涵洞隧道清理养护规范

涵洞隧道清理养护规范从事公路涵洞隧道养护工作快二十年了，我见过太多因忽略日常清理、不按规范作业，把小隐患拖成大病害的例子：一个巴掌大的排水沟淤积没清，几场暴雨下来泡软了涵洞基础，最后花了十几倍的价钱抢修，还封路半个月耽误了无数人出行；隧道内壁的灰尘长期不清，不仅挡了照明，还让渗水隐患没法及时发现，最后衬砌开裂不得不整段返修。涵洞隧道是公路路网的“神经节点”，一头连着进山的物资，一头连着出城的归途，清理养护从来不是拎着铁锹挖泥巴的小事，是容不得半分马虎的技术活，更是要把责任扛在肩上的良心活。本文结合一线作业的实际经验，整理出这套符合现场要求的清理养护规范，供同行参考，也希望能帮新手少走我们当年踩过的坑。1总则1.1制定目的制定本规范的核心目的，就是把涵洞隧道清理养护的要求标准化，通过常态化规范作业及时消除各类潜在隐患，延长涵洞隧道的使用寿命，保障通行安全。说白了，就是“治未病”，不等病害发展到影响通行再动手，把问题解决在萌芽状态，既降低了后期维修的成本，也能最大限度减少对公众出行的影响，这也是我们养护行业最基本的责任。1.2适用范围本规范适用于各级公路、城市道路的各类涵洞（包括圆管涵、盖板涵、箱涵等常见型式），以及中短距离公路隧道、城市下穿隧道的日常清理养护，长大隧道的特殊构造部位可结合实际情况参照调整。1.3基本作业原则涵洞隧道清理养护要坚持三个原则：第一是预防为主，防治结合，只要到了养护周期就要按时清理，不能等堵了、坏了再动工；第二是分类作业，因结构施策，不同类型的涵洞隧道、不同部位的清理要求不一样，不能图省事用一套方法干所有活；第三是安全优先，作业再赶进度，也不能省了安全防护的步骤，活着把活干完，比什么都重要。讲完基本的原则要求，任何清理养护作业都不能打无准备的仗，拎着工具就往现场冲，很容易出问题，接下来我们说前期准备的具体要求。2清理养护前期准备工作2.1现场勘查与方案制定每次作业前一天，我们必须先到现场踏看，不能只拿着老台账就去干活。涵洞要查清楚进出口有没有落石淤积，涵身有没有开裂掉块，周边排水系统有没有堵点，还要摸清楚涵洞内有没有长期不通风的盲区，会不会攒有害气体；隧道要查清楚洞口边坡有没有松动危石，路面有没有洒落物堆积，内壁有没有空鼓渗水，照明、排水设施有没有损坏。勘查的时候要把所有问题记下来，重点隐患要做标记，比如某段涵洞内淤积深度超过1米，某段隧道盲管已经完全堵死，这些都要提前标出来。然后根据勘查结果做方案，小的日常清理可以简单点，但如果是深度超过2米的涵洞淤积清理、隧道顶部高空作业，必须制定专项方案，还要提前做好应急救援的准备，我刚参加工作的时候，就吃过没勘查的亏：那年去清一个长期被水泡的下穿涵洞淤积，没提前看边坡稳定性，下去十分钟边坡就掉了一块土，差点砸到人，从那以后我每次作业前都要绕着涵洞隧道走三圈，摸透了情况再动手，这真的是拿经验换回来的教训。2.2工具物料与人员准备根据作业内容提前把工具备齐：清淤积要带铁锹、洋镐、高压水枪、抽水泵，有限空间作业必须带有害气体检测仪和送风设备，这个绝对不能忘，我见过不少老工人嫌麻烦不带，下去中毒出事的，这是红线不能碰；清隧道内壁灰尘要带高压吹风机、软毛刷，清排水缝要带专用清钩，补填缝料要提前备好密封胶或者水泥砂浆；个人防护用品更不能少，安全帽、带反光条的背心、防尘口罩、防滑水鞋，一个都不能缺，高空作业还要提前检查脚手架牢不牢，高空作业车的支腿有没有问题，所有工具出发前都要试一遍，不能到了现场才发现水泵抽不了水、检测仪没电，耽误事还危险。人员安排也要合理，有限空间作业必须至少留一个人在上面监护，不能所有人都下去，交通指挥也要专门安排人，不能让干活的人兼顾。2.3现场交通管控准备只要是在通行道路上作业，必须提前按规定向交通管理部门报备，根据作业时长和范围确定管控等级，提前按要求摆放警示标志：距离作业点来车方向，至少按规定距离摆放第一道预告标志，然后逐步摆放减速标志、围挡，夜间作业必须加设警示红灯，不能图省事少摆两块牌子，过往司机看不到，很容易冲进作业区出事。我们有个不成文的规矩，哪怕只清半个小时的淤积，该摆的标志一个都不能少，这是对自己负责，也是对过往司机负责。前期准备都做足了，接下来就是核心的清理养护作业，不同部位的要求不一样，我们分开说。3各部位清理养护操作规范3.1涵洞各部位清理养护3.1.1进出口与涵内淤积清理涵洞进出口的八字墙、翼墙是最容易堆杂物的地方，杂草、落石、路过车辆掉的垃圾都会堆在这里，清理的时候先清表面的杂物，再挖淤积的泥沙，注意不能挖动进出口护坡和翼墙的基础，本来基础就泡了很久，一挖松很容易出问题。涵洞内的淤积，只要厚度超过涵底净高的三分之一就必须全部清完，不能留半截，不然下雨涨水很容易堵。碰到硬结成块的淤积，不能拿大锤猛砸涵身，震多了容易把涵身震裂，要慢慢敲碎了再一点点运出去，清完之后要把涵底扫平整，恢复原来的排水坡度，不能留坑洼，不然容易积水泡坏涵底。3.1.2涵身与接缝清理养护涵身表面长的杂草、小树，一定要连根拔干净，别嫌麻烦，树根只要扎进去，三五年就能把涵身撑出裂缝，拔完之后留下的坑要填实抹平，不能留空洞。涵身的接缝位置，最容易堵泥沙，要把缝里所有的杂物都掏干净，如果发现原来的填缝料老化脱落了，清干净缝隙之后要重新填密封材料，不能让雨水顺着缝渗到基础里，泡久了基础下沉，整个涵洞就废了。3.1.3涵洞排水系统清理涵洞两边的截水沟、边沟，还有洞口的排水沟，是涵洞排水的关键，这些地方堵了，水就会漫上路面或者直接泡涵洞基础，清理的时候要把里面所有的淤积、落叶、杂物都清出去，保证排水通畅，沟壁长的苔藓也要刮干净，苔藓滑溜溜的，容易让沟壁土体松动脱落，清完之后如果发现沟壁有小的破损，顺便补好，别等着破大洞了再修。3.2隧道各部位清理养护3.2.1洞口与路面清理隧道洞口的边坡仰坡，每次清理都要检查一遍，把松动的危石、长出来的杂草、掉下来的树枝都清走，防止落石砸车。隧道里面的路面，经常会有车辆洒落的砂石、漏的油污，还有轮胎磨下来的橡胶屑，这些东西不仅堵排水，还容易让车辆打滑，清理的时候砂石要全部扫走运出去，油污要用专用清洁剂清理干净，不能留滑溜的油层，保障行车安全。3.2.2衬砌内壁清理隧道用的时间长了，内壁会挂厚厚的一层灰尘，还有渗水带出来的水垢，有的地方还会长苔藓，不仅影响照明亮度，还会挡住衬砌开裂、空鼓的隐患。清理的时候用高压吹风机从顶部往两侧墙吹，吹下来的灰尘要及时扫走，避免二次飘落在路面上，碰到渗水结的硬水垢，要用软刷子慢慢刷，不能硬刮把衬砌表面刮坏。清完之后要仔细检查一遍，哪里有衬砌空鼓、脱落的迹象，马上做好标记上报，及时安排维修，我们干养护的眼睛里不能揉沙子，一块脸盆大的空鼓，掉下来就是人命关天的大事，绝对不能假装没看见。3.2.3隧道排水系统清理隧道排水是最容易被忽略，也是最重要的部分，边沟、横向排水盲管、中心排水管，只要有一个地方堵了，水排不出去就会渗进衬砌背后，冬天冻胀夏天泡，用不了几年衬砌就会开裂。清边沟的时候要把所有泥沙杂物都掏出来，不能留死角；盲管堵了用高压水枪反复冲，把里面淤积的泥沙冲出来；中心排水管堵了要用专用的疏通设备通，通完之后一定要放水试验，看看水流通不通，不能清完就走，试过通了才算合格。3.3附属设施清理养护涵洞隧道的标志标牌、警示桩，每次清理都要把上面的灰尘、污渍擦干净，如果标志已经模糊看不清了，要及时登记更换，别让标志起不到作用。隧道的照明灯具、通风设备叶片，也要定期清灰，灰尘厚了会挡亮度，影响通风效果，消防设施表面的灰尘也要清干净，检查一下消防栓能不能正常出水，灭火器压力够不够，保证关键时刻能用。说完了操作要求，我们再强调一下最关键的安全管控，活干得再好，出了安全事故就是零，这一点所有同行都要记牢。4清理养护过程安全管控规范4.1有限空间作业安全管控凡是涵身较长、长期不通风的涵洞，还有隧道的检查井、排水管道，都属于有限空间，下去作业之前必须先通风至少十五分钟，然后用检测仪测一遍有害气体浓度，合格了才能下去，下去之后也要一直保持送风，上面必须留专人监护，不能所有人都下去，监护的人不能离开岗位，随时观察下面的情况，万一有人不舒服马上拉上来救援。这条是硬性规定，谁都不能违反，我干这么多年，见过太多因为嫌麻烦不通风不检测，下去中毒的悲剧，真的犯不上。4.2高空作业安全管控清理隧道顶部、高边坡涵洞进出口的时候，属于高空作业，所有作业人员必须系安全带，安全带要挂在牢固的地方，不能系在活动的物件上。脚手架提前要检查牢不牢，高空作业车的支腿一定要垫稳，不能在软土地上直接支腿。作业的时候，下方不能站人，防止工具、碎块掉下来砸伤人，作业人员不能站在防护栏外面干活，别图方便拿命换速度。4.3通行区域作业安全管控所有在通行区域作业的人员，必须全程穿反光背心，哪怕你只是在路边站着休息，也不能脱。指挥交通的人员要面对来车方向，不能背对着车，方便观察来车情况。如果遇到突发大流量、恶劣天气，该暂停作业就马上把人撤到安全区域，别硬扛着赶进度，安全永远比进度重要。活干完了也不算结束，还要做好验收和记录，方便后续养护，接下来我们说这部分的要求。5清理养护后的验收与台账管理5.1现场验收每次作业完成后，现场负责人必须逐个部位检查验收：涵洞要看淤积是不是清干净了，排水通不通，涵身有没有因为清理造成新的损坏；隧道要看路面干净不干净，排水通不通，隐患是不是都标记好了；附属设施功能是不是正常。只要不合格，必须返工，不能凑活，比如淤积还留了一点在涵底，看着没事，下场雨一涨水就又堵了，等于白干，还留下了隐患。5.2台账记录验收合格后，要把这次清理养护的情况详细记入台账，写清楚是哪个位置的涵洞隧道，这次清理了多少淤积，发现了什么隐患，处理了哪些问题，还有哪些隐患需要后续跟进维修。这个台账就是我们养护的“病历本”，时间长了就能摸清楚每个涵洞隧道的“脾气”，哪块容易堵，哪块容易出问题，下次养护就能重点关注，养护起来也更高效。总的来说，涵洞隧道的清理养护，