飞行部看板复习10.12测试卷及答案

飞行部看板复习10.12测试卷及答案您的姓名：[填空题]*_________________________________您的部门：[单选题]*○一中队○二中队○三中队○其他分部_________________1.关于"禁止违规穿越机腹"，下列哪项说法正确?[单选题]*A.任何时候都可以穿越机腹抄近路B.除绕机路线要求外，禁止违规穿越机腹;绕机需穿越特种车辆设备下方时应注意意外碰撞风险(正确答案)C.只要地面没有飞机移动，就可以随意穿越机腹2.某外航787起飞滑跑期间左座存在刹车踏板输入，最终离地冲出跑道并擦尾。关于防止误触刹车，正确的操纵要求是?[单选题]*A.整个脚掌踩实刹车踏板B.方向舵使用应遵循"脚跟发力、脚尖轻搭"，防止误触刹车(正确答案)C.起飞滑跑阶段完全不使用方向舵D.带飞时发现方向异常无需关注脚蹬情况3.起飞滑跑带飞过程中，如发现方向控制明显异常，除提醒"看远、柔和修正"外，还应?[单选题]*A.立即中断起飞B.关闭自动驾驶C.同步关注其使用脚蹬情况，必要时接管(正确答案)D.增加推力继续滑跑4.关于使用平行滑行道判断脱离跑道，A319/A320机型驾驶舱正切跑道第一平行滑行道中心线时，可确保?[单选题]*A.飞机机头完全脱离跑道B.机尾脱离跑道(正确答案)C.飞机停止滑行D.满足等待避让要求且机头脱离5.根据《民用机场飞行区技术标准》，可供A320系列机型运行的飞行区指标最低为4C，其对应跑道中线与滑行道中线的最小间隔为?[单选题]*A.88米B.93米C.158米(正确答案)D.166米6.关于实际与计划飞行高度偏差，运控建立的燃油偏差监控程序，其主要做法是?[单选题]*A.每月取消低高度航线B.每月统计航线平均飞行高度及实际与计划耗油偏差，并调整计划高度(正确答案)C.强制所有航线飞行高度保持一致D.完全依靠机组自行监控油量7.机组在低高度运行时，关于油量管理正确的做法是?[单选题]*A.无需监控油量B.保持对油量的监控与记录，油耗过多时通报管制员、减少速度积极申请上升与直飞，并协同AOC共同决策(正确答案)C.自行决定忽略油耗风险D.只关注时间，不关注油量8.关于低高度复飞，公司过往一年数据显示，低高度复飞多伴随何种客观现象?[单选题]*A.接地过重B.平飘偏长(正确答案)C.接地速度过快D.发动机超温9.关于低高度复飞，正确的处置原则是?[单选题]*A.为避免QAR单一指标超限而进行低高度"非必要复飞"B.结合FlySmart计算结果明确着陆距离裕度并纳入进近简令，不应为避免QAR单一指标超限而进行低高度"非必要复飞"(正确答案)C.只要落地距离不够就立即复飞D.低高度一律不复飞10.依据局方要求，鸟击报告中需填写的内容不包括?[单选题]*A.一万英尺以下是否全程打开着陆灯B.一万英尺以下速度是否超过250节C.鸟击发生的具体机型(正确答案)D.以上均为需填写内容11.冬季机坪可能存在冰雪覆盖及除冰液残留，机坪安全防范措施不正确的是?[单选题]*A.登机梯被冰雪覆盖出现湿滑时，联系公司使用旅客通道B.绕机检查和加油时留意登机梯、地面湿滑、地锚、系留环坑及周围障碍物C.检查或操作燃油面板前先确认站立位置，避开地锚及系留环坑D.为避免滑倒，冬季绕机检查可省略(正确答案)12.关于运行中的SOP执行，正确的做法是?[单选题]*A.为追赶时间可适当偏离SOPB.疲劳、麻痹或急躁时，严格执行SOP是防范差错的有效防线(正确答案)C.时间紧张时可简化滑行流程D.只要天气好就可以降低SOP标准13.关于尾流间隔，雷达管制下A380作为前机时，后续飞机应保持的间隔为?[单选题]*A.2分钟B.3分钟C.约5海里D.约7海里(正确答案)14.关于尾流防范，与320/737等中型机相比，与重型机保持间隔时应注意?[单选题]*A.重型机之间无尾流风险B.即使无间隔要求，尾流风险仍存在，应保持AP接通但做好意外断开的准备，不要使用方向舵(正确答案)C.可以使用方向舵修正尾流影响D.无需做任何防范15.泉州机场210号桥位直推后滑出，存在剐蹭相邻机位飞机的风险。机场的回复是?[单选题]*A.所有桥位必须直推B.210号桥位一般采用带角度斜推，必要时临时改用直推(正确答案)C.禁止使用该区域任何桥位D.机组可随意选择推机方式16.关于着陆灯使用要求，正确的是?[单选题]*A.仅进近阶段开启B.10000ft应及时并全程保持打开着陆灯，此项要求将持续纳入SOP筛查(正确答案)C.起飞后即可关闭D.仅夜间开启17.关于暂停使用AOCFunction计划上传功能，机组应如何操作?[单选题]*A.继续使用且无需人工删除多余机场B.无论如何都应核实MCDU中航路计划与飞行计划、放行单一致(正确答案)C.完全依赖自动生成的航路计划D.无需检查航路计划一致性18.飞机靠自身动力移动后，关于刹车检查正确的做法是?[单选题]*A.无需检查刹车B.PF应尽早进行刹车检查，以第一时间发现刹车系统异常;如不满意刹车效能，停下后报告ATC、AOC、飞行专家，不带疑问滑行(正确答案)C.由PM单独负责刹车检查D.滑行完成后才检查刹车19.某航A320起飞时PFD无FMA显示、推TOGA仍无显示，调查原因为副驾驶误关FD且机组未发现。关于FD状态确认，正确的做法是?[单选题]*A.执行离场简令前，PF、PM应检查FD接通(正确答案)B.起飞时再检查FDC.由副驾驶单独负责FDD.过站期间无需关注FD状态20.关于FD状态检查的补充要求，下