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文档简介

1GB/T48267—2026《温室气体产品碳足迹量化方法与要求汽车驱动电机》本文件规定了电动汽车用驱动电机系统碳足迹的量化目的、量化范围、清单分析、影响评价、结果解释及产品碳足迹报告。本文件适用于电动汽车用驱动电机系统、驱动电机及驱动电机控制器产品的碳足迹量化,其他类型驱动电机参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于GB/T18488电动汽车用驱动电机系统GB/T24067温室气体产品碳足迹量化要求和指南GB/T32150—2025工业企业温室气体排放核算和报告通则GB/T46011.1道路车辆温室气体管理通用要求第1部分:术语和定义rations—Principles,requirementsandguideline3术语和定义GB/T18488、GB/T24067、GB/T32150—2025、GB/T46011.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。驱动电机系统drivemotorsystem安装在电动汽车上,为车辆行驶提供驱动力、实现机械能与电能间相互转化的系统。注:包括驱动电机、驱动电机控制器及他们工作必需的辅助装置,辅助装置包含于驱动电机集成于一体的变速装置。30min持续功率30mincontinuouspower在规定的条件下,驱动电机系统能够30min持续工作的最大机械功率。温室气体greenhousegas;GHG大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的、波长在红外光谱内的辐射的气态成分。2产品碳足迹carbonfootprintofaproduct;CFP产品系统中的温室气体排放量和温室气体清除量之和。声明单位declaredunit用于量化产品部分碳足迹的基准单位。注:产品部分碳足迹指在产品系统生命周期内的一个或多个选定阶段或过程中的温室气体排放量和温室气体清除量之和。系统边界systemboundary确定哪些单元过程属于产品系统的一部分的一组准则。活动数据activitydata初级数据primarydata通过直接测量或基于直接测量的计算得到的过程或活动的量化值。现场数据site-specificdata从产品系统内部获得的初级数据。次级数据secondarydata不符合初级数据要求的数据。4量化目的驱动电机系统碳足迹量化的目的包括:——结合取舍准则,通过量化驱动电机系统边界内所有显著的温室气体排放量;——识别驱动电机系统从原材料开采到报废处理的全生命周期内关键排放环节,帮助产品产业链——为驱动电机系统碳足迹评价提供依据;——促进驱动电机系统全生命周期减排,支撑可持续发展战略。GB/T48267—202635量化范围5.1声明单位驱动电机系统30min持续功率的1kW。30min持续功率按照GB/T18488的要求试验获得。5.2系统边界驱动电机系统产品碳足迹量化的系统边界应包括原材料和外购零部件获取阶段、运输阶段和生产阶段。如针对特定用途(如产品设计、供应链管理与下游客户交付/披露等),可基于产品生命周期内选定阶段或选定单元过程进行产品碳足迹量化。典型驱动电机系统生命周期系统边界如图1所示,可根据实际产品进行调整。原材料和外购零部件获取阶段运输阶段生产阶段图1驱动电机系统生命周期系统边界图以下单元过程不纳入系统边界内:——物料储存和转运过程中使用的容器、包装、固定装置等材料与过程。5.2.2原材料和外购零部件获取阶段原材料和外购零部件获取阶段的量化范围包括材料、辅料、外购零部件在原材料获取、生产制造和运输过程中因能源消耗等引起的温室气体排放。其中:注:外购零部件指驱动电机制造企业从外部供应商采购,或从其分支机构或子公司等内部供应商处获取的零部件。45.2.3运输阶段原材料和外购零部件运输至驱动电机系统生产工厂的过程。5.2.4生产阶段生产阶段是从原材料和外购零部件等到达驱动电机系统生产工厂开始,到驱动电机系统离开其生产工厂为止。包括以下过程:——驱动电机子系统生产:从原材料和零部件制成子系统的过程;——驱动电机系统生产:从原材料和子系统组装成驱动电机系统的过程。5.3取舍准则在驱动电机系统产品碳足迹量化过程中,可舍弃对产品碳足迹影响小于1%的单元过程、输入和输出等环节,但舍弃环节总的影响不应超过产品碳足迹总量的5%,舍去部分应记录并说明取舍原因。当估测产品碳足迹占比存在较大困难时,可采用材料质量代替,当材料质量占比小于所在零部件质量的1%时可舍去,舍去的材料质量应计入该材料所在零部件温室气体排放占比最高的输入材料质量中。6清单分析6.1数据质量驱动电机系统产品碳足迹量化宜通过使用现有最高质量数据,尽可能地减少偏差和不确定性。数据质量的特征应包括定量和定性两个方面,包括以下内容:a)时间覆盖范围:所使用的数据代表的时间范围与产品碳足迹量化所需要的时间范围之间的适配程度;b)地理覆盖范围:所使用的数据中代表的位置信息(如区域、国家等)与实际位置的匹配程度;c)技术覆盖范围:所使用的数据所记录的技术特性与实际产品使用的技术匹配程度;d)数据质量的其他要求参考GB/T24067的规定。开展产品碳足迹量化的组织宜建立数据管理系统,保留相关文件和记录,进行数据质量评价,并持续提高数据质量,数据质量评估见附录A。6.2数据收集6.2.1收集原则驱动电机系统产品碳足迹量化应收集系统边界内所有单元过程的输入和输出数据。按照以下原则进行数据收集。a)优先收集现场数据。现场数据可通过仪表读数、采购记录、直接监测、化学计量、质量平衡或类似方法获取。现场数据均为初级数据。b)在收集现场数据不可行的情况下,宜使用经第三方评审的非现场数据的初级数据。c)当收集初级数据不可行时,或对于重要性较低的过程,可使用次级数据。次级数据宜优先考6.2.2收集期驱动电机系统产品碳足迹量化数据宜以1年为数据收集周期,涵盖各个生产阶段的波动变化因素。如果驱动电机系统产品稳定生产时间不足1年,则应收集产品稳定生产时间不小于3个月内数GB/T48267—20265据,如无法满足数据收集期要求,则应在产品碳足迹报告中说明。6.2.3收集内容6.2.3.1原材料和外购零部件获取阶段原材料和外购零部件获取阶段的数据收集要求见表1。表1原材料和外购零部件获取阶段数据收集要求活动数据硅钢片碳足迹标准的数据;发布的数据;或文献数据;润滑油(脂)轴个物料清单(BOM)kgCO₂e/个芯片外购零部件宜优先采用供应商提供的该零部件从原材料获取开始经加工制造直至离开动数据,无法获得时可根据原材料数据进行计算,并在碳足迹报告中说明。再生材料碳足迹因子宜优先由供应商提供,无法获得时可采用原6.2.3.2运输阶段运输阶段的数据收集要求见表2。表2运输阶段数据收集要求活动数据一的数据;b)政府官方、行业正式发布的数据;c)经评估过的数据库或文献数据;称重、物料清单(BOM)、整车铭66.2.3.3生产阶段生产阶段数据收集要求见表3。表3生产阶段数据收集要求活动数据企业统计报表、企业台账数据的数据;b)政府官方、行业正式发布的数据;c)经评估过的数据库或文献数据;购入电力电表记录、企业统计报表、企业台账数据企业统计报表、企业台账数据6.3分配原则驱动电机系统产品碳足迹量化的分配应符合GB/T24067的要求。驱动电机系统生产阶段的能源、燃料消耗,不可再生利用的废弃物处置等过程能耗应基于产品的30min持续功率进行分配。生命周期各阶段的再利用和回收的分配程序应采用再生成分法(RCM)。再生材料使用带来的环境影响和环境效益计入当前产品系统,不考虑生命周期各阶段再利用和回收过程的环境影响和环境效益在不同产品系统之间的分配。6.4电力建模6.4.1内部发电如企业采用非化石能源发电方式为某些生产线提供电力且未向第三方出售时,可使用附录B中该发电类型的电力碳足迹因子。6.4.2直供电力如企业与发电站之间具有专用输电线路,且所消耗的电力未向第三方出售,则可使用该电力供应商提供的电力碳足迹因子,或采用附录B该发电类型的电力碳足迹因子。6.4.3电网电力当供应商能够通过合同工具(如绿色电力证书或电力交易合同)的形式保证电力供应,可使用附录B中该发电类型的电力碳足迹因子,并按照GB/T32150—2025中附录B的要求提供相关证明文件。当电力使用地确定时,应采用实际使用地的省级或区域电力碳足迹因子,数据无法获取时,可采用全国平均电力碳足迹因子;当电力使用地无法确定时,应采用全国平均电力碳足迹因子。7影响评价7.1驱动电机系统产品碳足迹驱动电机系统产品每声明单位碳足迹按公式(1)计算,计算结果圆整(四舍五入)至小数点后两位。GB/T48267—20267式中:CFP——驱动电机系统产品每声明单位碳足迹,以千克二氧化碳当量每千瓦(kgCO₂e/kW)计;Em——原材料和外购零部件获取阶段的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;E,——运输阶段的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;Ep——生产阶段的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;7.2驱动电机系统生命周期各阶段的温室气体排放7.2.1原材料和外购零部件获取阶段7.2.1.1原材料和外购零部件获取阶段的温室气体排放量应按照公式(2)计算,计算结果圆整(四舍五入)至小数点后两位。Em=∑(ADm×EFm.)+∑(ADpm;)×EFmm)…式中:Em——原材料和外购零部件获取阶段的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;ADma.——第i类材料或辅料的消耗量,单位为千克(kg)或升(L);EFmn..——第i类材料或辅料获取的碳足迹因子,以千克二氧化碳当量每千克(kgCO₂e/kg)或千克二氧化碳当量每升(kgCO₂e/L)计;ADpn.,——单个驱动电机系统产品中外购零部件j的数量,单位为个;EFpan.,——外购零部件j获取过程的碳足迹因子,以千克二氧化碳当量每个(kgCO₂e/个)计。7.2.1.2当原材料的消耗量数据难以获得时,原材料的消耗量可根据公式(3)进行计算。ADmat.z=M×U;…………(3)式中:M,——零部件中材料i的质量,单位为千克(kg);U,——加工零部件时所用材料i的材料使用系数,以百分率(%)表示。若无法获得材料使用系数运输阶段温室气体排放量应按照公式(4)计算,计算结果圆整(四舍五入)至小数点后两位。E,——运输阶段的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;M——产品的质量,单位为千克(kg);Ln——运输阶段第n种运输方式的运输距离,单位为千米(km);EF。——运输阶段第n种运输方式的碳足迹因子,以千克二氧化碳当量每吨千米[kgCO₂e/(t·生产阶段温室气体排放量应按公式(5)进行计算。8Ep=Ee.p+E.+E+EwEp——生产阶段的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;E.p———生产阶段使用电力获取过程的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgE.——生产阶段使用化石燃料获取过程的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;Er.——生产阶段使用化石燃料燃烧过程的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;Ewa——生产阶段产生的废弃物处理产生的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计。7.2.3.2电力获取过程温室气体排放量电力获取过程的温室气体排放量应按公式(6)进行计算。E.p——生产阶段使用电力获取过程的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;AD.——第i种电力的消耗量,单位为千瓦时(kWh);EF.——第i种电力的碳足迹因子,以千克二氧化碳当量每千瓦时(kgCO₂e/kWh)计。7.2.3.3化石燃料获取过程温室气体排放量化石燃料获取过程的温室气体排放量应按公式(7)进行计算。Er.一—生产阶段使用化石燃料获取过程的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;AD.——第i种化石燃料的消耗量,单位为千克(kg)或立方米(m³);EFφ——第i种化石燃料开采、加工、运输等过程的碳足迹因子,以千克二氧化碳当量每千克(kgCO₂e/kg)或千克二氧化碳当量每立方米(kgCO₂e/m³)计。7.2.3.4化石燃料燃烧过程温室气体排放量化石燃料燃烧过程的温室气体排放量应按公式(8)进行计算。Er.——生产阶段使用化石燃料燃烧过程的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;AD,——第i种化石燃料的消耗量,单位为千克(kg)或立方米(m³);NCV,——第i种化石燃料的低位发热量,单位为吉焦每千克(GJ/kg)或吉焦每立方米(GJ/m³);CC,——第i种燃料的单位热值含碳量,以千克碳每吉焦(kgC/GJ)计;OF,——第i种燃料的碳氧化率,以百分率(%)表示;44/12——二氧化碳与碳的相对分子质量之比。生产阶段产生的废弃物处理产生的二氧化碳排放量应按公式(9)进行计算。GB/T48267—20269式中:Ewa——生产阶段产生的废弃物处理产生的温室气体排放量,以千克二氧化碳当量(kgCO₂e)计;ADa.——委托第三方处置的第i种废弃物产生量,单位为千克(kg);EFwa.——第i种废弃物处置的碳足迹因子,以千克二氧化碳当量每千克(kgCO₂e/kg)计。8结果解释应根据驱动电机系统产品碳足迹研究的目的和范围进行结果解释,解释应包括以下内容:——说明驱动电机系统产品碳足迹和各生命周期阶段的碳足迹;——假设和局限性说明;——改进建议。9产品碳足迹报告应将以下信息(包括但不限于)纳入驱动电机系统产品碳足迹报告,报告模板见附录C。a)基本情况:2)依据的标准;3)驱动电机系统的主要技术参数:电机系统类型、冷却方式、位置传感器类型、定子铁心外径或外转子铁心外径、峰值功率。1)开展研究的目的;2)预期用途。c)范围:1)功能单位或声明单位;2)系统边界,包括驱动电机系统包含的单元过程、电机系统生产工艺流程图;3)取舍准则和取舍点;4)时间范围。d)清单分析:1)数据收集信息,包括数据来源;2)温室气体排放和清除时间(如适用);3)分配原则与程序;4)数据说明,包括有关数据的决定和数据质量评价。e)影响评价:1)影响评价方法;2)排放因子的选择;3)清单结果与计算;4)结果的图示(可选)。f)结果解释:1)结论和局限性;2)敏感性分析和不确定性分析结果;3)电力处理,应包括关于电网排放因子计算和相关电网的特殊局限信息;10产品碳足迹声明如需声明时,按照GB/T24025或ISO14026的规定进行,相关声明可用于具有相同功能的不同产品之间的比较。企业应进行年度检查,如果产品碳足迹结果与原报告期相比预期增加超过10%,则应对该汽车驱动电机系统产品碳足迹进行重新报告与声明。GB/T48267—2026(资料性)数据质量评估A.1数据质量评分表数据质量评分表见表A.1。表A.1数据质量评分表(DQR)时间代表性1有效期内使用的技术与数据集范围内的技术相同建模过程发生在数据集有效的国家2使用的技术包括在数据集范围内的技术组合中建模过程发生在数据集有效的地理区域(如欧洲、亚洲、北美洲3集范围内的技术组合中建模过程发生在数据集有效的多个区域4建模过程发生在一个国家,该国5使用的技术不同于数据集范围中包含的技术除1~4外的其他情形A.2数据质量评估步骤数据评价指标分为时间代表性、技术代表性、地理代表性,并用5级分制定义数据质量,应按照以下步骤进行数据质量评估。a)根据表A.1计算模型中使用的每个碳足迹因子数据集的时间代表性、技术代表性、地理代表性质量评级,以3个DQR数据质量得分之和除以3来评估该数据集的数据质量。b)通过将数据集的碳足迹乘以相应的活动数据来计算每个过程的碳足迹。c)计算每个过程的碳足迹贡献,以百分比表示。碳足迹贡献是过程的碳足迹除以所有过程值之和的比率。如果一个过程有负碳足迹,取该过程的绝对值,包括在分母中。d)根据a)和c)确定的每个过程数据集数据质量与对应的碳足迹贡献进行加权平均,求和计算得到整体数据质量评估得分。A.3数据质量评估方法数据质量评估得分计算方法见公式(A.1)。DQRTiR,——核算对象i使用的数据集时间代表性数据质量评估得分;DQRTeR.——核算对象i使用的数据集技术代表性数据质量评估得分;DQRGeR.;——核算对象i使用的数据集地理代表性数据质量评估得分;P——核算对象i的温室气体排放量占总排放量的百分比,以百分率(%)表示。根据整体数据质量评估得分对整体数据质量水平进行评估,评估方法见表A.2。表A.2整体数据质量评估水平表(DQR)整体数据质量评估得分(DQR)GB/T48267—2026(资料性)相关参数缺省值B.1材料和辅料的材料使用系数缺省值见表B.1。表B.1材料和辅料的材料使用系数缺省值材料类别钢铂织物铅润滑剂B.2电力碳足迹因子缺省值见表B.2。表B.2电力碳足迹因子缺省值1全国平均电力23456表B.2电力碳足迹因子缺省值(续)789注:电力碳足迹因子数据来源于《关于发布2024年电力碳足迹因子B.3常见化石燃料特定参数值见表B.3。表B.3常见化石燃料特定参数值燃料品种(固体和液体)GJ/kg(气体)GJ/Nm³固体燃料电站锅炉99%电站锅炉99%原油燃料油汽油柴油液化天然气液化石油气天然气数据取值来源于《2006年IPCC国家温室气体清单指南》及2019修订数据取值来源于《省级温室气体清单编制指南(2025年)》。°数据取值来源于《中国能源统计年鉴2024》。B.4公路运输碳足迹因子缺省值见表B.4。表B.4公路运输温室气体碳足迹因子缺省值货车类型区分货车载重的碳足迹因子不区分货车载重的一一一注:数据来源于《GHGS3.48.3.9中国公路运输排放因子(2024)》。(资料性)驱动电机系统产品碳足迹报告(模板)驱动电机系统产品碳足迹报告模板见图C.1和图C.2。生产者名称:出具报告机构:(若有)(盖章)图C.1驱动电机系统产品碳足迹报告封面GB/T48267—2026法定代表人:联系电话:企业概况:电机系统类型:冷却方式:位置传感器类型:定子铁芯外径或外转子铁芯外径:峰值功率:产品介绍:产品图片:

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