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大规模复杂路网动车组高级修生产力布局本发明提供一种大规模复杂路网动车组高所得结果作为车辆基地生产力布局的多目标优的多目标优化目标确定动车组高级修车辆基地车辆基地生产力布局的多目标优化模型求解得2建立车辆基地生产力布局的多目标优化模型,包括基于设定车辆基地基于车辆基地生产力布局的多目标优化模型求解得到高级修生产能力布局方案并输数量与技术水平和工作时间限制经济可行性用混合NSGA_II和PSO算法实现求解基于车7.一种电子设备,包括存储器、处理器及程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述大规模复杂路网动车组高级修生产时实现如权利要求1至6任一项所述大规模复杂路网3基于车辆基地生产力布局的多目标优化模型求解得到高级修生产能力布局方案4被处理器执行时实现如上所述大规模复杂路网动车组高级修生5于设定车辆基地生产力布局的多目标优化目标确定动车组高级修车辆基地生产力布局目6r-m1.物理空间限制mss7算效率。优化求解时,采用混合NSGA_II(Non_dominated1.非支配排序:将种群中的个体按照非支配关系进行排序,形成不同的前沿8本发明实施例基于非支配排序和拥挤距离选v:(t+1)=w-v:(t)+c1-r(pi-xi(t))+cz·rz(g-xi(t))[0070]xz(t+1)=x:(t)+v;(t+1)9[0082]下面对本发明提供的大规模复杂路网动车组高级修生产力布局电子设备进行描[0083]该电子设备可以包括:处理器(processor)、通信接口(Communications的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单以对前述各实施例所记载
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