2026年《中级汽车维修工》考试练习题（附答案）

2026年《中级汽车维修工》考试练习题（附答案）一、单项选择题（每题只有1个正确答案，每题1分，共20分）1.汽油机正常工作时，怠速工况要求可燃混合气的空燃比约为（）A.6~8B.10~12C.12~14D.14~162.柴油发动机喷油提前角过大，会导致发动机出现以下哪种故障（）A.爆震、功率下降B.排气冒烟、功率上升C.油耗降低、运转平稳D.怠速不稳、最高转速升高3.手动变速器换挡困难的主要原因不包括以下哪项（）A.离合器分离不彻底B.同步器磨损过大C.变速器齿轮油黏度过低D.换挡操纵机构调整不当4.铅酸蓄电池放电过程中，电解液中硫酸浓度会发生什么变化（）A.逐渐升高B.逐渐降低C.保持不变D.先升高后降低5.当汽车ABS制动防抱死系统正常工作时，车轮制动器的制动力处于什么状态（）A.保持恒定B.逐渐增大C.逐渐减小D.周期性变化6.纯电动汽车动力电池包常用的冷却方式不包括（）A.风冷B.水冷C.油冷D.尾气冷却7.发动机正时链条张紧度过松，最容易引发的故障是（）A.气门正时提前B.气门正时延迟C.链条跳齿，发动机工作异常D.气门密封不良，烧机油8.下列选项中，会导致发动机润滑系统机油压力过低的原因是（）A.机油黏度过大B.机油滤清器完全堵塞C.曲轴主轴颈与轴承间隙过大D.限压阀弹簧预紧力调整过大9.液压动力转向系统转向沉重的原因不包括（）A.转向油罐缺油B.系统混入空气C.转向油泵皮带过松D.转向助力泵输出压力过高10.汽车空调系统中，起到干燥储液、过滤杂质、去除水分作用的部件是（）A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.干燥储液器11.发动机气缸垫烧损击穿后，不会出现的故障现象是（）A.发动机水温过高B.水箱内气泡翻涌C.排气管持续冒蓝烟D.气缸压力下降12.离合器踏板自由行程过大，会直接导致（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.起步发抖D.换挡冲击减小13.汽车驱动桥差速器的核心作用是（）A.实现差速，保证两侧驱动轮以不同转速转动B.改变传动比，增大输出扭矩C.改变动力传递方向D.切断动力传递，方便换挡14.汽车交流发电机正常工作时，输出电压的特点是（）A.转速升高，输出电压恒定不变B.转速升高，输出电压持续升高C.转速降低，输出电压持续降低D.由电压调节器稳定输出电压在标准范围内15.起动机运转无力，经检测蓄电池性能完好，最可能的故障原因是（）A.起动机电磁开关触点烧蚀B.点火开关起动档断路C.起动保险丝熔断D.单向离合器打滑16.下列哪种排放控制装置用于减少曲轴箱废气泄漏产生的有害排放（）A.三元催化器B.废气再循环装置C.曲轴箱强制通风装置（PCV）D.燃油蒸发回收装置17.根据我国机动车安全技术检验标准，轿车轮胎花纹深度磨损到以下哪个数值时必须更换轮胎（）A.小于1.6mmB.小于2.0mmC.小于2.5mmD.小于3.0mm18.电动助力转向系统（EPS）对比传统液压助力转向系统，突出的优点是（）A.结构更简单，制造成本更低B.油耗更低，助力特性可随车速调整C.助力更大，适合大吨位车辆D.可靠性更高，不会发生故障19.检测发动机气缸密封性，维修现场最常用的检测设备是（）A.真空表B.气缸压力表C.尾气分析仪D.机油压力表20.汽车前轮前束值过大，最容易导致轮胎的异常磨损类型是（）A.单侧胎外侧磨损B.单侧胎内侧磨损C.胎面羽状/锯齿状磨损D.胎面中部磨损二、多项选择题（每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选不得分，每题2分，共20分）1.会导致发动机油耗过高的原因包括（）A.喷油器雾化不良B.三元催化器堵塞C.轮胎气压过低D.点火正时失准E.空气滤清器堵塞2.手动变速器自动脱挡（跳挡）的常见原因有（）A.变速杆定位槽磨损，定位装置失效B.换挡齿轮啮合面磨损成锥形C.离合器分离不彻底D.变速器输入轴轴承间隙过大E.同步器锁环磨损松旷3.汽车行驶制动时发生制动跑偏的主要原因包括（）A.两侧轮胎气压不一致B.单侧制动器间隙过大C.制动总泵活塞磨损泄压D.前轮定位参数失准E.制动管路混入空气4.纯电动汽车高压安全维修操作的要求，正确的有（）A.操作前断开高压断电开关，佩戴绝缘等级≥1000V的绝缘手套B.高压维修操作必须至少2名专业人员在场C.断开高压后无需等待，可直接操作高压部件D.操作完成后必须确认高压系统绝缘电阻符合国家标准E.维修工具必须按要求做绝缘处理5.导致发动机烧机油、排气管持续冒蓝烟的原因包括（）A.活塞环磨损卡死，弹力下降B.气门油封老化破损C.气缸壁磨损，缸壁间隙过大D.喷油提前角过大E.机油压力过高6.汽车空调系统完全不制冷的常见原因有（）A.制冷剂泄漏B.压缩机电磁离合器损坏C.膨胀阀堵塞D.冷凝器散热风扇故障E.座舱鼓风机不工作7.发动机工作时水温过高的常见原因包括（）A.节温器故障无法打开B.冷却系统冷却液不足C.水泵叶轮损坏无法正常泵水D.散热器散热片堵塞积垢严重E.冷却风扇皮带断裂8.自动变速器行驶中打滑的常见故障原因有（）A.变速器油液位过低B.离合器/制动器摩擦片磨损过度C.油泵磨损，系统油压不足D.阀板滑阀卡滞，油压调节异常E.油温过高导致油液变质9.接通点火开关起动档后，起动机完全不能运转的可能原因有（）A.蓄电池严重亏电B.起动机电磁开关损坏C.起动电路保险丝熔断D.起动机单向离合器卡死E.点火开关起动档损坏10.新能源汽车高压下电操作的正确步骤包括（）A.断开低压蓄电池负极B.断开高压维修断电开关C.等待5~10分钟，待高压电容完成放电D.使用合格验电设备确认高压部件无电后再操作E.穿戴防静电工作服后可直接操作三、判断题（正确打√，错误打×，每题1分，共15分）1.汽油机压缩比越高，要求汽油的辛烷值越高。（）2.柴油高压共轨喷射系统中，喷油压力和喷油正时可以实现独立控制。（）3.汽车连续制动后制动器温度升高，制动摩擦系数会升高，制动力会增大。（）4.转向轮外倾角过大，会导致轮胎内侧异常磨损。（）5.铅酸蓄电池的实际容量会随着放电电流的增大而增大。（）6.ABS系统故障灯点亮后，整个制动系统会完全失效，汽车无法正常制动。（）7.拆装发动机气缸盖螺栓时，应从两端向中间分次拧松，拧紧时从中间向两端分次拧紧。（）8.自动变速器行驶过程中，可以直接从D挡切换到P挡停车。（）9.三元催化器可以同时净化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种有害排放物。（）10.纯电动汽车高压系统绝缘电阻国家标准要求为不低于100Ω/V，即标称电压380V的动力电池，绝缘电阻不低于38kΩ。（）11.发动机怠速工况下，节气门开度接近全开，进气量最大。（）12.减振器失效会导致汽车行驶时车身颠簸加剧，还会引发轮胎异常磨损。（）13.自动变速器油不仅负责传递动力，还起到润滑、冷却、清洁、防锈的作用。（）14.发动机起动后，充电指示灯常亮不灭，说明充电系统存在故障。（）15.新能源汽车动力电池SOC参数，指的是动力电池的剩余电量百分比。（）四、案例分析题（共45分）1.一辆2019款大众朗逸1.6L自然吸气轿车，车主反映车辆怠速抖动明显，加速无力，油耗升高，仪表盘发动机故障灯点亮。维修人员用诊断仪读取故障码，显示故障码P0304：四缸失火。请结合以上信息回答以下问题：（1）请列出该故障至少5种可能的故障原因（20分）（2）请写出该故障的标准排查流程（15分）2.一辆丰田卡罗拉1.2TCVT车型，车主反映车辆制动时踏板偏软，制动距离明显变长，制动灯工作正常，请回答以下问题：（1）列出该故障至少4种可能的故障原因（5分）（2）写出故障排查步骤（5分）参考答案一、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.D6.D7.C8.C9.D10.D11.C12.B13.A14.D15.A16.C17.A18.B19.B20.C二、多项选择题1.ABCDE2.ABDE3.ABD4.ABDE5.ABCE6.ABCDE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCD三、判断题1.√2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.√11.×12.√13.√14.√15.√四、案例分析题1.（1）可能的故障原因（答对任意5点即可得满分）：①四缸火花塞老化磨损、间隙过大或积碳严重，点火能量不足；②四缸点火线圈损坏，高压输出中断或能量不足；③四缸喷油器堵塞、雾化不良或卡滞不喷油；④四缸气缸压力不足，气门密封不良、活塞环磨损拉缸或气缸垫损坏；⑤四缸进气门积碳过多，进气量不足，混合气配比异常；⑥四缸点火线束或喷油器线束断路、接触不良；⑦发动机ECU四缸点火或喷油控制模块故障。（2）标准排查流程：①第一步：清除现有故障码，启动发动机试车，确认故障是否重现，确认故障始终指向四缸，排除偶发故障；②第二步：检查点火系统：将四缸的火花塞、点火线圈与其他缸互换，再次读取故障码，若故障转移到互换缸，说明火花塞或点火线圈损坏，更换故障部件即可；若故障仍停留在四缸，说明点火系统正常，进入下一步；③第三步：检查喷油系统：对调四缸喷油器至其他缸，试车读取故障码，若故障转移，说明喷油器损坏，更换即可；若故障仍在四缸，进入下一步；④第四步：测量四缸气缸压力，对比其他缸的气缸压力，标准气缸压力应为1000~1300kPa，各缸压力差不超过5%，若四缸压力低于标准值，说明存在机械故障，拆解检查气门密封性、活塞环、气缸壁的磨损情况，维修更换故障部件；⑤第五步：若气缸压力正常，检查四缸线束连接、进气积碳、ECU控制单元，排除故障后试车，确认故障消除。2.（1）可能的故障原因：①制动管路混入空气，导致制动踏板行程过大；②制动总泵密封圈磨损老化，内部泄压；③制动管路或轮缸泄漏，制动液液位过低；④制动片磨损过度，间隙过大；⑤制动总泵推杆间隙调整不当，行程过大。（答对任意4点即可得满分）（2）排查步骤：①第一步：首先检查制动液液位，查看储液罐液位