2026年CAAC无人机执照考试题库之法规类判断题带答案

2026年CAAC无人机执照考试题库之法规类判断题带答案1.根据《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》分类标准，空机重量0.2kg、最大平飞速度35千米/小时、符合微功率短距离无线电要求的无人驾驶航空器属于微型无人机范畴。（）答案：正确。解析：微型无人机需同时满足空机重量小于0.25千克、最大飞行真高不超过50米、最大平飞速度不超过40千米/小时、无线电发射设备符合微功率短距离技术要求、全程可在视距内飞行的条件，题干所列参数完全符合微型无人机的界定标准。2.按照民用无人机分类管理要求，最大起飞重量145kg的民用无人驾驶航空器属于大型无人机范畴。（）答案：错误。解析：根据条例明确的分类阈值，中型无人机指最大起飞重量不超过150kg且参数超出小型无人机标准的航空器，大型无人机为最大起飞重量超过150kg的航空器，题干中145kg处于中型无人机重量区间内，不属于大型无人机。3.除微型无人机外，所有民用无人驾驶航空器的所有者必须在设备激活前通过民航局官方实名登记系统完成实名登记，将登记标识牢固粘贴在机身醒目位置。（）答案：正确。解析：《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》（2025修订）明确，空机重量≥0.25kg的民用无人机（即轻型及以上等级）实施强制实名登记制度，登记完成后需将系统生成的登记二维码或编码粘贴在机身无遮挡、易识别位置，微型无人机实施自愿登记管理。4.持有CAAC颁发的视距内无人机驾驶员执照的人员，可操作对应类别等级的小型无人机在真高120米、半径800米的范围内开展飞行活动。（）答案：错误。解析：视距内运行的法定边界为驾驶员在裸眼或矫正视力条件下保持对无人机的持续目视接触，飞行水平半径不超过500米、真高不超过120米，题干中800米半径已超出视距内运行的法定范围，需持有超视距驾驶员执照方可实施。5.CAAC无人机驾驶员执照有效期为长期，持有人每3年完成一次定期签注即可保持执照有效性。（）答案：错误。解析：根据CCAR-61部R4版《民用无人驾驶航空器驾驶员合格审定规则》，无人机驾驶员执照有效期为6年，执照签注有效期为24个月，持有人需在签注到期前90日内，提交最近24个月内不少于100小时的对应类别飞行经历证明、完成规定的更新培训并通过合规性审核，方可完成签注，保持执照合法有效。6.微型无人机在真高120米以下的适飞空域内飞行时，无需提前提交飞行活动申请，也无需取得驾驶员执照。（）答案：错误。解析：微型无人机的法定最大飞行真高不得超过50米，其在50米真高以下的适飞空域内飞行无需申请、无需执照，若突破50米真高限制飞行，属于超出适飞条件的违规飞行，需承担相应法律责任。7.轻型无人机在划设的真高120米以下适飞空域内开展非经营性飞行活动时，无需提前提交飞行活动申请，驾驶员无需持有CAAC无人机驾驶员执照。（）答案：正确。解析：根据空域管理相关规定，微型、轻型无人机在划定的适飞空域内开展非经营性飞行，无需取得运营资质、驾驶员执照，也无需提前提交飞行申请，但需全程遵守真高限制、避让规则及公共安全要求，不得进入禁飞区域。8.使用轻型无人机开展航空摄影、农林喷洒、快递配送等经营性飞行活动时，运营人需取得民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证），作业驾驶员需持有对应等级的CAAC无人机驾驶员执照。（）答案：正确。解析：《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》明确，使用轻型及以上等级无人机开展以营利为目的的经营性飞行活动，运营主体必须取得局方颁发的运营合格证，参与作业的驾驶员需具备对应类别、等级的有效驾驶员执照，严禁无资质开展经营性飞行活动。9.小型、中型、大型无人机无论是否在适飞空域内飞行，都必须提前向空中交通管理机构提交飞行活动申请，经批准后方可实施，严禁未经审批擅自飞行。（）答案：正确。解析：考虑到小型及以上等级无人机的重量、动能较大，一旦失控可能造成严重的地面损害和空中冲突，条例明确小型、中型、大型无人机的所有飞行活动都必须履行空域和飞行计划申请程序，获得批准后严格按照批准的时间、范围、高度实施飞行。10.无人机飞行过程中遇到有人驾驶航空器接近时，应当主动降低高度避让，必要时可临时突破批准的飞行高度限制，确保与有人驾驶航空器的安全间隔。（）答案：错误。解析：无人机避让规则明确，无人机在任何情况下都必须主动避让所有有人驾驶航空器，但避让过程中不得擅自突破批准的飞行空域和高度边界，应当按照预先制定的避让预案在已批准的空域范围内采取机动避让措施，确需超出批准范围的需第一时间向空管机构报告，获得许可后方可调整。11.持有超视距无人机驾驶员执照的人员，可独立操作对应类别等级的无人机开展夜间飞行活动，无需额外取得夜航签注。（）答案：错误。解析：夜航飞行（日落后30分钟至日出前30分钟的飞行活动）对驾驶员的空间感知、设备操作能力要求更高，CCAR-61部明确，无论持有视距内还是超视距驾驶员执照，如需开展夜航飞行，必须完成不少于4小时的夜航法规与理论培训、不少于6小时的夜航飞行实操训练，通过考核后在执照上添加夜航签注，方可合法开展夜航活动。12.在大型群众性活动现场、党政机关办公区周边、军事禁区、核电站、火车站、港口码头等重点管控区域上空，无论无人机重量等级、飞行高度如何，未经批准一律不得开展飞行活动。（）答案：正确。解析：上述区域属于法定禁飞区域，其上空及周边一定范围划设为永久或临时禁飞空域，任何无人机飞行活动都必须获得相关主管部门和空管机构的双重批准，严禁擅自闯入禁飞空域，违反规定的将由公安机关依法予以行政处罚，构成犯罪的追究刑事责任。13.轻型无人机在适飞空域内开展非经营性夜间飞行时，无需申请飞行计划，但必须安装符合标准的航行频闪灯、防撞警示装置，确保空中其他航空器和地面人员能够清晰识别无人机位置。（）答案：正确。解析：适飞空域内的轻型非经营性飞行虽无需申请，但夜间飞行能见度低，必须配备有效工作的防撞警示灯，发光强度和闪烁频率需满足民航局规定的无人机航行灯技术标准，全程保持警示装置开启，不得故意遮挡。14.无人机驾驶员在飞行过程中遇到突发设备故障、链路中断等紧急情况时，应当第一时间操纵无人机飞往无人区域迫降，优先保护无人机设备安全，降低财产损失。（）答案：错误。解析：应急处置的核心原则为“生命优先、地面安全优先”，遇到紧急情况时，驾驶员应当优先考虑地面人员生命安全，采取一切必要措施避免无人机坠入人员密集区域、危险化学品存储区域、重要设施区域，在确保地面人员和重要设施安全的前提下，尽可能降低设备和财产损失。15.使用无人机开展经营性飞行活动时，运营人必须为无人机投保地面第三人责任险，其中轻型无人机的第三者责任限额不得低于30万元，小型无人机不得低于100万元，中型无人机不得低于300万元，大型无人机不得低于500万元。（）答案：正确。解析：《民用无人驾驶航空器责任保险管理办法》明确，除微型无人机实施鼓励投保政策外，所有开展经营性飞行的轻型及以上等级无人机必须按对应重量标准投保足够额度的地面第三人责任险，开展载人飞行的还需额外投保乘客法定责任保险，未按规定投保的不得开展经营性飞行活动。16.无人机实名登记信息发生变更、所有权发生转移或者无人机报废、灭失的，所有者应当在信息变更、所有权转移或设备处置后30个工作日内，在实名登记系统更新信息或完成注销。（）答案：错误。解析：实名登记管理规定明确，上述情形发生后，所有者需在10个工作日内登录登记系统完成信息更新、过户登记或注销手续，不得使用未及时更新登记信息的无人机开展飞行活动，不得冒用他人登记信息飞行。17.持有CAAC无人机教员执照的人员，可在经批准的无人机驾驶员训练机构内，开展对应类别等级的驾驶员执照培训教学工作，但不得直接为学员办理执照签注手续。（）答案：正确。解析：无人机教员的职责为按照训练大纲开展理论和实操教学，记录学员训练经历，对学员的飞行能力进行评估，执照的考核、签注、发放权限归民航局及指定的考试员所有，教员无直接办理执照相关手续的权限。18.微型无人机因重量轻、动能小，可在城市居民小区、商圈等人员密集区域的真高50米以下空域自由飞行，无需考虑下方人员安全。（）答案：错误。解析：即使是微型无人机，在人员密集区域飞行时也应当保持足够的安全高度，避开人群集中区域，不得在人群正上方悬停或飞行，防止设备坠落造成人员伤害，若因飞行失控造成地面人员伤亡或财产损失，所有者和驾驶员需承担相应的民事赔偿责任乃至刑事责任。19.未经空中交通管理机构批准，无人机飞行真高不得超过120米，所有超过120米真高的无人机飞行都必须纳入管制空域管理范畴，履行审批程序。（）答案：正确。解析：我国真高120米以上空域全部为管制空域，任何无人机进入120米以上空域飞行，都必须提前向空管部门提交飞行申请，明确飞行时间、范围、高度、通信保障、应急处置方案等内容，经批准后方可实施，严禁擅自飞入120米以上空域。20.无人机飞行过程中，经驾驶员观察确认空域内无其他航空器时，可临时开启图传设备的大功率信号增强模式，只要不影响其他无线电通信正常使用就不属于违规行为。（）答案：错误。解析：无人机使用的无线电频率必须符合国家无线电管理机构的规定，严禁擅自改装无线电发射设备、增大发射功率、改变频率参数，即使未对其他通信造成干扰，擅自改装发射设备、违规使用大功率信号装置的行为也属于违法行为，将由无线电管理机构依法予以处罚。21.取得CAAC无人机驾驶员执照的人员，可操作所有类型、所有重量等级的民用无人机开展飞行活动，不受类别等级限制。（）答案：错误。解析：CAAC无人机执照按照无人机类型分为多旋翼、固定翼、直升机、垂直起降固定翼、飞艇等类别，每个类别下按照重量等级分为不同的等级签注，持有人只能操作执照上载明的类别、等级范围内的无人机，跨类别、跨等级操作的属于无证驾驶行为。22.无人机在飞行过程中不得投掷、抛洒任何物品，即使用于农林喷洒、应急救援物资投放等作业场景，也必须获得相关部门批准后方可实施。（）答案：正确。解析：条例明确禁止无人机违规投掷物品，对于农林喷洒、人工影响天气、应急救援物资投放、医疗样本配送等确需抛洒或投放物品的作业场景，运营人需在申请飞行计划时明确说明作业内容、投放物品类型、安全保障措施，经批准后方可实施，严禁未经批准擅自投掷物品。23.未取得CAAC无人机驾驶员执照操作轻型无人机开展非经营性飞行活动的，公安机关可对当事人处2000元以上1万元以下罚款。（）答案：错误。解析：轻型无人机在适飞空域内开展非经营性飞行无需持有驾驶员执照，只有在操作小型及以上等级无人机、操作轻型无人机开展经营性飞行、操作轻型无人机在管制空域飞行时，才要求驾驶员持有有效执照，对无证驾驶的违法行为，公安机关可根据情节处1000元以上1万元以下罚款，情节严重的处1万元以上10万元以下罚款，可并处5日以上15日以下拘留。24.无人机驾驶员在飞行前应当对无人机的电池电量、通信链路、导航系统、动力系统、应急装置等进行全面检查，确保设备处于适航状态，严禁带故障飞行。（）答案：正确。解析：飞行前检查是保障飞行安全的法定要求，驾驶员需按照检查单完成所有设备检查，确认电池电量满足飞行任务要求、通信链路稳定、导航定位准确、动力系统工作正常、返航和迫降功能有效，发现设备存在安全隐患时不得起飞。25.外国籍人员在我国境内操作民用无人机开展飞行活动，无需取得我国民航局颁发的无人机驾驶员执照，只需持有其本国颁发的有效执照即可。（）答案：错误。解析：我国空域和民用航空活动实施属地管辖，外国籍人员在我国境内操作民用无人机开展飞行活动，必须遵守我国相关法律法规，如需持有执照的飞行场景，应当取得我国民航局颁发的有效驾驶员执照，或按照民航局规定完成国外执照的认可转换，严禁仅持境外执照在我国境内开展无人机飞行活动。26.无人机运营人应当建立完整的飞行记录档案，对每一次飞行的时间、地点、飞行高度、飞行范围、驾驶员信息、任务内容、设备状态等信息进行记录，记录档案的保存期限不得少于1年。（）答案：错误。解析：根据运营管理相关要求，无人机飞行记录档案的保存期限不得少于3年，涉及经营性飞行、培训飞行的记录需保存不少于6年，民航管理部门、公安机关、空管机构可依法查阅飞行记录，运营人不得拒绝提供或篡改、销毁记录。27.在遇有重大突发事件、应急救援任务时，参与救援的无人机可在履行报备手续的前提下优先飞行，相关部门应当为应急救援飞行提供空域便利。（）答案：正确。解析：为保障应急救援效率，参与自然灾害处置、事故救援、公共卫生事件处置等紧急任务的无人机，可按照特事特办的原则简化飞行申请流程，优先获得空域使用权限，在确保飞行安全的前提下开展救援作业，任务结束后及时向空管机构补充报备飞行情况。28.无人机驾驶员在饮酒后只要意识清醒、操作能力未受明显影响，可正常开展无人机飞行活动。（）答案：错误。解析：无人机驾驶员飞行前8小时内不得饮酒，飞行前及飞行过程中血液酒精含量不得超过20mg/100ml，严禁醉酒后操作无人机，违反规定的将由民航管理部门暂扣或吊销驾驶员执照，公安机关可依法予以治安处罚，造成事故的追究刑事责任。29.任何单位和个人不得利用无人机非法拍摄军事设施、国家机关办公场所、涉密单位等敏感目标，不得利用无人机开展非法测绘、偷窥隐私、走私物品等违法活动。（）答案：正确。解析：利用无人机开展上述活动属于严重违法行为，公安机关、国家安全机关可依法采取反制措施击落、控制违规无人机，对当事人依法予以行政处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。30.加装了高度限制、电子围栏功能的轻型无人机，就算电子围栏提示处于禁飞区域，只要手动关闭电子围栏功能就可以正常起飞，不属于违规行为。（）答案：错误。解析：无人机的电子围栏是保障空域安全的重要技术手段，严禁擅自改装、破坏无人机的电子围栏、高度限制、空域感知等安全装置，在禁飞区域内即使手动关闭电子围栏起飞，也属于非法闯入禁飞区的违规行为，将依法受到处罚。31.申请CAAC无人机视距内驾驶员执照的人员，需年满16周岁，具有初中及以上文化程度，无影响安全飞行的疾病及生理缺陷，通过理论和实操考核后方可取得执照。（）答案：正确。解析：CCAR-61部明确的视距内驾驶员执照申请基本条件为：年满16周岁，初中及以上学历，无色盲、色弱、癫痫、眩晕症等影响无人机操作的疾病，完成规定的理论和实操训练，通过民航局组织的理论考试和实操考核，符合相关诚信记录要求。申请超视距驾驶员执照需年满18周岁，高中及以上文化程度。32.任何单位和个人未经批准，不得使用无人机反制设备干扰、击落合法飞行的民用无人机，违规使用反制设备造成他人财产损失的，需依法承担赔偿责任。（）答案：正确。解析：无人机反制设备属于无线电管制装置，只有公安机关、国家安全机关等法定执法部门在履行职责时，可按规定使用反制设备处置违规飞行的无人机，其他单位和个人擅自使用反制设备干扰合法飞行、造成无人机坠毁或其他损失的，需承担民事赔偿责任，情节严重的还将承担行政或刑事责任。33.专门用于农林植保作业的植保无人机，在适飞空域内开展常规植保作业飞行时，可适当降低运营资质要求，但作业驾驶员仍需持有对应等级的驾驶员执照。（）答案：正确。解析：考虑到农林植保作业的公益性和作业场景多为农村空旷区域，相关规定对植保类无人机的运营资质实施差异化管理，简化经营性飞行审批流程，但操作植保无人机开展作业的驾驶员仍需经过专业培训，持有对应等级的有效执照，严格按照批准的作业范围飞行。34.考生在CAAC无人机执照考试过程中存在作弊、代考等违规行为的，将被取消本次考试成绩，1年内不得再次申请无人机驾驶员执照考试，相关违规行为记入民航行业信用记录。（）答案：正确。解析：执照考试纪律明确，对考试作弊、提供虚假材料申请执照、代考等违规行为，局方将作出取消考试成绩、1年内禁考的处理，对已取得执照的予以撤销，3年内不得再次申请，相关失信信息纳入全国民航行业信用信息系统，实施联合惩戒。35.无人机飞行过程中，驾驶员可根据任务需要临时将无人机操纵权转交未取得执照的人员操作，只要驾驶员全程在旁监督就不属于违规行为。（）答案：错误。解析：无人机飞行过程中，操纵权必须由持有对应有效执照的驾驶员掌握，严禁在飞行过程中将操纵权转交无资质人员，即使持照驾驶员在旁监督，无资质人员操纵无人机的行为也属于无证驾驶，相关责任由持照驾驶员和运营人共同承担。36.无人机在融合空域内飞行时，必须安装符合民航局标准的空中交通管制应答机、广播式自动相关监视（ADS-B）设备，实时向空管机构报送位置、高度、速度等信息，接受空管机构的监视指挥。（）答案：正确。解析：融合空域是指无人机与有人驾驶航空器共同飞行的空域，为保障空中飞行冲突预警和动态管控，进入融合空域飞行的小型及以上等级无人机必须按规定安装监视设备，保持与空管机构的通信联络，严格