CN119489660A 增焓空调系统、增焓空调系统的控制方法及电子设备 (深圳市科泰新能源车用空调技术有限公司)_第1页
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文档简介

街道大布巷社区观光路1303号鸿信工2所述第一膨胀阀的第一端与所述经济器的第二端连接,所述第所述四通换向阀包括第一接口至第四接口;所述第一接口与所述压缩机的排气口连在制冷模式时,所述第一接口与所述第二接口之间导通,所所述第一膨胀阀的第二端还与第四支路连接;所述第四支路还与所述室外换热器连室内风机,与所述室内换热器相邻设置,用于实现所述室室外风机,与所述室外换热器相邻设置,用于实现所述室根据所述运行模式和所述运行参数控制所述增焓空调系3若所述第一设定温度大于或等于所述第一室内温度,则控制若所述第二设定温度小于或等于所述第二室内温度,则控制指令,所述指令由所述处理器加载并执行时以实现如权利要求7_9任一项所述的增焓空调4[0002]随着全球气候变化和能源危机的日益严峻,节能减排已成为当今社会的重要议5根据所述运行模式和所述运行参数控制所述增焓空调系[0013]可选的,根据所述运行模式和所述运行参数控制所述增[0014]可选的,根据所述运行模式和所述运行参数控制所述增6载并执行时以实现如上述任意一项所述的增焓空7图5为图4所提供的一种增焓空调系统的控制方法中S02的一种实际表现方式的流图6为图4所提供的一种增焓空调系统的控制方法中S02的另一种实际表现方式的[0021]为了更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明实施例进行详细描[0025]随着全球气候变化和能源危机的日益严峻,节能减排已成为当今社会的重要议其中,经济器8包括第一端801至第四端804,经济器8的第一端801与第一支路连接、第二端802通过第二膨胀阀10与第三端803连接、第四端804与压缩机1的增焓口103连8膨胀阀9的第二端与第二支路连接,使得从经济器8的第二端802流出的制冷剂节流成低温将经济器8第二端802输出的制冷剂进行节流降压后输入至经济器8的第四通换向阀2包括第一接口201至第四接口204;第一接口201与压缩机1的排气口在制冷模式时,四通换向阀2的第一接口201与第二接口202之间导通,第三接口9排气口102相连,确保压缩机1排出的高温高压气态制冷剂能够进入室外换热器4或者室内第三支路与第四支路导通,此时整个增焓空调系统只有第一支路与第二支路处于关闭状[0040]在本实施例中,气液分离器15位于四通换向阀2的第四接口204和压缩机1的吸气[0045]在本实施例中,干燥过滤器5对从第一膨胀阀9或室外换热器4输出的制冷剂进行[0046]请参考图2,为本发明实施例所提供的一种增焓空调系统处于制冷模式时的原理当增焓空调系统处于制冷模式时,低温低压的气态制冷剂通过压缩机1压缩为高一路流经第一膨胀阀9节流成低温低压的液态制冷剂(或气液混合物通过第二气被冷却并通过室内风机12送回室内,该低温低压的气态制冷剂再流经四通换向阀2之后[0047]其中由于两端压力差原因第三单向阀7和第四单向阀14截断不流通,两路最后都通过压缩机1不同吸气位置进入压缩缸压缩成高温高压的制冷剂蒸汽再次[0048]请参考图3,为本发明实施例所提供的一种增焓空调系统处于制热模式时的原理一路流经第一膨胀阀9节流成低温低压的液态制冷剂(或气液混合物通过第四过压缩机1不同吸气位置进入压缩缸压缩成高温高压的制冷剂蒸汽再[0055]请参考图5,为图4所提供的一种增焓空调系统的控制方法中S02的一种实际表现接口201及第二接口202流入室外换热器4,在室外换热器4中释放热量并冷凝成液态制冷风机12开启。冷效果。当第一室内温度达到或低于第一设定温度时,系统会自动关闭压缩机1和相关组[0071]请参考图6,为图4所提供的一种增焓空调系统的控制方法中S02的另一种实际表换向阀2实现第一接口201与第三接口203之间的导通,以及第二接口202与第四接口204之第二接口202及第四接口204流入压缩机1的程序被处理器执行时实现上述的增焓空调系统的控制方法,其执行方式和有益效果类似,

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