2025年汽车驾驶员(技师)考试题及答案

2025年汽车驾驶员(技师)考试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.依据2024年修订实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）修改单要求，2025年起新生产的轻型汽油车RDE（实际行驶污染物排放）试验的NOx排放限值较原国六b基准值收紧比例为（）A.20%B.30%C.40%D.50%2.搭载L2+级组合驾驶辅助系统的营运载客汽车，在高速公路场景下开启自适应巡航（ACC）+车道居中保持（LCC）功能时，驾驶员正确的操作行为是（）A.可双手短暂脱离方向盘处理工作消息B.需始终保持对车辆周边环境的监控，随时准备接管C.可在确认路况良好的前提下调整座椅平躺休息D.当系统发出接管请求时，可等待10秒后再接管3.驾驶纯电动营运车辆涉水前，需确认水深不超过车辆动力电池包下护板最低点，通行过程中保持匀速行驶，涉水后应当第一时间执行的操作是（）A.立即猛踩加速踏板烘干电机表面水渍B.轻踩制动踏板数次，检查制动效能是否正常C.立即打开动力电池检修盖检查内部是否进水D.原地怠速（上电待机）30分钟以上利用电路热量烘干4.营运重型柴油货车使用的12R22.5规格子午线轮胎，按照《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017，2024年修改单）要求，转向轮轮胎花纹深度限值为（），其余车轮花纹深度限值为（）A.3.2mm；1.6mmB.1.6mm；1.6mmC.3.2mm；2.0mmD.2.0mm；1.6mm5.按照《营运驾驶员防御性驾驶规范》（JT/T1180-2018，2024修订）要求，在高速公路上行驶车速为100km/h时，与同车道前车的最小安全跟车距离不得低于（），遇雨、雪、雾等低能见度气象条件能见度小于200m时，跟车距离不得低于（）A.100m；100mB.50m；100mC.100m；50mD.50m；50m6.国六b重型柴油车配备的选择性催化还原（SCR）系统，当仪表板出现尿素液位不足报警灯点亮时，需及时补充浓度为（）的专用车用尿素溶液，否则系统将限制发动机输出扭矩A.32.5%±0.5%B.25%±1%C.40%±0.5%D.15%±1%7.驾驶车辆在山区道路下长坡过程中，突然出现制动踏板踩下后无制动力、制动失效的情况，下列处置措施中优先度最高的是（）A.立即拉紧电子驻车制动开关实现紧急制动B.逐级抢挂低速挡，利用发动机牵阻作用减速，配合路侧避险车道停车C.迅速打开车门跳车减少碰撞损伤D.猛打方向将车辆靠向山体一侧利用剐蹭减速8.依据《汽车驾驶节能操作规范》（GB/T22483-2023），配备手动变速器的柴油营运车辆，经济转速区间为发动机最大额定转速的（），换挡操作应在该区间内完成以降低燃油消耗A.40%-60%B.60%-80%C.20%-40%D.80%-90%9.驾驶纯电动汽车在冬季低温环境下出行，为提升续航里程，下列操作中最科学的是（）A.出行前利用充电桩供电完成座舱预热，再启动行驶B.行驶过程中将空调温度设置为最高挡位，快速提升座舱温度C.全程保持内循环模式，不开启外循环避免热量流失D.将轮胎气压调整至标准值下限，增大接地面积提升抓地力10.按照《道路运输车辆技术管理规定》（2023修订）要求，道路运输经营者应当建立车辆技术档案，档案保存期限为车辆退出运输市场后（）年A.1B.2C.3D.511.配备电子稳定控制系统（ESP/ESC）的车辆，在湿滑路面紧急避让障碍物时，正确的操作是（）A.紧急制动的同时小幅调整方向避让，不要猛打方向B.踩下离合器踏板切断动力后再打方向避让C.点刹制动，不踩死制动踏板避免车轮抱死D.关闭ESP系统后再进行避让操作12.汽车发动机出现机油压力过低报警，下列可能的故障原因中，表述错误的是（）A.机油黏度过高B.机油泵磨损泄压C.曲轴轴瓦间隙过大D.机油液位不足13.驾驶装载危险货物的运输车辆在高速公路上行驶，最高行驶车速不得超过（），遇雨、雪、雾等恶劣天气时车速不得超过（）A.80km/h；60km/hB.100km/h；80km/hC.60km/h；40km/hD.80km/h；40km/h14.智能网联汽车的自动紧急制动（AEB）系统触发预警后，若驾驶员未采取任何制动操作，系统将自动施加制动，下列场景中AEB系统可能无法正常发挥作用的是（）A.前车为静止的故障车辆，相对车速120km/hB.前车为同向行驶的乘用车，相对车速30km/hC.行人在车辆前方20米处横穿马路，车速50km/hD.前方电动二轮车突然变道切入，相对车速40km/h15.车辆四轮定位参数中，（）参数不当最容易导致车辆行驶过程中出现方向跑偏故障A.主销后倾角左右差值过大B.前轮前束值整体过大C.前轮外倾角左右对称过大D.后轮前束值过小16.按照《机动车驾驶证申领和使用规定》（2024修订），持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶员，在一个记分周期内有记分记录的，审验时应当参加不少于（）的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育A.3小时B.1小时C.2小时D.4小时17.柴油发动机排放后处理系统中的柴油颗粒捕集器（DPF）出现堵塞报警时，正确的处置方式是（）A.将车辆行驶至空旷路段，保持车速60km/h以上、发动机中等负荷状态运行15-20分钟完成主动再生B.立即停车，打开发动机盖用水冲洗排气管降温C.继续低速在城区道路行驶，等待报警自行消除D.拆除DPF滤芯以降低排气阻力，提升动力18.夜间在没有中心隔离设施的道路上与对向车辆会车时，应当在距对向来车（）米以外将远光灯切换为近光灯，避免造成对向驾驶员眩目引发事故A.150B.50C.100D.20019.营运车辆二级维护的周期由道路运输经营者依据车辆维修标准、车辆使用说明书等结合实际工况确定，二级维护的核心作业内容是（）A.以检查、调整制动系统、转向系统等安全部件，以及轮胎换位、更换易损件为主B.以更换发动机机油、机油滤清器为主C.以拆解发动机、变速器等总成为主，进行全面大修D.以清洗车辆外观、补充油液为主20.驾驶车辆通过有积水的铁路道口、漫水桥时，应当遵循的通行原则是（）A.一停、二看、三通过，确认安全后匀速通行B.加速冲过积水路段，避免在水中熄火C.紧跟前车通行，利用前车探明的路线行驶D.挂入低速挡，猛踩加速踏板保持高速通过二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个及2个以上符合题意，错选、多选不得分，少选每个正确选项得0.5分）1.2025年起我国全面实施国六b排放标准第三阶段要求，下列属于国六b重型柴油车后处理系统组成部件的有（）A.DOC（柴油氧化催化器）B.DPF（柴油颗粒捕集器）C.SCR（选择性催化还原器）D.ASC（氨氧化催化器）E.EGR（废气再循环系统）2.驾驶搭载L2级驾驶辅助系统的车辆时，下列场景中系统可能无法准确识别目标、存在安全风险的有（）A.暴雨、大雪等恶劣天气导致摄像头、雷达被遮挡B.前方静止的异形车辆（如装载超长货物的平板车、工程作业车）C.路面车道线磨损、模糊或被积雪覆盖D.进出隧道口时光线突然剧烈变化E.前车为安装了标准反光标识的重型货车3.下列属于防御性驾驶核心理念的有（）A.放眼远方，提前观察车辆前方15秒行程范围内的路况变化B.视线灵活，每隔2-3秒扫视一次后视镜及周边路况，避免长时间紧盯一个目标C.留有余地，与周边车辆保持足够的安全间距，避免处于其他车辆的盲区范围内D.引人注意，通过灯光、喇叭等方式合理示意自身行驶意图，确保其他交通参与者注意到本车E.抢先通行，在路口、合流路段优先加速通过，减少等待时间4.纯电动汽车发生高压漏电、碰撞起火事故时，下列处置措施正确的有（）A.立即切断车辆高压电源，将车辆钥匙放置在距离车辆10米以外的位置B.灭火时优先使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，严禁用高压水柱直接浇泼动力电池部位C.设置事故警戒区域，提醒周边人员距离车辆至少5米以上，避免高压电弧伤人D.若电池包出现冒烟、复燃迹象，需持续用大量雾状水对电池包进行降温，直至电芯温度稳定不再上升E.事故处置完成后立即将车辆拖至封闭停车场停放，无需持续监控电池状态5.车辆出现下列哪些故障时，应当立即停车检修，严禁继续上路行驶（）A.制动系统出现制动效能衰退、管路泄漏、制动跑偏故障B.转向系统出现转向卡滞、助力失效、转向拉杆球头松旷故障C.轮胎出现胎面破损露帘线、胎侧鼓包、胎压严重不足的情况D.前挡风玻璃出现长度超过20cm的放射状裂纹，遮挡驾驶员有效视线E.发动机节温器故障导致冷却液升温速度较慢，暖风制热效果差6.下列汽车驾驶节能操作方法中，符合GB/T22483-2023《汽车驾驶节能操作规范》要求的有（）A.起步时平稳踩下加速踏板，避免猛踩加速导致发动机转速过高、能耗激增B.行驶过程中尽量保持经济车速匀速行驶，减少不必要的急加速、急减速操作C.提前预判路口、信号灯变化，利用车辆惯性滑行减速，减少不必要的制动能量损耗D.夏季使用空调时将温度设置为26℃左右，避免温度设置过低增加压缩机能耗E.为减少空调能耗，高速行驶时始终打开车窗通风，不开启空调制冷功能7.汽车驾驶员（技师）应当遵守的职业行为规范包括（）A.遵章守法，严格遵守道路交通安全相关法律法规，杜绝超速、超载、疲劳驾驶等违法行为B.诚实守信，按照约定的时间、路线完成运输任务，不得无故拒载、故意绕行、中途甩客C.爱岗敬业，严格落实车辆日常维护要求，保持车辆技术状况良好，车容车貌整洁D.服务群众，对待乘客、货主文明礼貌，主动为有需要的群体提供必要帮助E.利益优先，运输过程中为了提升运输效率、保障交货时效可适当违反交通规则抢行8.车辆在高速公路上行驶过程中突然发生前轮爆胎故障，下列处置措施正确的有（）A.双手紧握方向盘，保持车辆直线行驶状态，不要猛打方向修正B.待车辆速度降低至可控范围后，轻踩制动踏板逐步减速，停靠至应急车道C.立即猛踩制动踏板，让车辆尽快停下避免与其他车辆碰撞D.在车辆后方150米以外设置三角警告标志，车内人员撤离至护栏外安全区域报警求助E.车辆停稳后立即在车道内更换备用轮胎，尽快恢复通行9.下列关于汽车维护作业的说法，符合《道路运输车辆技术管理规定》要求的有（）A.日常维护由驾驶员负责执行，核心内容是清洁、补给和安全检视B.一级维护由机动车维修企业负责执行，核心内容是润滑、紧固相关部件C.二级维护由机动车维修企业负责执行，核心内容是检查、调整安全部件性能，排查故障隐患D.车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，按周期开展维护作业E.车辆维护应当遵循“按需维护”原则，待零部件出现故障后再开展检修，无需按周期例行保养10.依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》（2024修订），驾驶营运机动车出现下列哪些违法行为，一次记12分（）A.饮酒后驾驶营运机动车B.在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头C.使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、检验合格标志D.驾驶营运客车在高速公路车道内违法停车E.驾驶机动车过程中未按规定系安全带三、判断题（共10题，每题1分，共10分。请在每题后的括号内打“√”或“×”）1.搭载L2+级组合驾驶辅助系统的车辆，系统激活后驾驶员可以将注意力从道路上转移至处理其他事务，由系统承担全部行车安全责任。（）2.国六b柴油车车用尿素溶液不足时，可临时用蒸馏水或纯净水替代补充，不会损坏后处理系统、影响排放达标。（）3.车辆通过结冰积雪路面时，应当安装合规防滑链，保持低速匀速行驶，避免紧急制动、猛打方向引发侧滑。（）4.纯电动汽车冬季低温环境下续航里程下降，主要原因是锂电池低温下活性降低、电解液黏度上升，加上空调制热消耗电能，属于正常技术特性。（）5.防御性驾驶的核心要求是驾驶员不仅要自身遵守交通规则，还要主动预判其他交通参与者的潜在风险，提前采取规避措施，将事故隐患消灭在萌芽状态。（）6.车辆轮胎气压越高，滚动阻力越小，因此为了降低能耗，轮胎气压应当尽可能高于标准值，越高越节能。（）7.营运车辆发生道路交通事故后，驾驶员应当第一时间抢救受伤人员，按规定保护现场、设置警示标志，及时报警并上报所属运输企业。（）8.驾驶自动挡车辆下长坡时，为了避免制动系统长时间摩擦过热失效，应当将变速器始终保持在D挡，全程踩制动踏板控制车速。（）9.营运驾驶员长期保持固定坐姿、饮食作息不规律，易罹患腰椎间盘突出、颈椎病、高血压、慢性胃炎等职业病，应当定期参加职业健康检查，保持规律作息和适量运动。（）10.机动车年度安全技术检验时，只要车辆制动性能、灯光性能检测合格，尾气排放是否达标不影响检验结果。（）四、简答题（共3题，每题8分，共24分）1.结合传统燃油车、纯电动汽车的技术特性，简述2025年营运车辆节能驾驶的核心操作要点。2.简述驾驶车辆在高速公路行驶时，突发团雾导致能见度急剧下降的标准化应急处置流程。3.简述营运车辆日常维护作业中，出车前、行车中、收车后三个阶段的核心检查内容。五、综合分析题（共2题，每题13分，共26分）1.2025年4月，某重型货运企业驾驶员王某驾驶国六b半挂牵引车执行跨省干线运输任务，行驶2小时后仪表先后点亮DPF（柴油颗粒捕集器）堵塞报警灯、SCR（选择性催化还原系统）故障灯，王某认为报警提示不影响车辆正常行驶，未采取任何处置措施继续行驶，5小时后发动机触发扭矩限制保护，最高车速降至20km/h，王某未及时将车辆停靠至应急车道，而是直接停在第三行车道上，且未按规定设置三角警告标志，3分钟后后方一辆小型轿车因避让不及时追尾货车，造成小型轿车驾驶员重伤、两车严重受损的交通事故。请结合车辆技术管理、道路通行规则、应急处置相关要求，分析王某存在的错误行为，并说明正确处置流程。2.2025年春运期间，某城市公交公司驾驶员刘某驾驶12米纯电动公交车执行城区运营任务，行驶至无信号灯控制的交叉路口时，一名骑电动自行车的市民突然从对向车道闯红灯横穿马路，刘某发现后立即猛踩制动踏板并向左猛打方向避让，过程中车辆ESP系统介入，最终车辆停在路口人行横道处，未与电动自行车发生碰撞，但车内一名站立的老年乘客因未抓牢扶手摔倒，造成股骨骨折。请结合防御性驾驶要求、纯电动车辆操作特性、城市客运服务规范，分析刘某在本次事件中存在的不足，并说明技师级驾驶员应当采取哪些措施规避此类运营风险。参考答案一、单项选择题1.C2.B3.B4.A5.A6.A7.B8.A9.A10.C11.A12.A13.A14.A15.A16.A17.A18.A19.A20.A二、多项选择题1.ABCDE2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABCD10.ABCD三、判断题1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.×四、简答题1.（8分）节能驾驶需结合不同动力类型车辆的技术特性开展，核心要点如下：（1）传统燃油车（柴油/汽油）操作要点：一是起步阶段避免原地长时间热车，发动机转速稳定后低速行驶1-2公里完成热车，平稳踩下加速踏板，避免猛踩油门导致喷油过浓增加能耗；二是行驶阶段保持经济车速（高速公路柴油货车80-90km/h、乘用车90-100km/h），根据路况及时换挡，保持发动机处于40%-60%额定转速的经济区间，减少不必要的急加速、急减速；三是预判路况，提前观察前方路口、信号灯变化，利用车辆惯性滑行减速，减少制动带来的能量损耗；四是定期检查轮胎气压，保持在标准值范围，减少滚动阻力；五是合理使用空调，夏季空调温度设置为26℃左右，高速行驶避免开窗增加风阻，定期更换空气滤清器、燃油滤清器，保持发动机良好技术状态。（4分）（2）纯电动汽车操作要点：一是出行前利用充电桩供电完成座舱预热/预制冷，避免行驶中消耗动力电池电能调节座舱温度；二是根据路况调整动能回收强度，城区行驶时设置较高回收强度，将制动能量转化为电能存储，减少制动损耗；三是冬季制热优先使用座椅加热、方向盘加热等低能耗配置，避免空调全程最高档位制热；四是行驶过程中避免猛踩加速踏板，保持匀速行驶，减少大电流放电带来的能耗增加；五是长期停放时将电池电量保持在50%-70%区间，避免满电或亏电停放加速电池衰减，日常充电优先使用慢充，保持电池活性。（4分）2.（8分）高速公路突发团雾的处置流程严格遵循“降速、控距、亮尾、撤离”原则：（1）第一时间开启车辆雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，严禁使用远光灯，防止远光经雾气反射形成眩目光幕影响视线；（2分）（2）根据能见度逐步平稳降低车速，严禁紧急制动、猛打方向，避免引发追尾、侧滑事故：能见度小于200m时，车速不超过60km/h，与同车道前车保持100m以上距离；能见度小于100m时，车速不超过40km/h，与前车保持50m以上距离；能见度小于50m时，车速不超过20km/h，在确保安全的前提下尽快从最近出口驶离高速公路或进入服务区暂避；（3分）（3）行驶过程中严禁随意变更车道、超车，可通过间歇性鸣喇叭提示周边车辆自身位置；若车辆因故障等原因无法驶离车道，需立即将车辆停靠至应急车道，在车后150米外设置三角警告标志，车内人员全部撤离至护栏外安全区域，立即拨打高速报警电话求助，严禁在车内或车道上停留。（3分）3.（8分）日常维护是保障车辆技术状况良好的基础，三个阶段的核心检查内容为：（1）出车前检查：一是检查行驶证、驾驶证、道路运输证等证照齐全有效，随车配备的三角警告牌、灭火器、防滑链等安全设施完好；二是检查轮胎气压符合标准，轮胎外观无鼓包、破损、扎钉情况，轮胎螺栓紧固无松动；三是检查机油、冷却液、制动液、动力转向液、车用尿素溶液等油液液位符合要求，无泄漏情况；四是启动车辆后检查制动系统、转向系统、灯光、喇叭、雨刮器工作正常，仪表无故障报警灯点亮；五是客运车辆还需检查车内扶手、座椅、应急出口、灭火器等设施完好。（3分）（2）行车中检查：一是行驶过程中随时观察仪表显示，关注是否有故障报警灯点亮，注意车辆有无异响、异味、异常抖动等情况；二是长途行驶中途停车休息时，检查轮胎外观、气压是否正常，制动鼓、轮毂有无异常过热，检查有无漏油、漏水、漏气情况；三是客运车辆需随时关注车内乘客状态，提示乘客系好安全带、站稳扶好。（2分）（3）收车后检查：一是清洁车辆内外卫生，保持车容整洁；二是检查车辆有无油液泄漏，补充消耗的油液、玻璃水等，冬季低温环境下未加注防冻液的车辆需排净发动机冷却液防止冻裂；三是检查轮胎有无嵌石、破损，清理轮胎缝隙杂物，检查制动系统、转向系统部件有无松旷；四是纯电动汽车需检查剩余电量，按需连接充电设备，将车辆停放在安全区域，拉紧驻车制动；五是填写车辆运行日志，将行驶中发现的故障隐患及时上报企业调度和维修部门，不带故障停放。（3分）五、综合分析题1.（13分）（1）王某存在的错误行为：一是车辆检查不到位，出车前未按要求检查DPF系统状态、车用尿素液位，未提前排查故障隐患；二是故障处置意识缺失，行驶中发现DPF、SCR系统报警后心存侥幸，未及时采取处置措施，违反了“故障早排查、早处置”的车辆技术管理要求，国六b车辆后处理故障持续存在会触发发动机扭矩限制，王某对车辆技术特性不熟悉；三是疲劳驾驶违法，连续驾驶5小时未停车休息，违反了“连续驾驶4小时必须停车休息不少于20分钟”的疲劳驾驶管控要求，反应能力下降加剧了事故风险；四是应急处置严重违规，车辆出现动力下降、车速降低的异常情况后，未及时将车辆停靠至应急车道，而是违法停在行车道内，且未按规定设置三角警告标志，未将人员撤离至安全区域，直接引发追尾事故。（6分）（2）正确处置流程：一是出车前严格落实日常维护要求，检查车用尿素液位充足、DPF系统无报警，确认车辆技术状态良好后再出车；二是行驶中出现DPF堵塞报警时，在确保安全的前提下选择空旷路段，保持车速60km/h以上、发动机中等负荷状态运行15-20分钟完成DPF主动再生，出现SCR故障报警时及时停靠安全区域，检查尿素液位，若液位不足及时补充合规尿素溶液，若系统故障无法自行排除，就近驶离高速公路到合规维修企业检修，严禁带故障长时间行驶；三是严格遵守疲劳驾