监督通知8#郑阜17年3月

内部监督通知书编号：铁质安监督郑州站〔2017〕（通知）08号郑万铁路客运专线河南有限责任公司：总公司工程监督总站会同郑州监督站对郑阜客专河南段铁路工程进行了监督检查如下：总体情况检查组对郑阜客专河南段6个站前施工标段及其监理标段的施工现场和相关内业资料进行了抽查；共抽查工点21个，其中桥梁6座、预制梁场5个、路基5段、混凝土拌合站5座；共发现问题56个，其中质量问题30个、安全问题14个、行为管理问题12个；共开具责令整改通知单5份，其中施工单位2份、监理单位3份；共认定一般不良行为3份（其中施工单位1份、监理单位2份）。二、下发整改通知单的工点及问题1、中铁十一局施工、长沙中大监理的郑阜铁路ZFZQ-1标段：3月11日检查发现尉氏梁场于2016年10月3日开始制梁以来，已完成85片箱梁预制，但至今未按验标要求开展同条件养护试件的平行检验工作。处理措施及整改要求：对监理单位发出整改通知单1份（编号：郑州监督站﹝2017﹞（改字）25号），责令改正，并认定一般不良行为（编号：监督总站﹝2017﹞（BLXW）03-06-01号），要求即日起开展所管标段内梁场预制梁同条件养护试件的平行检验工作，并组织相关人员学习验收标准关于实验检测工作的相关规定，整改结果于2017年3月28日报我站。2、中铁航空港局施工、铁一院南方监理的郑阜铁路ZFZQ-2标段：3月12日检查发现扶沟车站2号框架中桥底板钢筋排距控制不到位，实测上下层钢筋间距与设计值相差55mm，超出验标“排距偏差±5mm”的要求；鄢扶特大桥550#墩承台养护不当，表面局部龟裂。处理措施及整改要求：对施工单位发出整改通知单1份（编号：郑州监督站﹝2017﹞（改字）26号），责令改正；对监理单位发出整改通知单1份（编号：郑州监督站﹝2017﹞（改字）275号），责令改正，要求建设单位组织有关单位针对上述问题，查找原因，制定专项整治方案，整改完成后报我站。3、中铁十九局施工、北京铁研监理的郑阜铁路ZFZQ-3标段：3月13日检查发现扶华特大桥跨329省道连续梁已施工至3#块，张拉控制应力未经设计认可；西华梁场拌和站管理混乱，进场物资台账与标识牌不符；西华车站路基填筑施工未严格按工艺试验总结选定的参数执行。处理措施及整改要求：对施工单位发出整改通知单1份（编号：郑州监督站﹝2017﹞（改字）28号），责令改正，并认定一般不良行为（编号：监督总站﹝2017﹞（BLXW）03-06-02号）对监理单位发出整改通知单1份（编号：郑州监督站﹝2017﹞（改字）25号），责令改正，并认定一般不良行为（编号：监督总站﹝2017﹞（BLXW）03-06-03号），要求施工单位要严格按程序施工，加强现场管理，监理单位要加强对施工程序和施工现场的监管，整改完成后书面报我站。三、其他质量安全问题（一）中铁十一局施工长沙中大监理的ZFZQ-1标：1、尉氏梁场82#梁端锚穴处混凝土局部掉块，且修补随意。2、尉氏梁场注浆设备的远传压力表空置状态指针未归零。3、尉氏梁场未将大型设备登记标志置于设备显著位置，不符合《中华人民共和国特种设备安全法》第三十三条相关规定。4、郑许特大桥363#墩墩身混凝土养护不到位，混凝土养护时间不够（3月6日浇筑）、其表面干燥，且现场未按方案要求进行滴灌循环养护。5、郑许特大桥362#墩承台混凝土凿毛面落有一层浮土。6、郑许特大桥362#墩墩身拉筋安装不到位，一是部分拉筋未钩在主筋和箍筋相交部位，二是部分拉筋未有效钩住。7、郑许特大桥457#墩承台基坑开挖时放坡不到位，其临近施工便道一侧未放坡。8、郑许特大桥457#墩桩头伸入承台钢筋未按要求设置喇叭口。9、郑许特大桥364#墩墩身变截面处混凝土保护层垫块数量不足。（二）中铁航空港局施工铁一院南方咨询监理的ZFZQ-2标：1、鄢扶特大桥664#号墩接近地面处局部熏烤。2、DK87+670框构2#中桥边墙未及时安装混凝土保护层垫块。4、鄢扶特大桥648#墩承台基坑积水，底部局部坍塌。5、鄢扶特大桥657#墩模板拉杆使用单螺母。6、扶沟梁场绑扎台座上，预应力管道定位卡架加工尺寸偏大，无法保证预应力管道定位偏差不大于4mm的要求。7、扶沟南站DK88+085处存有一根预应力管桩桩头被破坏。8、扶沟南站2#框构中桥底板部分N26拉筋安装不到位，其弯钩未绑扎固定。9、扶沟梁场拌和站水泥台账管理不到位，台账中未显示水泥进入几号罐。10、扶沟梁场38#梁养护不到位，养护期内的梁体（浇筑3天时间）大部分表面未按要求覆盖土工布保湿养护，且梁体表面多处存有裂纹。11、扶沟梁场龙门吊停运时未锁闭。12、鄢扶特大桥跨机西连续梁施工步梯与0#块间防护栏杆未完全封闭。（三）中铁十九局施工北京铁研监理的ZFZQ-3标：1、西华梁场93#梁腹板色差明显，局部气泡偏多。2、成品保护不到位：西华梁场117#梁腹板局部被机械刮伤。3、扶华特大桥739#墩、738#墩、887#桥台，表面装修迹象明显。4、扶华特大桥740#墩，模板拉杆未及时安装。5、扶华特大桥跨329省道连续梁865#号墩，3#块粱端凿毛不到位：松动混凝土未凿除。6、扶华特大桥跨329省道连续梁865#墩，3#块梁箱内底板倒角处气泡较多。7、扶华特大桥跨329省道连续梁865#墩，锯齿块预应力管道非切断、锚垫块内的水泥浆未清理干净。（四）中铁十八局施工中铁济南监理的ZFZQ-4标：1、淮阳北梁场343-344#墩粱端预应力锚穴凿毛面积不足75%。2、淮阳北梁场343-344#墩粱粱端锚穴修补质量不高，且没有必要。3、周淮特大桥480#墩部分拉杆长度不足，部分拉杆底座与拉杆不垂直的未加垫板。4、淮阳北梁场64#梁个别沟槽钢筋安装不到位，偏位明显。5、淮阳北梁场未将大型设备登记标志置于设备显著位置，不符合《中华人民共和国特种设备安全法》第三十三条相关规定。（五）中铁一局施工天津新亚太监理ZFZQ-5标：1、沈界1#特大桥48#墩架梁机下未设警示带。2、沈界1#特大桥55#墩墩身养护期内外包塑料薄膜破裂未修补。3、沈界1#特大桥64#墩承台凿毛，松动混凝土未凿除。4、沈界1号特大桥64#墩身箍筋端部未按要求做成180°弯钩。5、沈界1号特大桥63#墩模板拉杆上的螺母垫板局部重叠，且有的拉杆使用单螺帽固定。6、沈丘车站DK183+300附近路基管桩管口未封堵防护。（六）中铁七局施工郑州中原先建段存在以下问题：1、华周特大桥跨商周高速连续梁366#墩，底板至梁面爬梯无扶手、无防护设施，存在安全隐患。2、华周特大桥跨商周高速连续梁366#墩，已施工至6#块，竖向预应力张拉及注浆不及时。3、华周特大桥跨商周高速连续梁挂篮一是个别精轧螺纹钢筋吊杆不垂直，二是前吊带中部分吊杆未有效保护。4、华周特大桥跨商周高速连续梁366#墩6号块个别纵向预应力波纹管预留长度不够。5、华周特大桥跨商周高速连续梁0#块模板拉杆使用单螺母。6、华周特大桥连续梁施工监控方案未报监理审批。四、需要建设单位组织落实的问题1、检查发现全线各施工单位钢筋加工场对要求弯起的钢筋普遍做的不到位，其弯曲半径不符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》第5.3.1-3条相关规定。2、检查发现全线各监理单位不同程度存在混凝土同条件养护试块未做、施工单位代取样、记录不完整等问题。3、全线各梁场均不同程度存在预应力锚具夹片安装缝隙不均匀、锚垫板上杂物未清理干净的问题。4、全线各标段均不同程度存在施工方案和作业指导书编制不严谨的现象。五、需要设计单位明确或说明的问题1、钻孔桩未试桩的理由。2、钻孔桩地质确认的原则和实施程序。3、大直径（20mm以上）钢筋的连接方式。六、整改要求1、建设单位要组织施工、监理单位对发现的问题进行原因分析、责任分析，制定必要措施，逐条落实整改，确保问题得到整改闭合，并举一反三，消除施工质量安全隐患。2、本次检查发现的问题如有符合信用评价扣分条件的，请建设单位按照有关规定