路面工程施工课件 【学习模块二】学习单元三 路面施工测量放样

【学习模块二】学习单元三路面施工测量放样路面施工测量概述中线放样路面边线放样路面结构层厚度放样01020304CONTENTS目录目录路面施工测量概述01Part路面施工测量放样是在路基施工完成后，精确放出各结构层施工的中线和边线，并将每层施工的松铺挂线（或摊铺机导引绳挂线）高度以及压实厚度相应的挂线高程位置准确放样出来。施工测量定义在路面施工前，需依据路线导线点或控制点恢复中线，钉设中心桩和边线桩，一般直线段桩距为20m，曲线段为10m，同时在两侧路肩边缘外0.3-0.5m处设置指示桩，并测量原有路基顶面的断面高程，在两侧指示桩上标记路面基层（底基层）的顶面高程位置线。施工前准备工作在路面施工过程中，要充分考虑路面层次的特点，严格做到“层层放样、层层抄平”，即每施工一层都要进行放线和高程测量，从底基层、基层直至面层。施工中测量要点测量基本内容中线放样02Part恢复交点转点对于二、三、四级公路，采用传统方法进行中线放样时，首先要根据原设计资料，对路线各交点和转点逐一查找或恢复。直线段中桩放样依据交点、转点，使用经纬仪、钢尺或皮尺按规定桩距钉设中线桩，以此确定直线段的中桩位置。曲线段中桩放样先根据设计的曲线要素放样各曲线主点桩，然后通过切线支距法、偏角法或弦线支距法等详细放样曲线上各桩。010203低等级公路中线放样自由测站法思路高等级公路中线放样采用自由测站法放线以恢复主要控制桩，原设计单位在路线附近设置一系列控制点，其连线构成“自由导线”，利用全站仪测定导线边长、角度等，符合限差规定后进行平差计算求出控制点坐标，再根据中线点的角度、距离或坐标确定中桩位置。坐标法放线全站仪坐标法进行中线放样测量时，控制导线点和待测点坐标应已知且通视良好，步骤包括架设全站仪、输入置仪点和后视点坐标及测站数据、输入待放桩点坐标、转动照准部、测距并移动反射棱镜至准确位置，最后测出桩的地面或路基顶面高程。角度距离法放线角度距离法放线确定点位时，将全站仪置于“自由导线”点，利用计算好的夹角和距离确定点位，关键在于计算夹角和距离，其步骤为架站、计算夹角和距离、转动全站仪确定待放桩点。高等级公路中线放样路面边线放样03Part根据道路中心线的放样结果，使用经纬仪等找出横断面方向，即中心线垂直方向。确定横断面方向用钢尺沿中心线垂直方向分别水平量取半个路面结构层宽度，确定路面结构层边缘位置，可钉设边线桩或撒石灰线。量取路面宽度在两侧路面结构层边缘外0.3-0.5m处设置指示桩，重复操作测设其它边桩和指示桩位置，测量时钢尺要保持水平，高等级公路测量准确至0.005m，其它等级公路准确至0.01m.设置指示桩传统放样方法全站仪按角度距离法进行路面边线放样，与中线放样的角度距离法原理类似，通过计算夹角和距离确定边线位置。角度距离法全站仪按坐标法进行路面边线放样，同样需已知控制导线点和待测点坐标，按照坐标法的步骤确定边线桩位置。坐标法全站仪放样方法路面结构层厚度放样04Part压实厚度控制压实厚度即设计厚度，要保证路面达到设计要求的承载能力和使用性能，需严格控制压实厚度，通过合理的施工工艺和质量检测手段确保压实效果。松铺厚度控制路面结构层铺筑施工时，松铺厚度控制是确保施工质量的重要环节，对于预先埋设路缘石或安装模板铺筑施工的路段，可在路缘石上或模板上标记松铺厚度；对于无路缘石的路段，在两侧指示桩上标记；对于摊铺机摊铺的结构层，由摊铺机导引绳挂线标示。厚度控制类型根据道路设计高程的纵断面位置和设计高程，以及施工结构层设计的宽度、厚度、横坡度，计算各待放样桩号处施工结构层边缘的设计高程。计算设计高程根据试验确定的结构层松铺系数和设计厚度计算松铺厚度或松铺层边缘的高程。计算松铺厚度将水准仪或全站仪架设在路面平顺处调平，以路线附近的水准点高程为基准，反算测定位置的塔尺读数，将塔尺竖立在相应位置，上下移动塔尺使读数与反算读数一致，画标记线确定结构层边缘的顶面位置，连续测定全部测点并与水准点闭合。测量与标记