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文档简介

智慧闸口2.0系统安装部署智慧闸口2.0系统安装部署方案组成系统设备清单设备型号设备型号数量功能闸口集装箱多目拼接一体机iDS-TCW44P-B/YC2车牌识别车身拼接箱号识别(左右)集装箱号识别抓拍机iDS-TCW403-G/GK2箱号识别(前后箱门)顶部拼接抓拍机iDS-TCW403-G/YC1集装箱顶部拼接常亮灯DS-TL2000C-NT3环境补光灯闸口终端服务器DS-TSG200-H1数据保存上传注:具体型号以实际出货设备为准系统拓扑图智慧闸口系统设计思路明确,系统分为前端采集子系统、传输子系统和后端平台子系统三部分,如图1所示:1.3系统功能介绍系统主要由三部分组成,前端采集子系统实现数据的识别处理,传输子系统通过车道局域网、接入线路和中心网络的建设为数据交互提供传输通道,后端平台子系统可以实现业务应用。通过三个子系统的建设和互联互通,实现智慧闸口系统的业务应用。(1)前端采集子系统前端采集子系统主要由箱号识别抓拍单元(头部、尾部相机)、左、右、顶部集装箱拼接相机(闸口集装箱多目拼接一体机2套、闸口集装箱拼接智能单元)、闸口专业终端及相关补光设备构成。港口智能单元,主要完成箱号的快速识别及头尾箱面图片抓拍,左、右、顶部集装箱拼接相机实现对集装箱左、右、顶部大侧面完整箱面图片的抓拍,同时实现对车号、箱号的识别,用于人工检验集装箱箱面残损以及人工对箱号的核验。而闸口专业终端则对过车的数据进行匹配和合成,通过前端采集子系统的各个设备之间的协同,完成数据的采集处理。(2)传输子系统传输子系统构建闸口局域网、接入线路和中心网络的传输通道,车道局域网将闸口专业终端的数据汇聚到交换机,再通过以光纤通信为主的接入线路将数据传输到后端平台的中心网络,完成前端采集子系统和后端平台子系统之间的数据交互。(3)后端平台子系统后端平台子系统通过用户友好的界面设计,为用户提供专业化的客户端进行实时的数据审核、数据查询和统计分析。此外后端平台能将实时的数据交互和比对的结果反馈给第三方业务系统,实现道闸开关的控制。

第2章架设方案2.1架设方案2.2多目拼接一体机架设安装说明:箱顶验残单元架设高600cm,安装位置为车道正中央上方,镜头朝向为垂直于路面。多目拼接一体机与龙门架距离35cm,距离车体或项目100-150cm,位于龙门架前侧。多目拼接一体机顶部距离地面高度为270cm。多目拼接一体机车身相机垂直于路面。2.3前后箱号相机架设前后相机场景的下边缘距离相机的正下方4.5m处,场景的上边缘距离相机正下方15m处。因为前后箱号抓拍图片采用的联动方式,需要与主多目拼接一体机车牌识别和车尾配合调试,即通过抓拍车牌和车尾的位置,调整箱前和箱尾抓拍机的场景。

第3章设备安装3.1多目拼接一体相机3.1.1多目拼接一体机较龙门架立杆更近车道,目的是避免龙门架立杆遮挡多目拼接一体机的左右抓拍机场景。3.1.2一体机设备通过膨胀螺丝固定在安全岛的水泥地面上,如果环境高度达不到架设要求,可以加装支架底座,底座下部走线孔必须做好防水密封工作。安装后如下图所示:3.2顶部拼接相机3.2.1顶部拼接安装到车道正中间,确保场景能覆盖到整个过车箱面。3.2.2枪机角度下压至最大,确保枪机和路面角度垂直。3.3前后箱号相机3.3.1设备安装到车道中间,根据要求确定上下视场边缘,用于确定场景大小和设备与地面的倾斜角度。3.4补光

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