济南市某河桥梁施工组织设计方案-

济南市某河桥梁施工组织设计方案_secret济南市某河桥梁施工组织设计一、施工组织设计综合说明（一）编制的依据.济南市河综合治理工程某路段的招标文件及答疑文件。.随同招标文件提供的由济南市水利建筑勘测设计院提供的济南市河综合治理开工段设计图纸及济南市市政工程设计研究院提供的济南市河综合治理道路工程南路桥梁设计图纸。.建设部及交通部颁布的设计规范、市政施工技术规范、质量验收评定标准，国家及有关部委颁发的标准、规范、规程、法规及政策。.现场踏勘调查所获得的有关资料。.适用的标准：《城市道路路基工程施工及验收规范》（）《公路路基施工技术规范》（）《公路路面基层施工技术规范》（）《砌体工程施工及验收规范》（）《沥青路面施工及验收规范》《市政道路工程质量检验评定标准》（）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（）《公路工程质量检验评定标准》《道路工程术语标准》（）《公路工程名词术语》（）《公路工程技术标准》（）《工程测量基本术语标准》（）《工程网络计划技术规范》（）《水工挡土墙设计规范》（）《水利水电工程施工测量规范》（）（二）编制的原则.严格遵守招标文件要求的原则。本工程施工组织设计的编制严格遵守济南市河综合治理工程某路段施工招标文件的各项要求。.力求施工方案的适用性和先进性原则.本施工组织设计将结合本工程特点，运用平行流水作业，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量、技术安全的前提下，积极采用新工艺、新机具、新材料及新的检验试验方法。力求方案的先进性、合理性、适用性和经济性。.确保工期的原则根据施工图纸中的工程内容合理安排施工工序，优化资源并充分考虑气候、节假日等对工期的影响，采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。.确保质量的原则确定本工程的质量目标，制定创优计划，建立健全质量保证体系，制定每道工序的施工技术措施，确保每道工序、每个分部工程质量均达到合格的要求，争创鲁班奖。.安全第一、预防为主的原则确立本工程安全目标，建立健全安全保证体系，完善各类安全管理制度，强化现场各项管理制度、措施的落实，确保安全目标的实现。.确保环保、文明施工的原则因地制宜，以人文本。交通、水电、材料、施工场地规划，本着节约用地、防止水土流失的原则，减少污染。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用本地资源，降低工程费用。保护周围环境，做好水土保护，创建文明施工工地。.遵纪守法和尊重地方风俗的原则施工中严格遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，做到不扰民，少扰民。（三）指导思想为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工，制定施工组织设计,编制指导思想如下：.施工组织采用三级管理：公司决策层、项目经理部、劳动作业层。.人员与施工队伍：项目经理部由具有丰富工程施工经验的年富力强的人员组成，形成坚强有力的领导班子。项目经理部调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据济南市河综合治理工程某路段施工的要求组织专业化施工。.施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行施工流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。.机械设备：合理配置充足的先进机械设备，建立功能匹配、良性循环的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。.施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。.质量控制：进一步推进全面质量管理，严格按照标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。.环境及职业健康安全控制：严格按照环境体系及安全体系进行控制，确保实现环境及安全目标。（四）质量、工期、安全文明施工目标.质量目标：确保合格，争创鲁班奖。.工期目标：我公司严格遵守招标文件要求，工期为日历天。.安全施工目标：严格按照施工组织设计中的安全生产方案组织施工，确保不出现任何重大安全事故，杜绝责任事故，争创省级安全文明示范工地。.环境保护和文明施工目标：做到业主满意，市民认同。达到济南市文明施工要求，争创省级安全文明示范工地。二、工程概况（一）工程简介.桥梁工程概况济南市河综合治理道路工程南路某河桥梁工程，位于现状桥梁北侧，桥型为两跨米斜板桥，桥长米，宽度为米（北侧人行道宽米，车行道米，南侧车行道宽米，人行道宽米）混凝土：空心板采用砼；桥面铺装及铰缝采用；桥墩墩身、砼；桥墩台墩柱、盖梁、台身、系梁、栏杆基座、桥头搭板、台帽及河道顺接挡土墙均采用砼；桩基、承台采用水下砼。钢筋1.2.1非预应力钢筋：钢及钢；伸缩缝：伸缩缝采用型。支座桥墩支座采用*橡胶支座，桥台支座采用*橡胶支座。沥青砼层上面层采用细粒式改性（）沥青砼厘米〈—〉，下面层采用中粒式沥青砼厘米〈—〉路缘石采用水泥砼立沿石。（二）工程地质气象水文简况工程所在地位于济南市北部，处于北半球中纬度地带，属暖温带半湿润季风气候。四季分明，春季干燥少雨，多西南风；夏季炎热多雨，雨量集中；秋季天高气爽，雨量骤减；冬季寒冷少雨雪，多东北风。多年平均气温13.4℃，极端最低气温-22.5℃，极端最高气温为42.7℃多年平均降水量654.8mm，其中汛期（～月多年平均）降水量504.5mm，占全年降水量的。最大年降水量为909.8mm（年），最小年降水量为347mm（年）。常年主导风向是西南、东北，夏季偏南，年平均风速为3m，大风日数为天。根据年资料提供的玫瑰图可知极大风速多发生在、三个月。月极大风速32m，风向东北；月极大风速为34.8m，风向西；月极大风速30m，风向东南。历年平均雾天数为天，年最多雾日天，年最少雾日天。年平均相对湿度为，七、八月份最大在左右，四、五月份最小，在左右。年平均积雪日数为天，年最多降雪日为天（年）。年平均结冰日数为天，一般始于十一月下旬，终于三月上旬，最大冻土深度为50cm。（三）工程特点及施工条件.本工程位于济南市某河末端。现状桥梁不能满足防洪及通行要求，桥梁施工范围两侧民房需拆迁；原有旧桥对新建桥梁影响较小，施工完成后再拆除。.由于设计给出该施工路段的水文地质情况，地下水位米左右，挡墙砌筑及承台施工平面均在地下水位线以下，故考虑施工降水。.由于河道较窄，河底清淤米左右，因此要确定合理的分幅施工、围堰改水导流、清淤方法、施工顺序，合理安排人员、机械、材料。.桥梁为跨河施工，因此要考虑筑岛桩基工作平台、搭设围堰以及施工降水等工艺。.该工程为河道整治、道路、桥梁市政配套工程。临时用水原则就近由市政管网接入解决，同时考虑洒水车运水；临时用电利用现场高压电网新上台变压器，同时根据现场施工要求配备台的发电机作为用电高峰时补充及路网停电使用。.原有道路需要拆除，施工期间需要对地下管线进行充分的调查并做好防护准备。.本工程既有桥梁、道路的施工，又有河道挡墙、清淤的施工，施工协调难度较大，对项目部的组织协调能力要求高。.本工程工期紧，要充分考虑春节期间的劳动力安排。.本工程为市区内工程，环保要求高，施工中要充分重视文明施工措施。（四）主要工程量.桥梁工程序号项目名称单位工程数量挖一般土方挖沟槽土方挖淤泥120河底浆砌片石铺砌片石挤淤混凝土预制空心板砼桥面铺装支座个桥梁伸缩缝非预应力钢筋水泥稳定碎石找坡层水泥稳定碎石厚度：16cm人行道块料铺设原桥拆除座三、施工部署（一）施工组织机构框图及工作职责通过阅读理解招标文件，现场考察，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我单位施工经验，为确保工程总体目标顺利进行作如下布置：.成立组织机构本工程设立一个项目部，在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标、工期目标、安全目标。并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。项目部下设砌体、桩基、模板支架、钢筋、砼、降水六个施工作业队,协同作业。济南市河综合治理工程某路段施工组织机构框图项目经理项目技术负责人综合办公室施工技术部质量管理部材料设备部项目经理项目技术负责人综合办公室施工技术部质量管理部材料设备部安全环保部计划财务部试验室项目副经理项目副经理降水作业队混凝土作业队钢筋作业队桩基施工作业队模板支架作业队砌体施工作业队经理部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为三个施工分部，每个施工分部设生产负责人、主管工程师各一名，配有技术、测量、试验、安全质检人员。施工分部下设施工队和专业班组，做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项工程有序的施工。降水作业队混凝土作业队钢筋作业队桩基施工作业队模板支架作业队砌体施工作业队管理职责1.2.1项目经理()对总经理负责，认真贯彻执行总公司项目管理文件、一体化管理体系文件和本项目的工程合同、业主指示、监理指令、批准发布本项目部的支持性文件，确保项目管理体系、质量体系、环境管理体系、职业健康安全体系持续有效运行。()对本项目的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任，严格执行合同、有关标准规范，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制，确保工程质量工期满足规定的要求。()组织内部质量体系的审核，及时纠正质量体系运行的不合格，不断进行质量改进，提高质量管理水平，确保按工期要求，向业主交验优质的工程产品。()有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。1.2.2项目副经理()对项目经理负责，协助项目经理工作。()按施工组织设计具体负责组织生产。()为满足工程进度及质量管理要求，有权现场调度人员、材料、机械、设备。1.2.3项目技术负责人()在项目经理的领导下，负责本单位技术管理工作，组织编制并批准本项目的技术文件，确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本。()负责组织编制本项目的实施性施工组织设计和作业指导书等，组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作。()编制质量计划。检查、落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。()有技术人员、测量检验试验人员的考核权及调配建议权，有质量奖惩权。1.2.4施工技术部()在技术负责人的领导下，负责本项目部施工工程的技术工作，编制本工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书，具体负责技术交底及技术复核。()严格按照设计图纸、技术标准、规范、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业。()认真执行相关质量体系文件，对施工生产全过程实施质量控制，确保产品质量。1.2.5质量管理部()在技术负责人的领导下，负责工程质量检查、管理工作。()负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本单位产品质量进行检查和验收工作，并做好检验记录，确保记录真实有效。()与驻地监理紧密配合，认真执行监理工程师的工作指令。()负责质量与监理工程师的沟通，并将有关信息反馈给项目经理。1.2.6材料设备部()在项目经理领导下，负责本工程的物资采购、验收、贮存、发放和机械设备的使用管理、维护、验收等管理工作。()严格执行相关的程序文件，保证所采购的物资和机械设备满足施工生产需要并符合质量要求。()负责大型机械设备的检查验收，关键工序特殊工序施工前机械鉴定工作。1.2.7计划财务部()按时编制本项目部的年度、季度、月度计划。()负责计量支付和编制质量成本计划及统计分析工作。()负责对劳务分承包方的评价，年底业绩考核及日常管理。()负责业主的投诉和服务工作。1.2.8试验室()按规定进行检验和试验，对检验结果的正确性负责。()报告不合格信息，认真填写试验记录。()负责试验仪器的维护、保养、校准及标识。()负责试验试剂的采购。()负责建立试验台帐及保管有关材料证件。1.2.9安全环保部()在技术负责人的领导下，负责工程的安全管理工作，负责环境保护的监控工作。()监督检查现场安全设施、安全管理，及时纠正违章作业，做到安全施工，严格执行公司的质量、安全奖惩条例。()与驻地监理紧密配合，认真执行监理工程师的工作指令。()负责安全、环保与监理工程师的沟通，并将有关信息反馈给项目经理。1.2.10综合办公室()认真贯彻落实指挥部及项目部交给的各项工作任务，做好宣传、文明施工，抓好后勤保障工作。()负责上级下达的文件、电函、资料的传送并归档管理。()负责项目部所有文件的打印、复印及发放管理。()负责低值易耗材料的采购、验收、保管、发放及管理。()协助项目部领导，充分发挥各职能人员的作用。()协调各部室为生产一线做好管理、服务性工作。()抓好项目部基础建设、办公秩序和劳动纪律。.明确管理目标管理承诺项目经理受公司总经理委托，是项目的第一管理者和责任者，将通过如下活动对项目管理体系的建立、改进做出承诺，并提供证据。2.1.1向项目部全体员工进行合同交底，传达业主对该项目的进度、质量、安全、环境保护等各方面的要求，制定项目管理方案，在国家法律、法规要求和行业管理的规范、规程要求下科学管理、精心施工、交付满足要求的优质工程，创出优质工程和提供优质服务，最大限度地满足业主要求。2.1.2制定符合本合同段施工的管理方针和管理目标，并使项目部全体员工认同和理解管理方针，并通过自身努力实现管理目标。2.1.3为了确保管理体系的有效动作和持续改进，项目经理部将确保并获得必要的资源：人力、技术、机械、设备、物资、信息、资金等。管理方针以业主的各项要求为关注焦点，以适宜的工程建设和环境保护相关的法律法规为基准，有效运行项目管理体系，使用适宜的过程方法和措施，不断持续改进，提高员工实际管理能力的工作技能，提高项目管理的有效性和效率，最终达到业主满意。管理目标2.3.1工期目标：招标文件要求本合同段日历天，我公司的工期目标为日历天。2.3.2质量目标：确保合格，争创鲁班奖。2.3.3安全目标：无重伤、死亡事故，无重大机械事故，杜绝责任事故。2.3.4环保目标：减少污水排放量；降低噪声和扬尘；减少废弃物和降低资源消耗；土（石）渣、垃圾和施工废弃物定点弃置；控制原材料、能源对环境的影响；实现外界向业主的零投诉。（二）施工总体布署及总体施工方案的确定该工程位于济南市柳杭头河下游河道入口处，附近有已建市政道路满足施工运输的需要，现场拆迁后有足够搭建临设的场地。该工程施工工程量大，工期紧，受河道行洪要求的影响，施工时需改水导流创造工作面，难度较大，为按期保质保量的完成施工任务，作如下布署：全线分为三个施工区：分为桥梁施工西区、桥梁施工东区，桥面板预制施工区。在各施工区内分段按工序组织流水施工。.桥梁施工区新建桥梁全长米，宽米。结构型式为后张预应力变截面连续梁桥，跨径布置为米，横向分为两幅，每幅米。桥位处现有危桥一座，施工前需拆除。现状河道水面宽约米，水深米左右。通过对济南市河综合治理开工段及某路桥梁设计图纸仔细分析研究，结合现场情况得出：河道行洪要求是本合同段桥梁施工的制约因素，桥梁下部结构的施工是整个工程施工的关键。此工程工期紧、任务重，需加大各项工程投入，才能保证工程按期完工。为此,桩基施工计划投入台正循环回旋钻机、台冲击钻机。桥台、桥墩桩基同时施工，确保计划最迟年月日前内完成棵桩的施工任务。桥墩、桥台承台均为：**米钢筋砼承台，承台模板投入套，从西幅向东幅流水施工，计划最迟在年月日前内完成座承台的施工。桥墩、桥台模板各投入套，从西幅向东幅流水施工，计划计划最迟在年月日前完成座桥墩和座桥台的施工。以上分项工程施工是该工程的关键，因此要求所用机械、人员按以上计划要求配置。承台、桥墩、桥台施工期间组织、承台间河底铺砌施工。承台间河底铺砌完成，河道改至、承台间，然后进行、和、承台间河底铺砌施工，同时进行、承台间支架采用贝雷梁。中跨及南边跨支架采用满堂支架，北区桥台承台施工完毕后，进行北引道和北岸河道挡墙施工。根据以上施工安排和现场情况，桥梁下部施工是整个工程施工的关键，为保证施工质量、按期完工，拟将桥梁下部施工分南边跨施工区、中跨施工区、北边跨施工区三个施工区。南边跨施工区主要施工内容为：施工条件的创造、河道挡墙、桥墩、桥台、河底处理。中跨施工区主要施工内容为：中跨米行洪通道清淤及河道扩挖、河底铺砌。北边跨施工区主要施工内容为：施工条件的创造、桥台、桥墩、北岸墙一步挡墙范围支架基础处理、北岸墙一步挡墙河底处理、新建河道北岸墙改造。.河道施工区河道施工区全长米，起止桩号：；新建河道自旧有岸墙南扩米，旧有河底下挖米。现状南岸土方挖除量大，施工期间保证行洪要求。通过对济南市河综合治理开工段设计图纸仔细分析研究得出：南侧新建挡墙施工及米扩挖河道的尽快成型是整个工程施工的关键。针对土方挖除量大和挡墙施工制约河道清淤等工序及早展开的具体情况，将河道施工区范围分为、两个施工作业区。除去桥梁施工段米，河道施工区范围为：，其中区起止桩号：，西侧设米宽施工便道与清河南路相接；区起止桩号：，东侧设米宽施工便道与清河南路相接，为河道施工与桥梁施工共用。土方施工投入台、台反铲挖掘机，斯太尔自卸车辆，分至、两个施工区，部分土方现场存放，以备作为北侧河道清淤便道、围堰所需；部分土方外运至弃土场，确保天内完成土方施工任务，为挡墙施工及河道改水提供施工条件。挡墙施工在、施工区内又各分为Ⅰ、Ⅱ两个施工段。施工人员、模板、机具相应配套，按工序组织流水施工，确保最迟在年月日前完成挡墙施工。旧河道部分清淤及北岸墙改造也分为四个工作面同时施工。旧河道清淤计划工期天，北岸墙改造计划工期天。南路施工区南路全长米，起止桩号：；该段道路需拆除构筑物较多，结合拆迁进度，先行安排路基土石方及管线施工，条件具备后，由西向东按工序组织流水施工。（三）主要施工方法的选定.桥梁工程主要施工方法的选定桥梁东西两侧分别修筑米宽施工便道，中跨米行洪道上搭设单排单层贝雷梁便桥。桥墩位于现状河内，拟在施工范围内筑岛施工。桩基施工采用台正循环回旋钻机、台冲击钻机结合使用。承台施工降水采用大口径深井降水。桥墩模板圆弧段采用定型钢模板，直线段采用组合钢模板；承台、桥台、箱梁模板采用新竹胶板，支撑采用钢架管、木枋、对拉螺栓。桥梁南边跨及中跨支架采用满堂轮扣支架；北边跨范围内搭设“”型贝雷梁，贝雷梁两端采用钢管桩基础；支架预压采用水压预压。砼施工采用泵送，单幅整体浇筑。预应力穿束采用后穿法施工。.河道工程主要施工方法的选定由于地下水位较高，挖深较大，为确保基坑稳定性，挡墙基坑开挖采用双排大口径降水和双侧木板桩支护结合的方式。南侧悬臂式挡墙地基处理采用米抛石方案。挡墙拆除采用人工配合机械拆除。挡墙砼施工采用泵送。河道清淤利用河内子槽修筑施工便道，长臂反铲挖掘机挖淤泥至河边，普通反铲挖掘机挖至河岸晾晒后装车外运。河道内无法挖掘外运的淤泥，采用搅吸式挖泥船挖至河岸北侧预先挖好的沉淀池内，沉淀后外运。.道路工程主要施工方法的选定管线沟槽土方开挖采用反铲挖掘机，旧管线附近采用人工开挖，开挖的土方堆放于指定堆放区，待交通允许时，及时外运，保证施工现场畅通。排水管道主要采用吊车安装，人工辅助。路槽整形采用平地机，局部人工配合。道路基层采用稳定土拌和站集中拌和，自卸车运输，二灰碎石、水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺。沥青混凝土采用厂拌，沥青上面层摊铺采取整幅摊铺压实成型方案，以避免纵向冷接缝，保证面层结构的整体性。检查井盖板场外预制，载重汽车运输，吊车起吊安装，人工辅助。四、施工形象进度安排及施工总体进度计划（一）工期目标本工程招标文件要求工期为日历天，开工日期为年月日，竣工日期为年月日。（二）形象进度控制计划形象进度控制计划部位项目名称计划完成时间（日历天）开始时间完成时间施工准备07.11.0707.11.09桥梁部分旧桥拆除.07.1土方开挖07.11.1007.11.14中跨河道清淤及扩挖及桩基筑岛07.11.1007.11.19桩基施工07.11.1207.12.20南侧河道挡墙施工07.11.3007.12.30承台施工07.108.01.13墩、台身施工07.12.1208.01.29北边跨河底处理07.12.2808.01.28贝雷梁搭设08.01.0408.01.28箱梁施工08.1.3008.04.24桥面系施工08.04.1608.05.20中跨、南边跨河底处理08.04.2608.05.20北引道挡墙施工07.12.1208.01.26北引道路基施工08.01.0708.02.20北引道基层施工08.01.2708.03.21北引道路缘石、人行道施工08.03.2208.04.30北引道面层施工08.05.0108.05.05河道部分河道挡墙土方开挖07.11.1008.01.03南岸河道挡墙施工07.12.1508.03.02河道改水至北侧08.03.0308.03.05北侧旧岸墙拆除08.03.0608.04.08河道清淤08.03.1208.05.06北岸墙改造08.04.0908.05.21滨河南路部分南路道路前期准备07.11.1007.11.24南路表层土方07.11.2507.12.24南路管线施工07.12.1008.02.07南路路基施工.08.03.08南路基层施工08.02.0808.03.28南路路缘石、人行道施工08.02.2808.05.05南路面层施工08.05.0608.05.09竣工清理08.05.2308.05.24（三）施工总体进度网络图详见后附施工进度网络图。五、主要施工技术措施（一）施工准备施工准备阶段是项目部实施生产的首要环节，结合本工程的具体情况，开工前做好如下准备工作：.全现场施工准备工作接通施工临时供水、供电线路。修建为施工服务的各类暂设工程及辅助、附属设施。组织施工力量，调整和健全施工组织机构。组织材料、半成品的加工、订货和分批进场。施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定。进行现场的场地准备，根据施工计划，平整施工现场，以便于组建办公室、宿舍及材料加工场地等。上述施工准备工作按计划完成后，然后按开工报告制度申请开工。.建立施工的技术条件编制详细的施工组织设计。编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方计划成本。编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方进度计划网络图。编制工程道路、桥梁、河底清淤、砌挡墙及土方材料计划。配制各种混合料，确定实验配合比及生产配合比。.建立施工的物资条件对材料市场进行调查、询价、订购、检验，对原材料进行提前储备。调试稳定土拌和站及砼拌和站，组织现场机械设备的进场、安装和调试。落实临时设施，包括临时办公室、临时料场、用水、用电、交通通讯设施等。办公区设置钢制彩板房间，主要供项目部、个施工分部、会议室使用。生活区设置活动板房间，供现场施工人员住宿。在施工现场共设置四个机械停置场地占地。落实临时用水、用电等。该工程施工用电考虑接入变压器。落实商品砼及其它工程用材料的供应能力。.组织施工力量落实劳务队伍，签订劳务合同。主要包括：考查施工队伍素质，包括施工能力和技术水平两个方面，择优选择，并签订劳务合同。根据本工程的技术水平和要求，按照劳动力计划，及时组织各种人员，如钢筋工、电工、焊工、瓦工、木工、砌石工、管道工等，以满足工程需要。组织特殊工种、新技术工种的技术培训。.作好项目管理的基础工作建立以责任制为核心的规章制度，包括：岗位责任制。使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。进行技术经济调查调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况。调查地方材料市场及供应情况，如水泥、砂、石等地方材料的生产、质量、价格、供应条件等，同时必须了解材料供应季节性的特点，必要时提前进行储备。调查施工地区的交通运输条件，如现有交通运输设施条件以及可能为施工服务的能力大小等。调查施工现场情况，施工现场内各种障碍物、地下是否有管线等情况，施工前一定要落实清楚。调查附近设施情况，如供水、供电、通讯、生活、医疗等方面的条件，可为施工服务的能力。.施工测量使用仪器全站仪测角精度：＂红外测距：（单棱镜），精度激光测距：（无反射棱镜），（反射板），（单棱镜），精度苏州第一光学仪器厂生产激光经纬仪台。测角精度：”北京测绘仪器厂产水准仪台测量精度：（每公里往返测标准偏差）。测量技术措施为开工前做好测量放线和平面网、水准网布设，其主要测设措施如下：平面网布设布设控制网的目的是为了精确控制各工序的位置。根据甲方提供的控制点和控制网最弱边的最大相对中误差，进行控制网的优化设计，得出控制点的设计坐标值。采用全站仪放样，得出各控制点。控制点设置在周围混凝土路面或台阶上。为防止基准点在施工过程中遭受损坏，需对各主要基准点进行拴桩保护（如图所示）。万一基准点损坏，可通过拴桩点迅速恢复。水准网布设在施工准备阶段，除了建立平面控制网，还要建立高程控制网。作为施工阶段高程放样及观测的依据。为精度要求，水准网布设成闭合网。基准点拴桩点为施工方便，我们再在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，既要满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。而施工水准点仅用于施工阶段，尽量靠近施工点。基准点拴桩点为保证施工质量，上述工程水准点高程采用同一系统。按规范，我们按四等水准测量的精度施测。对基准点采用三等水准测量法进行测量。开工前对原地表纵向每测设高程平面图，并标明底口线原地面标高、设计标高、填(挖)高度、断面面积、边坡坡度。以此作为计量和指导施工的依据。（二）旧桥拆除.施工准备该桥为连接河南北两岸交通要道，施工前，将桥两端所有通行路口均采用彩板围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。、成立施工管理小组和安全领导小组，安全责任落实到人；、为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作，熟悉施工现场，组织施工人员进行安全教育和施工技术交底；、根据现场实际勘查情况及要求，准备施工机械设备、材料，明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点；、建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。二、施工方法及施工顺序板桥拆除拟采用的方法进行拆除施工人工配合机械的方法进行拆除施工（施工用机械附后）。拆除前分析桥梁的结构特点，确定按桥梁施工的逆顺序，即先安装的后拆除，后安装的先拆除。、首先将桥面护栏人工拆除，并采用装载机运出桥面至指定位置。、由桥梁中心线开始，用小型液压破碎先破除桥面铺装部分，用机械将面板与拱梁结构分开，采用吊车将面板由桥跨中心线开始依次从两侧吊离。、拆除拱肋部分：将拱肋用吊车吊住，用液压剪切割分离后吊装外运。、拆除拱片部分：该桥梁共有三道主拱片，拱片拆除分三步进行，先将两侧对称拆除，最后拆除中间拱片，施工时，依据单根拱梁重量（约），采用两台吊车分别从两侧吊住后，将拱片间小连接梁用液压剪断，再将拱片从中心及根部切断吊离。、两侧平板桥及桥基拆除：采用液压破碎锤现场破碎拆除，将钢筋、砼分离，桥基采用挖掘机挖出破碎，破碎后砼运至指定地点。三、安全措施、对整个施工范围进行全封闭施工。、向一线施工人员进行施工技术交底。、对施工人员进行安全施工教育，施工人员进入现场必须配戴安全帽，切割拱梁时系好安全带。、在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全，严格按《安全技术操作规程》及安全交底规定的安全措施施工，安全员到现场监督，发现问题立即整改。、上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。四、材料、机械、设备配置表序号设备名称规格数量备注汽车式起重机液压破碎锤装载机液压剪工程指挥车辆风镐台（三）变截面连续桥梁施工技术措施.筑岛及临时便道筑岛桥墩位于现状河道北岸墙以南米处，为满足桥墩桩基施工要求，需在原河道北岸至河道中心线范围筑岛填土至地下水位线以上形成工作面。同时，将原有河道中心线以南部分清淤、河道向南扩挖至满足米行洪通道要求的位置。、施工要求河内筑岛应满足施工需要，并确保不堵塞河道。施工时，结合施工现场条件，采取如下措施。（）由于桥梁施工部位位于济南市光大水务排水口下游，该处水流较急，人工岛周边需有防冲刷措施。本工程采用毛石护坡，人工岛周边，特别是迎水面，岛壁密排毛石，形成防冲刷层，防止人工岛填筑土方被水冲走。（）人工岛填筑采用倾填法施工，施工中，首先在筑岛上游形成一道拦水坝，然后沿河边和拦水坝逐步向下游及河道中心挤压河道，扩大筑岛面积。拦水坝使用材料部分采用施工中拆除的原挡墙毛石，颗粒较大的建筑垃圾，使用挖掘机边压边填，压迫河底淤泥向前推进，形成拦水坝，拦水坝长度应宽出承台米。人工岛填筑下部采用土方回填，并碾压密实，阻止河水浸入人工岛下部，产生沉陷，回填高度应高出现状河水面，回填时采用挖掘机逐步向前推进。土方填筑完成后，进行上部填筑，使用材料采用毛石、砼块、低含水量渣土等材料，使人工岛表面具有一定的承载力，满足施工机械通行、安放钻机需要。最后进行岛边护壁，采用运行车将护壁材料运至使用部位，挖掘机密排、按压进行施工。由于墩台桩基设计顶面高程低，为米,距现状河水面约米，人工岛不应高出水面太多，施工时控制在之间，尽量减少桩基虚孔长度。筑岛后，人工岛表面与北侧现状河岸落差较大，约米，为保证施工现场平整和承台施工，避免承台基坑开挖后墙体产生滑移，桥梁施工段现状挡墙需一次全部拆除，承台施工完成后重新砌筑。施工便道、便桥根据施工计划安排，为便于桥梁施工，需在桥梁两侧分别填筑米宽施工便道，中跨米行洪道上搭设人行便桥。便道、便桥分别位于和处，采用厚石渣倾填压实。人行便桥宽米，采用双排单层贝雷梁上铺型槽钢、方木及竹胶板。.钻孔灌注桩施工．总体安排．．现场条件（）受旧有板桥影响施工的桩基为：、、各棵共计棵。（）受热力管线影响施工的桩基为：、、共棵。现场具备施工条件的桩基有棵，墩筑岛创造工作面后可施工棵。具体情况见桩位施工顺序图。．．总体安排结合现场条件，总体安排为：以桥梁中心线为界划分为两个施工区（、为北区；、为南区），河道南北分别设置台变压器保障两区用电。南区施工顺序见桩位施工顺序说明；北区结合河道南岸扩挖进行筑岛施工，留足旧桥拆除工作面后按桩位施工顺序说明组织施工。期间通行便桥施工完成后进行旧桥拆除。．．施工方法（）桥墩位于现状河道内，在施工范围内筑岛施工。（）整桩地质为粘土层的采用正循环回旋钻机、旋挖钻机；桩位处地质为岩石层的采用冲击钻机。（）钢筋场内加工，现场吊装。（）砼采用商品砼，水下灌注。桩基施工整体要求桩基成孔根据不同的地质、孔深情况分别采用正循环回旋钻机、福田雷沃履带式旋挖钻机及冲击钻成孔。成孔要求孔位正确、孔径适宜、沉淀厚度满足规范要求。钢筋笼施工()因钢筋笼是按图纸要求分段制作，故放钢筋笼时主筋采用电焊帮接，在同一截面内钢筋接头数不得大于主筋总数的。()钢筋笼放置时应对准孔位，吊直扶正缓缓下放，避免碰撞孔壁，放置到设计标高时即固定，以防钢筋笼上浮。()钻孔桩钢筋笼要按设计要求放置，施工时布置穿心圆混凝土垫块。()钢筋笼施工时在笼体内每隔布置一层Ф水平加强筋，避免主筋偏心连接。混凝土（成桩）施工()严格把好混凝土原材料数量关，由专人掌握好配合比。()浇灌时第一灌先用：的水泥砂浆打底。导管必须埋入混凝土面大于，灌注中严禁导管提出混凝土面，导管埋深不准小于且不准大于。()浇筑至桩顶时，按设计图纸的桩顶标高增加的浇筑高度。()钻孔桩施工完毕以后，对每一根都要进行超声波检测或小应变检测。质量检验标准序号项目允许偏差孔的中心位置（）群桩：孔径（）不小于设计桩径垂直度孔深不小于设计规定沉淀厚度（）符合设计要求≤清孔后泥浆指标相对密度：～粘度：～·含砂率：<胶体率：>组织机构资源配置.3.根据施工组织管理和现场施工作业需要，我单位按后附表的要求配置组织管理及作业人员：所有参加桩基施工的管理人员，专业技术人员、检验试验人员以及钻孔钢筋笼加工、钢筋笼下笼、砼灌注人员均应进行岗前培训，熟悉掌握相应的技术要求和操作要领。桩基施工组织管理及作业人员表序号编号人数职责组长全面负责施工组织指挥与协调生产副组长人负责砼的拌合运输及灌注，人负责灌注桩的成孔及钢筋笼制安技术副组长负责技术参数的确认、测量放线、检验试验等设备组钻机、拌合站、运输、焊机吊车等设备的调试确认、维修保证材料组材料采购、抽样检验、材料质量拌合站砼的拌合、运输成孔作业组及砼灌注组分三班作业桩基成孔及钢筋混凝土灌注钢筋组钢筋笼制作技术组技术参数确认、技术方案确定测量组测量放线并复测检验试验组原材料、混和料及成品质量检验试验后勤保障组通讯、交通、生活保障运输组运输车辆的管理、线路选择、办理通行证现场准备组基坑开挖、围挡、交通宣传组现场宣传报道安全组施工安全管理交通协调组交通管制、交警协调.3.2该桥有Φ钢筋砼桩根,、桩长米，桩长米；地层主要为粘性土，下伏全风化辉长岩。整桩地质为粘土层的采用正循环回旋钻机和履带式旋挖钻机；桩位处地质为岩石层的采用冲击钻机。根据现场资料数据，考虑地质情况、施工现场布置及总体工期要求，钻机采用台正循环回旋钻机、台冲击钻机和台履带式旋挖钻机配合使用。投入使用前，应对钻机、砼拌合站、运输车辆进行检修保养和调试，并对技术性能进行确认，确保机械处于良好使用状态：施工现场应配置的拌合、运输、成孔等机具设备如下表：序号机械设备名称单位生产能力数量正循环回旋钻机台钻孔直径履带式旋挖钻机台钻孔直径冲击钻台钻孔直径砼拌合站座120m3砼运输搅拌车辆8m3车吨吊车辆吨吨吊车辆吨电焊机台φ泥浆泵台φ潜水泵台变压器组发电机组组对焊机台导管米检验试验仪器设备拌和站应配置原材料、砼性能检验的全部仪器设备，现场配置测量仪器，所有检验、试验仪器设备必须经核准或检定。确保仪器设备在校准有效期内使用。、桩基位置现状土方较高（水位线以上约米），施工前需先行土方施工，平整场地提供工作面；桩基位于距离河道北岸约米处，施工前需先行筑岛。条件具备后，各墩、台桩基（每承台棵桩，对角折线方向布点）平行施工。施工前根据已有的水文地质资料，查明并作好地下障碍物拆迁工作。在平整的场地上，依据已测定的桥位中线，由测量人员将桩基钻孔位置定出。在打放样桩时加设控制桩，以便施工时核对。成孔施工工艺、桩基施工整体要求桩基成孔根据不同的地质、孔深情况分别采用正循环回旋钻机、福田雷沃履带式旋挖钻机及冲击钻成孔。成孔要求孔位正确、孔径适宜、沉淀厚度满足规范要求。钢筋笼施工()因钢筋笼是按图纸要求分段制作，故安装钢筋笼时主筋采用电弧焊单面焊接，焊接长度≥。在同一截面内钢筋接头数不得大于主筋总数的。()钢筋笼放置时应对准孔位，吊直扶正缓缓下放，避免碰撞孔壁，放置到设计标高时即固定，以防钢筋笼上浮。()钻孔桩钢筋笼要按设计要求放置，施工时布置穿心圆混凝土垫块，每隔米设置一道,每道四块，沿钢筋笼四周均匀布置。()钢筋笼施工时在笼体内每隔布置一层Ф水平加强筋，避免主筋偏心连接。混凝土（成桩）施工()严格把好混凝土原材料数量关，由专人掌握好配合比。()浇灌时第一灌先用：的水泥砂浆打底。导管必须埋入混凝土面大于，灌注中严禁导管提出混凝土面，导管埋深不准小于且不准大于。()浇筑至桩顶时，按设计图纸的桩顶标高增加的浇筑高度。()钻孔桩施工完毕以后，对每一根都要进行超声波检测或小应变检测。质量检验标准序号项目允许偏差孔的中心位置（）群桩：孔径（）不小于设计桩径垂直度孔深不小于设计规定沉淀厚度（）符合设计要求≤清孔后泥浆指标相对密度：～粘度：～·含砂率：<胶体率：>、桩基施工工艺测量放线→桩孔定位→钻机钻孔→检查桩位中心线→清孔，检查桩径、桩深→安装钢筋笼→浇灌桩身混凝土→桩顶养护、桩基验收→竣工清理。成孔施工工艺根据该工程特点及地质情况，并考虑工期紧的特殊要求，根据桩基持力层的地质情况，拟投入正循环回旋钻机和冲击钻两种钻机成孔。正循环回旋钻机成孔工作原理：动力系统经由传动装置将动力传送至转盘旋转设备，带动中心的空心钻杆转动，将扭转动力传递至钻锥；钻锥受到重力切削泥砂；另用泥浆泵经空心钻杆压入孔底后，在钻杆外上升。泥浆将钻渣悬浮起孔外，并起护壁作用。带有泥渣的泥浆经沉淀净化后，进入储浆池循环使用。正循环回旋钻机成孔工艺流程图如下:施工准备桩位放线护筒制作埋设（下沉）护筒泥浆泵钻机就位对中泥浆泵储浆池桩位复测 沉淀池钻进清孔成孔检查、钻机就位立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放入护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔。然后装上钻盘，要求钻盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位置偏差不得大于。在方钻杆上端安装提引水龙头，在水龙头上端连接输浆胶管，将输浆胶管连接到泥浆泵上，把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮吊钩上。取走转盘中心的方形套，启动卷扬机吊起方钻杆穿过转盘并牢固地连接到钻头，装好方形套夹住方钻杆，准备钻进，经现场工程师检查并报经监理工程师批准后方可开始钻孔。、钻孔先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输入钻孔中一定数量后，方可进行钻进。（）、初钻时进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应抵挡慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁，钻进刃脚下米后，方可按土质正常速度钻进。（）、钻进时控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆，保持一定高度水头以防止坍孔；同时注意及时清孔，这样既可加快施工进度，又可保证孔的垂直度。（）、在粘质土中钻进，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻，钻进宜采用尖底钻锥，中等转速，大泵量，稀泥浆钻进；在砂类土、软土层钻进时，易坍孔，宜采用平底钻锥，轻压、低档慢速，大泵量，稠泥浆钻进；在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时，宜采低档慢速，优质泥浆，大泵量，两级钻进的方法钻进。在钻进过程中，每进尺，应检查一次钻孔直径和竖直度，出现偏差，及时调整。（）、成孔过程要及时填写《钻孔记录》。若发现地质变化较大时，停钻护孔，待得到处理措施后继续钻孔；地质变化时，捞取渣样，连续操作，不中途停钻。冲击钻机成孔冲击钻机成孔工艺流程图如下：施工准备桩位放线护筒制作埋设（下沉）护筒钻机就位对中制作泥浆桩位复测 泥浆净化钻进、掏渣向孔内注水及泥土清孔成孔检查、机具布置()护筒的埋设、桩位的复测用人工将桩基周围的土开挖至设计深度，然后埋设护筒，护筒周围的回填土要回填密实。校核桩位，并将桩位引出护筒外并设置控制桩，控制桩要加以保护直到灌注完毕，以方便施工过程中对桩位的校核。()钻机就位：立好钻架并调整和安设好起吊系统，钻架除应有足够的强度，外还应考虑承受反复冲击荷载的结构刚度。()开钻保证成孔顺利及质量，操作关键是：初钻时应先在孔内注入泥浆，如孔内有水，可直接投入泥土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位始终高出地下水位米，并低于护筒顶面以防溢出，掏渣后应及时补水。（）冲击钻进冲击钻就位后开始冲击钻进。开始应低锤密击，锤高～，并及时加片石、砂砾和粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直到孔深达到护筒以下～后，才可加快速度，将锤提高到～以上转入正常冲击，并随时测定和控制泥浆比重。遇岩层表面不平或倾斜，应抛入～厚块石，使孔底表面略平，然后低锤快击，使成一紧密平台后，再进行正常冲击，同时泥浆比重可降低到左右，以减小粘锤阻力，但又不能过低，避免岩渣浮不上来，掏渣困难，冲击钻进阶段应注意始终保持孔内水位高，高过护筒底口以上，以免水位升跌波动，造成对护筒底口处的冲刷。同时孔内水位高度应大于地下水位以上。冲进中控制钢丝绳放松量，勤放少放，放松过多减少冲程，放松过少则不能有效冲击，不采用高冲程，以免拢动孔壁，引起坍孔、扩孔或卡钻事故。经常检查钢丝绳磨损情况，卡扣松紧程度，转向装置是否灵活，以免突然吊钻，经常检修补焊冲击钻头，控制每次掏渣时间和掏渣数量，开孔阶段，孔深不足～时不宜掏渣，尽量使钻渣挤入孔壁，每钻进～掏渣一次，分次掏渣，～筒为宜，进尺小于时应及时掏渣，减少钻头的重复破碎现象，掏渣后及时补充泥浆。冲孔工作一气呵成，中间停顿时间不能过长，如因工休或其他原因停止冲进时，再冲进时，低冲程逐渐加大到正常冲程。冲进结束后，经过测量孔深已达到设计要求时，及时吊装钢筋骨架。孔洞周围地面上不得堆放重物和杂物，孔口附近保持良好的排水状况。施钻过程中，随时检查护筒四周变化，注意是否有沉陷坍塌现象。()清孔钻孔作业完成后立即进行清孔，清孔时将高压胶管与空气吹吸管接好吊进孔底，喷出口弯管高出水面，用气流扰动渣浆和清扫孔底，在开动空气机吸取泥浆时，开动水泵向孔内注入清水，以保持水头高度。旋挖钻机成孔旋挖钻机成孔工艺流程图如下：桩位放样复核验收埋设护筒制备化学泥浆旋挖钻就位钻进作业连续向孔内补充泥浆成孔检验()旋挖钻机护筒的埋设、桩位的复测施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，在钻头的端部临时连接一扩孔器，使成孔直径可达，深度略小于护筒的埋深，然后用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中，从钻头连接扩孔杆至钻进挖深到安放好护筒仅需分钟。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。()钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在内。①调制化学泥浆:根据施工经验，本桥用泥浆采用优质膨润土、烧碱、纤维素制成，其各组成成分性能和用量如下：膨润土：主要成分为蒙脱石，分钙土和钠土，使用时加入纯碱改造成钠土用于配浆。他具有相对密度低、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、造浆能力大等优点。烧碱（）：调整泥浆的值，使其保证在—的偏碱性范围内，以保证水化膜的厚度，提高泥浆的胶体率（稳定率）和稳定性，降低失水量，同时避免了因值过小而引起钻头锈蚀和粘土颗粒难于分解而降低粘度，也避免了值过大而引起粘土颗粒凝聚力减弱而造成裂解使孔壁坍塌。纤维素（）：增加泥浆粘性，使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。钻孔中化学泥浆性能指标和用量如下膨润土纯碱占用土量纤维素占用土量水相对密度粘度酸碱性胶体率()砂率()5kg．≥②泥浆循环系统的布置

根据现场实际情况，在每排墩身和每排台身中间场地设置一个造浆池和泥浆净化、循环系统，具体布置如下图所示：()钻进当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口～段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。同时，做好整个过程中的钻进记录，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。()清孔清孔：根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高，计算出钻孔深度，用测绳检测孔深，到位后进行清孔。清孔采用挖斗反复捞取沉渣，直到其厚度符合规范和设计要求，然后注入纯度较高的化学泥浆，置换出孔内的钻孔泥浆，保证清孔后的各项指标符合现场实际地质情况的需要。检孔、成孔验收检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。检孔器用ф的钢筋加工制作，其外径等于设计桩径（），长度为（如下图所示）。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。2.4.2成孔验收：成孔达到如下质量标准后，即可进行下一到工序的施工。护筒埋设偏差（）孔径（）孔深（）桩位偏差（）沉渣厚度（）≤≥≥设计≤≤灌注前泥浆性能指标相对密度粘度酸碱性胶体率()砂率()≥≤钢筋笼的制作及安放钢筋笼的制作（该项工作在终孔前完成）：采用箍筋成型法，照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板，将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将两根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿过箍筋圈内焊成骨架。钢筋的规格、质量应符合设计要求及规范规定（Ⅰ级、Ⅱ级钢筋应分别符合及的规定），且具有质保书。进场后按要求取样进行抗拉、抗弯和焊接试验，合格后方可使用；对不符合国家有关标准的钢筋必须坚决退货，主筋在制作前必须整直、除锈。按照设计要求进行现场制作，根据实际情况需分节（每节）加工，相邻主筋在同一截面长度方向应错开（为主筋直径），以保证钢筋笼搭接后在同一截面主筋接头数不超过。为了防止钢筋笼在吊装过程中发生变形，钢筋笼内用可靠的内支撑加固。钢筋笼的安装：在孔达到设计及规范要求，经监理工程师检查有无缩径和坍孔现象，确认成孔正常立即进行钢筋笼的安装。钢筋笼第一节吊入孔内并将其上接头部卡在钻机基座（或护筒）上，然后吊起第二节并与第一节上下对齐，进行单面搭接焊长度为（为主筋直径），其他类同。钢筋的下放过程要使钢筋笼在桩孔的中心，并缓慢下放，保证不刮到孔壁，以避免增加清孔或坍孔。钢筋笼应设置吊筋和定位筋，固定钢筋笼不偏移和上浮。安放导管及二次清孔灌注水下砼采用的螺栓卡式（便于拆装管）导管（每节长度为，另配有和导管）；导管在使用前和使用过程中应对其进行质量检查（规格、拼接、过球、水压等）；导管连接时，中间夹有密封圈,连接盘必须上紧，防止漏气；吊放时，应使位置居中、轴线顺直，稳步沉放，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁；导管安装完毕进行第二次清孔，直至满足设计要求（主要指泥浆指标：比重≤，含砂率≤，粘度～）；装上漏斗和球塞,并在球塞上盖上与导管吻合的钢盖板（用钢丝绳与桩机的卷扬机连接，开始浇筑时，只需开动卷扬机即可灌注第一斗砼）。灌注水下、砼砼应严格按照试验配合比用带自动计量系统的搅拌机进行搅拌，外加剂及拌和水计量必须准确，搅拌时间必须足够；砼应有良好的和易性和流动性；砼的坍落度控制在；为了延长砼的初凝时间，可加入缓凝剂。开始灌注时，应保证漏斗灌满，外加一储料斗同时下落，保证第一次下料后埋管以上；初灌完毕后立即检查埋管情况。初灌量计算式*π**π*—漏斗和储料斗容量（米）—孔内混凝土高度达到时导管内混凝土与导管外水压平衡所需高度（米）*γγ—钻孔初次灌注需要的混凝土至孔底的高度（一般取米）—孔内水面至初次灌注需要的混凝土面高度（米）—钻孔设计直径（米）—导管内直径（米）—孔内泥浆的容重（吨米）γ—混凝土拌和物的容重（吨米）外加剂及拌和水计量必须准确，搅拌时间必须足够；灌注过程中随时检查埋管情况（探测要采用较为准确的方法和探测工具）以便及时拆卸导管（注意提升导管时避免卡挂钢筋笼和起吊工具的能力、施工安全）,要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内，使泥浆含有水泥而变稠，而使测深不准确。每次提升导管应记录灌注砼方量，孔内砼表面高度及导管埋深，同时应根据灌注砼的数量，计算校核导管的埋深度与实测是否相符，防止误测超拔导管而出现断桩现象；埋管度控制在～，拆完导管后埋深度必须大于。砼开始灌注后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工，必须一次性浇注完毕；最后砼面应比设计桩顶标高高以上。及时填写《水下砼灌注记录》，真实反映灌注情况。桩头凿除待桩基砼达到设计要求强度时,可以凿除多余的桩头，以便进行桩的检测和下一道工序。桩的检测成桩后，整理好有关资料,配合有关检测单位逐一进行桩的无破损质量检验，采用超声波法和小应变检测桩的完好性。钻孔灌注桩检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查频率混凝土强度（）在合格标准内按规范要求桩位（）每桩检查孔深（）不小于设计每桩测量孔径（）不小于设计每桩测量钻孔倾斜度（）桩长，且不大于每桩检查沉淀厚度（）摩擦桩符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求每桩检查钢筋骨架底面高程（）±每桩检测外观鉴定：桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。泥浆的处理现场设置泥浆池，保证钻孔及砼浇筑过程中溢出的泥浆引流至沉淀池内，防止污染环境，待泥浆沉淀后再将其运至指定的弃土场。.承台施工承台施工顺序为：施工放样→降水（打钢板桩支护）→承台土方开挖→片石挤淤→砼垫层→承台放样→钢筋绑扎→支撑及模板安装→砼浇筑→砼养生→支撑及模板拆除→回填→钢板桩拆除施工放样采用全站仪放样，打出承台控制桩。计算完支镜点坐标后与另一独立点（不参与计算的控制点）进行方位角复核，凡角度不符合者应重新计算，只有复核无误后方可进行承台控制桩位放样。基坑开挖该桥有、、个钢筋砼承台(**米)；、桥台承台基底高程米,位于地下水位以下米、桥墩承台基底高程米，位于地下水位以下米。承台实地放样后，报监理工程师检测，经复测无误后，按图纸中尺寸开挖基坑，挖出的土方清运至指定地点。、承台基坑开挖、承台基坑开挖断面图见下图:()桥台承台基坑施工前，先行挖土至地下水位线以上50cm处，形成工作面。()、承台基坑开挖深度较浅，采用：放坡开槽施工。承台基坑开挖承台基坑开挖断面图见下页()沿承台南侧米、北侧米处,间隔打Ø无砂滤管降水井抽水。降水井深米，间距米间距，最大影响范围：()水位降低值:(×)(×)(×)为确保降水效果降水井×取()降水后,在筑岛上,按放坡挖土至标高米,在距承台南边线米处打米深钢板桩，形成沟槽支护。钢板桩计算承台基坑开挖钢板桩支护选用计算：坑深米，φ，坑沿活载。由《桥梁施工计算手册》钢板桩计算查图,曲线计算如下:①固定荷载×××ו②活载:Δ×Δ×ו③固活:ΔΔ•④钢板桩是号钢,常用容许弯曲应力值[σ]为（Δ）[σ]（×）选用钢板桩，入土深度米，总高度为米，取米。()承台基坑北侧深度米，采用：放坡开槽挖土至设计高程。承台基坑开挖承台基坑开挖断面图见下页()承台基坑施工前，先行挖土至地下水位线以上处，形成工作面。()沿承台两侧距中心线米处,间隔打Ø无砂滤管降水井抽水，降水井深米，间距米。降水井计算桥墩承台降水井计算：间距，最大影响范围：()按经验公式计算水位降低值:(×)(×)(×)为确保降水效果降水井×取()降水后，进行第二次土方开挖至标高米。()承台基坑南北侧深度米，采用：放坡开槽挖土至设计高程。挖基坑至设计标高后，如基坑内有水，采用明排水施工，对桩头凿毛至设计标高，经检测合格后方可进行承台施工。片石挤淤基坑开挖土至设计高程后，承台分别抛石挤淤厚；、承台分别抛石挤淤厚，提高地基承载力。基坑封底基底铺设砼。钢筋施工承台钢筋按设计图纸要求进行绑扎，间距、长度及焊接长度均按设计规范要求进行。墩（台）柱钢筋根据一次浇筑长度在加工场加工，其加工精度符合技术规范要求，按桥墩（台）柱高度不同在各成型钢筋笼上挂牌标识，列出所在墩台号。钢筋根据所浇桥台号，标牌提示，方能运出加工场地，运输过程中要轻移轻放，运至现场后按图纸绑扎成型。模板支立模板采用组合钢模板，板外搭设双排钢管脚手架支撑，支立时满足设计要求，方木加固，保证模板不变形。钢筋保护层厚度符合规范要求。混凝土浇筑承台尺寸为**米,砼浇筑立方米，分层浇筑完成。承台砼均采用泵送砼，砼塌落度控制在之间。混凝土在拌合站集中拌和，采用辆砼罐车运输,砼输送泵运送至浇筑部位，浇注顺序为自下而上，自中间向两边分层浇筑，分层振捣，每层厚度根据振动棒长度，一般不超过。振动棒垂直振捣，振捣时须防止振动棒碰撞承台模板，混凝土收浆前，抹平～次，收浆后再抹平次，使表面密实，消灭干缩裂纹。混凝土养生采用覆盖草袋洒水进行养护，防止顶面出现裂纹。控制承台砼水化热过大，防止裂缝的施工措施：改善骨料级配，掺入外加剂，降低水灰比，减少水泥用量；采用水化热低的水泥；掺加缓凝剂；砼避免日光照晒，以降低入模温度；采取外部保温措施。承台工程质量及施工要求施工前在垫层顶面放出承台内外轮廓线的准确位置。承台的侧模加工时，按承台外形尺寸制作，特别是承台与桥墩预埋筋位置必须准确。配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，保证钢筋接头符合要求。砼的质量从准备工作、拌和材料、操作技术和灌注后的养生四个方面加以控制，一次浇注完成。在砼浇注过程中随时检查预埋钢筋位置，及模板、支架情况，如有变形、移位及时调正。.墩、台身施工墩身截面为椭圆形、台身截面为一字形，为钢筋混凝土实心重力式墩台，桥台高度米，半幅浇筑砼立方米。桥墩高度米，半幅浇筑砼立方米,为保持整体美观，桥台一次浇注完成，桥墩分两次浇注完成。桥墩、台施工顺序为：桥台放样→钢筋绑扎→支撑及模板安装→砼浇筑→支撑及模板拆除→砼保温、养生墩台施工脚手架墩台施工脚手架采用轮扣支架搭建，配合缆绳固定模板，同时作为绑扎钢筋平台，控制立柱钢筋外形几何尺寸及垂直度和作为浇筑砼的工作平台。墩、台模板、支架布置见下图模板制作及安装为保证模板具有足够的强度、刚度，能可靠地承受施工过程中各种荷载，保证结构物的外部尺寸，本工程采用定型钢制模板与组合钢模加背撑及对拉螺栓结合使用。模板制作圆形模板由两个半圆组合而成，节高分及定型上节两种规格；直线段模板采用组合钢模。模板安装模板安装前弹好墩、台轴线，钢模板安装时刷脱模剂，钢模板、组合钢模拼缝间夹海绵胶带以防漏浆。由于墩台采取整体施工，浇注砼前即支完全部模板。支设时，在墩台中间设对拉螺栓紧固模板，侧面用钢架管撑牢，撑杆与模板的连接点设在节点上。对拉螺栓选用由于桥墩宽度较大，在模板支立时，用对拉螺栓固定模板来抵消砼浇筑时的侧压力。对拉螺栓选用φ，横向、纵向间距均为。()浇筑砼时侧压力为：γ其中：取γ*；砼浇筑速度为米秒；入模温度。故**()泵送砼浇注时侧压力为：*()对拉螺栓杆件受力验算依据对拉螺栓拉杆计算公式：*其中为模板拉杆分担的受荷面积：*、分别为模板拉杆横、纵向间距：。即：***取安全系数，有计*查对拉螺栓力学性能表，φ拉杆容许拉力为＜，对拉螺栓杆件满足要求。钢筋加工见钢筋施工工艺墩台砼施工砼集中搅拌，电子计量，搅拌及入模时控制好砼的坍落度和和易性，并派专人监督。砼用罐车运至现场后泵送入模，砼入模要通过串筒，以防砼离析。串筒上口用方木固定于支架上，随浇筑砼高度的增加逐节拆除。砼采用插入式振捣棒，振捣时快插慢拔，充分振捣，以免出现蜂窝、麻面等缺陷。墩台砼的养生墩台砼浇筑完成拆除模板后，立即用塑料布包裹墩身，并用胶带缠绕，以防止水分的蒸发，同时起到保护成品的作用。质量保证措施模板制作及安装模板应具有足够刚度、强度以保证其受力要求，确保多次周转不变形，模板拼接处要求严密、平整、不漏浆、拆除方便。为了保证砼的外观质量，模板间的接缝应采用适当的塑纸衬平，模板与模板间一定要接平。模板在安装前要铲除残剩于模板上的砼，并在模板上涂刷足隔离油或脱模剂，但不得沾污钢筋。钢筋制作及绑扎进场的钢筋应按规定分批验收，进行力学性能试验合格后方能使用，对焊接的钢筋除焊工应有合格等级证书外，还应按规定进行力学试验合格后方可进行绑扎钢筋。钢筋施工人员应严格按照设计图进行翻样，并按翻样图进行弯配钢筋，确保每根钢筋的尺寸及位置准确。混凝土施工质量保证措施采用串筒入模，混凝土振捣要密实不漏振、不过振，拆模后砼表面无蜂窝麻面，达到外光内实的要求。其他措施()监控：承台基坑支护加强监控，并做好记录。()技术交底：做好施工前的技术交底，特别是混凝土浇捣的专门技术交底，保证混凝土质量符合规范要求。()测试：回填材料要求分层夯实，并做好密实度测试，相对密实度≥。质量检验标准序号检查项目规定值或允许偏差混凝土强度（）在合格标准内尺寸（）±顶面高程（）±轴线偏移（）.支座安装本工程桥墩支座采用、型支座，桥台支座采用、型支座。安装时应注意以下几点：安装前，全面检查产品合格证书中有关的性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。安装支座前，严格按设计要求进行支座垫层的施工，上顶面水平，下底面平行于墩台，垫块坡面应由专制模具施工，确保垫石尺寸。支座安装严格按设计及厂家要求施工。严格检查支座标高，误差不得大于2mm，杜绝出现“三条腿”现象。吊装前，必须保持支座的干燥和清洁，严禁粘有油污。.箱梁施工考虑工期要求,箱梁分两幅施工,每幅一次浇筑成型,每幅浇筑砼立方米。现浇箱梁是最重要的上部结构，不仅其质量关系到整个桥梁的结构质量，现浇箱梁的外观也直接关系到整个桥梁的外观质量。在架设前必须做好充分的准备工作，包括现场准备及架设设备准备等。组织机构和资源配置6.1.1根据施工组织和现场作业要求，我单位将按后附表的要求配置管理及作业人员，所有参加箱梁施工的管理人员、技术人员、以架搭设人员、模板加工制作人员、钢筋制安人员、砼拌和运输浇注人员及预应力施工人员，均应进行岗前培训，熟悉掌握相应的技术要求和操作要领。箱梁施工组织管理及作业人员表序号编号人数职责队长全面负责施工的组织、指挥与协调支架组长负责支架的搭设，验收与监测，拆除模板组长负责模板的加工制作与监测、维护、拆除钢筋组长负责钢筋钢筋制安预留孔的敷设砼拌合组长负责砼的拌制运输砼浇注组长负责现场砼的浇注张拉组长负责预应力的施工技术组长负责技术参数的确认，施工方案及施工顺序的确认，测量放线，检验试验设备组长拌合站、运输车、吊车、泵车、焊机、油泵、千斤顶、振动棒，设备的调试校验确认，维修保证。材料组材料采购、抽样检验、材料质检支架组支架搭设、检验、监测、拆除钢筋组钢筋制安、预埋孔敷设、穿束及检验维护模板组模板的制作安装、拆除、整修砼拌合组砼拌制、检验、运输砼浇注组砼浇注、振捣、养生技术组技术参数的确认、技术方案的选定、施工顺序的确定、技术细节的处理张拉组预应力的施工、封锚、灌浆测量组测量放线并复测检验、试验组原材料、混凝土、张拉力及成品质量检验、试验后勤保障组通讯、交通、生活保障运输组长运输车辆的管理线路选择，办理通行证现场准备组清理维护现场宣传组现场宣传报道安全部施工安全管理交通协调组长交通管制，交警协调6.1.2机按全幅施工组织模板支架，砼浇注，预应力施工的要求并适当考虑应急备用的要求施工现场配置的机具设备如下：序号设备名称单位生产能力数量钢管支架及配套扣件钢管桩“”贝雷梁木枋*型工字钢18a型槽钢底模及侧模板(竹胶板)内模板(竹胶板)砼拌合站座240m3砼拌合站座120m3砼运输罐车辆8m3车输送泵台60m3吊车辆吊车辆电焊机台对焊机台钢筋弯曲机台钢筋切断机台钢筋调直机台木工圆锯台450mm以内木工平刨床台300mm木工压刨床台600mm装载机辆2m3千斤顶套压浆机台水泥浆拌合机台载货汽车辆6.1.3拌合站配置原材料、砼性能检验的全部仪器、设备现场配备、测量仪器及所有检验试验仪器设备，中心实验室配备千斤顶校验仪器设备。箱梁施工顺序支架搭设（满堂支架或贝雷梁调整支架）→支架预压→底模板安装→底板及腹板部分钢筋绑扎→预应力管道设置→腹板剩余部分支撑及顶板模板安装→箱梁砼浇筑→箱梁砼养生→预应力筋穿束→预应力筋张拉→孔道压浆→养生→落架支架中跨、南边跨桥梁下部结构的施工完成后，利用已处理的河底作为支架基础，搭设满堂支架；北边跨以、承台为基础搭设贝雷梁及支架。附图见下页中跨、南边跨满堂支架搭设()地基处理桥梁河底处理及砼铺砌已完成，在铺好的河底上安装满堂支架脚手钢管立杆。()支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架，其结构形式如下：纵向立杆布置间距以为主，箱梁两端为；横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距，其中腹板下加密两列普通钢管，以加强腹板处支架的承载能力；翼缘横、纵向立杆均按布置。在高度方向横杆步距，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在河底铺砌好后，按照施工图纸进行放线，进行支架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。济南市某河桥梁施工组织设计方案_secret济南市某河桥梁施工组织设计方案_secret碗扣架安装好后，对于箱梁底板部分，在可调顶托上横向铺设××15cm的木枋（15cm面竖放，底板两端各悬出45cm）。支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高设计梁底支架的变形＋（±前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。()技术要求①相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；②在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于厘米；③各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于；④立杆的垂直偏差应不大于架高的／；⑤上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的；⑥安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用＃铁丝把网眼与杆件绑牢。⑦主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于。()支架计算①顶托横梁×（面竖放）木枋验算荷载计算经计算可得：砼箱梁荷载（）*(*)竹胶板荷载：施工荷载：人群荷载：砼浇筑冲击及振捣荷载：静载取安全系数，动载取安全系数，则有()*()**()*()木枋验算腹板处脚手管立杆纵向间距为，横向间距为、（腹板加强后间距为）两种，为简化计算，按简支梁受力进行验算，实际为多跨连续梁受力，取计算跨径为，仅验算底模腹板对应位置即可：×××由梁正应力计算公式得：σ××(××)＜[σ]强度满足要求；由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：τ×××()(×××)＜[τ]（参考一般木质）强度满足要求；由矩形简支梁挠度计算公式得：×；×××××(××××)＜[]（[]）刚度满足要求。②立杆强度验算脚手架（φ×）立杆的纵向间距为，横向间距为、和，因此单根立杆承受区域即为底板×、×或×箱梁均布荷载，由横桥向木枋集中传至杆顶。根据受力分析，不难发现腹板对应的间距为（）×立杆受力比其余位置间距为×的立杆受力大，故以腹板下的间距为（）×立杆作为受力验算杆件。则有对于脚手架(φ×)，参考有关资料：——截面回旋半径，——钢材的抗压强度设计值，——立杆的截面面积，由于大横杆步距为，长细比为λ由长细比查表可得轴心受压构件稳定系数φ，则有：[]φ××而×××可见[]＞，抗压强度满足要求。另由压杆弹性变形计算公式得：（按最大高度计算）△×××(×××)压缩变形不大边跨单幅箱梁每跨混凝土，自重约吨，按上述间距布置底座，则每跨连续箱梁下共有×根立杆，可承受吨荷载（每根杆约可承受），安全比值系数为，完全满足施工要求。③地基容许承载力验算边跨满堂支架布于河道处理后基础上，基础为砼，而砼每平方米地基容许承载力为，箱梁荷载（考虑各种施工荷载）最大为，完全满足施工要求。北边跨贝雷梁施工具体布置见下页附图桥梁北边跨跨度为，采用单排单层“”型贝雷梁，贝雷梁按间距布置，横向每间距采用号槽钢加工支撑架连成整体；分配横梁采用型槽钢，间距为；上铺*方木，间距为；、基础采用承台上横向搭设单排四层贝雷梁，为加强基础的整体性，每排桥墩的