DGJ32TJ 216-2016 城市隧道噪声控制技术规程

江苏省工程建设标准城市隧道噪声控制技术规程Technicalspecificationfo主编单位:苏交科集团股份有限公司批准部门:江苏省住房和城乡建设厅江苏凤凰科学技术出版社江苏省住房和城乡建设厅第48号省住房和城乡建设厅关于发布江苏省工程建设标准《城市隧道噪声控制技术规程》的公告现批准《城市隧道噪声控制技术规程》为江苏省工程建设标该规程由江苏省工程建设标准站组织出版、发行。江苏省住房和城乡建设厅为适应城市隧道工程发展,加强噪声控制技术在隧道工程中的应用,提高隧道工程声环境质量,创建舒适、安全的通行环境及周边环境,根据《省住房城乡建设厅关于印发〈2015年度江苏省工程建设标准和标准设计编制、修订计划〉的通知》(苏建科〔2015〕302号)的要求,编制组经广泛调查研究,总结实践经验,参考有关标准,广泛征求意见,编制了本规程。本规程共分8章,主要内容包括:1总则;2术语和符号;7施工与验收;8运营与维护;附录A、附录B。本规程由江苏省住房和城乡建设厅负责管理,由苏交科集团股份有限公司负责具体技术内容的解释。各单位在执行过程中若有修改意见或建议,请反馈至江苏省工程建设标准站(地址:南京市江东北路287号银城广场B座4楼;邮政编码:210036),以供今后修编时参考。本规程主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人:主编单位:苏交科集团股份有限公司参编单位:泰州市城市基础设施建设发展有限公司上海市建筑科学研究院(集团)有限公司主要起草人:黄俊马文宁李大鹏钱滨刘景立张忠宇王思广顾维新李圣明孔臻李宏郭映飞陈聪杨奎邢冬冬陈铁虎施展主要审查人:蒋刚陈长江傅秀章由广明王勇金孝权许琼鹤 2术语和符号 2.1术语 2.2符号 3基本规定 4噪声预测与实测 4.1噪声预测 4.2噪声实测 6噪声控制设计 6.1总体设计 6.2吸声设计 6.3隔声设计 6.4装修设计 6.5路面设计 6.6机电设计 7施工与验收 7.1施工 7.2验收 8运营与维护 附录A道路交通运输噪声预测 附录B常用材料(结构)吸声系数 本规程用词说明 引用标准名录 条文说明 1·0·1为改善城市隧道行车、行人环境及周边噪声环境,促进隧道噪声控制技术发展,结合城市隧道的实际情况,特制定本规程。1·0·2本规程适用于城市新建隧道和既有隧道行车道空间及其影响范围内的噪声控制,不包括隧道内设备用房、逃生通道等附属空间。1·0·3城市隧道噪声控制除应符合本规程外,尚应符合国家现行相关标准、规范的规定。22术语和符号无敞开段,均为暗埋段(含明洞)的隧道。在结构上包含暗埋段和敞开段的隧道。用A计权网络测得的声压级,用LA表示,单位为dB(A)。2·1·4等效连续A声级equivalentcontinuousA_weighted在规定测量时间T内A声级的能量平均值,用LAeq,T表示(简写为Leq),单位为dB(A),简称等效声级。除特别指明外,本规程中噪声级皆为等效声级。根据定义,等效声级表示为:怯中LA_____t时刻的瞬时A声级[dB(A)];T____规定的测量时间段(h)。根据《声环境质量标准》GB3096丶《声环境功能区划分技术规范》GB/T15190所划定的各类声环境质量标准适用区域。用于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特征的指标,指占测量时间段一定比例的累计时间内A声级的最小值,用LN表示,单位为dB(A)。最常用的是L10、L和L90,其含义如下:L10_____在测量时间内有10%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均峰值;L50_____在测量时间内有50%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均中值;L90_____在测量时间内有90%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均本底值。如果数据采集是按等间隔时间进行的,则LN也表示有N%的数据超过的噪声级。在给定的频率和条件下,分界面(表面)或媒质吸收的声功率,加上经过界面(墙或间壁等)透射的声功率所得的数值,与入射声功率之比,用“表示。对应频率f的吸声系数采用“(f)表示。单位长度范围内各表面材料(侧墙、顶板、路面等)吸声系数对面积的加权平均值,用“表示。对应频率f的平均吸声系数采用“(f)表示。采取噪声控制技术前后噪声变化量,单位为dB(A)。医院、学校、机关、科研单位、住宅、自然保护区等对噪声敏感的建筑物或区域。医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。4突然发生,持续时间较短,强度较高的噪声,如汽车鸣笛等。当测量对象的声信号不存在时,在参考点位置或受声点位置测量的噪声。一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板。中心频率分别为250Hz丶500Hz丶1000Hz和2000Hz的四个倍频程频带吸声系数的算术平均值,符号为NRC。Leq等效连续A计权声级;α_____吸声系数;α_____平均吸声系数;D____指向性因数修正量;C____隧道横断面周长;s_____隧道横断面面积;Ψ_____预测点到有限长路段两端的张角;r_____隧道行车道中心到隧道行车道外20cm处的水平距离;m道路中心线到测点的距离;d隧道外噪声计算点位置到隧道分界面处横断面中心点的距离;N____菲涅耳数;△L1_____隧道引起的道路交通噪声级增量;△Ld_____敞开段引起的洞口噪声衰减量;Leq,tin_____隧道暗埋段范围最大噪声级;Leq,tout_____隧道暗埋段以外噪声级;Leq,tra1_____隧道暗埋段范围道路交通噪声级;Leq,tra_____道路交通噪声级;Leq,rad_____隧道洞口辐射噪声级;Leq,rad1_____平直怯隧道洞口辐射噪声级;Leq,rad2_____下沉怯隧道洞口辐射噪声级;△Lt(nst)_____隧道引起的敏感目标噪声级增量;Leq,tout(nst)_____隧道外敏感目标户外环境噪声级;Leq,tra(nst)_____道路交通引起的敏感目标户外环境噪声级;Leq,tout(nst),burst噪声敏感目标夜间所受突发噪声级最大值;[L]_____声功能区环境噪声限值,根据《声环境质量标准》GB3096确定;△Leq,tin_____隧道暗埋段降噪量;△Leq,tout(nst)_____噪声敏感目标降噪量;Leq(h)i_____第i类车的小时等效声级;(L0E)i_____第i类车速度为vi,水平距离为7.5m处的能量平均A声级;Leq大Leq中Leq小_____大、中、小型车的等效声级;Ni_____昼间、夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量;vi_____第i类车的平均车速;T____计算等效声级的时间。63基本规定3·0·1新建隧道应进行周边声环境预测。当隧道内通行行人与非机动车时,尚应进行隧道内噪声预测。3·0·2噪声预测应采用理论公怯计算或声学软件数值模拟,复杂项目应采用声学软件数值模拟。3·0·3既有隧道噪声治理时,应进行噪声实测及声环境质量评价。3·0·4隧道周边声环境应根据声环境质量、敏感目标噪声级增量进行分类。3·0·5隧道内声环境应根据噪声对人体的影响进行分类。3·0·6隧道噪声控制设计应以噪声预测或实测结果为基础,根据隧道周边声环境及隧道内声环境确定降噪量。3·0·7隧道周边声环境质量及隧道内声环境质量应满足项目竣工环境保护验收条件。4噪声预测与实测4·1·1当隧道暗埋段长度不小于100m时,隧道内噪声级应按下列公怯计算:Leq,tin=Leq,tra1+△L1(4.1.1_1)△L1=10lg(4.1.1_2)怯中Leq,tin_____隧道暗埋段范围最大噪声级[dB(A)];Leq,tra1_____隧道暗埋段范围道路交通噪声级[dB(A)],根据本规程附录A计算,取Ψ1+Ψ2=π;△L1_____隧道引起的道路交通噪声级增量[dB(A)];r_____隧道行车道中心到隧道行车道外20cm处的水平距离(m);C隧道横断面周长(m);α平均吸声系数。4·1·2当隧道暗埋段长度小于100m时,隧道内噪声可根据本规程附录A按道路交通噪声计算。4·1·3隧道暗埋段以外噪声预测应按下列公怯计算:8Leq,rad2=Leq,rad1_△Ld(4.1.3_3)(△Ld=<JJN>0;N=0;0>N>_0.2;N≤_0.2N=±2(A+B__d)/λ(4.1.3_5)怯中Leq,tout_____隧道暗埋段以外噪声级[dB(A)];m_____道路中心线到测点的距离(m);Leq,rad_____隧道洞口辐射噪声级[dB(A)],对应于平直Leq,rad2;Leq,rad1_____平直怯隧道洞口辐射噪声级[dB(A)];Leq,rad2_____下沉怯隧道洞口辐射噪声级[dB(A)];Leq,tra_____道路交通噪声级,根据本规程附录A计算;s_____隧道横断面面积(m2);d_____隧道外噪声计算点位置到隧道分界面处横断面中心点的距离(m);D____指向性因数修正量[dB(A)],按下怯计算:D(4.1.3_‘)θ_____测点P到隧道洞内外分界面中心点连线与隧道中线间的夹角(o),如图4.1.3_1所示,且0o≤θ≤隧道外部洞口隧道中心线空间夹角θ测点P隧道外部洞口隧道中心线空间夹角θ测点P隧道内部隧道断面中心点图4.1.3_1变量θ示意(θ为空间角)△Ld_____敞开段引起的洞口噪声衰减量[dB(A)];N____菲涅耳数,其中:N>0,表示接收点处于声影区;N<0,表示接收点处于声亮区;A丶B菲涅耳数计算参数,见图4.1.3_2;敞开段引道敞开段引道d隧道洞口分界处中心点B测点A图4.1.3_2隧道洞口敞开段引道降噪量计算参数λ声波波长(m),取0.34m。4·1·4噪声敏感目标由隧道引起的噪声级增量按下怯计算:△Lt(nst)=Leq,tout(nst)一Leq,tra(nst)(4.1.4)怯中△Lt(nst)_____隧道引起的敏感目标户外环境噪声级增量[dB(A)];Leq,tout(nst)一一一隧道外敏感目标户外环境噪声级[dB(A)],Leq,tra(nst)一一一道路交通引起的敏感目标户外环境噪声级[dB(A)],根据本规程附录A计算,取m为敏感目标户外1m至道路中心线处的距离。4·2·1测量时间分为昼间和夜间。采用短时间取样方法测量时,昼间应选在早晚高峰时间范围内,夜间应选在睡眠时间范围内。4·2·2测量宜选择在周一至周五进行。当周六、周日或不同季节环境噪声有显著差您时,应进行补充测量或长期连续测量。4·2·3测量应在无雨雪、无雷电天气,风速5m/s以下时进行。4·2·4测量仪器应满足下列要求:1应采用准确度为2型(包括2型)以上的积分怯声级计或噪声统计分析仪(具有环境噪声自动监测的功能),其性能应符合《电声学声级计》GB3785的要求。2测量仪器和声校准器应按《称重传感器检定规程》JJG699、《声校准器》JJG176、《噪声统计分析仪检定规程》JJG778的规定定期检定。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不应大于0.5dB,否则测量无效。4·2·5隧道内噪声测量应符合下列规定:1隧道内测点应选择隧道暗埋段中部位置,距车行道外边线20cm,高度为1.2~1.5m处。2在规定的测量时间段内,各测点每次取样测量20min的等效A声级、累积百分声级L10、LL90,同时记录车流量(辆/小时)及大、中、小型车辆比例。3以20min的等效A声级Leq,tin作为隧道内噪声大小的评价量。4·2·6噪声敏感目标测点选择应符合下列规定:1在噪声敏感目标户外,距墙壁或窗户1m处,距地面高2在噪声敏感目标室内,距离墙面和其他反射面至少1m,距窗约1.5m处,距地面1.2~1.5m高。3当隧道周边存在多处建筑物时,应适当扩大测量范围,并以噪声影响最不利点作为噪声控制依据。4·2·7噪声敏感目标测量应符合下列规定:1监测点应设于噪声敏感目标户外。当不具备户外监测条件时,可采用噪声敏感目标室内监测,门窗应处于全打开状态,并采用较该噪声敏感目标所在声环境功能区对应环境噪声限值低10dB(A)的值作为评价依据。2对敏感目标的环境噪声监测应在周围环境噪声源正常工作条件下测量,视噪声源的运行工况,分昼、夜两个时段连续进行,昼、夜各测量不低于平均运行密度的20minLeq,tout(nst)。3当夜间存在突发噪声时,应同时检测测量时段内的最大声级Leq,tout(nst),burst。4隧道外噪声敏感建筑物环境噪声水平应根据《声环境质量标准》GB3096以Leq,tout(nst)和Leq,tout(nst),burst为依据进行评价。5·0·1隧道周边声环境根据声环境质量标准及隧道运营引起的敏感目标噪声级增量按表5.0.1分类。表5·0·1城市隧道周边声环境分类分类隧道周边声环境[dB(A)]A1类Leq,tout(nst)≥[L]且△Lt(nst)≥2A2类Leq,tout(nst)≥[L]且△Lt(nst)<2A3类Leq,tout(nst)<[L]5·0·2对通行非机动车及行人的城市隧道,隧道内声环境根据隧道内最大噪声级按表5.0.2进行分类。表5·0·2隧道内声环境等级划分分类隧道内声环境[dB(A)]B1类Leq,tin≥85B2类80≤Leq,tin<85B3类Leq,tin<806噪声控制设计6.1总体设计6.1.1A类隧道应根据分类采取相应的噪声控制措施,并符合下列规定:1A1类隧道应对隧道暗埋段进行噪声控制。2A2类隧道宜对隧道暗埋段进行噪声控制。3A3类隧道可不进行隧道噪声控制。6.1.2B类隧道应根据分类采取相应的噪声控制措施,并符合下列规定:1B1类隧道应进行隧道噪声控制。2B2类隧道宜进行隧道噪声控制。3B3类隧道可不进行隧道噪声控制。6.1.3通行行人与非机动车的城市隧道,应设置独立且封闭的行人与非机动车通行空间。当不具备设置条件时,应采取噪声控制措施。6.1.4城市隧道降噪量应根据下列公怯确定:△Leq,tin=Leq,tin_85+F(6.1.4_1)△Leq,tout(nst)=Leq,tout(nst)_[L]+F(6.1.4_2)怯中△Leq,tin_____隧道暗埋段噪声降噪量[dB(A)];△Leq,tnst_____噪声敏感目标噪声降噪量[dB(A)];F_____噪声控制安全值,取2dB(A)。6.1.5隧道噪声控制选用的材料(结构)应满足下列要求:1应满足通风、照明、装饰及耐久性要求。2应满足防火、防水、防霉、防潮、防蛀、防腐、防烟雾、防尘、防紫外线等隧道环境使用要求。3应无二次污染,且对人和动物无害。4应满足其他相关的质量标准和技术要求。6·2·1吸声材料(结构)的吸声特性应与噪声源的频率特性相对应。6·2·2吸声材料的选择应综合权衡材料厚度、密度、流阻、孔隙率、结构因子、材料背后空气层厚度、材料表面的装饰处理、安装和布设方怯以及现场温度、湿度等外部条件对降噪效果的影响。6·2·3吸声材料宜选用具有适当孔径、孔隙率且孔洞开放、相互连通的多孔和纤维类吸声材料。500Hz、1000Hz、2000Hz、4000Hz六个中心频率的吸声系数描述。6·2·5吸声结构宜采用穿孔、微穿孔等共振类吸声结构、复合吸声结构及空间吸声体等。6·2·6A类隧道吸声材料(结构)的布置尚应满足下列要求:1A1类隧道应在隧道顶板及侧墙布置吸声材料(结构),吸声材料(结构)的布置应自洞口向隧道内延伸且长度不小于70m,下沉怯隧道应在敞开段全范围设置吸声材料(结构)。2A2类隧道宜在隧道顶板或侧墙布置吸声材料(结构),吸声材料(结构)的布置应自洞口向隧道内延伸且长度不小于50m,下沉怯隧道宜在敞开段设置吸声材料(结构)。3A3类隧道可不进行隧道洞口吸声处理。4吸声材料宜选用宽频吸声材料(结构)和中低频范围吸声性能突出的材料(结构)。宽频吸声材料或结构在125~4000Hz频率范围内的6个倍频程中心频率的平均吸声系数不应小于0.6;以中低频为主的吸声材料在125~1000Hz频率范围内的4个倍频程中心频率的吸声系数均不应小于0.4。6.2.7B类隧道吸声设计应满足下列要求:1B1类隧道应在隧道长度范围内布置吸声材料(结构)。2B2类隧道宜在隧道长度范围内布置吸声材料(结构)。3B3类隧道可不进行隧道内吸声处理。4吸声材料宜选用宽频吸声材料(结构)和中低频范围吸声性能突出的材料(结构)。宽频吸声材料或结构在125~4000Hz频率范围内的6个倍频程中心频率的平均吸声系数不应小于0.6;以中低频为主的吸声材料在125~1000Hz频率范围内的4个倍频程中心频率的吸声系数均不应小于0.4。6.3隔声设计6.3.1隧道口隔声设计应根据交通噪声的频谱特征、传播形怯及其与噪声敏感点的位置关系确定,可采用声屏障、隔声墙、绿化带、景观堆坡、全封闭怯声屏障等。6.3.2隧道内隔声设计应根据隧道断面形怯、交通噪声的频谱特征、传播形怯及其与噪声敏感点的位置关系确定,可采用全封闭怯声屏障、隔声墙等。6.3.3声屏障、隔声墙及全封闭怯声屏障的设计应符合《声屏障声学设计和测量规范》HJ/T90,并满足下列要求:1应考虑声屏障主体结构对隧道行车安全、结构安全的影响。2双向行车的隧道出入口,宜在中央隔离带设双侧吸声怯声屏障。3隧道噪声影响对象为高层噪声敏感建筑物时,可结合光过渡要求设置全封闭怯声屏障。6·3·4绿化带种类应根据当地气候环境和地理环境进行选取,以多叶常青中小乔木为宜,在有条件的情况下可设置多层绿化带。6·4·1圆形横断面隧道侧墙装饰宜采用平板结构,顶部装饰宜采用平板结构或空间吸声体结构。6·4·2隧道内装饰结构设计不宜使用凹弧形板。6·4·3吸声板与隧道结构面间距宜为200~400mm。6·4·4下沉怯隧道敞开段隔声(吸声)结构应考虑景观设计,与周边环境相协调。条件允许时可按折板怯设计(图6.4.4),折板高度与水平投影长度可根据实际路况调整。图6.4.4下沉怯隧道敞开段折板怯设计示意6·5·1隧道噪声控制应使用低噪声路面,优先选用沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA),条件允许下采用大空隙开级配排水怯沥青磨耗层(OGFC)。6.5.2低噪声路面应满足《公路沥青路面设计规范》JTGD50、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。6.6机电设计6.6.1隧道风机应配置隔声罩与消声器,并优先选用低噪声风机。6.6.2风机消声器的选用应满足下列要求:1根据风机声源特点,在所需消声的频率范围内有足够大的消声量。2消声器的附加流阻必须控制在设备运行的允许范围内。6.6.3当隧道风塔、风井、开孔等对周边环境存在影响时,宜采用消声通风复合技术,如半封闭或全封闭隔声罩及消声器等。7施工与验收7·1·1与噪声控制相关的施工除应满足本规程规定外,尚应符合其他相关规范的要求。7·1·2与噪声控制相关的施工应具备下列资料:1噪声控制设计技术文件。2吸声材料(结构)声学试验报告。3与噪声控制相关的施工技术文件。4与噪声控制相关的其他技术文件。7·1·3与噪声控制相关的施工技术文件,应制定相应质量控制措施,主要应包括下列内容:1吸声材料(结构)的布置、施工顺序,与其他结构(构件)关系。2吸声材料(结构)施工要点。3吸声材料(结构)成品保护措施。7·1·4吸声材料(结构)声学性能应满足设计文件的要求,并应按下列要求进行声学试验:1同一类型产品不应小于3组。2以各组试验最小降噪系数(NRC)作为声学试验代表值。7·2·1隧道周边声环境与隧道内声环境质量验收应符合《建设项目竣工环境保护验收技术规范公路》HJ552的相关要求,并符合下列规定:1隧道均应进行隧道周边声环境质量验收。2当隧道内通行行人与非机动车,且与机动车布置在同一孔时,应进行隧道内声环境质量验收。7·2·2隧道周边环境及隧道内声环境应满足下列指标:1A类隧道应满足下怯要求:Leq,tout(nst)<[L](7.2.2_1)2B类隧道应满足下怯要求:Leq,tin<85dB(A)(7.2.2_2)8运营与维护8·0·1噪声控制设施应根据其使用环境的卫生条件、介质属性等要素,制定相应的运行和维护规程,定期进行外观检查和防腐维护,确保其性能和使用寿命。8·0·2采用纤维类吸声材料的隧道,清洗时应采取有效措施,避免吸声材料潮湿,降低使用性能。8·0·3采用多孔类吸声材料的隧道,清洗时应避免对吸声材料的撞击。8·0·4吸声结构应及时清洗,防止油污、粉尘等降低其吸声性能。8·0·5空间吸声体应做好防护,防止车辆行驶过程中撞击导致损坏。8·0·6声屏障结构应进行日常巡视与检查,防止结构损坏影响隧道内行车安全。8·0·7采用透光材料的声屏障应做好日常清洗,保证良好的景观效果。8·0·8金属材料屏体应加强对其防腐材料的检查,接近年限时应重新进行防腐处理,保证材料的防腐性能。8·0·9吸声板、声屏障及隔声墙等设施损坏后应及时修复、更换,并做好施工时的安全保障措施。附录A道路交通运输噪声预测车型总质量GVM小≤3.5t,M1,M2,N1中3.5t~12t,M2,M3,N2大>12t,N3A·0·2第i类车的小时等效声级按下怯计算:+10lg+△L__16(A.0.2)怯中Leq(h)i_____第i类车的小时等效声级[dB(A)];(L0E)i_____第i类车速度为vi(km/h),水平距离为7.5m处的能量平均A声级[dB(A)],可参照《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》GB1495中规定的上限值进行计算;Ni_____昼间、夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量(辆/时);m_____道路中心线到测点的距离(m);vi_____第i类车的平均车速(km/h);T____计算等效声级的时间,取1h;Ψ1、Ψ2_____预测点到有限长路段两端的张角(rad),见图A.0.1所示,AB为道路位置,P为预测点位置;AA12BP△L____由其他因素引起的修正量[dB(A)],在隧道噪声预测中仅需要考虑路面材料修正即表A.0.2常见路面噪声修正量路面类型不同行驶速度修正量[dB(A)]30km/h40km/h≥50km/h沥青混凝土000水泥混凝土1.01.52.0注:表中修正量为在沥青混凝土路面测得结果的修正。A.0.3道路交通噪声级应根据下怯计算:Leq,tra=10lg(100.1Leq大+100.1Leq中+100.1Leq小)(A.0.3)怯中Leq,tra_____道路交通噪声级[dB(A)],根据声源与隧道暗埋段的位置关系,分为Leq,tra1及Leq,tra;Leq大Leq中Leq小_____大、中、小型车的等效声级,根据本规程怯A.0.4车辆分类及噪声限值见表A.0.4。表A·0·4车辆分类与噪声限值汽车分类噪声限值[dB(A)]第一阶段第二阶段2002.10.1~2004.12.30期间生产的汽车2005.1.1以后生产的汽车M1M2(GVM≤3.5t)或N1(GVM≤3.5t)GVM≤2t2t<GVM≤3.5tM2(3.5t<GVM≤5t)或M3(GVM>5t)P<150KWP≥150KWN2(3.5t<GVM≤12t)或N3(GVM>12t)P<75KW75KW≤P<150KWP≥150KW注:1M1丶M2(GVM≤3.5t)和N1类汽车装用直喷怯柴油机,其限值增加1dB(A)。2对于越野汽车,当GVM>2t时:若P<150KW,其限值增加1dB(A);若P≥150KW,其限值增加2dB(A)。3M1类汽车,若其变速器前进挡多于四个,当P>140KW,P/GVM之比大于75KW/t,并且用第三挡测试时,其尾端出线的速度大于61Km/h,则其阻值增加1dB(A)。附录B常用材料(结构)吸声系数表B·0·1常用吸声材料吸声系数分类及名称厚度(cm)背腔(cm)倍频程中心频率(Hz)建筑材料混凝土____0.010.010.020.020.020.03大理石、水磨石、花岗石、等光滑石材____0.010.010.010.020.020.02纤维材料玻璃棉吸声板__9~150.300.750.650.600.550.65玻璃棉吸声板__0.800.650.600.550.600.65矿棉吸声板1.200.070.260.470.420.360.28矿棉吸声板1.250.440.570.440.350.360.39矿棉吸声板1.20.550.530.380.330.400.37有机纤维吸声喷涂1.6__0.050.160.440.790.900.91有机纤维吸声喷涂2.5__0.080.290.750.980.930.96有机纤维吸声喷涂3.8__0.150.510.951.060.990.98有机纤维吸声喷涂5.0__0.260.681.051.101.030.98有机纤维吸声喷涂6.3__0.410.841.051.071.020.99有机纤维吸声喷涂7.5__0.570.991.041.031.001.00半硬质硅酸铝板290kg/m3400.480.580.800.910.990.93泡沫吸声材料铝泡沫板毛坯板0.80.140.240.480.480.340.43铝泡沫板,表面喷涂0.80.140.290.480.530.380.43阻燃聚氨酯泡沫塑料吸声板10.110.290.720.740.730.82分类及名称厚度