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文档简介
2026年广西中央机关公开遴选公务员笔试试题与答案(B卷)考试说明本试卷适用于广西考区市(地)级及以下机关报考省级及以下中央直属机关岗位的考生,考试时长180分钟,满分100分。试题围绕广西区位特点、发展战略与机关工作实际设置,重点测查政策理论水平、分析解决实际问题能力、文字表达能力等核心素养。第一部分案例分析题(共2题,每题20分,共40分)案例一背景材料广西某边境县A县下辖8个抵边行政村,2023年以来依托“兴边富民行动”重点项目,累计投入1.2亿元建成边民互市点3个、特色边境民宿集群4个、跨境农产品冷链仓储园区1个,2025年全县边民人均可支配收入达19800元,较2022年增长42%。但2026年县专项督查组调研发现以下问题:1.互市点政策宣传不到位:37%的边民不了解互市贸易每人每日8000元免税额度政策,62%的边民不会操作线上申报系统,部分边民仍通过“代办”模式参与交易,被抽取15%-20%的中介费用。2.民宿产业同质化严重:4个民宿集群均主打“边境风光”概念,缺乏民族文化、红色教育、跨境体验等差异化内容,2025年四季度平均入住率仅32%,低于全区边境民宿平均水平18个百分点。3.冷链园区利用率不足:园区设计年吞吐量为10万吨,但2025年实际吞吐量仅3.8万吨,27%的仓储空间闲置,边贸农产品仍存在“运不出、存不住、卖不上价”的问题,部分种植户因销路不畅将沃柑、火龙果等农产品低价卖给本地中间商。4.护边员队伍不稳定:现有护边员126名,平均年龄52岁,35岁以下人员占比不足10%,月补贴标准为1800元,低于当地最低工资标准200元,2025年护边员流失率达28%,部分边境段出现值守空档。作答要求假设你是A县人民政府办公室工作人员,请针对上述问题提出可操作的解决措施,不超过500字。参考答案1.优化互市贸易服务:联合商务、海关部门开展“政策进村屯”宣讲,安排网格员逐户解读免税政策,制作图文版、壮语版操作手册;在互市点设置线上申报辅导岗,安排专人协助边民完成申报流程;开展中介专项整治,公布举报热线,严查不合理抽成行为,推广“边民直接申报+集体结算”模式,降低交易成本。2.推动民宿差异化发展:整合当地京族“哈节”、红色戍边遗址、跨境一日游等资源,指导民宿集群分别打造民俗体验、红色研学、跨境休闲等特色主题;联合文旅部门开展民宿运营培训,对接携程、抖音等平台开展“广西边境民宿”专题推广,将民宿纳入全区乡村旅游精品线路,提升入住率。3.提高冷链园区利用率:对接跨境电商平台、区内外农产品批发市场,建立“产地+冷链+销地”直供体系,开展越南榴莲、广西沃柑等特色产品冷链仓储配送业务;出台仓储费用减免政策,对本地种植户、边贸商户使用仓储给予30%的费用补贴;引入专业运营团队,拓展冷链物流、分拣包装、产品溯源等增值服务,2026年底实现吞吐量提升至7万吨以上。4.稳定护边员队伍:提高护边员补贴标准至每月2300元,配套购买人身意外伤害保险,对连续任职满5年的护边员给予年度考核专项奖励;拓宽招聘渠道,面向本地返乡青年、退役军人定向招聘护边员,将优秀护边员纳入村“两委”后备干部培养序列;优化值守排班模式,配备防寒保暖、应急通讯等设备,改善值守条件。案例二背景材料为落实《广西壮族自治区生态文明建设先行区建设实施方案》,B市2025年启动漓江支流流域生态环境综合治理项目,总投资7.2亿元,涵盖截污治污、生态修复、产业转型三个类别共18个子项目。2026年1月市生态环境局开展中期评估发现以下堵点:1.项目资金统筹不足:18个子项目分属生态环境、住建、农业农村等5个部门管理,部分流域沿岸乡镇的污水处理站项目因住建部门专项资金未到位、农业农村部门的农村改厕资金与截污项目资金重复核算,导致项目停工已达2个月。2.群众参与度不高:流域沿岸部分养殖户担心整治工作影响收入,拒绝配合畜禽粪污治理设施升级,有32个自然村的村民因担心施工破坏耕地,阻挠河道清淤作业,累计阻碍施工17次。3.生态补偿机制不健全:流域上游的3个乡镇承担主要生态保护责任,2025年人均财政收入仅为下游工业乡镇的42%,上游乡镇多次反映“保护投入多、发展限制多、获得补偿少”,工作积极性不足。4.产业转型衔接不畅:流域范围内关停了12家小型采石场、8家不符合环保要求的畜禽养殖场,但替代产业尚未落地,当地1200余名劳动力暂无稳定就业渠道,部分群众出现抵触情绪。作答要求请你结合材料,分析B市漓江支流综合治理项目推进过程中的核心问题,并提出下一步工作思路,不超过600字。参考答案核心问题本质是发展与保护的协同性不足:一是跨部门协同机制缺失,项目资金、审批、实施分属不同部门,缺乏统筹调度,导致资源碎片化;二是群众利益保障不到位,整治工作未充分考虑沿岸群众的生产生活需求,缺乏利益联结机制,导致群众不支持、不配合;三是生态价值转化路径不畅,上游生态保护投入与收益不匹配,缺乏长效补偿激励;四是转型发展支撑不足,“关退”与“扶持”不同步,替代产业缺位,影响民生保障和治理成效巩固。下一步工作思路1.建立跨部门统筹机制:成立由市政府分管领导任组长的综合治理专班,整合各部门相关专项资金,建立“一个池子储钱、一个清单管项目”的调度机制,每周召开项目推进会,优先保障污水处理站等民生项目资金,3月底前推动停工项目全部复工。2.完善群众沟通参与机制:组织工作人员逐村逐户开展政策宣讲,明确畜禽粪污治理升级的补贴标准(最高给予设施投入的80%补贴),对河道清淤占用的耕地按规定给予青苗补偿;建立沿岸村民议事机制,邀请群众代表参与项目施工监督,优先聘用当地群众参与项目建设,提高群众认可度。3.健全生态补偿机制:建立上下游横向生态补偿制度,下游工业乡镇每年按财政收入的1.5%向上游乡镇支付生态补偿资金,同时统筹市级生态转移支付资金,重点支持上游乡镇发展生态农业、林下经济等产业,2026年上游乡镇生态补偿资金规模不低于8000万元。4.加快替代产业培育:依托流域生态资源,规划建设生态农业示范园区、漓江生态旅游带,引入农业龙头企业发展有机种植、乡村旅游等产业,对转产的养殖户、采石场从业人员给予免费技能培训、创业贴息贷款等扶持,2026年6月底前实现转产就业人员覆盖率不低于90%。第二部分公文写作题(共25分)材料2025年是广西实施“向海经济发展三年行动”的收官之年,全区向海经济生产总值达2200亿元,较2022年增长38%,西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破12000列,北部湾港集装箱吞吐量达950万标箱。近期自治区发展改革委拟于2026年3月中旬召开全区向海经济高质量发展推进会,部署下一阶段重点工作,要求各设区市报送2025年向海经济发展工作总结及2026年工作思路。作答要求假设你是C市发展改革委工作人员,请结合广西向海经济发展战略,撰写一份报送自治区发展改革委的工作总结提纲,内容包括工作成效、存在问题、下一步思路,要求格式正确、内容具体、符合实际,不超过800字。参考答案自治区发展改革委:按照《关于报送向海经济发展相关材料的通知》要求,现将我市2025年工作情况及2026年思路提纲报送如下:一、2025年工作成效1.产业规模稳步提升:全市向海经济生产总值达320亿元,同比增长36%。建成向海产业园区3个,引进绿色化工、海洋装备制造、海产品深加工等重点项目17个,总投资210亿元。海水养殖面积达45万亩,建成国家级海洋牧场示范区2个,海产品产量达68万吨,同比增长21%。2.通道能级持续提升:西部陆海新通道C市货运枢纽建成投用,2025年海铁联运班列开行量达1800列,同比增长42%。C市港口岸扩大开放通过国家验收,全年货物吞吐量达3200万吨,同比增长28%,其中外贸货物吞吐量1100万吨,同比增长37%。3.生态保护成效显著:完成近岸海域生态修复12平方公里,清理非法养殖设施3.8万亩,近岸海域水质优良比例达98.7%,高于全区平均水平2.1个百分点。建立海洋生态环境监测点26个,实现入海排污口监测全覆盖。4.改革创新不断深化:创新实施“海域使用权抵押登记”改革,累计为企业办理抵押贷款12.6亿元。出台《C市向海经济人才引育办法》,引进海洋领域高层次人才42名,建成市级海洋技术研发中心2个,获批海洋相关专利37项。二、存在问题一是向海产业结构偏传统,海洋新兴产业占比仅为11%,低于全区平均水平5个百分点;二是港口集疏运体系仍有短板,进港铁路专用线尚未实现园区全覆盖,物流成本较沿海发达地区高15%左右;三是海洋科技创新能力不足,缺乏国家级研发平台,核心技术攻关能力薄弱;四是近岸海域生态保护压力较大,水产养殖尾水治理任务依然较重。三、2026年工作思路1.培育壮大向海产业集群,重点推进海洋新能源、海洋生物医药等新兴产业项目落地,力争向海经济生产总值增长18%以上。2.完善港口集疏运体系,加快进港铁路专用线、货运枢纽二期等项目建设,力争海铁联运班列开行量突破2300列,港口货物吞吐量突破3800万吨。3.强化科技创新支撑,谋划建设海洋产业研究院,引育海洋领域专业人才100名以上,突破核心技术5项以上。4.加强海洋生态保护,完成6平方公里近岸海域生态修复,实现规模以上水产养殖尾水达标排放全覆盖。特此报送。C市发展和改革委员会2026年X月X日第三部分议论文写作题(共35分)材料习近平总书记视察广西时强调,“广西要立足区位优势,主动服务和融入新发展格局,在推动边疆民族地区高质量发展上展现更大作为,在服务和融入新发展格局上取得更大突破,在推动绿色发展上实现更大进展,在维护国家安全上作出更大贡献。”广西作为全国唯一同时拥有沿海、沿边、沿江优势的少数民族自治区,是西部陆海新通道的重要枢纽、面向东盟开放合作的前沿和窗口。“十四五”以来,广西累计与东盟国家贸易额达1.2万亿元,年均增长23%,2025年跨境人民币结算量突破8000亿元,稳居西部第一。但同时,广西仍面临产业基础薄弱、开放平台能级不高、创新能力不足等短板,2025全区研发投入强度仅为1.3%,低于全国平均水平0.8个百分点,外向型产业附加值不足,沿边开放的潜力尚未充分释放。作答要求请结合材料,围绕“发挥区位优势,奋力谱写新时代广西开放发展新篇章”这一主题,自拟题目,写一篇议论文,观点鲜明、逻辑清晰、结合广西实际、具有针对性,字数1000-1200字。参考范文作为面向东盟开放合作的前沿阵地、西部陆海新通道的核心枢纽,广西集沿海、沿边、沿江优势于一身,在全国开放发展大局中承担着独特使命。习近平总书记赋予广西“四个更大”的重要要求,为新时代广西开放发展指明了前进方向。当前广西正处于转型升级、爬坡过坎的关键阶段,唯有立足区位禀赋,补短板、强弱项、扬优势,才能将区位潜力转化为发展动能,在服务和融入新发展格局中走在前列。筑牢产业根基,夯实开放发展的“压舱石”。产业是开放发展的核心支撑,没有竞争力强的产业体系,开放优势就难以转化为发展实效。近年来广西依托通道优势推动向海经济、跨境贸易快速增长,但产业基础薄弱、附加值不高的问题仍然突出:外贸产品中低附加值的资源型、劳动密集型产品占比超过60%,跨境产业链供应链仍处于中低端环节。要聚焦补链强链延链,依托北部湾经济区、沿边重点开发开放试验区等平台,大力发展绿色化工、电子信息、新能源材料等面向东盟的出口导向型产业,培育壮大跨境电商、跨境旅游、国际物流等现代服务业,推动“通道经济”向“产业经济”转型。比如针对东盟国家对新能源产品的需求,加快建设面向东盟的新能源汽车生产基地、储能产业集群,打造具有国际竞争力的特色产业体系,让开放发展的底盘更稳、动力更足。提升通道能级,搭建开放发展的“快车道”。西部陆海新通道是广西开放发展的核心抓手,通道通则要素活、经济兴。2025年北部湾港集装箱吞吐量突破950万标箱、海铁联运班列开行量超12000列,通道的辐射带动作用持续显现,但仍存在集疏运体系不完善、港口服务效率不高、通关便利化水平有待提升等短板。要加快推进北部湾国际门户港建设,加密面向东盟的海运航线、国际货运班列,推动铁路、公路、港口、机场等基础设施互联互通,实现“港产城海”融合发展。深化通关便利化改革,推广“提前申报”“两步申报”“属地申报、口岸验放”等模式,降低跨境物流成本,力争2027年西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破20000列,北部湾港集装箱吞吐量突破1500万标箱,真正成为连接中国与东盟、辐射中西部地区的国际物流枢纽。强化创新驱动,激活开放发展的“动力源”。创新是引领发展的第一动力,也是破解广西开放发展深层次矛盾的关键。当前广西研发投入强度低于全国平均水平0.8个百分点,创新能力不足已经成为制约开放升级的突出瓶颈。要加大科技创新投入力度,聚焦海洋科技、跨境产业链关键技术、面向东盟的数字经济等重点领域,搭建一批国家级创新平台,引进培育一批高层次创新人才,突破一批“卡脖子”技术。特别是要抓住中
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