《共享电动自行车运维服务规范》

ICS43.140

Y14

团体标准

T/BBIA××××－××××

共享电动自行车运维服务规范

Sharedelectricbicycleoperationandmaintenanceservicespecification

（征求意见2稿）

点击此处添加与国际标准一致性程度的标识

（在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

北京市自行车电动车行业协会发布

T/BBIA×××××—××××

目  次

前  言..............................................................................II

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................1

4总则.................................................................................2

4.1车辆质量.........................................................................2

4.2电池质量.........................................................................2

4.3车辆标识.........................................................................2

4.4头盔要求.........................................................................3

5运营服务要求.........................................................................3

5.1基本要求.........................................................................3

5.2人员管理.........................................................................3

5.3共享电动自行车维护...............................................................3

5.4车辆调度.........................................................................4

5.5用户投诉管理.....................................................................5

5.6应急处置管理.....................................................................5

5.7保险保障.........................................................................5

5.8承租人信用管理...................................................................5

5.9企业信用管理.....................................................................5

6信息系统.............................................................................5

6.1车载智能终端.....................................................................5

6.2承租人客户端.....................................................................5

6.3企业运营平台.....................................................................6

6.4信息系统安全.....................................................................6

7评价措施.............................................................................6

参 考 文 献.........................................................................7

I

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共享电动自行车运维服务规范

1范围

本文件规定了共享电动自行车整车质量、电池质量、运营服务要求、信息系统、场站要求和评价措

施。

本文件适用于共享电动自行车企业运营、服务和管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB811摩托车、电动自行车乘员头盔

GB17761-2018电动自行车安全技术规范

GB42295电动自行车电气安全要求

GB43854电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范

DB11/T1899-2021互联网租赁自行车系统技术与服务规范

T/BBIAX-202X互联网租赁电动自行车电池充电场所设置与安全管理指南

3术语和定义

GB17761界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

电动自行车electricbicycle

以车载电池作为主要或辅助能源，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。

[来源：GB17761-2018，3.1，有修改]

3.2

共享电动自行车sharedelectricbicycles

以互联网技术为依托，由企业投放并运营，通过分时租赁方式向用户提供出行服务的电动自行车。

[来源：DB11/T1899-2021，3.1，有修改]

3.3

车载智能终端intelligentbicycleterminal

1

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安装在共享电动自行车上，用于实现开关锁、定位功能、计时功能、数据采集和传输功能、蓝牙传

输功能、语音功能的硬件设备。

[来源：DB11/T1899-2021，3.2，有修改]

3.4

承租人客户端clientsoftware

为承租人提供共享电动自行车租赁服务的应用程序。

[来源：DB11/T1899-2021，3.3，有修改]

3.5

企业运营平台enterpriseoperatingplatform

对共享电动自行车进行管理，并为承租人提供运营服务的平台，由承租人信息管理、车辆管理、订

单管理、停放管理、电子围栏管理、运维调度、数据分析、数据交换等功能模块组成。

[来源：DB11/T1899-2021，3.4，有修改]

4总则

4.1车辆质量

4.1.1共享电动自行车应满足GB17761和GB42295的要求。

4.1.2投入运营的共享电动自行车应符合北京市相关法律法规规定，进行上牌登记后才可投放。

4.2电池质量

4.2.1共享电动自行车用锂离子电池和电池组应满足GB43854的要求，其他类型电池和电池组应符合

相应国家相关法律法规的规定。

4.2.2共享电动自行车蓄电池的充电口和放电口插拨寿命应≥3000次，插入力：≤150N，拔出力：≥

50N。

4.3车辆标识

共享电动自行车应在明显位置设置（但不仅限于）以下标识：

a）企业标识；

b）整车电子标签；

c）刹车标识；

d）佩戴头盔标识；

e）安全警示标识：

1）整车载重量，不含车身自重整车载重量应不低于150KG；

2）骑行者年龄，建议65以上人群不使用共享电动自行车，16岁以下人群不得使用共享电动

自行车；

3）严禁酒后骑行；

4）严禁载人。

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f）反光条。

4.4头盔要求

4.4.1共享电动自行车应配备头盔；

4.4.2头盔应满足GB811的要求。

4.4.3头盔除满足4.4.2要求以外，还应具备取用一体关联智能化功能，利用压力感应、温感等技术检

测，骑行人佩戴好头盔后才可以启动、使用车辆。车辆行驶中如用户不佩戴头盔，应采取必要措施，限

制骑行。

4.4.4运营企业应根据头盔使用情况定期更换，并做好更换记录。

5运营服务要求

5.1基本要求

5.1.1运营企业应依法规范经营，配备与车辆投放规模相适应的人员和调度车辆，充分利用电子围栏

等技术手段，规范车辆停放，维护道路交通安全和市容环境秩序。

5.1.2运营企业应制定并实施共享电动自行车运营服务管理制度和服务规范，包括但不限于服务管理、

安全管理、服务质量及投诉管理制度，用户资金管理制度，信息安全及用户隐私保护制度，车辆及电池

报废回收制度等。

5.1.3运营企业在路面的车辆应保持完好。评判内容包括车辆零部件如车架、车轮、把手、刹车、踏

板等的完好，并能正常开锁骑行，可判定为完好车辆。企业在运营过程中，确保车容车貌整洁、车况良

好、安全性能符合国家和行业标准要求，且车辆完好率符合抽检完好的车辆数/抽检车辆总数*100%不低

于95%的要求。

5.1.4企业应将运营车辆数据实时、完整、准确的接入行业监管平台。

5.1.5应接受管理部门和社会各界监督，持续改善和提高服务质量。

5.1.6运营企业应当按照承诺的投放规模和服务区域投放车辆，不得超投车辆，不得在非承诺服务区

域投放车辆。

5.2人员管理

5.2.1运营企业应定期对现场作业人员进行岗位技能和安全教育培训。

5.2.2运营企业应根据运营服务内容设置岗位，编制岗位操作规程，明确岗位职责和工作流程。

5.2.3运营企业应严格按照相关法律法规配备主要负责人、质量安全总监、质量安全员，明确各岗位

职责。

5.2.4运营企业应按照车辆投放数量0.3%-0.5%的标准配置车辆运维人员，并根据属地管理部门需要

进行动态调整，满足停放秩序管理和车辆运营调度要求。

5.3共享电动自行车维护

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5.3.1整备

运营企业应当对车辆进行周期性整备。全面检查车辆状况，进行必要的调试、紧定、润滑、清洁、

清点，使车辆恢复完好的使用状态。车辆整备后应符合以下要求：

a）刹车、转向等系统操纵灵敏，工作可靠；

b）车架、车身、前叉、车铃、车锁、车把、鞍座、脚蹬等部件完好无损，紧固部位紧定可靠;

c）轮胎、轮毂完好，车辆原配部件齐全完好；

d）头盔锁可以正常使用；

e）号牌和标签（如二维码）应清晰完整可辨识。

5.3.2清洁消毒

对车把、鞍座、头盔、车锁等易接触部位，应定期进行车辆清洁消毒；突发公共卫生事件期间，应

按照应急防控级别要求，定期做好清洁消毒。

5.3.3蓄电池更换

5.3.3.1电量要求

共享电动自行车应当能满足电量的充足，避免用户骑行中出现断电的情况。电量出现不足的时候，

应当安排运维及时更换。

5.3.3.2换电操作要求

a）换电操作时，应该按照打开电池锁→取下电池→放入新电池→听到提示音→将换下来的电池按

照要求放入电池框或周转箱内进行操作。

b）若发现电池锁无法打开，需要将车辆信息进行报备并且联系回收人员24h回收入库；

c）若发现车辆电池存在故障，需要将电池取下放入隔离箱内隔离，报备后联系质量人员进行返厂

维修。

5.3.3.3人员要求

a）操作人员年龄应在18-55周岁以内（45-55周岁的需提供健康证明），身体健康，无犯罪记录；

b）驾驶三轮摩托车、四轮厢货等车辆需持有效驾驶证；

c）操作人员应通过企业内部安全培训后上岗。

5.3.3.4调度车要求

a）所有调度车均按要求为符合上路要求条件的三轮（上牌）或四轮机动车（货运车辆）；

b）调度车均应配置意外及三者险；

c）在每次上线作业前对车辆进行车脸识别，确保人车一致。

5.3.4维修场站

运营企业应建立共享电动自行车维修场站，维修场站应符合T/BBIAX-202X《互联网租赁电动自行

车电池充电场所设置与安全管理指南》相关规定。

5.4车辆调度

5.4.1设备配备

4

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运营企业应根据运行情况配备适合的工种及载具类型。

5.4.2调度计划和组织

运营企业应制定车辆调度计划，调度计划应满足以下条件：

a）根据区域车辆租还流动规律和停放数量，编制早晚高峰期间和周期性车辆调度清运计划，并跟

踪记录调度计划执行情况，加强车辆日常调度管理，缓解车辆潮汐现象；

b）交通枢纽、轨道站点、重要商圈等重点区域应采用电子围栏与人工管理相结合方式，早晚高峰

期间，应设置专职管理员，负责疏导和调度；

c）对占压盲道、绿化设施带、废弃车辆应及时调度清理；

d）投入运营的故障车辆应在48h内拖离故障现场，送到固定的停车场或维修点。

5.5用户投诉管理

运营企业应建立投诉处理机制，及时受理、处理车辆性能、停放秩序等方面的社会投诉举报并应符

合以下要求：

a）应提供清晰明确的客户服务入口，支持在线和/或电话服务，提供24h人工和/或电子客服；

b）受理的咨询和投诉意见应做好记录，并在3个工作日之内向当事人反馈事项的处理结果；

c）处理记录应归档保管。

5.6应急处置管理

运营企业应建立应急响应处置机制，包括但不限于下列内容：

a）应制定对极端天气、重大社会活动、重大突发公共卫生事件以及其他可能危及安全情况下的应

急预案，并做好资源、技术和组织准备，发生紧急情况应主动处置；

b）应及时响应属地管理部门清理淤积车辆、规范停放秩序等调度要求。响应时间不超过5min，处

置完成时间不超过30min。

5.7保险保障

运营企业应为骑行用户购买人身意外伤害保险和非机动车第三者责任保险。

5.8承租人信用管理

运营企业应建立承租人信用管理制度，将承租人违法信息纳入信用管理，并采取必要的信用管理措

施。

5.9企业信用管理

运营企业应建立企业服务质量信用考核机制，并向社会公示。

6信息系统

6.1车载智能终端

车载智能终端应符合DB11/T1899的相关规定。

6.2承租人客户端

5

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共享电动自行车承租人客户端应符合DB11/T1899的相关规定。

6.3企业运营平台

企业运营平台应符合应符合DB11/T1899的相关规定。

6.4信息系统安全

信息系统安全应符合DB11/T1899的相关规定。

7评价措施

7.1运营企业应建立服务评价考核机制，采用自我评价、客户评价和第三方评价的方式，每季度对共

享电动自行车运维服务进行评价，评价内容包括但不限于运营环境、车辆状态、服务满意度等。

7.2运营企业应根据评价过程中发现的问题及时整改，不断提高服务质量，并对整改情况跟踪、复查

和验证。

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参 考 文 献

[1]DB11/T2079—2023《电动自行车充电设施运营管理服务规范》

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《共享电动自行车运维服务规范》团体标准

（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

（一）制定背景

2024年北京市先后在经开区、通州区等地，开展了互联网租

赁电动自行车试点应用相关工作，共享电动自行车逐步成为百姓

使用的短途交通工具，也成为众多地方寻求电动自行车安全管理

的突破口。但是目前北京市尚无可使用的共享电动自行车运维服

务规范和标准，运营企业在投放共享电动自行车时遇到无标准可

依的困境。

鉴于此，2024年5月，为规范共享电动自行车运营秩序，推

动共享电动自行车有序和健康发展，同时为共享电动自行车管理

提供有效支撑，在北京市交通委的指导下，北京市自行车电动车

行业协会组织共享电动自行车运营企业共同开展《共享电动自行

车运维服务规范》团体标准的起草工作。

（二）主要工作过程

1.立项阶段

2024年5月，组织专家、检验机构和企业代表召开标准立项

审查会。通过对共享电动自行车发展现状、运营服务等情况进行

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分析，对本标准立项的必要性和可行性进行论证，最终审查组通

过了本标准的立项申请，予以立项。

2.起草阶段

2024年8月13日，召开标准启动会。会上成立了起草组，确

定了起草组成员任务分工和工作计划安排，参会代表对标准的基

本框架和主要内容进行了研讨。

会后起草组分别对共享电动自行车运维过程中可能遇到的

问题及相关要求，进行了深入的调研和分析，查找相关标准和资

料，通过分工合作的方式，于2024年9月编写完成标准草案。

2024年9月-10月，起草组组织企业内部相关人员对标准草案

展开研讨，并充分结合各企业实践经验及行业现状对标准草案提

出了修改意见。起草组根据各方提出的修改意见对标准草案进行

修改完善，于2024年10月完成征求意见1稿。

3.征求意见阶段

2024年10月-12月，对征求意见1稿向有关专家、单位征求意

见，起草组就反馈意见进行讨论和验证，并对征求意见1稿进行

修改完善，2024年1月形成征求意见2稿。

2025年1月-2月，在北京市自行车电动车行业协会官网对征

求意见2稿公开征求意见。

二、标准编制原则和主要内容

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（一）标准编制