2013年年度施工现场综合管理工作总结-昆明分公司

2013年度施工现场综合管理考核昆明分公司汇报材料前言今年是分公司贯彻“管理提升”目标落地之年，在这一年中，虽然分公司生产经营形势严峻，面临重重困难，但分公司上下协同，以总部建设为重点，项目实施为核心，从基础管理工作抓起，专项管理工作同步提升，逐步实现了分公司有质量的发展。主要内容一分公司生产经营情况二

2013年现场考评工作回顾三2013年施工现场综合管理情况四2014年现场考评工作计划中标项目3项，中标金额共计20764万元南连接线下穿飞虎大道工程、华能风电场两个项目已进场生产经营情况单位：万元一、2013年分公司生产经营情况经营情况41.53%在建项目13项，其中新开工下项目2项，完工项目5项预计今年将完成产值4.4亿元，完成年度计划6亿元的73.33%生产经营情况单位：万元生产情况68.22%2013年考评工作回顾二、2013年现场考评工作回顾考评计划序号工程名称计划考评时间备注1龙瑞高速公路二标2013.42013.92昆明主城区市政排水管网及调蓄池工程八标2013.32013.93大丽高速公路路面9标2013.74六库怒江二桥一标2013.11宣贯5南连接线下穿飞虎大道工程2013.11宣贯2013年考评工作回顾考评情况序号工程名称实际考评时间考评得分率考评等级参与部门1龙瑞高速公路二标2013.3.27-2990.0一级工程部、物资设备部、总工办、安监部、办公室、信息中心、人力资源部2昆明主城区市政排水管网及调蓄池工程八标2013.5.2288.5一级工程部、物资设备部、总工办、合同部、办公室、信息中心3大丽高速公路路面9标2013.8.1788.7一级工程部、物资设备部、总工办、合同部、人力资源部，安监部，党委工作部，办公室、信息中心2013年考评工作回顾宣贯情况序号工程名称宣贯时间参与部门1六库怒江二桥一标2013.8.26-9.25工程部、总工办、安监部、党委工作部，办公室、信息中心2南连接线下穿飞虎大道工程考评检查照片到龙瑞高速公路二标考评到昆明主城区市政排水管网及调蓄池工程八标考评2013年考评工作回顾考评改进现场考评时，安全检查、质量督查、内审等专项检查也同时进行，增大了检查力度和安全、质量专项检查频率。重点检查分公司下发的管理文件的执行情况，新印发的《施工日志》标准格式、项目工区长制度的贯彻落实情况，从检查情况看，执行情况良好。检查兼顾符合性，更加注重实效性。在检查过程中，重点检查各项工作目标、工作方法等实施的可行性，实施过程的可控性，实施效果的目的性等。2013年考评工作回顾从检查情况看，施工现场综合管理考核标准在分公司各项目部有效运行，项目的施工生产、安全、质量、成本、效益等各方面管理受控，施工现场也逐步实现规范。施工现场综合管理情况三、2013年施工现场综合管理情况1.施工组织管理1.1项目策划序号工程名称预策划时间策划时间备注1大丽高速公路路面9标2013.2.282六库怒江二桥一标2013.6.302013.7.103华能仙水坡风电场场内道路及基础工程刚中标4华能灼圃风电场场内道路及基础工程刚中标项目策划照片六库怒江二桥一标项目策划策划改进在策划书中增设了成本控制目标、经济效益目标、变更索赔策划、信用评价、项目前期工作时间策划等章节内容。并要求对修订后的策划书进行管理交底和组织学习，如六库怒江二桥一标。施工现场综合管理情况为加强项目生产组织建设，加强施工现场管理，在项目策划组织机构设置上，增加了项目工区长岗位。重点难点项目组织两次策划，使项目策划更加深入。对有一定技术难度的项目，还邀请公司总工办、技术中心专家给予指导，如六库怒江二桥一标。策划不足项目成本控制措施、变更索赔策划等不够深入，在项目实施过程中容易造成成本增加和后期变更索赔艰难。在后续项目的策划中，我们将对总体施工技术方案、商务方案、物资设备保供方案进行专题策划。项目收尾策划成效不是很明显，在项目收尾第一阶段，现场收尾及竣工资料整理缓慢，但进入第二阶段后，我们严格按《收尾项目薪酬管理办法》规定降低收尾人员绩效工资，引起了收尾项目部的重视，现场收尾及竣工资料整理也有所改观。施工现场综合管理情况今年分公司从昆明轿子雪山公路三标等收尾项目上，调拨了一批周转材料（25吨型钢、50吨平面模板、20吨圆柱墩模板、22吨爬梯、80片贝雷片）到龙瑞高速公路二标，实现了资源内部共享，大大提高了周转材料的利用率和降低了成本。施工现场综合管理情况1.2资源配置施工现场综合管理情况1.3组织管理工作改进今年分公司制定了项目工区长制度，并在龙瑞高速公路二标、六库怒江二桥一标进行推广，加强了项目生产组织建设。新开工项目开工前，机关相关各部门分别派人到项目部进行业务指导，从源头上规范项目部的各项管理工作，这项工作已形成常态。首次自行组织了一期项目领导班子成员培训班。工作不足成熟的项目总工、项目书记后备人员紧缺。在分公司第一轮项目实施中，我们提拔了一批项目副总工、项目副书记进行锻炼，但培养出成熟的项目总工、项目书记不多。项目之间人员调动不灵活，人员调动不能及时到位。如从收尾项目调有经验的试验、测量人员到龙瑞高速公路二标等抢工项目，六库怒江二桥一标等新开工项目上，因人员工作交接缓慢，不能及时到位。施工现场综合管理情况项目领导班子培训照片项目领导班子培训班施工现场综合管理情况1.4人员资源主体员工151人单位：人施工现场综合管理情况工作改进安排人员到大公司大项目学习。今年分公司安排了收尾项目部分闲置人员、新招学生20人分别到二公司琅岐大桥、四公司泉州湾跨海大桥、望东长江大桥、五公司恩来高速等项目进行学习，安排到四公司泉州湾跨海大桥项目人员回来后安排到分公司六库怒江二桥一标（斜拉桥）项目。在农民工管理和工资支付上，今年分公司制定了《农民工管理和工资支付手册》，并在龙瑞高速公路二标、六库怒江二桥一标项目上进行了宣贯。今年分公司增加了用印分管领导审批程序，加强了用印权限控制。印章保管上，项目经理部公章由项目部主体员工专人保管，联营项目上印章均由我方人员保管。施工现场综合管理情况1.5印章管理在常规会议及专题会议上，今年分公司精简了会议流程，加强了会议质量，提高了会议效率。施工现场综合管理情况1.6会议管理会议照片生产调度会、专题会议施工现场综合管理情况2.技术与质量管理2.1机构建设今年分公司总工已到位，我们也从项目上抽调了1名技术干部和从收尾项目上借调了1名技术干部到分公司总工办（技术中心）工作，总工办（技术中心）工作已正常运转，对项目的技术支持和服务能力也有所加强。施工现场综合管理情况2.2技术管理今年分公司组织审批了六库怒江二桥一标现浇箱梁、钢箱梁加工专项施工方案，龙瑞高速公路二标隧道专项施工方案。即将组织审批六库怒江二桥一标缆索吊专项施工方案、南连接线下穿飞虎大道工程深基坑开挖与支护专项施工方案。方案评审照片方案评审施工现场综合管理情况工作改进组织了“首届技术交流会”，同时也对分公司2012年征集的优秀技术论文进行了评审发布。统一印发了一批《施工日志》标准格式，并在龙瑞高速公路二标、六库怒江二桥一标等项目上进行推广。技术交流会照片技术交流会及论文评审施工现场综合管理情况2.3质量管理今年分公司共检查了龙瑞高速公路二标、昆明主城区市政排水管网及调蓄池工程八标、大丽高速公路路面9标等3个项目，并对六库怒江二桥一标进行了业务工作指导。从检查情况看，各项目工程质量总体受控，但工程质量通病问题仍然突出，如个别项目钢筋保护层合格率偏低，桥梁墩身、隧道二衬外观质量较差；现场过程管控、内业资料、试验室管理等方面也存在着一些不足。施工现场综合管理情况质量活动开展：3月份，开展了“质量通病治理”活动。4月份，组织各项目部开展了“质量提升学习”活动。7月份，组织了各项目总工、技术骨干进行了技术质量管理培训。9月份，开展了“质量月”活动。质量活动照片质量活动质量活动照片质量活动施工现场综合管理情况2.4创新创优今年分公司开展了3项科技开发项目，总结了2项科技成果，目前2项科技成果正在申报公司科技进步奖。总结了3项QC成果，其中两项获公司优秀质量管理小组三等奖，目前正在申报湖北省优秀质量管理小组和武汉市优秀质量管理小组。施工现场综合管理情况2.5试验检测目前分公司还没有成立试验检测中心，分公司的试验检测工作主要是依托公司试验检测中心支撑，工地临时试验室资质主要挂靠武港院母体资质，或是外委、共建，如龙瑞高速公路二标挂靠武港院资质，大丽高速公路路面30标试验室外委，六库怒江二桥一标试验室与其他两个标段共建。南连接线下穿飞虎大道工程试验室将采用外委。施工现场综合管理情况2.6竣工资料今年分公司各收尾项目竣工资料整理得到了改观，收尾项目如轿子雪山公路三标、大丽高速公路30标、昆明绕城公路西北段二标、梅冲河至江门口段公路的竣工资料已整理完成，目前正在报送指挥部验收。施工现场综合管理情况3.安全与环境管理今年分公司安全生产态势总体上稳定，各项危险性较大分部分项工程受控，未发生人员死亡及重伤事故；施工过程中也没有发生一般及以上的环境污染事故；职业安全健康处于受控状态。施工现场综合管理情况3.1组织建设分公司及各项目部的安全环保组织机构、安全环保管理体系健全，人员配置合理。分公司与各项目部及时签订了安全环保责任书，项目部也与施工队伍及时签订了《安全环保管理协议书》，安全环保责任制落实基本到位，但在责任制考核机制方面还需改进。施工现场综合管理情况3.2危大工程年初，分公司结合各项目部实际对所属项目部的安全、环保因素进行了梳理和辨识，制定了重大安全、环保因素辨识清单，并督促各项目部落实相关措施。各项目部均能按照《分公司危大工程安全管理制度》要求，编制所属范围内的危大工程安全专项方案，并能及时办理评审和审批手续，同时在施工前进行系统全面的安全交底，截止到10月底，今年分公司各项目共计实施20项危大工程。危大工程监管清单危险性较大分分部分项工程监管清单施工现场综合管理情况3.3安全教育今年分公司组织了“专职安全员培训”、“注册安全工程师考前和继续教育培训”、“每周两小时管理提升之全面风险管理”、“新员工入职安全教育培训”、“安全事故警示教育”等各类培训和讲座，共计培训126人次。到龙瑞高速公路二标、六库怒江二桥一标项目部开展业务指导和安全送教2次，共计培训70余人。安全教育照片深入项目部开展安全送教活动开展风险管理及安全技术知识讲座施工现场综合管理情况3.4安全检查今年分公司对各项目部组织安全检查共12次，其中安全专项检查6次，查出各类隐患66处，累计落实整改66处，对查出的重大事故隐患，定人员、定措施、定时间整改，实现了整改率达100%。企业负责人领导带班检查下发整改通知单3份、查出隐患18处，整改18处，整改率达100%。安全检查照片领导带班检查安全检查照片领导带班检查施工现场综合管理情况3.5分包队伍分包队伍的安全管理是分公司安全管理的重中之重，分公司按照PDCA的管理思路，总结在分包队伍管理中存在的不足，持续改进，并加强了项目部安全部门安全监督、监管职能，提高了全员对分包队伍的安全管理意识。施工现场综合管理情况工作改进根据安全管理队伍普遍经验不足的现状，分公司协助项目搞好前期安全管理策划，建立健全安全管理体系。在分公司机关召开安全周例会，并针对项目部存在的安全管理问题，深入施工现场进行安全业务指导。工作不足安全责任考核体制机制还没有全部贯彻到位，对分包队伍的管控方法不多，造成一些安全隐患整改不彻底、反反复复。安全管理队伍经验不足，本质安全管理理念认识不深、安全设施建设规划没有超前意识，给后续施工带来一些安全隐患，并且整改难度较大。施工现场综合管理情况施工现场综合管理情况目前分公司合同管理人员13人，大部分均为近三年毕业的大学生，缺乏经验，为此分公司加强了项目部合同管理人员对工程熟悉、成本掌握、报价技巧、合同风险防范等方面的指导和培训。4.1合同队伍建设4.合同与成本管理施工现场综合管理情况4.2分包招议标今年分公司共组织了分包招议标3次，均为六库怒江二桥一标劳务招标，产生招议标效果410万元。目前正在准备南连接线下穿飞虎大道SMW工法桩招议标。施工现场综合管理情况为推动收尾项目变更索赔及完工结算工作和激发项目收尾人员对变更索赔工作开展的积极性，今年分公司下发了《完工项目变更索赔奖励指标》和严格执行了《分公司完工项目收尾管理办法》，并将具体工作责任到人，同时分公司合同管理部定期跟踪。目前已完成了昌宏路六标、威远江大桥的完工结算。4.3工程完工结算从具体情况看，项目后期变更索赔签认难度较大，目前几个收尾项目变更索赔进展缓慢，收尾项目完工结算也无实质性推进。施工现场综合管理情况在今年的分包结算中，分公司合同管理委员会将10万元以上的分包变更及分包工程完工结算纳入分公司评审范围，将项目部代垫代购的成本扣回，针对有争议的事项合理解决，规避了因项目部违规办理分包结算支付而造成成本流失情况。今年下半年，分公司分别召开了普洱市旅游环线公路B标、梅冲河至江门口段公路、大丽高速公路30标、昆明绕城公路西北段二标、轿子雪山公路三标等项目的分包完工结算专题会议，有效指导了项目部合理、合规、合法办理了完工结算。4.4分包完工结算施工现场综合管理情况5.进度管理5.1生产完成结转项目计划完成产值4亿元新开工项目计划完成产值2亿元总产值计划6亿元生产计划单位：万元施工现场综合管理情况离6亿元的计划目标还存在很大差距主要原因：①新中标项目主要集中在下半年，且项目中标后又不能及时开工。②完工项目后续变更索赔、结算不能及时办理，结算产值暂时不能统计。生产完成101.31%2.04%68.22%施工现场综合管理情况5.2生产管理工作改进定期组织召开生产周例会，全面诊断分析各项目的生产情况，并在生产周例会上反馈上次提出问题的整改情况。今年以龙瑞高速公路二标为试点开展了生产周例会视频会议，让分公司领导与项目领导面对面沟通，下一步还将要求六库怒江二桥一标进行视频对接。建立了项目工区长制度，在项目上设置了项目工区长，并要求工区长在现场带班作业指挥，加强了现场生产管控。施工现场综合管理情况5.3项目进展★2012年12月1日，工程开工。1.龙瑞高速公路二标施工现场综合管理情况★2013年10月25日，工程完工。2.大丽高速公路路面9标施工现场综合管理情况★2013年7月31日，工程开工。目前，现浇箱梁完成一段、桥台桩基完成，钢箱梁加工厂正在建设。3.六库怒江二桥一标施工现场综合管理情况目前桥面铺装完成，正在进行护栏及人行道板施工。路基防护、边坡防护进度缓慢。4.六库怒江二桥二标施工现场综合管理情况除泵房位置的梁柱、池壁、顶板未完成外，其余A-E区梁柱、池壁、顶板完成。5.昆明主城区市政排水管网及调蓄池工程八标施工现场综合管理情况春季后工程一直出于停工状态。6.糯扎渡电站库区码头及停靠点工程施工现场综合管理情况7.轿子雪山公路三标★2012年12月12日，全线通车。★2013年4月20日，特大桥交工验收完成。7月1日，大中桥、路基、路面交工验收完成。施工现场综合管理情况8.大丽高速公路30标★2013年5月25日，工程完工。★2013年3月28日，组织了路基交工验收；4月12日组织了桥梁交工验收；4月25日组织了隧道交工验收。施工现场综合管理情况9.昆明绕城公路西北段二标★2013年1月31日，主线工程完工。★2013年5月10日，路基、桥梁交工验收完成。施工现场综合管理情况10.梅冲河至江门口段公路★2013年6月31日，特大桥交工验收完成。★2013年9月2日，大中桥梁交工验收完成，9月11日隧道交工验收完成。施工现场综合管理情况11.南连接线下穿飞虎大道工程★2013年8月21日，项目管理人进场。★2013年10月24日，工法桩试桩钻机进场到位。施工现场综合管理情况今年分公司成立设备管理部门，系统梳理了管理流程，并根据公司《设备管理手册》，结合实际，修订、完善了《分公司设备管理手册》。6.1制度建设6.设备管理施工现场综合管理情况今年，由分包队伍提供的机械设备共计56台（套），由分公司租赁的设备共计10台，租赁的设备主要以汽车起重机、混凝土输送臂架泵、挖机等为主，租赁设备合同齐全，项目设备台帐清晰。6.2设备管理施工现场综合管理情况今年分公司共安、拆特种设备10台（套）—安装4台（套）、拆卸6台（套）。特种设备运行情况良好，安拆、转场动态受控。6.3特种设备施工现场综合管理情况分公司及项目部均组织召开了节能减排宣传周动员大会，普及生活、办公、生产环节节能常识。另外，分公司也组织开展了“绿色工地”创建活动。6.4节能减排工作不足在设备管理工作中，还存在着一些如设备信息化程度不高、设备技术管理环节薄弱、分包设备管理难度大，重使用、轻管理等问题。在下一步的工作中，将加强信息化运行，做到常务工作与信息化同步；强化设备技术知识学习，提高设备技术管理能力。加强设备管理过程管控，落实设备动态记录制度。施工现场综合管理情况施工现场综合管理情况今年分公司成立物资管理部门，系统梳理了管理流程，并根据公司《物资管理办法》及《物资管理手册》，结合实际，修订、完善了《分公司物资管理手册》。7.1制度建设7.物资管理施工现场综合管理情况今年分公司严格执行了10万元及以上金额材料采购报分公司集中采购制度。集采行为根据项目实际进度计划，结合市场走势，充分实现了适时、适质、适量、适价采购。今年分公司共组织了8次物资集中采购，采购金额约2052万元，创造效益约70万元。7.2集中采购施工现场综合管理情况各项目部的废旧物资均处理严格执行价值鉴定、上报程序，处理过程严格落实询价议价制度、过磅双岗制度、合同会签评审制度，全程接受监督小组监督与分公司的指导。今年，分公司各项目部共处理了废旧钢材368.65吨，金额计77.38万元。7.3废旧物资施工现场综合管理情况分公司周转材料由分公司统筹管理，集中调配，未出现重复配置的现象。今年分公司从昆明轿子雪山公路三标等收尾项目上，调拨了一批周转材料（25吨型钢、50吨平面模板、20吨圆柱墩模板、22吨爬梯、80片贝雷片）到龙瑞高速公路二标。7.4周转材料工作不足在物资管理工作中，还存在着一些如项目物资核销的联动性较差、材料使用管理环节漏洞较多等问题。在下一步的物资管理工作中，将督促项目部物资部与用料部门的沟通，明确责任边界，通过物资核销促进材料使用管理规范。施工现场综合管理情况施工现场综合管理情况今年分公司成立了信息中心，配有信息化专职管理员人员。信息中心的成立，推动了分公司及项目部各业务工作信息化运行，分公司信息化工作也逐渐规范。各项目部虽然没有成立专门的信息化管理部门，但配有信息化兼职管理人员。根据公司《信息化管理手册》，结合实际，分公司编制了《信息化管理手册》。8.1组织建设8.信息化管理施工现场综合管理情况在龙瑞高速公路二标、六库怒江二桥一标项目上，分公司督促项目部加强了硬件采购、网络建设，使项目部具备了视频会议对接条件。今年，分公司以龙瑞高速公路二标为试点，与分公司进行了视频会议对接，下一步还将要求六库怒江二桥一标进行视频对接。8.2视频系统施工现场综合管理情况今年上半年，公司信息中心对分公司人力资源系统与财务系统对接培训后，分公司加大了对系统的推广及应用，目前，分公司机关报销系统已全面上线，所有报销、借款及支付，都在系统中运行，力争年底覆盖到所有项目部。8.3报销系统施工现场综合管理情况综合业务系统、OA系统在分公司范围内已全覆盖，大部分员工都熟练掌握对口业务系统的操作使用，综合业务系统数据录入基本齐全，但数据的完整性、准确性还需要加强；OA文件运行基本正常，个别项目部不够重视，文件处理不及时。8.4综合系统施工现场综合管理情况云南省交通厅于3月29日在交通厅网站公示了2012年信用评价结果，二航局在云南省评价为A级。云南省交通厅2012年度信用评价参评单位257家，其中AA级18家，A级202家，B级30家,C级6家，D级1家。中交参评单位中，一公局二公司、二公局、二公局四公司、三公局为A级，三航局为B级。云南省主要8家路桥公司中，7家A级，1家为B级（西交集团）。去年云南省交通厅适当控制了AA级单位数量，评价的18家AA级单位绝大多数是市级地方施工企业。9.1省厅工作情况9.信用评价管理施工现场综合管理情况在今年5月底组织的项目领导班子成员培训班和分公司调度会上，分公司领导对信用评价工作进行了多次强调，通过领导的多次强调和部门在项目部检查过程中重点检查，提高了项目领导班子对信用评价的认识和高度重视。9.2工作开展情况工作不足与交通厅、质监局搭建了关系，但沟通还不够顺畅，在去年的信用评价打分上，业主上报的原始打分基本满足我们的意愿，但到交通厅领导综合评定审核时，将大丽高速公路30标、昆明绕城公路西北段二标的打分降低。在今年的信用评价工作中，分公司加强了与质监局局长、交通厅基建处领导的沟通，并与他们建立了良好的关系。施工现场综合管理情况个别项目部在交通厅、质监局的检查中提出的相关问题不够重视，相互观望，整改拖延或整改不到位，这也是云南省公路建设的整体形态。在今年的交通厅、质监局的检查中，分公司要求受检项目部及时将检查通知、检查结果告知分公司，以便问题及时处理。在质监局的检查过程中，项目部也积极与检查组进行了沟通，尽量不让其下发书面整改。施工现场综合管理情况施工现场综合管理情况今年分公司信用评价参评项目共接受云南省交通厅质监局检查6次，对检查中提出的问题项目部均及时进行了整改。9.3交通部门检查施工现场综合管理情况序号项目名称检查单位检查时间提出的主要问题整改结果备注1龙瑞高速公路二标交通厅质监局2013.6.24-2013.6.291.隧道施工仰拱未采用栈桥。2.钢筋加工区临时用电搭设不规范，未安装漏电保护器。3.人员变更未办理。均已完成整改2大丽高速公路路面9标交通厅质监局2013.4.231．劈裂疲劳次数相对较低需加强碾压温度、压实度、均匀性。2.双钢轮压路机数量不足，要求有5台，项目上只有4台。3.试验室人员1人未到岗。均已完成整改3轿子雪山公路三标交通厅质监局2013.4.181.墩身外观颜色不一致。2.盖梁上有少量建筑垃圾未清理。3.箱梁部分节段接头位置错台较明显。均已完成整改4大丽高速公路30标交通厅质监局2013.4.12-2013.4.251.支座开裂、鼓凸等问题。2.砼外观质量色差明显。3.隧道二衬出现裂纹。均已完成整改5昆明绕城公路西北段二标交通厅质监局2013．1.23-2013.1.311.个别路基弯沉值超标。2.个别支座偏压、托空。3.个别梁体砼破损、露筋、剥落。4.个别盖梁、桥台施工垃圾未清理。均已完成整改6昆明绕城公路西北段二标交通厅质监局2013．4.15-2013.4.241.跨线桥部分梁板翼板砼剥落、露筋。2.K11+785桥有一条湿接缝砼蜂窝、麻面。均已完成整改质监局检查照片交工检测质监局检查照片现场检查施工现场综合管理情况各项目部通过党建带团建，组织开展了各项活动，丰富了职工的精神文化生活。今年分公司党委继续开展了党员“一帮一”活动，通过党员一对一的交流，关注职工群众的思想，解决了他们的实际问题，维护了职工队伍的稳定。今年分公司加强了各项目的项目形象策划，指派专人到新开工的项目如六库怒江二桥一标进行项目形象策划。实际操作中，各项目严格按照中交识别系统设计大门、围墙、旗杆以及业绩展示栏等。10.1文明创建10.文明施工管理施工现场综合管理情况各项目部基本能按文明施工的要求进行实施，各项目部办公区、生活区规范、整洁，分包队伍生活区相对整洁，办公及生活场所有消防通道和垃圾存放点，办公室内岗位职责及工程图表均上