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文档简介
陕西省工程建设标准桥梁粘滞阻尼器应用技术指南Applicationtechnicalguidelineforfluidviscousdamperofbridges主编部门:陕西省住房和城乡建设厅批准部门:陕西省住房和城乡建设厅陕西省市场监督管理局陕西省建设标准设计站2023西安陕西省住房和城乡建设厅陕建标发(2023)1006号陕西省住房和城乡建设厅陕西省市场监督管理局关于批准发布《房屋建筑与市政工程施工安全资料管理规程》等12项陕西省工程建设标准的通告陕西省住房和城乡建设厅、陕西省市场监督管理局批准发布《房屋建筑与市政工程施工安全资料管理规程》《景观水体循环及处理工程技术规程》《预应力钢结构施工技术规程》《大跨空间结构健康监测技术规程》《民用建筑有线电视系统工程技术规程》《挤密桩法处理地基技术规程》《螺杆灌注桩技术规程》《铁尾矿陶粒混凝土预制构件应用技术规程》《城镇桥梁环氧沥青混凝土铺装施工技术规程》《农村居住建筑设计技术标准》《钢桥面改性聚氨酯混凝土铺装应用技术规程》《桥梁粘滞阻尼器应用技术指南》等12项标准为陕西省工程建设地方标准,2023年8月1日发布,2023年8月30日实施。现予以公布(见附件)。特此通告。附件:批准发布的12项陕西省工程建设地方标准目录陕西省住房和城乡建设厅陕西省市场监督管理局2023年8月1日批准发布的12项陕西省工程建设地方标准目录序号标准名称主编单位标准编号条文解释单位备注房屋建筑与市政工程施工安全资料管理规程陕西省建设工程质量安全监督总站陕西省建设工程质量安全监督总站2景观水体循环及处理工程技术规程中国建筑西北设计研究院有限公司、西安科技大学中国建筑西北设计研究院有限公司预应力钢结构施工技术规程陕西建工集团股份建筑科学研究院有限公司陕西省建筑科学研究院有限公司4大跨空间结构健康监测技术规程陕西省建筑科学研陕西省建筑科学研究院有限公司民用建筑有线电视系统工程技术规程司、中国建筑西北设计研究院有限公司、陕西省建筑设计研究司陕西广电网份有限公司原标准《民用建筑有线电视系统工程技术规程》挤密桩法处理地基技术规程陕西省建筑科学研陕西省建筑科学研究院有限公司原标准《挤密桩法处理地基技 日起废止序号标准名称主编单位标准编号条文解释单位备注7螺杆灌注桩技术规程陕西省建筑科学研国建筑西北设计研陕西省建筑科学研究院有限公司铁尾矿陶粒混凝土预制构件应用技建筑节能协会城镇桥梁环氧沥青混凝土铺装施工技术规程中建丝路建设投资有限公司、中建三局集团有限公司中建丝路建设投资有限公司农村居住建筑设计技术标准中国建筑西北设计中国建筑西北设计研究院有限公司钢桥面改性聚氨酯混凝土铺装应用技术规程西安市政设计研究院有限公司、宁波路宝科技实业集团有限公司西安市政设计研究院有限公司桥梁粘滞阻尼器应用技术指南西安市政设计研究工邦振控科技有限公司西安市政设计研究院有限公司根据《陕西省住房和城乡建设厅关于下达2021年度工程建设标准制定计划的通知》(陕建标发(2021)3号)文件,经广泛调查研究,认真总结实践经验,并参考国内相关标准,在广泛征求意见的基础上,结合陕西省应用状况,编制了本指南。3.结构形式、规格;4.技术要求;5.施工、验收和维护。本指南由陕西省住房和城乡建设厅负责归口管理,陕西省建设标准设计站负责日常管理,西安市政设计研究院有限公司负责具体技术内容及解释。执行过程中如有意见和建议,请反馈给西安市政设计研究院有限公司(地址:陕西省西安市朱雀大街中段江苏工邦振控科技有限公司陕西省交通规划设计研究院有限公司长安大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司中铁一局集团铁路建设有限公司中铁三局集团有限公司中铁广州工程局集团市政环保工程有限公司中铁二十一局集团路桥工程有限公司西安公路研究院有限公司西安建大设计研究总院有限公司本指南主要起草人:王军郭有松陈长海刘建孙虎平杨维宁郝宪武罗娜门发忠杨继武蔡维刚徐兴双任润田王晓明王泽银聂东升刘晓飞康斌错徐胜乐王飞吴振罗志文贺强姚锁平郭鹏征成永锋律百军商飞胡琪范傲利华勇李晓娟薛强王永祥本指南主要审查人:吕旭东张宽峰肖冠湘党升运熊家晴马保林李华龙本指南用词说明 引用标准名录 1.1本指南规定了桥梁粘滞阻尼器的结构形式、规格、技术要求、施工、验收和维护的要求。1.2本指南规定的桥梁粘滞阻尼器适用于新建、改扩建市政桥梁的减震设计。1.3桥梁粘滞阻尼器的设计与应用除应符合本标准的要求外,尚应符合国家、行业以及陕西省现行有关标准、规定。22术语和符号粘滞阻尼器是一种以流体为阻尼介质,基于液压原理形成耗能机制的阻尼装置,属于速度相关的被动型阻尼器。桥梁粘滞阻尼器活塞位于缸体内居中位置时,两端轴承间的桥梁粘滞阻尼器活塞位于缸体内,一端极限位置时,阻尼器两端的距离。桥梁结构遭遇E2地震时,桥梁粘滞阻尼器产生的最大位移。位移。桥梁粘滞阻尼器由平衡位置允许伸缩的位移极限值。缩短量。活塞在缸体内运动时实际运动的位移。3活塞在缸体内运动时,桥梁粘滞阻尼器产生的输出力。桥梁粘滞阻尼器在正常工作状态下可产生的最大输出力。速通常指运动速度小于0.1mm/s。桥梁粘滞阻尼器活塞与缸体的相对运动速度。桥梁粘滞阻尼器阻尼力与速度关系的幂指数参数。桥梁粘滞阻尼器在以单位速度运动时所产生的阻尼力之值。桥梁粘滞阻尼器在正常工作状态下每秒钟可往复运动的次数。A——加载振幅mm;,D——缸体内径mm;,a——速度指数;Fa——实际阻尼力KN;,,Fa5第五个循环的实际阻尼力,KN;4Fa199——第1999个循环的实际阻尼力KN;,f——加载频率Hz;,Pmas-对应于设计最大阻尼力的压强,Mpa;,sea设计抗震位移,mm;sign()——符号函数;t——加载时间S;,,,va设计最大运动速度,m/s;ni——地震阻尼力衰减率见现行规范《桥梁用黏滞流体阻,尼器》JT/T926中式(F.1)的规定;n2——风振阻尼力衰减率,见现行规范《桥梁用黏滞流体阻尼器》JT/T926中式(G.1)的规定。53结构形式、规格内壁实行密封的粘滞阻尼器,结构示意图见图3.1.11关节轴承;2前销头;3活塞杆;4不锈钢壳体;5左端衬套;6复合轴承;7动密封件;8粘滞硅油;9刻度线;10活塞;11密封结构;12阻尼孔;13油缸;14静密封件;15右端衬套;16连接管;17后销头61关节轴承;2前销头;3活塞杆;4不锈钢壳体;5左端衬套;6复合轴承;7动密封件;8粘滞硅油;9刻度线;10活塞;11阻尼间隙;12油缸;13静密封件;14右端衬套;15连接管;16后销头内壁又留有间隙的阻尼器,结构示意图见图1关节轴承;2前销头;3活塞杆;4不锈钢壳体;5左端衬套;6复合轴承;7动密封件;8粘滞硅油;9刻度线;10活塞;11阻尼间隙;7桥梁粘滞阻尼器是一种速度型液体粘滞阻尼器,基本公Fth=clVasign(v)(3.2.1)式中:Fth——理论阻尼力(KN);示例:设计最大阻尼力1500KN,设计行程±500mm,阻尼系数2000KN/(m/s)"3,速度指数0.3的桥梁粘滞阻尼器,其型号表示83.4.1桥梁粘滞阻尼器规格系列按设计最大阻尼力共分为173.4.4转角范围不应小于±6'。94技术要求4.1.1桥梁粘滞阻尼器适用环境温度为长时间阳光直射和雨水浸淋,周围应无强磁场源、强电场源和高温热源。4.1.2桥梁粘滞阻尼器应设置在桥梁结构中相对位移或相对速度较大的构件之间。4.1.3桥梁粘滞阻尼器安装位置应便于检查、维修及更换。4.1.4桥梁粘滞阻尼器连接部件的作用力取值应为阻尼器在设计位移或设计速度下对应阻尼力的1.2倍。4.1.5当桥梁粘滞阻尼器遭受地震、火灾或被控结构遭遇大于设计最大阻尼力后,应对其及连接部件进行检测,发现部件损坏、工作异常时,应进行维修、加固或更换。连接件的材质选取应满足现行规范《钢结构设计标准》GB50017的要求。4.1.6桥梁粘滞阻尼器的设计工作频率范围宜不大于2Hzo4.1.7桥梁粘滞阻尼器设计和安装前应对相应部位桥梁墩、台等构件抗推刚度、局部结构强度进行相关验算且安装部位应满足相应构造措施要求。同时考虑低速摩擦阻尼力下对桥梁上、下部结构内力的影响。4.1.8桥梁粘滞阻尼器安装在高空时应具有防坠落等措施。4.1.9桥梁粘滞阻尼器与被控结构之间应采用螺栓连接或焊接连接,当采用焊接连接时,应符合现行规范《钢结构焊接规范》洁,无凹坑或划痕,无漏油,无机械损伤,漆膜表面光滑,不应有漏喷、流痕、橘皮等现象。1活塞杆应采用力学性能不低于40cr的合金结构钢,化学成分、力学性能应符合现行规范《合金结构钢》GB/T3077的规定;或采用力学性能不低于14cr17Ni2的不锈钢,化学成分、力学性能应符合现行规范《不锈钢棒》GB/T1220的规定。2缸体、活塞应采用力学性能不低于40cr的合金结构钢,化学成分、力学性能应符合现行规范《合金结构钢》GB/T3077的规定。3前销头、连接管应采用力学性能不低于45号钢的优质碳素结构钢,化学成分、力学性能应符合现行规范《优质碳素结构钢》GB/T699的规定;或采用力学性能不低于Q355B的低合金高强度结构钢,化学成分、力学性能应符合现行规范《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。化学成分、力学性能应符合现行规范《不锈钢冷轧钢板和钢带》GB/T3280的规定5钢材应采用锻钢或轧钢,不应采用铸钢。优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、合金结构钢、不锈钢等原材料应分别符11合现行规范《优质碳素结构钢》GB/T699、《低合金高强度结构钢》GB/T1591、《合金结构钢》GB/T3077、《不锈钢棒》GB/T1220的规定。阻尼介质宜选用无毒、不易燃、具有良好化学惰性的二甲基硅油。二甲基硅油应无色透明,无可见机械杂质,理化性能应符合现行规范《二甲基硅油》HG/T2366的规定。密封材料宜选用低摩擦系数、高耐磨、高寿命、表面张力小且不易粘附物质的以聚四氟乙烯为基材的复合材质密封件。聚四氟乙烯应符合现行规范《聚四氟乙烯棒材》QB/T4041与《聚四氟乙烯管材》QB/T4877的规定。4.4工艺性能1锻钢件应进行热处理,热处理后力学性能应符合现行规范《大型合金结构钢锻件技术条件》JB/T6396的规定。2轧钢件应进行热处理,热处理宜采用退火,退火后优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、合金结构钢、不锈钢的硬度应分别符合现行规范《优质碳素结构钢》GB/T699、《低合金高强度结构钢》GB/T1591、《合金结构钢》GB/T3077和《不锈钢棒》GB/T1220的规定。《产品几何技术规范(GPS)线形尺寸公差ISGB/0代号体系第1注尺寸公差不应低于现行规范《一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差》GB/T1804中C级的规定。2缸体内表面和活塞杆表面圆柱度不应低于现行规范《形公差不应低于现行规范《形状和位置公差未注公差值》GB/T1184中L级的规定。3传递荷载的螺纹连接副螺纹精度不应低于现行规范《普4轴承应选用向心关节轴承,其外形尺寸、公差应符合现行规范《关节轴承向心关节轴承》GB/T9163的规定。5缸体内表面、活塞杆表面粗糙度不应低于Rao.8的要求;安装密封件的沟槽表面粗糙度不应低于Ral.6的要求。6活塞杆、缸体、活塞、端盖的配合面和摩擦面目视不应有1缸体、活塞杆应进行磁粉或渗透探伤,表面不应有任何裂纹、白点和横向缺陷显示,磁粉探伤的质量分级应符合现行规范《承压设备无损检测第4部分:磁粉检测》NB/T47013.4中I级的规定,渗透探伤的质量分级应符合现行规范《承压设备无损检2缸体、连接管、活塞、前销头、壳体应进行超声探伤,超声探伤质量分级应符合现行规范《承压设备无损检测第3部分超超声探伤质量分级应符合现行规范《锻轧钢棒超声检测方法》GB/T4162中A级的规定。1活塞杆表面镀硬铬、镀镍或铬镍共镀,基底材料为合金钢时,镀层总厚度不宜低于70um;基底材料为不锈钢时,镀层总厚度可低至40um.硬铬层的技术要求应符合现行规范《金属覆盖层工程用铬电镀层》GB/T11379的规定,镍层的技术要求应符合现行规范《金属覆盖层工程用镍电镀层》CB/T12332的规定。2桥梁粘滞阻尼器成品外露表面除活塞杆外均应进行防腐涂装,喷锌处理,锌层厚度不低于120um.涂层应符合现行规范《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T722中涂层配套体系3为满足桥梁粘滞阻尼器防腐性能要求,阻尼器成品应做涂层表面附着力试验及盐雾试验。1所有待装的金属部件,都应有生产厂家质量检验部门的合格标记。密封件、轴承、阻尼介质等外购部件应有厂家提供的合格证明,方可进行装配。2已涂装金属部件在涂装未干透前,不应进行装配。3金属部件装配前,应将铁屑、毛刺、油污和泥砂等杂物清除干净。其配合面和摩擦面不应有锈蚀、凹坑和影响使用性能及寿命的划痕。相互配合面均应洁净。4装配过程中应防止密封件损坏,密封件不应有划伤、碰伤及挤压变形等受损现象。5阻尼介质在缸体内应填充满。缸体密封后不应解封,若作。解封后应重新填充阻尼介质至解封前状态,方可重新密封。6装配完成后,轴承内外表面均用现行规范《防锈油》-3防锈油进行防腐。桥梁粘滞阻尼器在环境温度为60℃情况下,保持1.5倍设计现象。桥梁粘滞阻尼器在运动速度(v)不低于1x14m/s慢速运动时,实际阻尼力(Fa)不应大于设计最大阻尼力(Fmas)的10%。中设计最大运动速度值(vma)按式(2)计算:采用静力加载试验,使桥梁粘滞阻尼器匀速缓慢运动,记录其伸缩运动的极限位移值。实测值不应小于桥梁粘滞阻尼器设计行程的150%,当设计行程大于或等于100mm时实测值不应小于桥梁粘滞阻尼器设计行程的120%。作频率(fd)范围内,各实际阻尼力(Fa)之间的偏差不应超在-35℃和60℃时的实际阻尼力(Fa),相对于20℃时实际阻尼力(F,)的差值不应超过±15%。(Fth)的偏差不应超过±15%。实际阻尼力(Fa)的衰减率(7)不应超过15%。在模拟风振工况条件下,实际阻尼力(F,)的衰减率(m2)不应超过15%。加载次数不小于200000次且密封件与金属部件的摩擦滑动距离累积不小于4000m的条件下,不应出现泄漏、部件损坏等现象。165施工、验收和维护5.1.1桥梁粘滞阻尼器工程应作为主体结构分部工程的一个子分部工程进行施工和质量验收。5.1.2桥梁粘滞阻尼器在施工组织设计内容中应包含其安装方案。5.1.3桥梁粘滞阻尼器子分部工程的施工作业,宜划分为二个阶段:阻尼器进场验收和阻尼器部件安装防护。阻尼器进场验收应提供下列资料:1阻尼器出厂报告及第三方检验报告;2监理单位对阻尼器检验的确认单。5.1.4桥梁粘滞阻尼器尺寸、位移、连接件位置及角度、螺栓孔位置及直径、高强度螺栓、焊接质量、表面防锈漆等应符合设计文件规定。5.2.1桥梁粘滞阻尼器的制作单元,宜根据制作、安装和运输条件及阻尼器的特点确定。5.2.2桥梁粘滞阻尼器进场验收时,应具有产品检验报告;阻尼器类型、规格、尺寸偏差和性能参数,应符合设计文件和现行规范《桥梁用黏滞流体阻尼器》JT/T926、《建筑消能阻尼器》JG/T209及《建筑结构体外预应力加固技术规程》JGJ279的规定。5.2.3桥梁粘滞阻尼器所用的钢材、焊接材料、紧固件和涂料,应具有质量合格证书,并应符合设计文件规定。5.2.4连接件等附属支承构件的制作单位应提供原材料、产品的质量合格证书。5.3.1桥梁粘滞阻尼器的施工安装顺序,应由设计单位、施工单位共同商讨确定,并符合现现行规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204和《钢结构工程施工质量验收标准》5.3.2桥梁粘滞阻尼器的施工安装顺序制定,应符合下列规定:1划分结构的施工流水段。2确定结构的阻尼器及主体结构构件的总体施工顺序,并编制总体施工安装顺序表。顺序,并编制安装顺序表。5.3.3阻尼器和主体结构构件的总体安装顺序宜采用后装法进行。5.3.4同一部位各阻尼器部件的局部安装顺序编制应符合下列1确定同一部位各阻尼器部件的现场安装单元、安装连接顺序。2编制同一部位各阻尼器部件的局部安装连接顺序,包括阻尼器、桥墩、垫石、桥梁、连接构件、预埋件的类型、规格和数量。5.4施工测量和阻尼器的安装、校正5.4.1桥梁粘滞阻尼器平面与标高的测量定位、施工测量放样和安装测量定位应符合现行规范《工程测量通用规范》GB55018和《建筑与桥梁结构监测技术规范》GB50982的要求。5.4.2桥梁粘滞阻尼器安装前,准备工作应包括下列内容:1桥梁粘滞阻尼器的定位点、标高点等应进行复查。位提供的施工操作说明书和国家现行有关标准的规定。核查安装方法和步骤。4对桥梁粘滞阻尼器的制作质量应进行全面复查。1桥墩;2桥墩预埋件;3桥墩节点板;4销轴;5桥梁阻尼器;6桥梁;7桥梁预埋件;8桥梁节点板1桥墩;2桥墩预埋件;3桥墩节点板;4销轴;5桥梁阻尼器;6桥梁;7桥梁预埋件;8桥梁节点板5.5阻尼器安装的焊接和紧固件连接5.5.1桥梁粘滞阻尼器安装接头节点的焊接、螺栓连接,应符合设计文件和现行规范《钢结构焊接规范》GB50661及《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82的规定。5.5.2桥梁粘滞阻尼器采用铰接连接时,阻尼器与销栓或球铰时,间隙不应大于0.35.5.3桥梁粘滞阻尼器安装连接完成后,应符合下列规定:1阻尼器没有形状异常及损害功能的外伤。2阻尼器的粘滞材料未泄漏,未出现涂层脱落和生锈。3阻尼器部件安装时的临时固定件应予撤除。5.6施工安全和施工质量验收5.6.1桥梁粘滞阻尼器的施工应符合现行规范《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650和《公路工程施工安全技术规范》JTGF9O的有关规定,并根据桥梁粘滞阻尼器的施工安装特点,在施工组织设计中制定施工安全措施。5.6.2桥梁粘滞阻尼器子分部工程有关安全及功能的见证取样检测项目和检验项目可按表5.6.2的规定执行。表5.6.2桥梁粘滞阻尼器子分部工程有关安全及功能的见证取样检测和检验项目项次项目抽检数量及检验方法合格标准见证取样送样检测项目:(1)消能部件钢材复验;(2)高强度螺栓预拉力和扭矩系数复验《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205的规定《钢结构工程施工质量验收标准》2(2)内部缺陷;(3)外观缺陷一、二级焊缝按焊缝处数随机抽检3%,且不应少于3处;检验采用超声波或射线探伤及量规、观察《钢结构工程施工质量验收标准》3高强度螺栓施工质量:(1)终拧扭矩;(2)梅花头检查按节点数随机抽检3%,且不应少于3个节点;检验方法应符合《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205的规定《钢结构工程施工质量验收标准》4桥梁粘滞阻尼器平面外垂直度随机抽查3个部位的桥梁粘滞阻尼器符合设计文件及《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205的规定5.6.3桥梁粘滞阻尼器子分部工程观感质量检查项目可按表表5.6.3桥梁粘滞阻尼器子分部工程观感质量检查项目项次项目抽检方法、数量合格标准阻尼器的普通涂层表面随机抽查3个部位的桥梁粘滞阻尼器均匀、无气泡、无皱纹2连接节点随机抽查10%连接牢固,无明显外观缺陷3工作范围内的障碍物随机抽查10%在工作范围内无障碍物5.7.1桥梁粘滞阻尼器的检查可分为定期检查和应急检查,根据检查方法可分为目测检查和抽样检验。5.7.2桥梁粘滞阻尼器应根据使用期间的具体情况和设计文件要求等进行定期检查。桥梁粘滞阻尼器在达到设计使用年限或遭遇地震、强风、火灾等灾害后应进行抽样检验。5.7.3桥梁粘滞阻尼器目测检查时,应观察阻尼器及连接构件等的外观、变形及其他问题。目测检查内容及维护方法应符合表表5.7.3桥梁粘滞阻尼器检查内容及维护方法序号检查内容维护方法桥梁粘滞阻尼器的导杆上漏油,粘滞阻尼材料泄漏维修阻尼器2桥梁粘滞阻尼器连接部位的螺栓出现松动,或焊缝有损伤拧紧、补焊续表5.7.3桥梁粘滞阻尼器检查内容及维护方法序号检查内容维护方法3桥梁粘滞阻尼器的导杆外露界面出现腐蚀、表面污垢硬化结斑结块及时清除4桥梁粘滞阻尼器被涂装的金属表面外露、锈蚀或损伤,防腐或油漆涂装层出现裂纹、起皮、剥落、老化等重新涂装5桥梁粘滞阻尼器产生弯曲、局部变形更换阻尼器桥梁粘滞阻尼器周围存在可能限制阻尼器正常工作的障碍物及时清除5.7.4桥梁粘滞阻尼器抽样检验时,应在结构中抽取在役的典型阻尼器,对其基本性能进行原位测试或实验室测试(抽检内容详见《桥梁用黏滞流体阻尼器》JT/T926规范),测试内容应能反映阻尼器在使用期间可能发生的性能参数变化,并应能推定可否达到预定的使用年限。本指南用词说明1为了便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的:正面词采用"必须";反面词采用"严禁";2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的:4)表示有选择,在一定条件可以这样做的,采用"可"。2条文中指定应按其他有关标准、规范执行时,写法为"应引用标准名录1《铁路工程抗震设计规范》2《钢结构工程施工质量验收标准》GB502053《钢结构焊接规范》GB4《工程结构通用规范》GB550015《建筑与市政工程抗震通用规范》GB550027《混凝土结构通用规范》GB550088《工程测量通用规范》GB550189《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》GB/T1012510《金属覆盖层工程用铬电镀层》GB/T1137911《形状和位置公差未注公差值》GB/T118412《不锈钢棒》GB/T122013《金属覆盖层工程用镍电镀层》GB/T1233215《产品几何技术规范(GPS)线形尺寸公差IS代号体系第1部分:公差、偏差和配合的基础》GB/T1800.116《一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差》GB/T180417《钢材断口检验法》GB/T181418《普通螺纹公差》GB/T19719《钢铁及合金镍含量的测定丁二酮肟分光光度法》20《钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法》GB/T22623《合金结构钢》GB/T307724《锻轧钢棒超声检测方法》GB/T416225《色漆和清漆拉开法附着力试验》GB/T521026《优质碳素结构钢》GB/T69927《金属材料室温压缩试验方法》GB/T731428《关节轴承向心关节轴承》GB/T916329《城市桥梁抗震设计规范》CJJ130《城市桥梁养护技术标准》CJJ9931《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》JT/T72232《桥梁用黏滞流体阻尼器》JT/T92633《公路桥涵养护规范》JTG512035《公路工程施工安全技术规范》JTGF9O36《公路桥梁抗震设计规范》JTG/T2231-0137《公路桥涵施工技术规范》JTG/T365038《建筑消能阻尼器》JG/T20939《建筑消能减震技术规程》JGJ29740《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ8241《承压设备无损检测第3部分:超声检测》NB/T47013.342《承压设备无损检测第4部分:磁粉检测》NB/T47013.443《承压设备无损检测第5部分:渗透检测》NB/T47013.545《大型合金结构钢锻件技术条件》JB/T639646《防锈油》SH/T0692陕西省工程建设标准桥梁粘滞阻尼器应用技术指南DB61/T5069-2023 2术语和符号 3结构形式、规格 4技术要求 5.4施工测量和阻尼器的安装、校正 ...........................375.5阻尼器安装的焊接和紧固件连接 5.6施工安全和施工质量验收 1.1本指南采用的桥梁粘滞阻尼器可以高效的耗散地震载荷或非地震载荷(主要是风载)输入的能量,从而能有效保证桥梁具有较高的抗震性能并起到良好的经济效益和社会效益。1.2本指南与相关的标准、规程、规范等进行了合理的分工和衔接,执行时应符合相关标准、规程、规范的规定。2术语和符号本节仅将本指南中出现的、人们比较生疏的术语列出。术语的解释,其中部分是国际公认的定义,但大部分是概括性的涵义,并非国际或者国家公认的定义。术语的英文名称不是标准化名称,仅供引用时参考。和希腊字母顺序排列。每个符号由主体符号或主体符号带上、下标构成。主体符号一般代表物理量,上、下标代表物理量以外的术语、说明语,用以进一步说明符号的涵义。313结构形式、规格造上比较简单,不仅增加了双向运动阻尼器的对称性,而且提高了其结构的稳定性及可靠性,还使得加工使用及维修更方便。确定活塞上耗能构件的形式。根据活塞上的构造不同,桥梁粘滞阻尼器可分为孔隙式、间隙式和混合式阻尼器三种。滞阻尼活塞结构与速度指数a的关系非常密切,初步总结如下:(1)当桥梁粘滞阻尼器要求为线性即a=1时为线性阻尼器(采用孔隙式),通常采用阻尼孔,活塞采用密封无间隙,通过调节孔的大小和长度来调节阻尼系数。硅油粘度较低,通常采用350(2)当桥梁粘滞阻尼器要求为非性线即0<<1时为非线性阻尼器(采用间隙式与混合式),通常用铜钉为导向,通过调整间隙尺寸,硅油粘度采用2万30万里斯。通过调整孔的几何尺寸和间隙来调整阻尼系数与速度指数。因此,通过实践加以理论分析可知,选用不同粘度的硅油,配数C和不同速度指数a的桥梁粘滞阻尼器。这三种耗能构件形式在不同参数(c-阻尼系数和a-速度指数)的桥梁粘滞阻尼器中均有运用,且均能形成饱满的滞回曲线,因此应根据阻尼器的参数不同合理使用。具体每个不同阻尼系数C和速度指数a的阻尼器,耗能构件形式和活塞的结构尺寸应根据流体力学的计算和样机试验的结果来确定。本指南中桥梁粘滞阻尼器型号的表示方法借鉴了现行规范《桥梁用黏滞流体阻尼器》JT/T926中相关阻尼器型号表示方法。本指南表3.4.5中的参数仅作设计参考,实际最终由设计师根据不同桥梁抗震分析结果确定阻尼器参数。4技术要求4.1.2应用于桥梁结构中桥梁粘滞阻尼器的相对位移范围一般4.1.3桥梁粘滞阻尼器宜布置在斜拉桥、悬索桥等主塔(桥墩)与主梁连接处且应对称成对布置,便于后期的检查、维修及更换。4.1.4桥梁粘滞阻尼器设计生产时主要承载零部件宜按照2.5倍的安全系数设计,以保障阻尼器在高烈度地震区及超大地震发生时还能够正常工作。4.1.5与桥梁粘滞阻尼器相连接的主体结构构件与节点应考虑丧失功能。4.1.6当桥梁粘滞阻尼器遭受地震、火灾或被控结构遭遇大于伤,以判断是否需要修理或更换。更换包括部件更换和整体更换,阻尼器更换前应对阻尼器状况进行全面评估。阻尼器使用期间,当出现以下情况时,应更换阻尼器。a)当不可抗力造成阻尼器系统失效,不能通过修补保证阻尼器的减振效果。b)阻尼器服务年限已达到或接近设计年限,经检测继续使用难以保证减振效果。4.1.7桥梁粘滞阻尼器一般设计行程都较大,对应设计工作频4.1.8桥梁粘滞阻尼器及相应部位强度验算需满足相关标准、规程和规范的要求。4.1.9桥梁粘滞阻尼器安装在高空时应具有防坠落等功能,措施如下所述:b)桥梁粘滞阻尼器自身不带防坠落功能,可在安装处加上防坠落措施,避免极端情况下出现阻尼器掉落情况。C)完善安全防护设施,阻尼器安装完成应及时验收,合格后宜在安装位置附件设制警示牌。d)安全专业人员,定期巡查,发现隐患及时落实解决。4.3.1桥梁粘滞阻尼器的金属材料除应符合本指南的规定外,还应符合相应标准、规程与规范的要求;双键存在,因此不易被紫外光和臭氧所分解。二甲基硅油具有比其它高分子合成材料更好的热稳定性及耐辐照和耐候能力,并且具有无毒、无腐蚀、不易燃、良好化学惰性等优异性能。因其封闭在金属容器内,其使用寿命将更长。4.4工艺性能零部件尺寸公差、形位公差、螺纹精度等级、表面粗糙度除应符合本指南规定外,还应符合相应标准、规程与规范的要求。桥梁粘滞阻尼器成品应做涂层表面附着力试验,满足《色漆和清漆拉开法附着力试验》GB/T5210的相关
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