CN119497672A 包括具有旋转间隔开的内侧弧形臂和外侧弧形臂的轴附接组件的轮组件及相关方法 （Gacw股份有限公司）

2025.01.07PCT/US2023/0233532023.05.24WO2023/235193EN2023.12.07包括具有旋转间隔开的内侧弧形臂和外侧间部分向外延伸并限定近端外侧附接点的旋转接在远端内侧附接点中的相应的远端内侧附接点和近端内侧附接点中的相应的近端内侧附接接点中的相应的远端外侧附接点和近端外侧附2联接至所述外轮辋的多个远端内侧附接点，以及联接至多个旋转间隔开的内侧弧形臂，其从所述中间部分多个旋转间隔开的外侧弧形臂，其从所述中间部分多个内侧气体弹簧，每个内侧气体弹簧均联接在所述多个外侧气体弹簧，每个外侧气体弹簧均联接在所述外侧附接点和所述近端外侧附接点中的相应的近端8.根据权利要求1所述的轮组件，所述轮组件还包括由所述外轮辋的内部承载的弹性第一密封件，其由所述第二缸体的端部承载，所述第一密3轴，所述轴在所述第一缸体内延伸并进入所述第二缸联接至所述外轮辋的多个远端内侧附接点，以及联接至多个旋转间隔开的内侧弧形臂，其从所述中间部分多个旋转间隔开的外侧弧形臂，其从所述中间部分多个内侧横向止动件，每个内侧横向止动件均联多个外侧横向止动件，每个外侧横向止动件均联多个内侧气体弹簧，每个内侧气体弹簧均联接在所述多个外侧气体弹簧，每个外侧气体弹簧均联接在所述外侧附接点和所述近端外侧附接点中的相应的近端侧弧形臂。16.根据权利要求11所述的轮组件，所述轮组件还包括由所述外轮辋的内部承载的弹将多个远端内侧附接点联接到外轮辋，以及将多个远端外侧附接点联接到所述外轮4将多个内侧气体弹簧中的每一个联接在多个远端内侧附接点中的相应的远端内侧附轴附接组件的从所述轴附接组件的中间部分向外延伸的多个旋转间隔开的内侧弧形臂限将多个外侧气体弹簧中的每一个联接在多个远端外侧附接点中的相应的远端外侧附轴附接组件的从所述轴附接组件的中间部分向外延伸的多个旋转间隔开的外侧弧形臂限19.根据权利要求18所述的方法，所述方法还包括将多个内侧横向止动件中的每一个联接在相应的远端内侧附接点和相应的近端21.根据权利要求18所述的方法，所述方法还包括将多个外侧横向止动件中的每一个联接在相应的远端外侧附接点和相应的近端5其他气体以使轮胎的内部充胀。非气动轮的一种方法是使用机械弹簧。例如，授予[0006]另一种方法包括在轮毂和外轮辋之间的轮盘。例如，授予Courtney的美国专利6操作的偏移轮辐轴线以预定角度与板构件末历的停工期可能会显著增加建筑或采矿项目的费用。弹簧均联接在远端内侧附接点中的相应的远端内侧附接点和近端内侧附接点中的相应的点中的相应的远端外侧附接点和近端外侧附接点中的相应的近端外侧方法还可以包括将多个内侧气体弹簧中的每一个联接在多个远端内侧附接点中的相应的接点由轴附接组件的从轴附接组件的中间部分向外延伸的多个旋转间隔开的内侧弧形臂近端内侧附接点由轴附接组件的从轴附接组件的中间部分向外延伸的多个旋转间隔开的7[0021]图6是图1的轮组件的具有相关联的整体式液压阻尼器的气体弹簧的另一局部剖[0022]图7是图1的轮组件的具有相关联的整体式液压阻尼器的气体弹簧的另一局部剖[0023]图8是图1的轮组件的具有相关联的整体式液压阻尼器的气体弹簧的一部分的放[0024]图9是根据另一实施例的具有相关联的整体式液压阻尼器的气体弹簧的局部剖视[0032]轮组件20还说明性地包括联接至外轮辋31的远端内侧附接点32a和联接至外轮辋8[0033]轮组件20还包括内侧轴附接组件40a。内侧轴附接组件40a在其中具有轴接收开[0035]轮组件20还包括外侧轴附接组件40b。内侧轴附接组件40b在其中具有轴接收开接组件40a，外侧轴附接组件40b包括待联接到轴21的外侧中间部分41b以及角度间隔开的外侧轴附接组件40b之间的旋转偏移允许在远端内侧附接点32a和远端外侧附接点32b处以及在近端内侧附接点43a和近端外侧附接点43b处从内侧和外侧接近内侧气体弹簧50a和外[0037]内侧气体弹簧50a各自均联接在远端内侧附接点32a中的相应的远端内侧附接点端外侧附接点32b中的相应的远端外侧附接点和近端外侧附接点43b中的相应的近端外侧附接点之间。内侧气体弹簧50a和外侧气体弹簧50b各自均具有限定机械止动件的操作行[0038]每个内侧气体弹簧50a和外侧气体弹簧50b都可以是具有相关联的整体式液压阻51b在概念上可以被认为是可以在第一缸体51a内移第一气室54a和第二气室54b。轴62联接到第一缸体51a的端部并且在第一缸体内延伸并进9[0043]具有相关联的整体式液压阻尼器的每个气体弹簧50a还包括分别联接到第一缸体装托架53a和第二安装托架53b用于在远侧附接点32a和近侧附接点43a之间安装具有相关员可以理解，具有相关联的整体式液压阻尼器的气体弹簧50a、50b通过开尔文联接机构专利申请公开No.US_2020_0369079_A1中描述了包括具有整体式阻尼器的气体弹簧的轮组侧附接点32a联接到外轮辋31和将多个远端外侧附接点32b联接到外轮辋以及将内侧轴附间隔开的内侧臂42a，所述多个角度间隔开的内侧臂从内侧中间部分向外延伸并限定近端内侧轴附接组件40a旋转地偏移并且包括待联接到轴的外侧中间部分41b和从外侧中间部分向外延伸并且限定近端外侧附接点43b的多个角度间隔开的外侧臂42b。该方法还包括：将多个内侧气体弹簧50a中的每一个联接在远端内侧附接点32a中的相应的远端内侧附接的每一个联接在远端外侧附接点32b中的相应的远端外侧附接点和近端外侧附接点43b中阻尼。美国专利申请公开No.US_2020_0369079_A1中描述了包括具有整体式阻尼器的气体或者可以减小或吸收增加的横向力或侧向载荷。可以存在任意数量的内侧横向止动件的任何一个或多个元件可以与任何其他一个或多个实施例中的任何其他一个或多个元件这些变型和实施例应当被包含在所附权利要