2026年铁路职业技能竞赛(货装值班员赛项)参考试题库(含答案)

2026年铁路职业技能竞赛(货装值班员赛项)参考试题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共20分）1.铁路货物装载加固的基本要求不包括下列哪一项？A.不超载B.不偏载C.不超限D.允许轻微超轴答案：D解析：铁路货物装载加固的基本要求是“不超载、不偏载、不超限、加固牢靠”，超轴属于违反运输纪律。2.普通货物重车重心高度一般不得超过：A.1800mmB.2000mmC.2200mmD.2400mm答案：B解析：普通货物重车重心高一般不得大于2000 3.按《铁路危险货物分类与品名编号》，危险货物共分为：A.7类B.8类C.9类D.10类答案：C4.货物装车后，任何部位超过下列哪项限界时称为超限货物？A.建筑限界B.机车车辆限界C.站台限界D.隧道限界答案：B5.铁路货车车种代码中，C表示：A.棚车B.敞车C.平车D.罐车答案：B6.货物装车后，货车两转向架承受重量之差一般不得大于：A.5tB.10tC.15tD.20t答案：B7.货物重心横向偏移量一般不得超过：A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B8.装载加固中，常用镀锌铁线直径一般不小于：A.2.0mmB.3.0mmC.4.0mmD.5.0mm答案：C解析：拉牵加固用镀锌铁线一般选用直径4.0 9.下列不属于危险货物类别的是：A.爆炸品B.气体C.氧化性物质D.粮食答案：D10.超限货物按超限部位分为：A.一级、二级、三级超限B.上部、中部、下部超限C.左侧、右侧超限D.一级、二级超限答案：B11.装载加固作业完毕后，货装值班员主要复查：A.装载加固状态与车辆技术状态B.货物品名与运单C.装卸机械状况D.天气情况答案：A12.铁路记录按性质分为：A.货运记录和普通记录B.带号码记录和不带号码记录C.事故记录和商务记录D.普通记录和商务记录答案：A解析：铁路记录分为货运记录和普通记录，货运记录用于分析货运事故情况，普通记录用于证明一般运输状态。13.关于突出货物装载，下列说法正确的是：A.货物突出车端长度超过200mm时应使用游车B.货物突出车端不允许超过100mmC.任何情况下都不能突出车端D.突出车端长度由司机决定答案：A解析：货物突出平车或敞车车端长度一般不超过200 14.站内装卸作业前，下列哪项不属于检查内容？A.车辆是否清扫干净B.车门车窗开启状态C.卸车地点照明D.货物品名市场价格答案：D15.装运危险货物的车辆，其技术状态必须符合：A.企业标准B.铁路危险货物运输管理规则C.客户要求D.任意标准答案：B16.运输超长货物时，一车负重突出车端，两端突出长度相等，其横垫木高度应根据下列哪项确定？A.货物重量B.车辆长度C.突出端底部与游车车地板高度差D.货物价值答案：C解析：横垫木高度应保证货物突出端底部与游车车地板之间有足够空间，防止车辆通过变坡点时发生碰撞。17.货物装载时，应尽量使货物重心投影位于车地板：A.纵向中心线上B.横向中心线上C.纵、横中心线交叉点附近D.任意位置答案：C18.散车装载成件包装货物时，货物与货物之间、货物与车体之间应：A.留有空隙B.码放整齐、紧密C.填充稻草D.随意码放答案：B19.铁路运输中，篷布苫盖的主要作用是：A.美观B.防止货物湿损、污染C.增加车辆重量D.缓冲加固答案：B20.下列哪种行为在装卸作业中是禁止的？A.按方案作业B.使用合格索具C.超载起吊D.作业前检查车辆答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选不得分，少选每选对1个得0.5分）1.货装值班员在班前会应布置的内容包括：A.装卸作业计划B.安全注意事项C.人员分工D.当地娱乐信息答案：ABC解析：班前会应围绕生产安全布置作业计划、安全措施、人员分工等，不涉及无关内容。2.下列属于货物装载加固装置或材料的有：A.钢丝绳B.镀锌铁线C.挡木D.铁钉E.篷布答案：ABCD解析：篷布主要用于苫盖防湿，不属于加固装置或材料。3.危险货物运输中，禁止的行为包括：A.超载B.性质相抵触货物混装C.未经批准在禁溜区段溜放D.按规定派人押运答案：ABC解析：押运是符合规定的安全管理措施，不属于禁止行为。4.货运记录一般应记载的内容包括：A.发现时间B.车辆车号C.货物状态D.天气温度答案：ABC解析：货运记录应记载发现时间、地点、车辆、货物状态、施封情况等，天气温度不是必备内容。5.货物发生严重偏载可能造成的后果有：A.车辆倾覆B.切轴C.车轮擦伤D.线路损坏答案：ABD解析：偏载使转向架受力不均，可能引发倾覆、切轴、损坏线路；车轮擦伤多与制动不当有关，不是偏载直接后果。6.铁路货车按用途一般分为：A.通用货车B.专用货车C.特种货车D.客车答案：ABC解析：客车不属于货车。7.禁止使用下列哪些车辆装运货物？A.车体破损严重B.车门关闭不严C.底架有裂纹D.车内清扫干净答案：ABC解析：车内清扫干净是装车前的基本要求，可以使用。8.关于超限货物运输，下列说法正确的有：A.须经铁路局审批B.按超限等级确定运输条件C.所有超限货物必须全程限速D.必须派人押运答案：AB解析：超限货物按等级确定是否限速、会车条件，并非全部限速或押运。9.起重作业中“十不吊”包括：A.超载不吊B.埋在地下的物件不吊C.指挥信号不明不吊D.雨天不吊答案：ABC解析：雨天不吊不是“十不吊”的绝对规定，应视作业条件和防护措施确定。10.铁路集装箱装箱基本要求包括：A.箱内货物重量不得超过箱体标注重量B.重量分布均匀C.箱门关闭良好D.危险品与普通货物可随意混箱答案：ABC解析：危险品与普通货物不得违反规定混箱。三、判断题（每题1分，共10分）1.货车重车重心高超过2000mm时，必须降低重心或限速运行。答案：正确解析：普通货物重车重心高一般不超过2000 2.性质相抵触的危险货物可以在同一车内混装。答案：错误解析：性质相抵触的危险货物混装可能引发火灾、爆炸、毒气泄漏等事故。3.货物装车后横向偏移量不得超过100mm。答案：正确4.装卸作业前不必检查车辆防溜措施。答案：错误解析：作业前必须检查车辆防溜状态，防止车辆移动造成事故。5.超限货物是指装车后任何部位超过建筑限界的货物。答案：错误解析：超限货物是指装车后任何部位超过机车车辆限界，而非建筑限界。6.铁路货车C70型敞车载重为70t。答案：正确7.货运记录可以作为分析货运事故责任的重要依据。答案：正确8.货车标记载重允许超载5%装运货物。答案：错误解析：货车严禁超载，必须按标记载重和有关规定装载。9.集装箱空箱堆码时可以任意超高堆码。答案：错误解析：空箱堆码应按场站规定控制层数和稳定性，不得任意超高。10.货装值班员在装卸作业中只负责指挥装卸机械，不负责检查货物装载质量。答案：错误解析：装载质量检查和签认是货装值班员的重要职责。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述货物装载加固的基本要求。答案：(1)不超载、不偏载、不超限、加固牢靠；(2)货物重心投影应位于车地板纵、横中心线交叉点附近，横向偏移不超过100 (3)按批准的装载加固方案装车，使用合格的加固材料、加固装置；(4)装后检查并签认，确保车辆运行安全。2.简述铁路危险货物运输中对车辆和装卸作业的主要要求。答案：(1)装运危险货物的车辆技术状态须符合《铁路危险货物运输管理规则》规定；(2)性质相抵触的危险货物不得混装，禁止超载、超限装运；(3)装卸作业应轻拿轻放，严禁摔砸、拖拉、翻滚、撞击；(4)按规定配置消防和防护器材，作业场所严禁烟火；(5)需押运的按规定派人押运；(6)作业后关闭车门、窗、阀，清理残留物并检查确认。3.简述超限货物定义及主要分类。答案：装车后货物任何部位超过机车车辆限界，即为超限货物。按超限部位分为上部超限、中部超限和下部超限；按超限程度分为一级超限、二级超限和超级超限。不同等级超限货物在运行速度、会车条件、调度指挥等方面有不同要求。4.简述货装值班员在装卸作业前、中、后的主要职责。答案：作业前布置作业计划，检查车辆、场地、机械、人员到位和安全措施落实情况；作业中监督按标准作业，检查货物码放、重心位置、加固质量，及时制止违章作业；作业后复查车门、窗、盖、阀关闭及货物装载加固状态，办理交接签认，填写有关记录。五、计算题（每题10分，共20分）1.某站用C64K型敞车装运一件均重钢梁，货物重量Q=40 t，车辆自重q=答案：设前、后转向架承受重量分别为R1、R2。车辆自重平均分配，每个转向架承担RR所以：RR两转向架承受重量之差为：Δ5.52 解析：货物重心纵向偏移使两转向架受力不等，偏移越大，差值越大。计算时先求货物引起的前后转向架载荷，再叠加车辆自重分配。2.某平车自重q=20 t，空车重心高hq=800 m答案：设加装配重为x吨。总重为50+H代入数据：H1600011200012000x至少需要加装配重8.57 加装后车辆装载总重量为30+8.57=解析：重车重心高由各组成部分重心高按重量加权平均计算。为满足重心高限值，需加装低重心配重。加装配重后总重受标记载重限制，应同时校验。六、案例分析题（共10分）1.某站使用一辆C64K型敞车装运60t圆钢，货物为滚动货物。装车时只在货物两端各用2股直径4.0mm镀锌铁线简单拉牵，未按要求在货物两侧放置挡木或掩木。运行至曲线地段时，圆钢发生滚动位移，造成车辆偏载，最后导致车辆脱轨。请分析事故原因，并提出防止类似事故的措施。答案：原因分析：(1)未按装载加固方案使用挡木或掩木。圆钢属于滚动货物，仅靠铁线拉牵不能有效约束滚动，必须使用挡木、掩木等刚性加固装置阻止位移；(2)拉牵加固强度不足。镀锌铁线股数过少，且未形成有效斜拉角度，抗横向力能力差；(3)装后检查不到位。货装值班员未认真复查货物重心位置、加固质量和铁线拉牵状态，未发现偏载隐患；(4)曲线通过时横向力增大，进一步加剧圆钢滚动和车辆偏载。防止措施：(1)严格按《铁路货物装载加固规则》和批准的装载加固方案装车，滚