CN119492452A 一种汽车座椅加热温度分布检测方法 （深圳市蓝鲸智联科技股份有限公司）

道南昌社区航城大道华丰国际机器人本发明公开了一种汽车座椅加热温度分布2定有模拟驱动电机（110防护外壳（112）的底端固定有模拟压力室（113模拟压力室3盘（123）上表面的边缘固定配设有三个圆形等距阵列设置的摆动座（122每个摆动座动连接。的外表面位于离心循环散热室（137）内部的位置旋转套设有导热套管（131导热套管固定有循环模拟电机（128循环模拟电机（128）的输出轴上固定有与循环模拟被动齿轮4[0001]本发明涉及温度分布检测技术领域，具体为一种汽车座椅加热温度分布检测方5[0008]优选地，旋转摆动盘上表面的边缘固定配设有三个圆形置旋转套设有导热套管，导热套管的外表面上固定有多个圆形等距设置的循环离心拨片，输出轴上固定有与循环模拟被动齿轮啮合传动的循[0013]本发明与现有技术相比具备以下有益效果1）本发明通过硅胶套与汽车座椅表6[0024]本发明提供一种汽车座椅加热温度分布检测方法，安装框架101的内侧固定安装装伸缩电缸104的伸缩筒外壳与横向滑动杆102滑动配合，在安装框架101上还旋转安装有用于带动吊装伸缩电缸104在横向滑动杆102上滑动的位移传动带103；其中吊装伸缩电缸7通过驱动电机支架111架空固定有模拟驱动电机110，防护外壳112的底端固定有模拟压力内部连通设置，其中驱动压力室114内部沿着自身的轴向滑动密封设置有模拟下压活塞者采用空心薄壁铜球圆柱密封管120的顶端与滑动块117之间通过下压连杆118活动连[0025]测温组件包括模拟支撑盖板138，模拟支撑盖板138上开设有第一通道口144和第模拟支撑盖板138上固定安装有离心循环散热室137，模拟支撑盖板138的中部设置有下沉心循环散热室137设置，并且导压管柱127的外表面位于离心循环散热室137内部的位置旋热套管131与密封导热盖134之间旋转密封配合。密封导热盖134的上表面旋转安装有散热8有与循环模拟被动齿轮130啮合传动的循环模拟[0026]一种汽车座椅加热温度分布检测方法的工作原理如下：会与霍尔传感器之间的距离发生改变，通过霍尔传感器的电压信号判断硅胶套139是否与汽车座椅表面接触，将其作为吊装伸缩电缸104伸缩杆停止运动的指令同时控制调节摆动电缸107伸缩杆的伸缩还可以带动调节摆动杆109的摆动，调节摆动杆109摆动会带动调139与汽车座椅表面的接触面积也会增加，此时即可模拟体重较重的人坐在汽车座椅上的环模拟电机128的输出轴带动循环模拟主动齿轮129旋转，循环模拟主动齿轮129带动循环后会受到离心力的作用像离心循环散热室137内壁的边缘方向流动，然后通过边缘导流槽后通过回流管道141将液体输送至离心循环散热室137的中部，由于循环离心拨片135的旋9的温度均在人体体温附近，因此就需要对受热循环温度检测通道143内部的液体进行降温一通道口144和第二通道口145内部设置的温度传感器，实时的检测流入和流出受热循环温环散热室137内部的液体会不断的与循环离心拨片135接触，因此温度就会传递到循环离心散热片132跟随着导热套管131一起旋转，此时散热片132就会不断地与空气接触，散热片拟驱动电机110的转速直接影响模拟下压桨叶125的转速，模拟下压桨叶125的转速则影响模拟下压桨叶125带动模拟压力室113内部的液体对模拟下压活塞126的冲击力度，进而调模拟不同体型和体重的人坐在汽车座椅上的情形。模拟驱动电机110的输出轴在旋转的时密封管120的旋转还会带动圆柱密封管120内部的液体旋转，圆柱密封管120内部的液体就