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第1章汽车电源系统1.5电池分类1第1章汽车电源系统1.6锂电池与锂离子电池2锂离子电池由锂电池发展而来。举例来讲,以前照相机里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是二氧化锰或亚硫酰氯,负极是锂。电池组装完成后即有电压,不需要充电。这种电池也可以充电,但循环性能不好,在充放电循环过程中,容易形成锂结晶,造成电池内部短路,所以,一般情况下这种电池是禁止充电的。第1章汽车电源系统1.6锂电池与锂离子电池3后来,日本索尼公司发明了以炭材料为负极,以含锂的化合物作正极的锂电池,在充放电过程中,没有金属锂存在,只有锂离子,这就是锂离子电池。当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微孔,达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。第1章汽车电源系统1.6锂电池与锂离子电池4同样,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负极碳层中的锂离子脱出,又运动回正极。回正极的锂离子越多,放电容量越高。目前所说的锂离子电池通常为锂二次电池。第1章汽车电源系统1.7锂离子电池5锂离子电池是指Li+嵌入化合物为正、负极的二次电池。锂电池的主要材料:正极、负极、隔膜、电解液、极耳、铝塑膜、胶带、保护板。正极材料是锂离子电池中最为关键的原材料,直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化,约占锂离子电池电芯材料成本的70%左右。按正极材料分类,目前主要有钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂四种锂电池。第1章汽车电源系统1.8锂离子电池的优点6能量越高,电动车续航里程越远 功率越高,电动车加速、爬坡性能越好电动车的安全性是决定因素 循环性越好,电动车寿命越长 比能量高比功率大自放电少价格低廉使用寿命长安全性好第1章汽车电源系统1.9锂离子电池的应用领域7锂离子电池目前已经成为便携式电器(手机、笔记本电脑等)标配电源。锂离子电池作为电动汽车(EV)、混合电动汽车(HEV)的动力电源也会得到更广泛应用。在航空航天领域、军事应用、微型机电系统、动力负荷调节系统﹑生物领域等方面,锂离子电池会扮演越来越重要的角色。第1章汽车电源系统1.9锂离子电池的应用领域8第1章汽车电源系统1.10未来锂离子电池正极材料发展9在动
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