相关标准和规范进行施工和维护。密封构造如图6～图8所示。图6螺栓头密封构造图7通道搭接接缝密封构造6.5.10结构性填筑区顶部可以设置1层~2层防隔水层，一是7.1一般规定7.1.1施工单位应建立完善的材料管依次进行是科学合理的。每个工序都需严格控制质量和工艺参7.2.4