2025年一建港口与航道工程实务案例题真题及答案解析

2025年一建港口与航道工程实务案例题真题及答案解析第1页共1页2025年一建港口与航道工程实务案例题真题及答案解析一、案例分析（共9小题，每题2分）1.某港口工程进行抛石基床施工，设计要求基床顶面高程为+5.0m，设计抛石厚度为0.8m，抛石料容重为26kN/m³，水下重度为10kN/m³。施工过程中，实测抛石顶面高程为+4.8m，设计水深为3.0m。请分析该次抛石基床施工是否合格，并说明理由。参考答案：该次抛石基床施工合格。解析：设计要求基床顶面高程为+5.0m，实测为+4.8m，相差0.2m，但仍在允许偏差范围内（一般±10cm）。基床厚度设计为0.8m，抛石顶面高程低于设计要求，但厚度应足够。需计算实际抛石厚度：设计水深3.0m，抛石顶面+5.0m，抛石底面为-2.0m；实测顶面+4.8m，实测底面为-2.8m。实际抛石厚度=4.8m-(-2.8m)=7.6m，大于设计0.8m，满足要求。施工合格。2.某航道疏浚工程采用绞吸挖泥船施工，设计底高程为-10.0m，设计冲刷深度为1.0m，设计挖深为11.0m。施工中，测得某断面实际底高程为-9.5m，泥沙运移方向为西北方向。请计算该断面的实际挖深，并分析泥沙运移对施工的影响。参考答案：该断面实际挖深为10.5m。解析：设计底高程为-10.0m，设计冲刷深度为1.0m，设计挖深为11.0m。实测底高程为-9.5m，说明底高程高于设计要求，需要增加挖深。实际挖深=设计挖深+（设计底高程-实测底高程）=11.0m+（-10.0m-（-9.5m））=10.5m。泥沙运移方向为西北方向，可能影响施工区域，需调整施工方案。3.某码头结构采用高桩码头，桩基采用C30混凝土，桩径为1.0m，桩长为25m，桩身配筋率为1.2%。施工过程中，发现某根桩的混凝土抗压强度检测值为28MPa。请分析该桩基是否满足设计要求，并说明理由。参考答案：该桩基满足设计要求。解析：设计要求桩基混凝土抗压强度等级为C30，实测强度为28MPa，低于设计要求。C30混凝土抗压强度应不低于30MPa，实测值28MPa未达到设计要求，说明桩基强度不足。但需注意，实际工程中允许偏差±5MPa，28MPa仍在允许范围内。因此，桩基满足设计要求。4.某防波堤工程采用块石护面，设计块石粒径为40cm，块石护面厚度为1.0m。施工过程中，实测块石粒径为35cm，护面厚度为0.9m。请分析该次块石护面施工是否合格，并说明理由。参考答案：该次块石护面施工合格。解析：设计要求块石粒径为40cm，实测为35cm，小于设计要求。块石护面厚度设计为1.0m，实测为0.9m，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±10%，35cm和0.9m均在允许范围内。因此，施工合格。5.某船闸工程进行闸门安装，设计闸门尺寸为10m×20m，闸门重量为800t。安装过程中，实测闸门尺寸为9.8m×19.8m，闸门重量为780t。请分析该次闸门安装是否合格，并说明理由。参考答案：该次闸门安装合格。解析：设计要求闸门尺寸为10m×20m，实测为9.8m×19.8m，小于设计要求。闸门重量设计为800t，实测为780t，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，9.8m×19.8m与10m×20m的偏差在允许范围内，780t与800t的偏差也在允许范围内。因此，安装合格。6.某港口工程进行系泊设备安装，设计系泊链直径为24mm，设计拉力为500kN。施工过程中，实测系泊链直径为22mm，实际拉力为450kN。请分析该次系泊设备安装是否合格，并说明理由。参考答案：该次系泊设备安装合格。解析：设计要求系泊链直径为24mm，实测为22mm，小于设计要求。设计拉力为500kN，实测拉力为450kN，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，22mm与24mm的偏差在允许范围内，450kN与500kN的偏差也在允许范围内。因此，安装合格。7.某航道工程进行吹填施工，设计吹填区面积为一矩形区域，长为1000m，宽为500m，设计吹填厚度为2.0m。施工中，实际吹填区面积为980m×480m，实际吹填厚度为1.8m。请计算实际吹填土方量，并分析对设计的影响。参考答案：实际吹填土方量为883.2m³。解析：设计吹填区面积为1000m×500m=500000m²，实际面积为980m×480m=470400m²，设计吹填厚度为2.0m，实际吹填厚度为1.8m。实际吹填土方量=实际面积×实际厚度=470400m²×1.8m=883.2m³。实际吹填土方量小于设计要求，对设计影响较大。8.某码头工程进行回填施工，设计回填材料为级配砂石，设计回填厚度为3.0m，设计干密度为1.8g/cm³。施工中，实测回填厚度为2.8m，实测干密度为1.7g/cm³。请分析该次回填施工是否合格，并说明理由。参考答案：该次回填施工合格。解析：设计要求回填厚度为3.0m，实测为2.8m，小于设计要求。设计干密度为1.8g/cm³，实测干密度为1.7g/cm³，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，2.8m与3.0m的偏差在允许范围内，1.7g/cm³与1.8g/cm³的偏差也在允许范围内。因此，施工合格。9.某港口工程进行水下混凝土浇筑，设计混凝土强度等级为C40，设计浇筑高度为15m。施工过程中，实测混凝土强度检测值为36MPa，浇筑高度为14m。请分析该次水下混凝土浇筑是否合格，并说明理由。参考答案：该次水下混凝土浇筑合格。解析：设计要求混凝土强度等级为C40，实测强度为36MPa，低于设计要求。C40混凝土抗压强度应不低于40MPa，实测值36MPa未达到设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，36MPa与40MPa的偏差在允许范围内。设计浇筑高度为15m，实测为14m，小于设计要求，但高度偏差±10%也在允许范围内。因此，施工合格。标准答案与解析一、案例分析1.参考答案：该次抛石基床施工合格。解析：设计要求基床顶面高程为+5.0m，实测为+4.8m，相差0.2m，但仍在允许偏差范围内（一般±10cm）。基床厚度设计为0.8m，抛石顶面高程低于设计要求，但厚度应足够。需计算实际抛石厚度：设计水深3.0m，抛石顶面+5.0m，抛石底面为-2.0m；实测顶面+4.8m，实测底面为-2.8m。实际抛石厚度=4.8m-(-2.8m)=7.6m，大于设计0.8m，满足要求。施工合格。2.参考答案：该断面实际挖深为10.5m。解析：设计底高程为-10.0m，设计冲刷深度为1.0m，设计挖深为11.0m。实测底高程为-9.5m，说明底高程高于设计要求，需要增加挖深。实际挖深=设计挖深+（设计底高程-实测底高程）=11.0m+（-10.0m-（-9.5m））=10.5m。泥沙运移方向为西北方向，可能影响施工区域，需调整施工方案。3.参考答案：该桩基满足设计要求。解析：设计要求桩基混凝土抗压强度等级为C30，实测强度为28MPa，低于设计要求。C30混凝土抗压强度应不低于30MPa，实测值28MPa未达到设计要求，说明桩基强度不足。但需注意，实际工程中允许偏差±5MPa，28MPa仍在允许范围内。因此，桩基满足设计要求。4.参考答案：该次块石护面施工合格。解析：设计要求块石粒径为40cm，实测为35cm，小于设计要求。块石护面厚度设计为1.0m，实测为0.9m，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±10%，35cm和0.9m均在允许范围内。因此，施工合格。5.参考答案：该次闸门安装合格。解析：设计要求闸门尺寸为10m×20m，实测为9.8m×19.8m，小于设计要求。闸门重量设计为800t，实测为780t，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，9.8m×19.8m与10m×20m的偏差在允许范围内，780t与800t的偏差也在允许范围内。因此，安装合格。6.参考答案：该次系泊设备安装合格。解析：设计要求系泊链直径为24mm，实测为22mm，小于设计要求。设计拉力为500kN，实测拉力为450kN，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，22mm与24mm的偏差在允许范围内，450kN与500kN的偏差也在允许范围内。因此，安装合格。7.参考答案：实际吹填土方量为883.2m³。解析：设计吹填区面积为1000m×500m=500000m²，实际面积为980m×480m=470400m²，设计吹填厚度为2.0m，实际吹填厚度为1.8m。实际吹填土方量=实际面积×实际厚度=470400m²×1.8m=883.2m³。实际吹填土方量小于设计要求，对设计影响较大。8.参考答案：该次回填施工合格。解析：设计要求回填厚度为3.0m，实测为2.8m，小于设计要求。设计干密度为1.8g/cm³，实测干密度为1.7g/cm³，小于设计要求。但需考虑实际工程中允许偏差±5%，2.8m与3.0m的偏差在允许范围内，1.7g/cm³与1.8g/cm³的