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文档简介
1汽車誕生與發展1766年,英國發明家瓦特(1736--1819)發明蒸汽機,拉開了第一次工業革命的序幕。
1769年,法國陸軍工程師古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
1汽車誕生與發展1801年,法國人菲利普·勒本發明了以煤氣為燃料的內燃機工作原理。1831年,美國的哥德史沃奇.勒將一臺蒸汽汽車投入運輸。英國的“紅旗法規”。1860年,法國技師埃鐵米·列偌爾製成了煤氣機並批量生產,從此內燃機商品化。兩衝程,上行排氣,中間點火燃燒。熱效率只有3%~4%。1867年,德國工程師奧托(1832--1891)研製成功世界上第一臺往復活塞式四衝程煤氣發動機。1876年奧托製成了單缸臥式、壓縮比為2.5的3千瓦煤氣機。奧托迴圈。後來經改進,以汽油為燃料的內燃機效率達到了12%~14%。1汽車誕生與發展1886年,德國工程師卡爾.苯茨與第一輛三輪汽車。1汽車誕生與發展1886年,德國人哥德利普·戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。1汽車誕生與發展1890—1919年,戴姆勒,標緻,歐寶(德國的亞當·歐寶建立),雷諾,非亞特(義大利的喬凡尼·阿捏利),勞斯·萊斯(由查爾斯·勞斯和亨利·萊斯二人創建),奧迪,法國雪鐵龍公司紛紛成立。1汽車誕生與發展汽車誕生雖在歐洲,但到20世紀70年代數十年間,美國汽車工業一直遙遙領先。福特汽車公司採用了流水線生產方式生產T型車,汽車生產組織形式由家庭作坊式向大規模、標準化和流水線生產。1920年實現了每分鐘生產1輛汽車,創下了當時單產量冠軍。1908年威廉·杜蘭特以戴維·別克公司(1903年創建)為基礎組建了通用汽車公司。先後兼併了30多個汽車公司,實行集團化生產,分工協作。1927年後一直是美國和世界的第一大汽車公司。通用公司高級職員克萊斯勒1920年接任瀕臨破產的麥克斯維汽車公司,1925年正式成立克萊斯勒汽車公司。1927年,由汽車界第27位躍居第4位。1汽車誕生與發展1950年美國入侵朝鮮,日本汽車工業借機發展。1970年產量達到400萬輛,出口100萬輛,1985輛出口達到675萬輛,1980~1993年間曾一度超過美國,躍居世界第一。1汽車誕生與發展沿著KD裝配到零部件國產化,再到自主開發的發展道路,實現技術跨越,到1997年,汽車總產量、出口量均居世界第五位。1汽車誕生與發展1956年7月14日,我國第一批12輛解放牌載貨汽車下線。2013年,我國汽車產銷2200萬輛,穩居世界第一。2汽車企業與車型國外2汽車企業與車型國內2汽車企業與車型主要零部件供應商德爾福、博世、江森自控、愛信、偉世通、福耀、電裝等3國內外汽車的分類國內最新分類(GB/3730.1-2001)依據國際標準(ISO3833)制定
新標準將汽車分為兩大類:乘用車和商用車。
乘用車:主要用於載運乘客及其隨身行李物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位;商用車:主要用於商業用途,運送人員和貨物。3國內外汽車的分類國外歐系分類———典型代表德國汽車分為A、B、C、D級,其中A級車又可分為A00、A0和A等三級車,相當於我國微型轎車和普通型轎車;B級和C級分別相當於我國的中級轎車和中高級轎車;D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。3國內外汽車的分類美系分類——典型代表通用汽車通用公司一般將轎車分為6級,它綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之後得出分類。Mini級:一般指1L以下轎車轎車。Small級:一般是1.0L~1.3L,處於我國普通轎車級別的低端。Low-med級:一般是1.3L~1.6L轎車。Inter-med級:和德國的低端B級轎車基本吻合。pp-med級:涵蓋B級轎車的高端和C級轎車的低端。Large/Lux級:和國內的高級轎車向對應,涵蓋C級車的高端和D級車。3國內外汽車的分類日系分類日系車分類較為簡單,根據車輛法,按照汽車外形尺寸、排量大小分為:普通汽車、小型汽車、微型汽車4汽車VIN碼與銘牌VIN(VehicleIdentificationNumber)碼識讀按照GB16735-2004《道路車輛車輛識別代號(VIN)》中對VIN碼的位置規定,可在車架上、車輛結構件上(玻璃除外)、產品標牌、儀錶板上靠近風窗立柱的位置、隨車檔中標示VIN碼。別克GL8上橫樑上的VIN碼SAAB9000行李艙中的VIN碼VIN(VehicleIdentificationNumber)碼識讀別克賽歐縱梁上的VIN碼捷達GIX翼子板內板上的銘牌VIN(VehicleIdentificationNumber)碼識讀最常見的通用位置---儀錶板左側別克GLX懸掛上支架上的VIN碼VIN(VehicleIdentificationNumber)碼識讀17位的VIN碼可以根據其各自代表的含義劃分成三個部分,它們分別是世界製造廠識別代號(WMI)、車輛說明部分(VDS)和車輛指示部分(VIS)。VIN示例:以下我們就以神龍富康轎車為例,簡單瞭解一下VIN編碼規則,圖2-7是其VIN碼示意圖:第1-3位世界製造廠識別代碼第4-5位車型代碼LDC-神龍汽車有限公司11-RT-神龍·富康ZX型轎車12-RL-神龍·富康ZX1.4i型轎車13-RL-神龍·富康ZX1.4i型轎車21-AL-神龍·富康ZX1.6i型轎車22-AT-神龍·富康ZX1.6i型轎車31-EL-神龍·富康988型轎車41-BR-DC1010J底盤第6位車身外型代碼0-不完整車輛1-兩箱五門2-旅行車3-三箱四門第7位發動機型式代碼A-TU3F2/KB-TU3JP/KC-TU5JP/KD-TU3JP/K帶三元催化器E-TU5JP/K帶三元催化器第8位變速器型式代碼1-四檔MA變速器2-五檔MA變速器3-AL4自動變速器第9位校驗位0-9中任何一數字或字母“X”第10位年份代碼
V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-2001 2-2002 3-20034-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010第11位裝配廠代碼目前不存在多家裝配廠,用“0”占位第12-17位車輛製造順序號第12-17位車輛製造順序號解讀整個VIN碼,其含義就是2001年神龍富康公司生產的神龍富康ZX1.4i型轎車,該車配備TU3JP/K發動機(帶三元催化器),五擋手動變速器,出廠編號020808。銘牌資訊汽車產品型號由企業名稱代號、車輛類別代號、主參數代號、產品序號組成,必要時附加企業自定代號。銘牌資訊內燃機產品名稱及型號編制規則車輛油漆代碼大眾2、11賓士2、7、9奧迪12、13陸虎1、3、4、5豐田7、8、14通用12、13、14本田8、10福特10馬自達1、2、3、4、6、8現代6、7油漆代碼通常是由字母和數字混合組成的代碼,代表汽車出廠時的油漆類型和顏色。汽車廠家在生產過程中可能會頻繁地改變設計。相同年份、相同車型的車輛上可能會有一個或多個零件的變化,這會影響到修理。製造商或售後市場的出版商通常會在其維修材料中注釋出年份變化車輛手續識別我國汽車管理政策汽車公告中華人民共和國國家發展和改革委員會為整頓和規範車輛生產秩序,加強車輛生產一致性管理,進一步加強車輛生產企業及產品管理工作,對車輛生產企業實行產品公告管理。其內容包括:1、推進生產准入管理,定期《車輛生產企業及產品公告》;2、規範企業申報《公告》工作程式;3、加強生產一致性管理和產品合格證管理工作;4、加強車輛生產企業及產品監督管理工作等。我國汽車管理政策3C認證全稱為“強制性產品認證制度”,它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品品質管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。所謂3C認證,就是中國強制性產品認證制度,英文名稱ChinaCompulsoryCertification,英文縮寫CCC。我國汽車管理政策GVSgvs是GreenVehiclesigns的簡稱,即機動車綠色環保標誌,也就是所謂的“綠標”,它是對符合國家規定機動車尾氣排放標準的機動車的一種證明。車輛手續識別車牌
汽車號牌是准許汽車上道行駛的法定憑證,是道路交通管理部門、社會治安管理部門及廣大人民群眾監督汽車行駛情況,識別、記憶與查找的憑證。車輛手續識別駕駛證駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發生交通事故,一般人無證不能上路行駛。准駕車型代號准駕的車輛准予駕駛的其他准駕車型大型客車A1大型載客汽車A3牽引車A2重型、中型全掛、半掛汽車列車B1城市公車A3核載C1中型客車B1中型載客汽車(含核載C1大型貨車B2重型、中型載貨汽車;大、重、中型專項作業車C1小型汽車小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨。C2小型自動擋汽車小型,微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋規載貨汽車
低速載貨汽車C3低速載貨汽車(原四輪農用運輸車)C4三輪汽車C4三輪汽車(原三輪農用運輸車)
殘疾人專用小型自動擋載客汽車C5殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車
普通三輪摩托車D發動機排量大於E普通二輪摩托車E發動機排量大於F輕便二
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