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文档简介

用于控制在车辆生产场所中的多个照明回本申请涉及一种用于控制在车辆生产场所为相应的照明回路选择就地控制模式或远程控取针对相应的照明回路的手动启停控制指令和/动启停控制指令优先于自动启停控制指令被执2针对各个照明回路分别分配一个控制装置,为各个控制装置配置统一的接口报文协获取针对各个照明回路的控制模式选择指令,以用于为相应在选择所述远程控制模式的情况下,获取针对相应的照明回路的手动启停控制指令其中,为手动启停控制指令设定第一优先级,并且2.根据权利要求1所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其手动启停控制指令,基于所述手动启停控制指令手动地开启或手动地关停相应的照明回3.根据权利要求1所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其由数据处理装置根据生产班次信息自动地生成针对相应的照明回路的自动启停控制且促使同步于或滞后于各个生产班次的结束时刻4.根据权利要求3所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其针对相应的照明回路,由数据处理装置自动地获取关于每个生针对相应的照明回路,由数据处理装置自动地获取关于每个生5.根据权利要求4所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其针对所述相应的照明回路之中的第一分组规定针对所述相应的照明回路之中的第二分组规定第二能耗级别,第二能耗级别高于第一6.根据权利要求2所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其3统计多个手动启停控制指令涉及的多个手动开启开启时刻和手动关停时刻自动调整针对相应的照明回路的自动启停控制指令的自动开启7.根据权利要求2所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其所述人机交互界面包括针对相应的照明回路的启停状态8.根据权利要求7所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其所述启停状态显示区包括手动控制块和自动控制块,通过9.根据权利要求8所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,其所述手动控制块包括开启块和关停块,通过操作所述开启块11.根据权利要求10所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,12.根据权利要求11所述的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法,所述人机交互界面被配置为经由以太网、广域网或者说万维网与数据处理装置相连其中,所述一系列计算机可执行指令在由处理模块执利要求1至12中任一项所述的用于控制在车辆生产根据权利要求13所述的数据处理装置,所述数据处理4或基于来自数据处理装置的人机交互界面的手动启停控制指令通过操控相应的控制装置根据权利要求14所述的用于控制在车辆生产场所中5方式可能会出现工作人员在生产班次结束之后忘记关停相应的照明回路的照明设备的情场所中的多个照明回路的控制系统和一种相应的用于车辆生[0005]本申请的第一方面提供一种用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制[0010]通过本申请的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制方法可以具有6一分组规定第一能耗级别;针对所述相应的照明回路之中的第二分组规定第二能耗级别,第二能耗级别高于第一能耗级别;其中,为第二分组设定比第一分组更小的第一偏移值;和/或为第二分组设定比第一分组更小的第二偏移值。通过所述第一偏移值使得第二分组二偏移值使得第二分组的照明回路与第一分组的照明回路相比更靠近生产班次的结束时停控制指令;统计多个手动启停控制指令涉及的多个手动开启时刻和多个手动关停时刻;时刻和手动关停时刻自动调整针对相应的照明回路的自动启停控制指令的自动开启时刻7[0019]在一些实施方式中,所示人机交互界面可以被构造为具备Web功能的人机交互界[0022]本申请的第二方面提供一种用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的数据算机可执行指令在由处理模块执行时使所述处理模块执行根据本申请的用于控制在车辆[0023]本申请的第三方面提供一种用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路的控制装置自动生成的自动启停控制指令和/或基于来自数据处理装置的人机交互界面的手动启停控制指令通过操控相应的控制装置来控制相[0024]本申请的第四方面提供一种用于车辆生产场所的照明[0027]图1示出了根据本申请一些实施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路[0028]图2示出了根据本申请一些实施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路[0029]图3示出了根据本申请一些实施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路[0030]图4示出了根据本申请一些实施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路8[0031]图5示出根据本申请的一些实施方式的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回[0041]图1示出了根据本申请一些实施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路出了根据本申请一些实施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路31~39的控制施例的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路31~39的控制系统100的人机交互界面[0042]如图1所示,根据本申请的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路31~39的9控制系统100包括一个数据处理装置11和多个控制装置21~23,所述多个控制装置分别与所述数据处理装置11通过通讯线缆S通讯连接,并且所述多个控制装置21~23分别配设给制装置22和第三控制装置23可以分别用于控制处于控制车辆生产场所中的一个区域内的行指令在由处理模块112执行时使所述处理模块112执行根据本申请一些实施例所述的用括分布式设置的多个人机交互界面40。这些人机交互界面40可以作为具备Web功能的人机面40所获取的配置信息可以直接在内部高效地传停状态显示区,在所述启停状态显示区内呈现出相应的照明回路31~39的当前启停状态、令。如图4所示,所述手动控制块41可以包括针对各个照明回路31~39的开启块L31_0~L39_0和关停块L31_1~L39_1,通过操作所述开启块L31_0~L39_0能够触发手动开启控制辆生产场所的实际平面布局来定位其想要控制的照明回路31~39所对应的控制块(例如手动控制块41和自动控制块42和针对各个单独的照明回路31~39的开启块L31_0~L39_0和关停块L31_1~L39_1)在人机交互界面40上的位置,从而能够高效地控制多个照明回路31控制块42和针对各个单独的照明回路31~39的开启块L31_0~L39_0和关停块L31_1~L39_~39的照明区域在车辆生产场所的平面布局中所占据的位置和轮廓形状。由此,人机交互针对各个单独的照明回路31~39的开启块L31_0~L39_0和关停块L31_1~L39_1。也就是L39_0和关停块L31_1~L39_1设置在相应[0048]所述控制装置21~23例如可以是在工业控制领域中常用的可编程逻辑控制器[0049]图5示出根据本申请的一些实施方式的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回[0050]以下结合图1至图4说明按照本申请的如图5所示的用于控制在车辆生产场所中的地控制所述控制装置21~23,从而间接地控制与所述控制装置21~23相配的照明回路31~[0056]根据本申请的用于控制在车辆生产场所中的多个照明回路31~39的控制方法可对照明回路31~39的微调整。由此,能够灵活地选择合适的控制模式来控制照明回路31~[0057]以下结合图1和图4详细地阐述图5所示的用于控制在车辆生产场所中的多个照明~39采取细分化的启停控制策略。例如,可以对具有不同休息时间的不同生产区域中的照控制模式,从而工作人员可以通过控制装置21~23实现对相应的照明回路31~39现场控所配设的人机交互界面40来手动地输入。当人机交互界面40作为具备Web功能的人机交互相连接时,工作人员可以通过这样的人机交互界面40远程地手动地输入手动启停控制指令。由此,本申请提供了以可视化的方式来远程地手动地操作控制最小化的控制装置21~这样的人机交互界面40就地(也就是说在数据处理装置11附近)手动地输入手动启停控制回路31~39的开启块L31_0~L39_0和关停块L31_1~L39_1,通过操作所述开启块L31_0~L39_0能够触发手动开启控制指令,并且通过操作所述关停块L31_1~L39_1能够触发手动~39的启停。例如,工作人员可以选择就地控制模式来现场控制处于工作人员附近的照明回路31~39,或者可以选择远程控制模式来远程控制处于工作人员附近的照明回路31~是远程地对照明回路31~39的启停状态进行实时微调整。由此,能够实现对照明回路31~明回路31~39的立即关停或立即开启。实际上提供了一种根据生产班次信息自动匹配对相应的照明回路31~39的启停的控制方照明回路31~39的开启时刻提前于生产班次的开始时刻。此外,针对相应的照明回路31~第二偏移值被设定为,使得相应的照明回路31~39的关停时刻滞后于生产班次的结束时装置11根据生产班次信息自动地生成的照明回路31~39的开启时改预先存储在数据库中的生产班次与第

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