路面工程施工课件 【学习模块四】学习单元四 再生沥青路面施工

【学习模块四】学习单元四再生沥青路面施工目录相关概念再生利用定义及分类沥青路面再生原理沥青路面再生利用一般要求01020304再生沥青路面施工05相关概念01Part再生利用旧料利用中的再生利用是将旧面层的结合料和旧集料进行再生，组配成合格的再生沥青混合料用于重新铺筑路面。01重复利用重复利用则是旧面层破碎后仅需掺加少量结合料或矿料后即可使用。01旧料利用方式热拌再生沥青混合料是旧料、新矿料、再生剂与新沥青在热态下拌和而成，具有强度高、路用性能良好的特点。热拌方式冷拌再生沥青混合料是旧料、新矿料、再生剂与乳化沥青在常温下拌和而成，不过成型期较长且强度相对较低。冷拌方式再生混合料拌制再生利用定义及分类02Part沥青路面再生技术是把需要翻修或废弃的旧沥青路面经过翻挖回收、破碎、筛分，再和新集料、新沥青材料适当配合，重新拌和形成具有一定路用性能的再生沥青混合料，用于铺筑路面中、下面层或路面基层的整套工艺技术。定义概述再生利用有既有沥青路面基层和（或）底基层的再生利用、既有沥青面层的再生利用、既有沥青的再生利用这3个层次。再生层次再生利用定义按层位分类按再生形成的层位不同，可分为再生面层、再生基层和再生底基层。按方式分类按再生方式的不同，可分为热再生和冷再生。按地点分类按拌和地点的不同，可分为就地再生和厂拌再生，综合起来沥青路面再生技术可分为就地热再生、就地冷再生、厂拌热再生和厂拌冷再生四大类。再生技术分类沥青路面再生原理03Part老化表现沥青老化后化学组分和性质发生改变，表现为针入度减少、延度降低、软化点升高、绝对黏度提高、脆点降低等。老化原因沥青在使用过程中，长时间受阳光、空气和水的作用，以及沥青与矿料之间的物理、化学作用，会使沥青分子发生氧化和聚合作用，导致路用性能劣化。沥青老化相容性理论“相容性理论”认为沥青产生老化是因为沥青胶质物系中各组分的相容性降低，导致组分间溶度参数差增大，掺入再生剂可减小溶度参数差使沥青恢复原有状态。组分调节理论“组分调节理论”认为沥青老化后各组分间比例不协调导致路用性能降低，通过掺加再生剂调节组分可使沥青恢复原来的性质。旧沥青再生机理旧沥青材料再生是根据生产调和沥青的原理，在老化沥青中加入低黏度油料或适当黏度的沥青材料进行调配，使再生沥青具有适合的黏度和使用性质。再生原理在实际施工中，旧沥青与再生剂、新沥青材料的混合是在有砂石材料的情况下进行的。实际混合旧沥青材料再生再生剂渗入旧混合料中和旧沥青充分交融，使凝聚的沥青质重新溶解分散，调节沥青胶体结构，改善沥青流变性能。再生剂能调节旧沥青的黏度，使旧沥青黏度降低，让过于脆硬的旧沥青混合料软化，以便与新沥青、新集料均匀混合。调节黏度改善性能再生剂作用沥青路面再生利用一般要求04Part质量标准旧料必须洁净，不得混入有机垃圾，混入无沥青黏结的砂石料比例不得大于10%，含泥量不得大于1%.破碎处理块状旧料可采用机械轧碎、人工敲碎或用钢轮压路机压碎等方法，有条件时可用热蒸汽分解，破碎后的旧料最大粒径按用途确定。堆放要求破碎后的旧料应按质量分类堆放在平整、坚实和排水良好的场地，堆放高度以不结块为度，一般小于1.5m.旧料要求再生剂应具有较强的渗透和软化能力，能与旧沥青互溶，调节旧沥青成分达到路用沥青质量要求，有较好的抗老化性能。性能要求再生剂应储存在有盖的容器中，防止水和垃圾等杂质混入，储存和使用必须满足防火要求。储存要求再生剂要求02集料要求再生沥青混合料使用的粗、细集料应具有足够强度，与沥青黏附良好，无风化和杂质，颗粒形状接近立方体，其他质量要求应符合有关规定。01新沥青要求用于再生沥青混合料的新沥青和乳化沥青的类型与标号可根据公路等级、用途和当地气候条件选定，质量应符合有关规定。其他材料要求再生沥青路面的运输、施工和质量管理等技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。热拌再生沥青碎石的沥青用量可根据本地区经验或试验确定，冷拌再生沥青混合料的级配和乳化沥青用量可按乳化沥青路面实践经验确定。冷拌再生沥青混合料宜采用机械拌和，受条件限制时可采用人工拌和。用量确定拌和方式技术规范施工要求再生沥青路面施工05Part厂拌热再生是将旧的沥青面层混合料切削回收，集中到再生拌和厂，掺入不同添加材料，拌和成符合路面技术性能要求的再生混合料，运入施工现场摊铺并碾压成新的沥青路面。技术概述再生混合料性能与传统混合料相同或更优，可用于沥青路面表层，能重复使用旧材料，节约资源和费用，修正原路面设计问题，改善路面结构，维持原路面线形和高程，且施工设备和工艺与传统热拌沥青混合料基本相同。优点分析厂拌热再生混合料中回收的沥青混合料用量较少，生产过程受沥青混合料用量影响，对交通干扰大，运输费用高，摊铺温度略低，可供碾压时间略减。局限性施工准备要配备满足要求的设备，储备材料，检查下承层，铺筑试验段；沥青混合料回收料要严格控制变异性，进行预处理和合理堆放；拌合要确定拌和时间和生产温度，避免RAP过热或加热不足；运输要选用合适车辆并做好保温；摊铺和压实温度要适当提高；养生及开放交通和施工质量控制要符合相关规范。施工流程厂拌热再生施工技术就地热再生是在就地用原地再生的方法修复已破坏的沥青路面，新材料使用最少，通过加热软化旧路面表面，将路面表面材料与再生剂等混合后重新摊铺路面。技术概述优缺点及适用性施工流程施工准备要配备设备，做好各方面准备，进行病害预处理，铺筑试验段；加热、翻松与拌和要满足温度、深度等要求，均匀添加新材料并拌和均匀；摊铺速度要与加热设备协调，控制好温度；压实要采用试验段确定的工艺；养生及开放交通和施工质量控制要符合规范。优点是可修正路表面破坏，不改变排水等结构物，保证路面高程和桥梁净空，经济便宜，对交通控制要求低；局限性是仅适用于基层完好的路面，加热深度有限，易受气候影响，易出现表层沥青焦化而里层未软化的现象。就地热再生施工技术厂拌冷再生是将旧的沥青路面切削回收，集中到再生拌和厂，采用乳化沥青或水泥与旧料和新集料在常温下拌和成混合料，经摊铺、碾压而成沥青路面。技术概述适用于旧沥青面层料堆适合厂拌生产或旧路面材料需运走的情况，可用于沥青路面结构性破坏时的重建，改善路面病害。适用性施工准备要配备设备，准备材料，检查下承层，铺筑试验段；沥青路面回收料要进行回收、预处理和堆放；拌和要控制好温度和均匀性；运输要选用合适车辆并避免混合料离析；摊铺要控制好速度和质量；压实要采用试验段确定的工艺；养生及开放交通和施工质量控制要符合相关要求。施工流程厂拌冷再生施工技术技术概述就地冷再生是利用旧沥青路面材料进行破碎加工，加入新集料、添加剂和适量水，在自然环境温度下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程。作用及优点可使路面恢复线形、断面，消除路面病害，减少对材料的开采，节约能源和费用，对交通影响小，减少反射裂缝，延长路面使用寿命。缺点混合料配比设计