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文档简介
建设项目环境影响报告表(污染影响类)建设单位(盖章):贵州铭润物资回收有限责任公司编制日期:2024年11月中华人民共和国生态环境部制拆解回收废旧机动车10000辆/年建设项目单位名称(盖章)贵州铭润物资回收有限责任公司法定代表人(签章)主要负责人(签字)直接负责的主管人员(签字)单位名称(盖章)贵州鑫宏庆环保咨询服务有限公司1.编制主持人姓名2主要编制人员姓名建设项目环境影响报告书(表)编制情况承诺书本单位贵州鑫宏庆环保咨询服务有限公司(统一社会信用代码91520115MAAJPNYWXU)郑重承诺:本单位符合《建设项目环境影响报告书(表)编制监督管理办于/不属于)该条第二款所列单位;本次在环境影响评价信用平台提交的由本单位主持编制的拆解回收废旧机动车10000辆/年建设项目项目环境影响报告书(表)基本情况信息真实准确、完整有效,不涉及国家秘密;该项目环境影响报告书(表)的编制主持人为蒲雯雯(环境影响评价信用编号BH057467),主要编制人员包括蒲雯雯 (信用编号BH057467)(依次全部列出)等1人,上述人员均为本单位全职人员;本单位和上述编制人员未被列入《建设项目环境影响报告书(表)编制监督管理办法》规定的限期整改名单、环境影响评价失信“黑名单承诺单位(公章):2023年10月8日信用代码91520115MAAJPNYWXU设项目环境影响报告书(表)编制监督管理办法》第九条第一款规定,无该条第三款所列情形,不属于(属于/不属于)该条第二款所列单位;本次在环境影响评价信用平台提交的下列第1项相关情况信息真实准确、完整有效。1.首次提交基本情况信息2.单位名称、住所或者法定代表人(负责人)变更的3.出资人、举办单位、业务主管单位或者挂靠单位等变更的4.未发生第3项所列情形、与《建设项目环境影响报告书(表)编制监督管理办法》第九条规定的符合性变更的5.编制人员从业单位已变更或者已调离从业单位的全职人员的7.补正基本情况信息承诺单位(公章):2023年4月4日本人蒲雯雯(身份证件号码5024)郑重承 在环境影响评价信用平台提交的下列第1项相关情况信息真实准确、完整有效。1.首次提交基本情况信息2.从业单位变更的3.调离从业单位的4.建立诚信档案后取得环境影响评价工程师职业资格证书的5.编制单位终止的6.被注销后从业单位变更的7.被注销后调回原从业单位的8.补正基本情况信息承诺人(签字):蒲中华人民共和国专业技术人员职业资格证书中华人民共和国专业技术人员职业资格证书(电子证书)本证书由中华人民共和国人力资源和社会保障部、生态环境部批准颁发表明持证人通过国家统一组织的考试,取得环境影响评价工程师职业资格。制发日期:2022年08月31日管理号:女500提示;1、如对您的参保信息有疑问,请您持本人有效身份证件和本《缴费证明》到现参保地社保经办机构进行核实。2、此证明与贵州省社会保险事业局打印的《贵州省社会保险参保缴费证明》具有同等效力。贵州鑫宏庆环保咨询服务有限公司薛朝龙家企业信用信息公示系统报送公示营业执照(副本)经营范围 附件10贵州博一检测技术服务有限公司《拆解回收废旧汽车10000辆/年建设1称局设无园区原规划是赫章县产业园区总体规划,批复文号为黔府函通过评审,项目符合产业规划,经开区同意项目入驻园区文件见附件。野马川园区升级为经开区,园区无修编规划,现改为产业规划,规“三园”即野马川园区、妈姑园区、珠市园区,各园区之间功能类2本项目位于野马川园区,野马川园区产业定位:全面发展以农特产品加工、轻工制造及五金制造为主的低污染型产业,致力于将其打造成为集加工、展销、物流、科研为一体的综合型产业基地。通过积极盘活存量产业空间,促进特色食品、轻纺服装、假发制品、箱包厂等劳动密集型产业的集聚发展,以满足市场对多样化、高品质产品的需求。注重绿色环保建材的研发和应用,推动产业向绿色、低碳、可持续发展方向产业方向:农特产品加工、轻工制造、五金制造、新型建材、汽车表1-1项目与贵州赫章经济开发区产业发展规划环评章节符合性分析序号规划环评报告书要求项目情况符合性分析1在野马川园区、妈姑园区、珠市园区均有布局。野马川园区主要是汽车回收利用方向,妈姑园区与珠市园区重点发展废钢、冶炼废渣废料余热、建材废渣废料方面的循环利用,强化拓展产业对主导产业的支撑水平,延伸产业链,提升整体产业效率和收益。本项目位于野马川园区,且属于报废汽车拆解,属于资源回收利用项目,符合产业发展定位符合2鼓励企业通过设立研发中心和实验室来提升技术创新能力,积极实施技术改造以提高生产效率与产品质量,引导企业采取清洁生产措施,减少污染,促进废物循环利用,实现资源高效利用与环境保护。本项目位于野马川园区,且属于报废汽车拆解,属于资源回收利用项目符合3项目的引入严格按照国家发改委《产业结构调整指导目录》(2024年)相关要求,严格禁止“限制类”、“淘汰类”、高能耗、高污染产业和企业进入,按照产业投资强度、土地效益控制相关引导要求,严把项目质量关,逐步提高开发区产业发展水平和质量,促进产业升本项目属于《产业结构调整指导目录》(2024年)鼓励类,不属于“限制类”、“淘汰类”、高能耗、高污染产业和企业符合3级和结构优化。开发区企业入驻总的原则为不能引进对大气环境和水环境有重污染的企业。4禁止引入与产业定位不符企业,入区企业需符合清洁生产要求,生产过程中产生的污染物在同类行业中应处于较低水平,须代表国内、国际清洁生产先进水平。本项目属于废弃资源综合利用,符合野马川园区产业发展方向符合5禁止不符合贵州省产业政策、行业准入政策或存在重大环境安全隐患的项目。本项目不涉及符合6禁止发展装备制造产业链上游的冶炼等产业和农副食品中涉及屠宰等污染较重和其它不符合国家产业政策的项目进入;禁止不利于生态环境保护的开荒性农业开发项目。本项目不涉及冶炼、屠宰、开荒等符合经对照《产业结构调整指导目录(2024年本)》可知,本项目属于国家鼓励类项目“四十二、环境保护与资源节约综合利用”中的“8、废弃物循环利用”;且项目涉及拆解设备均不属于淘汰类设备。因此,按照《中共中央办公厅国务院办公厅关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》《自然资源部生态环境部国家林业和草原局关于加强生态保护红线管理的通知(试行)》(自然资发〔2022〕142号)要求,为严格生态保护红线管控,保障生态安全,推进我省生态文明建设,省自然资源厅、省生态环境厅、省林业局研究制定了《贵第一条为加强生态保护红线管理,保障生态安全,推进我省生态文明建设,根据《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》《中共中央办公厅国务院办公厅关于建立以国家公园为主4体的自然保护地体系的指导意见》《中共中央办公厅国务院办公厅关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》《自然资源部生态环境部国家林业和草原局关于加强生态保护红线管理的通知(试第二条生态保护红线是指在生态空间范围内具有特殊重要生态功能、必须强制性严格保护的区域,包括重要水源涵养、生物多样性维护、水土保持等功能的生态功能极重要区域,生态极敏感脆弱的水土流失、石漠化等区域以及具有潜在重要生态价值的区域。本办法所指生态保护红线为经国家批准“三区三线”划定成果中的生态保护红线。本办第三条各级党委和政府是本行政区域生态保护红线监管的责任主体,应科学评估、严格管理生态保护红线,将生态保护红线作为保障生态安全、调整经济结构、规划产业发展以及相关综合决策的重要依据和第四条各级自然资源主管部门会同相关部门,加强对生态保护红线实施情况的监督检查。自然资源主管部门具体负责生态保护红线的评估调整、国土空间用途管制实施监督等工作;生态环境主管部门具体负责做好生态保护红线的生态环境分区管控、生态环境准入、生态保护红线和自然保护地生态环境监督等工作;林业主管部门具体负责自然保护地的监督指导管理等工作。生态保护红线范围内允许有限人为活动涉及的各行业主管部门,应加强生态保护红线范围内各类人为活动的日常管第五条生态保护红线内,自然保护地核心保护区原则上禁止人为活动,符合法律法规规定并经批准同意的科学研究观测、调查等活动除外;生态保护红线内自然保护地核心保护区以外的区域,禁止开发性、生产性建设活动,在符合法律法规的前提下,仅允许对生态功能不造成5护区等区域,依照相关法律法规执行。生态保护红线内允许的有限人为活动和国家重大项目涉及国家公园、自然保护区、风景名胜区等自然保护地以及饮用水水源保护区等保护区的,应当征求相关主管部门或具有第六条生态保护红线内自然保护地核心保护区以外的区域,允许的(一)管护巡护、保护执法、科学研究、调查监测、测绘导航、水文气象及水土保持监测、地质灾害调查评价、防灾减灾救灾、应急抢险救援、军事国防、疫情防控、森林防灭火等活动及相关的必要设施修(二)原住居民和其他合法权益主体在不扩大现有建设用地、耕地、水产养殖规模和放牧强度(符合草畜平衡管理规定)的前提下,允许开展种植、放牧、捕捞、养殖等活动,以及符合相关法定规划的住房、供电、供水、供气、通信、广电、交通、水利、码头、污水处理、(三)经依法批准的考古调查发掘、古生物化石调查发掘、标本采(四)按规定对人工商品林进行抚育采伐,或以提升森林质量、优化栖息地、建设生物防火隔离带等为目的的树种更新,依法开展的竹林(五)不破坏生态功能的适度参观旅游、科普宣教及符合相关法定规划的配套性服务设施和相关的必要公共设施建设及维护。主要包括:供电、供水、供气、通信、交通(含步道、栈道等)、防洪等基础设施建设及维护;污水处理、垃圾储运、公共卫生、标识标志牌等公共服务设施建设及维护;旅游咨询站(亭)、生态停车场、索道、缆车、简易休憩休息设施、科普宣传、文化宣教、安全防护、应急避难、医疗救(六)必须且无法避让、符合县级及以上国土空间规划的线性基础6设施、通讯、防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动;已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。主要包括:公路、铁路、航道、轨道、桥梁、隧道、电缆、油气、供热、防洪、供水等基础设施;输变电、通信基站、广电发射台等附属设施;河道、湖泊治理及其堤坝、岸坡加固,水库除险加固、清淤扩容及维修养护,船舶航行、(七)地质调查与矿产资源勘查开采。主要包括:基础地质调查和战略性矿产资源远景调查等公益性工作;铀矿勘查开采活动,可办理矿业权登记;已依法设立的油气探矿权继续勘查活动,可办理探矿权延续、变更(不含扩大勘查区块范围)、保留、注销,当发现可供开采油气资源并探明储量时,可将开采拟占用的地表范围依照国家相关规定调出生态保护红线;已依法设立的油气采矿权不扩大用地范围,继续开采,可办理采矿权延续、变更(不含扩大矿区范围)、注销;已依法设立的矿泉水和地热采矿权,在不超出已经核定的生产规模、不新增生产设施的前提下继续开采,可办理采矿权延续、变更(不含扩大矿区范围)、注销;已依法设立和新设立铬、铜、镍、锂、钴、锆、钾盐、中重稀土矿等战略性矿产探矿权开展勘查活动,可办理探矿权登记,因国家战略需要开展开采活动的,可办理采矿权登记。上述勘查开采活动,应落实减缓生态环境影响措施,严格执行绿色勘查、开采及矿山环境生(八)依据县级及以上国土空间规划和生态保护修复专项规划开展的生态修复。主要包括:退耕还林、造林绿化、国储林建设、防护林建设、森林灾害综合治理、古树名木和珍贵树木的树种保护培育等;有害生物和外来物种入侵防治;矿山生态修复;流域环境保护治理,防洪治涝等;水土保持、国土综合整治、植被恢复、湿地恢复、生物多样性维护、水源涵养、水系连通及水美乡村、生态廊道、石漠化治理等综合治理修复;山水林田湖草沙一体化保护和系统治理;国土空间规划和生态7第七条符合生态保护红线内允许的有限人为活动,涉及新增建设用地的,在办理用地预审和规划选址时,由市级人民政府出具符合允许有限人为活动的审核意见,报省级自然资源主管部门按权限办理用地预审和规划选址。根据市级人民政府出具的审核意见,省级自然资源主管部门征求省直相关部门意见,涉及自然保护地的,征求林业主管部门意见后,分批次报省级人民政府出具符合生态保护红线内允许有限人为活动的认定意见,作为建设项目办理农用地转用第八条设施农业建设、修筑直接为林业生产经营服务的工程设施、不扩大现有建设用地规模生产生活设施修筑等不涉及新增建设用地审批的人为活动,由所在县级人民政府出具符合生态保护红线内允许有限人为活动的认定意见后,依法依规办理设施农用地备案、占用林地审批、规划许可等相关手续。不涉及新增建设用地审批的其他有限人为活动,第九条确实不可避让的国家重大项目可占用生态保护红线,按规定办理用地审批,主要包括:党中央、国务院发布文件或批准规划中明确具体名称的项目和国务院批准的项目;中央军委及其有关部门批准的军事国防项目;国家级规划(国务院及其有关部门正式颁布)明确的交通、水利项目;国家级规划明确的电网项目,国家级规划明确的且符合国家产业政策的能源矿产勘查开采、油气管线、水电、核电项目;为贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,国务院投资主管部门或国务院投资主管部门会同有关部门确认的交通、能源、水利等基础设施项目;按照国家重大项目用地保障工作机制要求,国家发展改革委会同有关部门确认的需中央加大建设用地保障力度,确实难以避让的国家重大项目及在办理用地预审和规划选址时,确实难以避让、符合占用生态保护红线相关规定的国家重大项目,由市(州)自然资源主管部门在初审意见中明确符合占用生态保护红线的项目类型和等级,经省级自然资源主8在报批农用地转用、土地征收阶段,由项目业主编制不可避让生态保护红线评估报告,说明占用生态保护红线的必要性、节约集约和减缓生态环境影响措施,由市级人民政府基于国土空间规划“一张图”和用途管制要求,出具不可避让生态保护红线的审核意见,报省级自然资源主管部门。省级自然资源主管部门会同省级生态环境、林业等相关部门组织专家论证通过后,报省级人民政府出具不可避让论证意见,作为建设项目办理农用地转用、土地征收的必备材料。项目占用生态保护红线范围涉及自然保护地的,由省级自然资源主管部门会同省级林业主管部门按照生态保护红线和自然保护地管理要求组织论证通过后,联合上报省级人民政府出具不可避让论证意见。项目占用生态保护红线范围全部为自然保护地的,由省级林业主管部门会同省级自然资源主管部门按照自然保护地管理要求组织论证通过后,联合上报省级人民政府出具不可占用生态保护红线的国家重大项目,应严格落实生态环境分区管控第十条生态保护红线内允许的有限人为活动和国家重大项目涉及临时用地的,应尽量避让生态保护红线;确实难以避让的,由市(州)自然资源主管部门,按照自然资源部关于规范临时用地管理的有关要求,参照临时占用永久基本农田的规定办理,涉及饮用水水源保护区的,应征求生态环境部门意见;涉及临时使用林地的,应当经县级人民政府林业主管部门批准。临时用地不得修建永久性建(构)筑物,使用期间要尽量减小对生态环境的影响,县级自然资源、生态环境、林业等相关主管部门根据职责进行监管,督促使用单位到期后严格落实生态恢复责第十一条国家批准的生态保护红线内需退出的矿业权等,应按照尊重历史、实事求是的原则逐步有序退出,由县级人民政府根据国家要求和省人民政府安排,结合自然资源禀赋和经济社会发展实际,制定退出9实施方案,细化退出时限、补偿安置、生态修复等措施,确保生态安全与社会稳定。鼓励有条件的地方通过租赁、置换、赎买等方式,对人工商品林实行统一管护,并将重要生态区位的人工商品林按规定逐步转为公益林。零星分布的已有水电、风电、光伏等设施,按照相关法律法规规定进行管理,严禁扩大现有规模与范围,项目到期后由建设单位负责第十二条生态保护红线一经划定,未经批准,严禁擅自调整。按国家要求,根据资源环境承载能力监测、生态保护重要性评价和国土空间规划实施“五年一评估”情况,确需调整生态保护红线的,由省级自然资源主管部门会同省级生态环境、林业主管部门组织编制生态保护红线局部调整方案,经省政府审核同意后报国务院批准。自然保护地边界发生调整的,省级林业主管部门应及时向省级自然资源主管部门提供批准文件和调整范围,省级自然资源主管部门对生态保护红线作相应调整,更新国土空间规划“一张图”。已依法设立的油气探矿权拟转采矿权的,按有关规定由省级自然资源主管部门会同相关部门明确开采拟占用地表范围,并对生态保护红线作相应调整,更新国土空间规划“一张第十三条自然资源主管部门按照“统一底图、统一标准、统一规划、统一平台”的要求,将生态保护红线纳入国土空间规划“一张图”,并与生态环境、林业等相关部门实现信息共享,作为国土空间规划实施监督、生态环境监督的重要内容和国土空间用途管制的重要依据,为多部门联动监管提供技术支撑和辅助决策支持,提升生态保护红第十四条县级人民政府要建立联合执法机制,定期开展执法检查,依法依规查处各类破坏生态环境的违法行为。各级自然资源、生态环境、林业主管部门要按照各自职责,加强监督监管、做好执法监督,对违法违规行为早发现、早报告、早制止,对生态保护红线批准后发生的违法违规用地行为,破坏生态环境、破坏森林草原湿地或违反国家公第十五条本办法自发布之日起试行。试行期间国家另有规定的、法律法规有新规定的,从其规定。各市(州)人民政府可结合实际制定实本项目位于贵州省毕节市赫章县野马川镇乌木社区大田组庆坪子陶家小组(原茂源商砼场地内)本项目占地不涉及自然保护区、风景名胜区、文化遗产保护区、基本农田保护区等禁止开发区,不在毕节市生态(2)环境质量底线:项目所在地周边地表水环境、大气环境、声环境质量均满足相应的功能区划的要求。本项目初期雨水经过雨水收集池隔油沉淀处理后,回用于厂区道路及场地降尘洒水等。车间地坪冲洗废水经污水处理系统(油水分离器+清水池)处理后全部回用地坪冲洗,不外排;厨房废水经隔油池预处理后,与其他生活污水经化粪池(10m3)预处理后用于周边耕地农灌,不外排。综上,项目废水均不外排,对环境影响较小;本项目选用低噪声设备,对高噪声设备基础采取减振措施,噪声经过降噪、隔声处理后能够达到相应噪声标准;运营期产生的危险废物,按照要求收集后暂存于危废暂存间,定期交由有资质的单位处理;废气经移动式烟尘净化器处理后达标排放;生活垃圾采用密闭垃圾桶集中收集后,由环卫部门统一运往垃圾处理场集中处理。项目各类污染物的排放不会对周围环境造成不良影响,不会降低项目区域环境质(4)资源利用上线:项目运营会消耗一定的电能、水资源等,这(5)与《毕节市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》(毕根据实施方案中生态环境分区管控及要求,其中分区管控:全市按优先保护、重点管控、一般管控三大类划定了141个生态环境分区管控单元。其中优先保护单元88个,主要包括生态保护红线、自然保护地、饮用水水源保护区等生态功能区域;重点管控单元40个,主要包括经济开发区、工业园区、中心城区等经济发管控单元13个,主要包括优先保护单元、重点管控单元以外的区域。经查询,本项目位于赫章县生活区-重点管控单元及赫章县优先保护单元,编号分别为ZH52052720002、ZH52052710008。本项目与管控单元位置关系图见图1-1及1-2,对比分析见表1-3。图1-1本项目与毕节市饮用水源保护区位置关系图152052720002赫章县生活区-重点管控单元ZAH52052720003赫章县工业+生活-152052720002赫章县生活区-重点管控单元ZAH52052720003赫章县工业+生活-管控要求是否符合管控类别管控内容空间约束布局1、按照贵州省、7大区域、毕节市总体管控要求中普适性准入要求执行。节市总体管控要求,本项目不属于禁止开发建设活动的要求,不属于限制开发建设活动的要求,不属于不符合空间布局要求活动的退出要求是2、新建扩建项目(涉重企业)需等量置换,或者减量置换。是污染物排放管控1、按照贵州省、7大区域、毕节市总体管控要求中大气环境受体敏感重点管控区、水环境工业污染重点管控区普适性准入要求执本项目不涉及秸秆焚烧、不油烟净化器处理后楼顶排放,不涉及烟花爆竹燃放,不涉及任何焚烧等是2、确保2020年重点行业重金属污许可总量标准的10%。是3、加强城区移动源、扬尘源、餐饮油烟源综合整治。本项目拆解废气经移动式烟标排放是是展超低排放,严格执行《水泥工(GB4915-2013)排放标准。泥有限公司及水泥行业环境风险防控按照贵州省、七大区域、毕节市总体管控要求中土壤污染风险防控普适性准入要求执行。本项目不涉及重金属等污染物,同时评价要求建设单位完善分区防渗,避免拆解或暂存过程中的危险废物渗漏,污染周边土壤。是资源开发利用效率要求执行毕节市赫章县资源开发利用效率普适性要求。本项目不涉及岸线资源,不新增土地,租用原有项目厂房,水、电资源使用量较少。总体资源利用效率较高是管控要求本项目概况是否符合管控类别管控内容空间约束布局①涉及斑块分别执行贵州省普适性管控要求中对应的公益林、极重要敏感区、重要敏感区、重要湖库、饮用水水源保护区、水产种质资源保护区、天然林和生态公益林等适性准入要求。经查询本项目占用的优先保护单元类型为赫章县8乌蒙山-北盘江流域石漠化,本项目位于贵州省毕节市赫章县野马川镇乌木社区大田组庆坪子陶家小组,不属于乌江、南北盘江、沅江流域上游重点水源涵养区,项目不属于陡坡垦殖和超载放牧,本项目位于赫章茂源商品混凝土搅拌有限责任公司原有场地内,项目生产不会加剧石漠化进程是②畜禽养殖业执行贵州省农业污染禁养区普适性管控要求;畜禽养殖业规模的确定执行贵州省农业污染普适性管控要求。本项目不涉及畜禽养殖业是污染物排放管控涉及城镇污水处理厂出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标本项目废水均不外排是环境风险防控①发生饮用水水源严重污染、威胁供水安全等紧急情况时,饮用水源地责任政府应当立即启动已发布的应急预案,采取应急措施,最大程度减轻可能造成的污染和危害。本项目周边无饮用水水源保护区是②执行贵州省土壤污染风险防控普适性管控要求。本项目不涉及基本农田;项目已要求建设单位做好防渗措施,定期监测资源开///发利用效率要求综上分析,项目不涉及生态保护红线、优先管控单元、一般生态空间和饮用水源保护区,项目施工建设过程中应严格按照相关要求采取环本项目废水、废气、噪声、固废均得到妥善处置,对环境影响较小,并且已经加强污染物排放控制和环境风险防控,进一步提升资源利一、项目与《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2019)相本项目与《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2019)序号规范要求项目情况结论1产能要求赫章县汽车保有量低于20万辆,为Ⅵ档地区,单个企业最低年拆解产能0.5万辆本项目拆解量10000辆/a符合2选址要求a)符合所在地城市总体规划GB50187,HJ348的选址要求,不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内,带、地段和地区;c)项目所在地有工业园区或再生利内。其他环境敏感区内。符合3经营面积10023.03m2,作业场地面积不低于经营面积的60%。经营面积18325m2,存储和拆解场地)面积13000m2。符合4场地①企业场地应具备拆解场地,其中,拆解场地和贮存场地(包括临时贮存)的地面应硬化并防渗漏,满足GB50037的防油渗地面要或半封闭车间,地面应防止渗漏;拆解车间应通风、光线良好,安全防范措施齐全;解区、拆解区、可回收利用废物堆放区、求硬化并防渗漏,满足GB50037的防油渗地面要求;②风险车辆暂存区、小车预处理区、大车预处理区、发动机暂存区、车架快拆区、安全气囊引爆区、报废车辆暂存区、新能源预留拆解区、拆解区、查验区为半封闭。符合5一般拆解设施设备③贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地,固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施。施齐全;③项目设置有报废机动车贮存符合存场地,固体废物贮GB18599要求的一GB18597要求的危险废物贮存设施。具备以下一般拆解设施设备:车辆称重设备;室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台;车架(车身)剪断、切割设备或压扁设备,不得仅以氧割设备代替;起重、运输或专用拖车等设备;总成拆解平台;气动具。一般拆解设施设专用拖车等设备;气动拆解工具;简易拆解工具。符合6安全设施安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置;满足GB50016规定的消防设施设备;应急救援设备。项目设置1台安全气套满足GB50016规及应急救援设施。符合7环保设施满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备;配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器;机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器;分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。处理系统(油水分离器+清水池)处理地坪冲洗水废水;项目废燃油、废油液、废制冷剂将分别设置专用可密封的暂存容器清器将设专用容器存放。符合8其他设备应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备。项目拟设置电脑、拍照设备、电子监控等设施设备。符合9人员企业技术人员应经过岗前培训,其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求,并配备专业安全生产管理人有持证上岗规定的,应持证上岗。本项目专业技术人员作等要求。符合环保要求报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污染控制的相关要求淀处理后,回用于厂区道路及场地降尘洒水等。车间地坪冲洗废水经污水处理系统(油水分离器+清水池)处理后全部回用,不外排;厨房废水经隔其他生活污水经一体(10m3/d)处理后用于厂区内降尘,厂外绿化,不外排。符合应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度,其中对列入《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定进行管理。进行管理。符合应满足GB12348中所规定的要求。声可达标排放。符合回收技术要求收到报废机动车后,应检查器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处,防止废液渗入地下。报废车辆进场后,即情况进行处理符合报废机动车贮存所有车辆应避免侧放、倒放;机动车如需要叠放,应使上下车辆的重心尽量别不应超过3m和4.5m。大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的,要保证安全性,并易于装卸。的场、小平门存化、层专贮硬辆单车型有车拟车型设动面大均建机地辆;目废,渗车项报所防型置符合固体废物贮存固体废物的贮存设施建设应符合GB18599、GB18597、HJ2025的要求险废物贮存场所拟按照要求进行建设符合一般工业固体废物贮存设施及包装物应按GB15562.2进行标识,危险废物贮存设施及包装物的标识应符合GB18597的要求。所有固体废物避免混合、混放等设施设置标识,所有固废分类贮存符合妥善处置固体废物,不应非法转移、倾倒、利用和处置质单位处置符合不同类型的制冷剂应分别存放剂分类存放符合废气电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明火按要求进行管理符合容器和装置要防漏和防止洒溅,未引爆安全气囊的贮存装置应防爆,并对其进行日常性检查密闭容器,防漏和防洒溅,安全气囊拆解贮存符合对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识废暂存间,张贴标识符合拆解技术一般要求应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解,没有拆解手册的,参照同类其他车辆的规定拆解解手册进行拆解符合报废机动车拆解时,应采用合适的工具、设备与工艺,尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性已配备了合适的工具规范要求进行拆解符合传统燃料机动车拆解预处理技术要求在室内或有防雨棚的拆解预处理平台上使用专用排空存留在车内的废液,并使用专用容器分类回收;拆除铅酸蓄电池;用专门设备回收机动车空调制冷剂;拆除油箱和燃料罐;拆除机油滤清器;直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆;拆除催择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等)。拆解预处理符合传统燃料机动车拆解技术要求拆除玻璃;拆除消声器、转向锁总成、停车装置、铜、铝、镁的金属部件;拆除能有效回收的大型塑液体容器等);拆除橡胶制品部件;拆除有关总成和其他零部件,并符合相关法规要求。项目按照要求进行拆解符合根据表1-4可知,项目的建设符合规范条件中生产企业的项目选址与产能、技术、装备、工程以及环境保护等相关内容的要求,因此,拟建项目符合《报废机动车回收拆解企业技术规范》(2、项目建设与《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》(HJ348-本项目与《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》(HJ348-表1-5本项目与《报废机动车拆解环境保护技术规范》HJ348-2022的符合性分析序号《报废机动车拆解环境保护技术规范》HJ348-2022要求本项目情况符合性1报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备,防范二次污染,实现减污降碳协同增效。本项目采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备,并配备油气吸附设备等环保设备符合2报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。本项目选址位于贵州省毕节市赫章县野马川镇乌木社区大田组庆坪子陶家小组,不属于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民符合政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内3报废机动车回收拆解企业应具备集中的运营场地,并实行封闭式规范管理。本项目拆解车间、仓库、危废暂存间采用封闭厂房符合4报废机动车回收拆解企业应根据HJ1034、HJ1200等规定取得排污许可证,并按照排污许可证管理要求进行规范排污。产生的废气、废水、噪声、固体废物等排放应满足国家和地方的污染物排放标准与排污许可要求,产生的固体废物应按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用和处置。本次项目建设完成申请排污许可证,严格按照排污许可证要求对本项目进行管理符合5报废机动车回收拆解企业应依照《报废机动车回收管理办法实施细则》等相关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解指导手册等相关技术信息,依规开展报废机动车拆解工作本项目依规开展报废机动车拆解工作符合6报废机动车回收拆解企业应依据GB22128等相关规定开展拆解作业。不应露天拆解报废机动车拆解产物不应露天堆放,不应对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。本项目拆解车间、仓库、危废暂存间均采取封闭厂房,产生的废气处理后达标拍放,废水不外排符合7报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施,环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理制度。本项目严格遵守“三同时”环境管理制度符合8报废机动车回收拆解及贮存过程除满足环境保护相关要求外,还应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。本项目建设有废气、废水处理设备、配备应急物资、消防设备符合综上所述,本项目的建设符合《报废机动车拆解环境保护技术规序号报废机动车回收管理办法要求本项目情况符合性判断1第六条取得报废机动车回收资质认定,应当具备下列条件一)具有企业法人资格二)具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地,拆解设备、设施以及拆解操作规范三)具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。1、项目业主具有企业法人资格。2、项目满足环境保护有关法律、法规,并设有相关场地及设备,由项目工程分析可知,项目机动车拆解过程依照拆解操作规符合范进行。3、项目在实际生产中将配备相应的专业技术人员。2第十条报废机动车回收企业对回收的报废机动车,应当逐车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆识别代号等信息;发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的,应当及时向公安机关报告。报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)和其他零部件。1、环评要求企业对进厂车辆的相关信息进行登记,并设置电子台账及纸质台账,定期存档,便于上级管理部门查验。若存在盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具,应积极向件均作为废料,外售给相关资质企业。不进行深度拆解、拼装、改装。符合3第十二条拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;不具备再制造条件的,应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料。拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准,能够继续使用的,可以出售,但应当标明“报废机动车回用件”。项目拆解所得产物按照分类回收、循环利用的原则严格按照相关规范要求进行回收处置。符合4、项目建设与《机动车回收管理方法实施细则》(商务部令2020年第序号机动车回收管理办法实施细则要求本项目情况符合性判断1第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作,发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。环评要求:项目建成运营后,做好相关台账记录工作,建立电子台账、纸质台账,并做好定期存档,积极接受各部门的监督和管理符合2第二十六条回收拆解企业应当建立报废机动车零部件销售台账,如实记录报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息,并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。环评要求:项目建成运营后,需对拆解的部件去向、数量、型号等信息形成台账并定期存档,录入系统符合3第二十七条回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆解、收集、贮存、运输及回收利用,加强全过项目对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆解、收集、贮存、运输及回收利用,加强全过程符合程安全管理安全管理4第二十八条回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;不具备再制造条件的,应当作为废金属,交售给冶炼或者破碎企业。项目拆解所得产物按照分类回收、循环利用的原则严格按照相关规范要求进行回收处置。符合综上所述,本项目的建设符合《机动车回收管理方法实施细则》要根据《挥发性有机物(vocs)污染防治技术政策》要求,本项目加强车间通风换气,挥发有机物的物料应储存于密闭的容器、包装袋、储罐、储库、料仓中,本项目非甲烷总烃主要产于抽取汽车废油、废液工序,采用密闭抽取机装置排空废油、液。本项目车间设置有汽车废油抽取装备,收集时使用软质负压收集罩与油箱接口处完全贴合,可对挥发油品做到有效收集,抽后采用封闭罐体(油桶)进行储存;采用专用制冷剂收集器收制冷剂,收集过程密闭进行。部分车辆制冷剂中含有氟利昂,但这些车辆所占比例小。在正式拆解前用专用的汽车制冷剂收集到密闭的容器中储存,遇到含有氟利昂的制冷剂时,操作过程中会有氟利昂泄露到空气中,但数量极少,经大气稀释扩散后排放;盛装有机物物料的容器或包装应存放于室内,或存放于设置有雨棚、遮阳和防渗设施的专用场地。本项目废油料储存室位于拆解车间,防风、防雨、防渗,6、项目与《关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力根据《关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》(以下简称《通知》部署自2021年7月1日起,在全国内实施涉企经营许可事项全覆盖清单管理,对所有涉企经营许可事项按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式进行审批制度改革。其中,报废机动车回收拆解企业不再将注册资本、场地面积、企业从业人员人数等作为报废机动车回收(拆解)企业本项目选址于贵州省毕节市赫章县野马川镇乌木社区大田组庆坪子陶家小组(原茂源商砼场地内)内,根据赫章县野马川镇人民政府2023砼)属于赫章县经济开发区规划范围内(附),胜区、饮用水源保护区、自然保护区及其他需要特殊保护的区域;项目周边北侧为毕威高速,本项目周边交通便利,便于项目原辅材料及废旧车辆运输;且厂区可满足项目供水、供电的基本条件;运营后,项目严格执行废气、废水、固废处置要求,各项污染物经处理达标后综合利用,对周边环境影响较小;且项目区域地质稳定,自然条件良好;距厂界最近的居民点为西侧乌木铺居民散户,距离本项目40m,且位于本项目侧风向,在本项目做好环境保护措施的前提下,项目建设对该居民点的影响较小的。本项目均满足生态红线区域保护规划、环境质量底线、资源利用上线、环境准入负面清单相关要求。且本项目满足《毕节市人专项评价的类别设置原则大气排放废气含有毒有害污染物1、二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯气且厂界外500米范围内有环境空气保护目标2的建设项目地表水新增工业废水直排建设项目(槽罐车外送污水处理厂的除外新增废水直排的污水集中处理厂环境风险有毒有害和易燃易爆危险物质存储量超过临界量3的建设项目生态取水口下游500米范围内有重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水的污染类建设项目注:1.废气中有毒有害污染物指纳入《有毒有害大气污染物名录》的污染物(不包括无2.环境空气保护目标指自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较本项目排放废气污染物主要为颗粒物、非甲烷总烃,排放废气中不生产废水经处理后循环使用不外排,生活污水经厂区自建一体化处本项目涉及的危险废物为油类物质(汽油、柴油、机油、润滑油等)、硫酸(蓄电池等)、废电子、电容部件、废尾气净化装置、废安全气囊,经计算本项目储存的物质总量与其临界量比值Q=0.53572<1,项目生产用水和生活用水来自园区供水管网,不涉及重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道的新增河道取水。因此本项建设内容拆解项目,且取得赫章县发展和改革局关于本项目的备案文件(2307-520527-04-05-764362),该项目选址于贵州省毕节市赫章县野马川镇乌木社区大田组庆坪子陶家小组(原茂源商砼场地内)进行建设,原茂源商砼因市场原因停产,根据《中华人民共和国环境保护法》以及国务院第682号文《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》(中华人民共和国生态环境部令第1号)的有关规定,本次项目类别属于“三十九、废弃资源综合利用-85、金属废料和碎屑加工处理-因此,贵州铭润物资回收有限责任公司委托我公司编制环境影响报告表,建设地址:贵州省毕节市赫章县野马川镇乌木社区大田组庆坪子陶家小组);建设内容及规模:新建报废机动车存放区、待拆解区、拆解区、可回收利用废物堆放区、零件堆放区、不可回收利用堆放区、危废暂存间等其他配套设施。设计年拆解10000辆废旧车辆(含传统燃油车及新能源车),其中:大型车:1500辆/年,中型车:5500辆/年,小型车:3000辆/年。项目属一般车辆拆本项目厂区设置报废机动车存放区、待拆解区、拆解区、可回收利用废物堆放区、零件堆放区、不可回收利用堆放区、危废暂存间等生产设施。购置生产设备主要包括:生产设备及公辅设备等;完善生产所需的水、电公用设施;表2-1项目组成一览表工程工程名称现有工程建设内容及规模备注主体工程风险车辆暂存区建筑占地面积:439m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建小车预处理区建筑占地面积:144m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建大车预处理区建筑占地面积:138m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建发动机暂存区建筑占地面积:164m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建车架快拆区建筑占地面积:164m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建安全气囊引爆区建筑占地面积:113m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建报废车辆暂存区建筑占地面积:155m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建新能源预留拆解区建筑占地面积:656m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建拆解区建筑占地面积:352m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建查验区建筑占地面积:125m2,单层,框架顶棚式结构依托已建厂房,新建值班室依托已建厂房,新建地磅占地面积:69m2依托已建厂房,新建辅助工程宿舍依托已建厂房,新建食堂依托已建厂房,新建办公室依托已建厂房,新建公用工程给排水项目无生产用水消耗,生活用水来自当地政府修建的供水管网新建供电市政电网引入依托环保工程废水初期雨水新建一个145m3容积的初期雨水池,进行场地雨水收集新建生活污水(含食堂废新建10m3/h一体化污水处理站,1个2m3容积食堂隔油池,由于园区暂未建设污水管网,此部分废水进入一体化污水处理站(10m3/h)处新建理后农灌,后期园区建设污水管网后进入污水管网地坪冲洗水新建隔油池(10m3)沉淀及油水分离器处理,处理后进入清水池(10m3),回用于生产新建事故废水新建事故容积池50m3新建消防水池面积42m2,事故容纳废水量210m3新建废气设置移动式烟尘净化器处理切割和拆解粉尘,其余废气无组织排放新建危险废物暂存间:新建,面积160m2新建一般固废暂存间:新建,建筑占地面积:50m2,单层,板房封闭式结构新建设置减振垫、隔声新建风险应急物资库房:建筑占地面积:90m2,单层,板房封闭式结构新建表2-2项目主要生产设施一览表序号设备及仪器名称型号单位数量(台/套)1车辆运输牵引自吊车辆22称重设备(地磅)长20m×宽3m×100吨台23等离子切割机-台4升降机CS3-7台65液压剪切机Q43-4500台66总成拆解平台长2m×宽2m×高1m台67拆解翻转平台CS3-8台68拆解设备装载机-辆69液压拆解机250型台6打包机Y81-100A台6氟利昂收储装置DAC65套6安全气囊引爆装置CS3-4台6真空吸油机CS3-2台6储油罐(汽油储罐2个,柴油储罐1个,润滑油储罐等2个)个5储放容器R30cm×高50cm个可用零部件货架长2m×宽6m×高12m套20油水分离器处理能力05m3/h套6行车宽28.3m×高9m×2.8t台3空压机/台1本项目预计年回收拆解废旧车辆为10000辆。其中:大型车1500辆,中型表2-3本项目拆解规模及车重一览表项目拆解车型大型车中型车小型车拆解数量(辆/a)150055003000合计10000单车重量(t/辆)4.5(折中值)拆解总车总量(t/a)合计50250表2-4项目产品方案(单台车)序号产品名称大型车中型车小型车重量(kg)重量(kg)重量(kg)1发动机300302保险杠25/3变速器4054前后桥300//5方向机2//6散热器707车门65/8轮胎及其他橡胶制品48040209塑料(仪表盘等)200255座椅400355车身2000450/消声器50/悬架800250/油箱等90656螺丝、轴承等50202玻璃30/燃油2油油液(润滑油、制动液等)11制冷剂21/20蓄电池2020321电路板及电子器件52210.50.0523含汞开关0.50.25/24含铅部件0.5/25尾气净化剂26安全带、内饰2/27气囊//28前后叉//29车架//3030其他(液化气罐、石棉衬片、其他)50.131其他废物87803261.05合计140004500本项目所需报废机动车来源为贵州省毕节市内,运输方式包括如下两种:①达到使用年限报废的机动车,通过车主驾驶进场或由拆解单位以货车装载进场;②因交通事故报废的机动车,采用拖车拖进场或由货车装载进场,主要由表2-5项目产品方案(合计)序号产品名称大型车中型车小型车重量(kg)重量(kg)重量(kg)1发动机450000687500900002保险杠18000013750003变速器150000220000150004前后桥450000005方向机3000006散热器1050005500045007车门18000035750008轮胎及其他橡胶制品720000220000600009塑料(仪表盘等)30000013750015000座椅60000019250015000车身300000024750000消声器75000825000悬架120000013750000油箱等13500035750018000螺丝、轴承等750001100006000玻璃1500001650000燃油3000660003000废油液(润滑油、制动液等)5500300制冷剂30005500020蓄电池30000110000900021电路板及电子器件37501375022275023含汞开关750024含铅部件22502750025尾气净化剂75055030026安全带、内饰30008250027气囊08250028前后叉003000029车架009000030其他(液化气罐、石棉衬片、其他)75001705030031其他不可利用废物13170000179357754143300合计(kg/a)21000000247500004500000合计(t/a)21000247504500注:项目仅针对废旧汽车进行拆解,拆解后得到的各类固体废物及危险废物等均不在厂区进行细分拆解,均按拆解成品外售给具有相关回收资质的单位回收处置。表2-6物料平衡表入方物料名称数量(t/a)出料名称产量(t/a)备注大型车21000发动机1227.5有色金属、钢铁中型车24750保险杠317.5废塑料小型车4500变速器385有色金属//前后桥450废钢铁//方向机3废钢铁//散热器有色金属//车门537.5废钢铁//轮胎及其他橡胶制品废橡胶//塑料(仪表盘等)452.5废塑料//座椅807.5布制品或皮制品//车身5475废钢铁//消声器有色金属//悬架2575废钢铁//油箱等510.5有色金属//螺丝、轴承等有色金属//玻璃315玻璃//燃油72燃油//7.3危险废物//制冷剂8.5危险废物//蓄电池危险废物//电路板及电子器件危险废物//电容器4.4危险废物//含汞开关2.125危险废物//含铅部件5危险废物//尾气净化剂危险废物//安全带、内饰布制品或皮制品//气囊8.25危险废物//前后叉30废钢铁//车架90废钢铁//棉零部件及其他废物)24.85一般固废、危险废物//其他不可利用废物35249.075合计50250/50250/机动车拆解的工作制度为间断工作制,根据厂址的气候条件,全年工作300项目拆解前后不清洗车辆,实行雨污分流,本项目用水主要有:职工生活用水、食堂用水、地坪冲洗用水、降尘用水;根据《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2019)、《用水定额》(DB52/T725-2019),以及建设单位方提供的数(1)职工生活用水:项目职工人数45人,用水量为120L/d·人,则生活用水总用量为5.4m3/d(1620m3/a),产污系数按0.8计算,则产生污水的量为4.32m3/d(1296m3)。(2)食堂用水:本项目设置食堂,为职工提供就餐。不为外来人员提供就(3)地坪冲洗用水:根据《用水定额》(DB52/T725-2019),地坪冲洗水为/次,则地坪冲洗水用量为16m3/d(4800m3/a),排水量按用水量的80%计,则产生的污水量为12.8m3/d(3840m3/a),地坪冲洗废水进入油水分离器处理后回用作(4)绿化用水:项目内绿化面积约1724.8m2,绿化用水量为2L/m2,用水阴雨天气较多,洒水主要集中在夏天,按150天/次计,则降尘用水量为(6)未预见用水:按上述用水量10%计,则未预见用水量为2.58m3/d,排(7)初期雨水:厂区初期雨水也应该采取收集沉淀池的措施处理。由于所在地区赫章县无暴雨强计算公式,因此本次评价采用毕节市暴雨强计算公式计0.95重现期P=2年,降雨历时t=20分钟;F--汇水面积,本次按照18325m2计算,初期雨水收集面积约为18325m2计集池对场内雨水进行收集。根据调查赫章县整年雨季情况,平均暴雨次数为6次,中雨次数约10次,小雨次数约60次。其中暴雨按1计(本次评价采用的暴雨为20年重现期,评价以最不利情况计,故取1),中雨按0.5计,小雨按0.3计,该项目全年初期雨水量约3485.19m3/a(9.55m3/d)。初期雨水回用于绿表2-7项目给排水一览表序号类别用水标准规模用水量(m3/d)污水量(m3/d)备注1职工生活用水120L/d·人455.44.32/2食堂用水20L/450.90.72其中0.001为废油,单独收集处置3地坪冲洗水8000其中0.001为废油,按危40自然蒸发5降尘用水06///7未预见用水/产污系数18总合计/1/消防用水:用水标准量按50L/s,持续时间0.5小时,项目没有喷淋系统,则喷淋流量OL/S,持续时间0小时,消防废水量取90m³。 4.24场地降尘4.242.9992.999回用路线 新鲜水0.001危废暂存间 2.2.10项目平面布置合理性分析目场地的用地条件及生产工艺,综合考虑环保、消防、绿化、劳动卫生等求,对平面布局进行了统筹安排(平面布置图见附图4项目所在区域常年主导风向为东北风,厂区出入口位于厂区西北侧,门室、查验区、地磅位于入场道路西北侧,轮胎冲洗池位于入场道路东南侧,生活工作区位于主厂房(拆解车间)处常年主导风向侧风向,生产废气对项目员工生活办公影响较小。在厂区地势最低处布置事故水池和初期雨水收集池,报废机动车存放间和拆解车间顺地势布置于厂区东南侧,待拆解区、拆解区、可回收利用废物堆存区、不可回收利用废物堆存区依次布设于拆解车间内,零件堆放区位于拆解车间后部,北部布置一般固废间和危废暂存间,从总平面图中可看出,生产车间各建筑布置合理、紧凑,充分利用建筑空间特点,又考虑厂房有足够的运输通道和空间等原则,进行总平面布置。厂房内布置卫生间通风总体而言,本项目总体布局即使工艺流程的各个环节合理顺畅,又使物料的走向短捷便利,可保证办公生活区的环境卫生,功能区相对独立设置,便于工艺流程和产排污环节(1)施工期工艺流程本项目施工主要流程为,施工队伍进场后清理挖,挖坑后进行环保设备、生产设备的安装,安装完成后调试,最后进行办公室、车间等装修,最终交付退场,施工期主要污染物为施工期间产生噪声、扬尘、固体废物、少量生活污水和施工废水、装修废气及废油漆桶等污染物,施工期工艺流程如图2-2所示:固废、废气、噪声、废水噪声、废气、废水、固废土方、石方、噪声、废气、固废、废气、噪声、废水噪声、废气、废水、固废施工人员 清场设备安装施工人员 清场设备安装噪声、废气、废水、固废交付退场噪声、废气、废水、固废交付退场设备调试噪声、废气(2)运营期工艺流程本项目运行期工艺流程见图2-3。固废(废液)废气、噪声、固废(废液)废气、噪声、固废(废液) 固废、噪声拆除液化气罐(油罐)固废、噪声引爆安全气囊 分类储存于危险废物暂存区及一般固废暂存区分类储存于危险废物暂存区及一般固废暂存区废气,噪声、固废(废液)废气、噪声、固废(废液)切割、分类废气、噪声、固废(废液)本项目拆解的报废机动车主要为轿车,其次还有客、货车、摩托车等,不拆解报废危化品车辆,本项目原料、产品堆放及所有(一)拆解深度本项目仅涉及汽车的拆解,拆解下各种物质不再进行进一步的拆分、破(1)发动机根据行业相关规定,发动机从汽车上拆除下来后(预处理阶段已将油液全部抽出),首先在发动机机体上开至少10cm²的孔,保证其不能再回收利用,最后进行剪切,仅根据产品要求剪切为相应规格产品,不进一步压缩及破(2)项目拆解下来的总成(发动机、方向机、变速器、(3)变速器、离合器、传动轴和汽车悬架等拆除后,用剪切的方式将其剪切(4)蓄电池、尾气净化装置、燃气罐和各种电器从汽车上拆除后,不再进行拆解,分类收集后分区存放于危废暂存间,定期交给(6)机械处理:项目仅用拆车机(使用挖掘机改装,车头装上压车架+撕碎剪)、液压剪切机将废钢、驾驶室、汽车大梁等材料分别进行剪断为相应规格产品,直接外卖给相关企业,不进一步破碎及压缩等操作,不对分选出的金属进(1)检查报废机动车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件,应采用适当的方式收集泄漏的液(2)对报废机动车进行登记注册并拍照,将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签,主要信息包括:报废机动车车主(单位或个人)名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机(3)将报废机动车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部(4)向报废机动车车主发放《报废机动车回收(2)如需要叠放,应使上下车辆的重心尽量重合,以防掉落,且叠放时外侧构,要考虑其承重安全性,做到结构合理,可靠性好,并且能够合理装卸,而(1)过磅:对拆解车辆进行过磅称重并登(3)直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆;安全气囊引爆工艺说明:项目采用将安全气囊组件拆除后再引爆的方式,典型的安全气囊系统包括两个组成部分:探测碰撞点火装置(或称传感器)和气体发生器的气囊(或称气袋);充气剂为叠氮化钠,在近乎爆炸的化学反应快速发生的同时,会产生大量无害的以氮气为主的气体,将气囊充气至饱满的状态。同时在充气剂点燃的过程中,点火器总成中的金属网罩可冷却快速膨胀的气体,随即气囊可由设计好的小排气口排气,排出的气体主要成分为氮气,(4)在室内含油物件拆解池使用专用工具和容器排空和收集车内的废液,废机油、动力转向油、冷却液、防冻液、制动液、风挡玻璃洗涤液等各种液体;汽油排入汽油罐,柴油排入柴油罐,润滑油、液压油等稀机油放入润滑油罐,防冻液、制冷剂等量少的废液及废油脂用小桶人工收集,暂存危废暂存间后,);(5)拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控(8)拆除能有效回收的大型塑料件(保险杠、(11)报废的大型客、货车及其他营运车辆应当按照国家有关规定在公安机关交通管理部门的监督下解体。具体的操作方式为:首先拆除各种电子零部件,包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、发动机和发电机、电线电缆及其他零部件。其次,拆开车身与底盘连接的全部电线、管路连接;拆开车身与底盘连接的转向传动、变速操纵件、离合器操纵件、油门操纵件等各种连接件的连接。车身与底盘连接的全部连接零件后,将机身吊至车身总成拆解工段,底盘送至底盘架。然后,拆解淋水箱、空滤器、消声器等零部件分别送至各自贮存处;拆解全部车轮总成,送至车轮分解处:拆解底盘上部的变速操纵件、离合器操纵件、制动操纵件、油门操纵件等各种零件;拆解传动轴,送至传动轴分解处:拆解发动机、变速箱总成上与其他总成及零部件连接的电路、气路管件、油路管件、进气管、排气管;拆解发动机及变速箱总成安装固定零部件及固定件,将发动机及变速箱总成,送到发动机及变速箱总成拆解工段。最后,拆解底盘全部管路(气管、油管、水管),按照材料种类(钢、铜、塑料)分别送至各自料箱:拆解后桥及后悬架合件,送至后桥及后悬架合件总成拆解工段:拆解前桥及前悬架合件,送至前桥及前悬架合件总成拆解工段:拆解余下的零部件,送至各自贮存处。余下车架总成吊至机械处理阶段主要是对拆解下来的废钢、驾驶室、汽车大梁等分别进行剪断处理。大部件首先由大型物理破拆机(挖掘机改装)进行撕碎成小部件,再进入液压式剪切机剪切为相应规格的产品,本项目不使用人工热切割法(乙炔切割机)主要是油箱、发动机、转向器、变速器齿轮、刹车系统等。油箱在预处理时已经将油抽走,内壁残余的少量油用抹布进行擦拭,外壳也用抹布擦拭,拆解下来后不再处理,因此作为一般固废处置,存放在零部件仓库,根据含油部件类别分类收集后外售给相应企业。发动机、转向器、变速器、刹车系统在预处理时已经将油液抽走,拆解成单个零部件,以废旧金属零部件出售。在拆解含油部件时,不得使用机械切割。为了防止含油物件及液态危废对周边环境的影响,特别是对地下水和土壤的影响,建设单位拆解含油(或含其他液体危废)的物件时应在含油物件拆解池内进行,含油物件拆解池为地上围堰式,并进行防渗处理,贮存设施地面与裙脚应采取表面防渗措施;表面防渗材料应与所接触的物料或污染物相容,可采用抗渗混凝土、高密度聚乙烯膜、钠基膨润土防水毯或其他防渗性能等效的材料。贮存的危险废物直接接触地面的,还应进行),2mm厚高密度聚乙烯膜等人工防渗材料(渗透系数不大于10-10cm/s),或其他防渗性能等效的材料。同时危废间设置收集池及围堰,当发生泄漏时,可有效收集泄漏废液及围堵废液,避免废液进入外环境。同时建设单位应加强环境管理,在进行含油物件拆解时要穿戴专用的衣服鞋帽,拆解完工后要将专用的衣服鞋帽脱下来,防止衣服鞋帽上沾的油类及其他液态危废因为工作人员的走(1)拆解报废机动车零部件时,应当使用合适的专用工具,尽可能保证零部(2)应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解,没有(3)存留在报废机动车中的各种废液应抽空并分类回收,各种废液的排空率(5)各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或(6)按国家法律、法规规定应解体销毁的总成,拆解后应作为废金属材料利(7)可再利用的零部件打捆后存入成品堆放区待售,不进一步做清洗和防锈(1)使用专用密闭容器(储油罐及桶)存储废液,防止废液挥发,收集后暂存于危废储存间,定期交给合法的废液回收处理企业,制冷剂应在密闭钢瓶中暂(3)对拆解后的所有零部件、材料、废弃物容器进行分类存储和标识,含有(4)对拆解下来的危险废物要分类收集存放于危废暂存间,不要随意堆放,危废暂存间要进行防渗处理,防渗层防渗能力需等效于6m厚黏土层(渗透系数≤10-7cm/s)防渗能力;或等效于2mm厚高密度聚乙烯(或其他人工材料)且渗透(5)容器和装置要防漏和防止洒溅,未引爆安全气囊的存储装置应防爆,并对其进行日常性检查。由于燃油及燃气均属于易燃易爆物质,因此在拆解油箱、离合器及前后桥过程中,建议带自给式呼吸器,严禁明火、金属碰撞,严禁穿钉鞋,预防摩擦;必须采用通风排气措施,要用防爆工具;拆解作业区要设置固定泡沫消防设备,并配有小型干粉、二氧化碳等灭火器,定期巡回检(6)危险废物由相应的专用容器收集后存放于危废暂存间对应区域,定期交营运期本项目涉及废气主要为:各类废油抽取产生的挥发性有机废气(非甲烷总烃),制冷剂抽取产生的氟利昂废气,安全气囊引爆废气,汽车拆解、切割、分拣过程少量粉尘,厂区拆解车间、地面二次扬尘,废旧车辆堆放区扬主要为工作人员食堂废水、生活污水、地面冲洗废水,初期雨水等,污染项目主要噪声源为:剪切机、装载机、空压机等设备的运行过程、安全气报废机动车拆解可将废钢铁、有色金属、塑料、玻璃、轮胎等可再生利用废料分类回收,并作为其他再生资源回收加工厂座椅、安全带、内饰、其他、拆解区吸附的含油棉絮、制冷剂等不可利用废物统一收集于一般固废暂存间后定期委托当地环卫部门进行统一处理。其中废安全气囊经引爆后,不再具有危险性,按照一般固废进行管理,制冷剂交由食堂隔油沉淀池产生的底泥与生活垃圾一起根据《报废机动车拆解环境保护技术规范》(),险废物名录》(2021年版),本项目产生的危险废物主要有;废油液(汽油、柴油、润滑油、制动液等)、铅蓄电池、电路板及电子器件、电容器、含汞开关、含铅部件、尾气净化器以及沾油手套、抹布等。根据物料平衡核算,项目危险废物产生种类较多,分类收集于危险废物暂存区,然后分类委托有相应资质的危险废物处置机构定期进行处理。厂区地坪冲洗水隔油沉淀池废油作为危与项目有关的原有环境污染问题本项目属于新建项目,2019年贵州铭润物资回收有限责任公司开始筹备年拆解回收废旧汽车5000辆建设项目,该项目原选址位于毕节市赫章县六曲河镇江子村包嘎组,总占地面积10023.03平方米,主要建设报废机动车存放区、待拆解区、拆解区、可回收利用废物堆放区、零件堆放区、不可回收利用堆放区、危废间及办公区等相关设施。并于2021年1月11日取得“年拆解回收废旧汽车5000辆建设项目”环评报告
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