胶带输送机司机安全操作规程

胶带输送机司机安全操作规程一、岗位基本要求与职责范围1.1司机任职资格从事胶带输送机操作的人员，必须经过专业的安全技术培训，并考试合格取得特种作业操作证，持证上岗。身体健康状况需符合岗位要求，无妨碍本岗位工作的病症，如癫痫、高血压、心脏病、色盲等。操作人员必须熟悉所使用胶带输送机的结构、性能、工作原理、技术特征以及供电系统、控制系统的原理，同时要熟练掌握《煤矿安全规程》或相关行业标准中关于运输设备的各项规定。1.2岗位职责描述胶带输送机司机是设备安全运行的第一责任人。其核心职责包括：严格执行操作规程，确保设备在规定参数下正常运行；负责设备启动前的全面检查、运行中的监控巡视以及停机后的维护保养；及时发现并处理设备运行中的异常现象，如无法立即处理，必须立即停机并向调度室或相关领导汇报；负责岗位环境的清洁卫生，确保设备范围内无浮煤、杂物，消防器材齐全完好；认真填写设备运行记录、检查记录、故障记录及交接班记录，做到字迹清晰、数据准确。1.3劳动防护与穿戴规范上岗前必须按规定穿戴齐全劳动防护用品。工作服必须穿戴整齐，袖口、领口、下摆要扎紧，严禁穿着被油污污染或破损的衣物；必须佩戴防砸安全帽，并系好帽带；工作鞋必须是防砸、防滑的矿用胶靴或劳保鞋；长发必须盘入帽内，不得披散；严禁穿高跟鞋、拖鞋或凉鞋上岗；在粉尘较大的场所作业时，必须佩戴防尘口罩；进行检修或接触旋转部件时，严禁戴手套操作（特定防烫手套除外，需根据具体作业规定执行）。二、接班检查与启动前准备2.1交接班制度与“手指口述”交接班必须在设备现场进行，实行“手指口述”确认法。接班司机必须按照巡回检查路线，对设备进行详细检查。交班司机必须向接班司机详细交代本班设备的运行情况、存在的隐患、故障处理经过以及下一班应注意的事项。交接班时，如发现设备存在问题，双方应共同处理，处理不好时，应及时汇报，并由双方在记录上签字确认。严禁在设备运行中进行交接，必须在停机、闭锁状态下完成交接程序。2.2启动前环境检查在启动设备前，司机必须对机头、机尾及机身沿途进行全面检查。（1）检查机头、机尾及巷道支护情况，确保顶板完好，无淋水、无片帮危险，作业空间足够，照明光线充足。（2）检查输送带走廊或巷道内有无杂物、浮煤、淤泥阻塞，特别是机头、机尾落煤筒处必须清理干净，防止摩擦起火或卡阻。（3）检查消防设施是否齐全完好，灭火器压力是否在正常范围，消防沙箱是否足量，消防水管是否畅通。（4）检查通讯信号系统是否清晰、灵敏、可靠，联系按钮是否动作正常，确保能与各转载点、调度室保持正常联络。2.3设备主体及关键部件检查这是启动前最关键的环节，必须逐项确认，严禁带病启动。检查项目检查内容与标准检查方法异常处理减速机与联轴器油位在规定范围内，油质清洁，无乳化、无杂质；联轴器螺栓齐全紧固，弹性圈或柱销完好，防护罩牢固可靠。观测油标尺，手摸联轴器，目视螺栓。补油或换油，紧固螺栓，更换损坏件。电动机接地线良好，接线盒盖紧固，风扇罩无变形，螺栓紧固。目视检查，手试温度。停电紧固，修复接地。滚筒驱动滚筒、改向滚筒、托辊转动灵活，无卡阻、异响；滚筒表面无粘煤、无严重磨损；轴承温度正常，润滑良好。盘车试验，耳听声音，手测温度。清理粘煤，更换损坏轴承或滚筒。输送带接头平直、牢固，无开裂、无抽动；带面无贯穿性撕裂，无严重老化龟裂；输送带跑偏量在允许范围内（不超过带宽的5%）。沿机身巡视，目视观察。调整托辊或滚筒，修补接头或更换带段。制动系统制动装置灵敏可靠，制动力矩符合要求，制动带磨损不超限，液压站压力正常。试车测试。调整闸瓦间隙，检修液压系统。张紧装置张紧力适中，小车或重锤运行自如，无卡阻，钢丝绳磨损不超限，排列整齐。观察标尺，检查钢丝绳。调整张紧行程，更换钢丝绳。安全保护装置急停开关、防跑偏开关、烟雾传感器、温度传感器、堆煤保护、撕裂保护、速度保护、沿线急停闭锁装置等齐全完好，动作灵敏可靠。模拟试验，手动测试。立即修复或更换失效的保护装置。2.4信号确认与预告在完成上述检查并确认一切正常后，司机应首先与各相关岗位（如给煤机司机、转载点司机）取得联系。发出开机预警信号，通常为电铃或语音信号，规定为“两声”或特定语音提示“皮带机即将启动，请注意安全”。收到各点允许启动的返回信号后，方可准备启动。如果信号不清或中断，严禁启动设备。三、运行操作与监控要点3.1正常启动程序（1）确认控制方式开关处于正确位置（如“集控”或“就地”）。（2）按下启动按钮，观察电流表指针变化。正常启动时，电流应由零位迅速上升到启动峰值，然后逐渐回落至额定电流值。（3）注意倾听电机和减速机的声音，应平稳、无杂音。观察滚筒及输送带的运转方向是否正确。（4）输送机启动后，应进行空负荷运转1-2个循环，确认无跑偏、无打滑、无异常振动后，方可通知给煤机或下料口开始加载物料。（5）多台皮带机串联运行时，必须严格执行逆煤流启动、顺煤流停机的原则，防止堆煤事故。3.2运行中的监控指标设备在运行过程中，司机必须时刻保持在控制台或巡视位置，严禁擅自离岗、串岗或睡觉。要实行“望、闻、问、切”的综合监控法。监控维度关键指标正常状态判断异常现象及危害电流监测运行电流稳定在额定电流附近，波动幅度小。电流突然升高：可能过载、卡死；电流突然降低：可能断带或脱槽。温升监测电机轴承、减速机、滚筒轴承温度不超过规定值（通常电机<60℃，轴承<75℃）。温度急剧升高：润滑不良、装配过紧、轴承损坏。声音监测电机、减速机、滚筒、托辊均匀运转声，无撞击声、无摩擦声。出现“嗡嗡”声：单相运行；出现“当当”声：齿轮断齿；出现刺耳摩擦声：皮带跑偏摩擦机架。运行状态输送带轨迹保持在托辊组中心，不触碰机架。严重跑偏：导致皮带边缘磨损、撕裂，甚至引发火灾。物料状况负载情况物料均匀分布在皮带中心，无超载、无大块矸石。超载：烧毁电机；大块物料：卡死或撕裂皮带；偏载：加剧跑偏。3.3运行中的巡视与维护除了在机头监护外，司机应定期（建议每班不少于2次）沿输送机巷道进行巡视，重点检查以下内容：（1）检查托辊转动情况，发现不转的“死托辊”应及时标记并更换，因为死托辊会长期摩擦皮带表面，是引发皮带火灾的主要原因之一。（2）检查输送带接头，发现有抽动、开胶、断丝现象，应立即停机处理。（3）检查清扫器的工作效果，确保清扫器与皮带接触紧密，能有效清除粘煤，防止煤泥进入滚筒导致皮带跑偏。（4）检查拉紧小车或重锤的张紧位置，防止张紧行程跑尽或钢丝绳乱绳。（5）检查沿线电缆、管路吊挂是否整齐，有无受挤压或磨损危险。3.4特殊工况下的操作（1）处理跑偏：发现输送带跑偏时，司机应及时调整。调整方法通常是利用调心托辊或调整槽型托辊的安装位置（在皮带偏向哪一侧，就将该侧的托辊向皮带运行方向前移）。严禁在运行中用手或脚直接推拉皮带进行强制纠偏，严禁用木棒、铁棍等硬物顶住皮带边缘。（2）处理超载：当发现给料量过大，电机电流超过额定值时，应立即停止给料，待皮带上的物料运出、电流恢复正常后，再逐渐恢复给料。（3）大块物料处理：发现输送带上有大块矸石、长条物料（如锚杆、坑木）可能卡死在溜槽或损伤皮带时，必须立即停机，用专门工具取出，严禁在运行中冒险处理。四、停机操作与紧急制动4.1正常停机程序（1）接到停机指令后，司机应首先停止给料设备（如给煤机），将皮带上的物料全部卸净，实现空载停机。（2）按下停止按钮，切断电机电源。（3）对于多级串联的皮带系统，应按顺煤流方向依次停机。（4）停机后，应将控制开关的手柄打到零位，并闭锁。（5）如果是长时间停机，应切断设备主电源，并挂上“有人工作，禁止合闸”的警示牌。4.2紧急停机操作发生以下情况之一时，司机必须立即按下急停按钮（或拉动沿线急停拉绳），切断电源，紧急停机：（1）人身安全受到威胁时（如有人接触转动部位、摔倒受伤等）。（2）输送带起火、冒烟，闻到强烈的焦糊味时。（3）发生严重的皮带撕裂、断带事故时。（4）电机、减速机等主要部件发出异常声响、剧烈震动或冒烟时。（5）输送带严重跑偏，无法调整且边缘磨损机架有引发火灾风险时。（6）巷道内发生重大冒顶、透水等自然灾害时。（7）其他危及设备或人身安全的紧急情况。紧急停机后，司机必须立即查明原因，进行处理。在未排除故障前，严禁强行再次启动设备。如果故障涉及人身伤害或火灾，应立即向调度室汇报，并组织现场人员进行抢救或灭火。4.3事故处理中的“断电挂牌”在处理故障或进行检修时，必须严格执行“停电、闭锁、挂牌”制度。（1）停电：将设备控制开关打到零位，切断上一级电源。（2）闭锁：使用专用的闭锁装置锁住开关手柄，防止误送电。（3）挂牌：在开关上悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌，并写上挂牌人的姓名和挂牌时间。（4）确认：作业前，作业人员必须使用与电压等级相符的验电笔进行验电，确认无电后方可开始作业。五、设备维护保养与润滑管理5.1日检与周检内容日常维护保养是保证设备长期稳定运行的基础，必须制度化、常态化。日检内容（每日进行）：（1）检查电机、减速机温度及声音，发现异常及时处理。（2）检查输送带接头及表面状况，修补小的划伤。（3）检查各部位紧固螺栓，特别是驱动滚筒、改向滚筒、减速机地脚螺栓，发现松动及时紧固。（4）清理机头、机尾及滚筒表面的粘煤、积煤。（5）检查制动系统和液压站的油位、油压。（6）检查信号、通讯系统是否灵敏可靠。周检内容（每周进行一次）：（1）检查减速机油的油质，如发现油质变黑、含水或金属沫增多，应取样化验或换油。（2）检查液力耦合器的充液量及易熔塞是否完好。（3）检查托辊的完好率，更换损坏的托辊。（4）检查拉紧绞车、钢丝绳的磨损及锈蚀情况。（5）检查清扫器的磨损情况，调整或更换磨损超限的胶皮板。（6）测试各项保护装置的灵敏度，如跑偏、急停、打滑等保护。5.2润滑管理规范良好的润滑能延长设备寿命，减少故障。司机和维护人员必须严格按照润滑图表进行注油。润滑部位润滑剂牌号注油周期注油量注意事项减速机极压齿轮油（N220-N320）首次运行1个月换油，以后每3-6个月取样分析油标规定范围加油必须过滤，严禁混用不同牌号油品。电动机轴承锂基润滑脂（ZL-3）每3-6个月补充一次轴承室容积的2/3过多会导致轴承过热。滚筒轴承钙基或锂基润滑脂每1-2个月适量注油枪注油，直到旧油排出。托辊轴承锂基润滑脂3-6个月或大修时一次性内腔填满密封损坏的托辊应更换，无法维护。拉紧绞车钙基润滑脂每周检查，视情况补充涂满钢丝绳及绳槽重点检查滑轮组轴承。六、常见故障诊断与排除6.1输送带跑偏故障处理输送带跑偏是最常见的故障，其原因复杂，处理方法需对症下药。（1）安装误差跑偏：如果机架中心线不在一条直线上，应重新校正机架；如果滚筒轴线不垂直于皮带中心线，应调整滚筒轴承座位置。（2）物料落点跑偏：如果物料偏载，应调整落料溜槽挡板的位置，改变物料的下落角度和落点，使物料落在皮带中间。（3）滚筒表面粘煤跑偏：清理滚筒表面的粘煤，保证滚筒表面圆度。（4）局部跑偏：如果机身某一段跑偏，通常是由于托辊组安装不正或托辊转动不灵活。此时可调整该区段的槽形托辊，将跑偏侧的托辊向皮带运行方向前移2-5cm。6.2输送带打滑故障处理打滑会导致皮带急剧磨损，甚至引发摩擦起火。（1）初张力不足：如果张紧装置拉力不够，会导致滚筒与皮带摩擦力减小。此时应调整张紧装置，增加配重或张紧行程。（2）滚筒包胶磨损：滚筒表面摩擦系数降低。应对滚筒表面重新铸胶或更换滚筒。（3）过载运行：物料量过大，负荷超过电机额定功率导致电机带不动。应减少给料量，严禁超载。（4）淋水影响：皮带或滚筒上淋水过大，摩擦系数降低。应解决淋水问题，或在滚筒上撒松香粉等增加摩擦力（临时措施，需谨慎使用）。6.3减速机与轴承异响故障（1）齿轮断齿或啮合间隙过大：产生周期性敲击声。需开盖检查，更换齿轮。（2）轴承损坏：产生连续的“嗡嗡”声或“沙沙”声。更换轴承。（3）油位过低或油质变坏：润滑不良导致金属直接接触。补充润滑油或换油。（4）轴窜动过大：轴承固定套磨损或调整垫片松动。调整间隙或更换固定套。七、安全警示与应急救援7.1严禁违章操作条款为了强化记忆，特列出“十严禁”条款，司机必须背诵并遵守：（1）严禁无证上岗、酒后上岗。（2）严禁在设备未完全停止时进行清理、检修作业。（3）严禁甩掉或短接任何一项安全保护装置。（4）严禁跨越运行中的输送带，必须走过桥。（5）严禁乘坐输送带或利用输送带运运其他物料（特殊设计的运人皮带除外）。（6）严禁在输送带运行时用手、脚或工具直接接触转动部位。（7）严禁在开机时清理滚筒上的粘煤。（8）严禁在未停电闭锁的情况下进入机架内部作业。（9）严禁超载、超温运行设备。（10）严禁在信号不明的情况下盲目开机。7.2火灾事故预防与应急胶带输送机火灾事故危害极大，主要由摩擦起火或电气起火引起。（1）预防措施：必须使用阻燃输送带；按规定安装温度、烟雾、自动洒水灭火装置；定期清理巷道浮煤，防止煤尘堆积；加强电气设备维护，防止短路、漏电。（2）应急处理：一旦发现输送带着火，司机应立即紧急停机，切断电源；立即汇报调度室；利用现场灭火器、消防水进行直接灭火；如果火势无法控制，应立即组织人员佩戴自救器沿避灾路线撤离；在安全区域设立警戒，防止无关人员进入。7.3