国家职业资格考试中级汽车修理工模拟考试试题及答案

国家职业资格考试中级汽车修理工模拟考试试题及答案一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最符合题意）1.职业道德是指从事一定职业的人们，在（）中应遵循的道德规范和行为准则。A.职业工作B.职业生活C.职业活动和职业生活D.家庭生活2.汽车修理工职业道德的基本规范不包括（）。A.热爱本职工作，忠于职守B.钻研技术，提高技能C.优质服务，公平竞争D.只要修好车，不必讲究诚信3.在读取汽车故障码时，若显示故障码P0171，其含义通常是指（）。A.第一排燃油系统过稀B.第一排燃油系统过浓C.第二排燃油系统过稀D.氧传感器加热电路故障4.液压传动的工作原理是基于（）。A.连通器原理B.帕斯卡原理C.阿基米德原理D.牛顿第三定律5.发动机气缸磨损规律是：在气缸上部工作表面磨损最大，向下逐渐减小，其最大磨损位置一般在（）。A.活塞位于上止点时，第一道活塞环对应的气缸壁处B.活塞位于下止点时，最后一道活塞环对应的气缸壁处C.气缸中部D.气缸下部6.汽油发动机过量空气系数λ的值大于1时，混合气为（）。A.浓混合气B.稀混合气C.理论混合气D.无法判断7.关于半导体二极管，下列说法正确的是（）。A.具有单向导电性B.具有双向导电性C.不具有导电性D.只能在交流电路中使用8.常用千分尺（分厘卡）的测量精度通常为（）。A.0.01mmB.0.02mmC.0.05mmD.0.001mm9.检测汽车气缸压力时，发动机应处于正常工作温度，且（）。A.节气门全开，拆下全部火花塞B.节气门全开，只拆下一个火花塞C.节气门关闭，拆下全部火花塞D.节气门微开，拆下全部火花塞10.润滑系中，机油粗滤器通常串联在（）。A.主油道之前B.主油道之后C.旁通油路中D.回油管路中11.桑塔纳轿车JV型发动机，其点火顺序为（）。A.1-2-3-4-5-6B.1-3-4-2C.1-5-3-6-2-4D.1-2-4-312.汽车排放污染物中，CO主要是因为（）而生成的。A.燃油中含碳B.燃烧不完全C.燃烧温度过高D.氮气参与反应13.柴油机喷油器喷油压力如果过低，会导致发动机（）。A.功率下降，排冒白烟B.功率下降，排冒黑烟C.功率升高，排冒蓝烟D.无法启动14.汽车底盘传动系中，能够实现变矩、变速的部件是（）。A.离合器B.变速器C.传动轴D.驱动桥15.离合器打滑的主要原因之一是（）。A.从动盘翘曲B.压紧弹簧弹力减弱或折断C.分离轴承过紧D.踏板自由行程过大16.变速器自锁装置的作用是防止（）。A.自动跳挡B.同时挂入两个挡C.误挂倒挡D.齿轮未全齿啮合17.解放CA1092型汽车双级主减速器，其第一级减速是（）。A.圆锥齿轮减速B.圆柱齿轮减速C.蜗轮蜗杆减速D.链传动减速18.转向盘自由转动量过大，会导致汽车（）。A.转向沉重B.操纵不稳定C.转向自动回正D.轮胎磨损异常19.汽车制动系中，真空助力器的作用是（）。A.增加制动踏板力B.减小制动踏板力C.防止制动抱死D.调整制动力分配20.盘式制动器与鼓式制动器相比，其主要优点是（）。A.制动效能高B.散热性好，水衰退后恢复能力强C.结构简单，成本低D.兼驻车制动21.汽车悬架中，减振器与弹性元件（）。A.并联安装B.串联安装C.既可并联也可串联D.互不相连22.普通十字轴万向节，当主动轴匀速转动时，从动轴的角速度是（）。A.匀速的B.周期性变化的C.越来越快D.越来越慢23.汽车电源系统中，发电机调节器的作用是（）。A.调节发电机输出电压B.调节发电机输出电流C.防止电流流向蓄电池D.控制发电机励磁24.起动机在发动机启动后，若不能自动分离，会导致（）。A.飞轮齿圈损坏B.发动机熄火C.起动机烧毁D.发电机过载25.汽车空调系统中，冷凝器的作用是将制冷剂（）。A.气态变为液态，放出热量B.液态变为气态，吸收热量C.降压降温D.升温升压26.电子控制燃油喷射系统（EFI）中，EFI的主继电器主要用于控制（）。A.喷油器电源B.ECU电源C.油泵电源D.点火线圈电源27.OBD-II车载诊断系统的标准诊断接口通常位于（）。A.发动机舱内左侧B.驾驶室内仪表盘下方转向柱附近C.前保险杠后方D.后备箱内28.曲柄连杆机构的主要功用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的（）。A.往复直线运动B.旋转运动C.摆动D.螺旋运动29.发动机配气相位中，进气门早开的目的是（）。A.利用进气惯性增加进气量B.减小进气阻力C.防止产生爆燃D.排气更干净30.检查气缸盖下平面的平面度时，通常使用（）。A.游标卡尺B.外径千分尺C.刀口尺和塞尺D.内径百分表31.如果连杆轴承配合间隙过大，发动机运转时会发出（）。A.沉闷的“当、当”敲击声B.清脆的“嗒、嗒”声C.尖锐的“嘶、嘶”声D.不规则的“咕噜”声32.气门间隙过小，会导致发动机（）。A.进气不足，排气不彻底，功率下降B.产生敲击声C.气门脚响D.混合气过稀33.活塞环的“端隙”（开口间隙）过大，会导致（）。A.密封性变差，漏气窜油B.活塞环卡死C.气缸拉伤D.活塞环断裂34.冷却系统中，节温器的作用是控制冷却液的（）。A.流量B.压力C.温度D.流向35.电控发动机中，曲轴位置传感器（CKP）失效，通常会导致（）。A.无法启动B.怠速不稳C.加速无力D.油耗增加36.柴油机喷油泵的供油提前角过大，会导致发动机工作（）。A.冒黑烟，有敲击声B.功率不足，过热C.启动困难D.转速不稳37.双级减速式主减速器，为了调整主动锥齿轮轴承预紧度，通常在两轴承之间加装（）。A.调整垫片B.弹簧垫圈C.锁止螺母D.推力轴承38.差速器的作用是允许左右车轮以不同的转速旋转，主要用于汽车（）。A.直线行驶时B.转向时C.紧急制动时D.高速行驶时39.循环球式转向器中，螺杆与螺母之间的钢球起（）作用。A.定位B.减少摩擦，传递动力C.锁止D.弹性缓冲40.动力转向系统中，转向助力泵一般由（）驱动。A.电动机B.发电机皮带C.曲轴皮带轮D.凸轮轴41.鼓式制动器中，制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，会导致（）。A.制动拖滞B.制动跑偏C.制动踏板行程过大，制动效能下降D.制动时异响42.汽车前轮前束的作用是减小（）。A.车轮外倾带来的不利影响B.转向阻力C.轮胎磨损D.制动距离43.汽车轮胎规格205/55R1691H中，“R”代表（）。A.子午线轮胎B.轮胎直径C.轮胎宽度D.速度级别44.蓄电池电解液的液面高度应高出极板（）。A.5~10mmB.10~15mmC.15~20mmD.20~25mm45.交流发电机整流器的作用是将三相交流电变为（）。A.单相交流电B.直流电C.脉冲直流电D.高频交流电46.前照灯检测中，远光灯的光束照射距离一般要求（）。A.25mB.50mC.10mD.100m47.汽车仪表盘上，“ABS”指示灯常亮，表示（）。A.防抱死制动系统正常B.防抱死制动系统有故障C.驻车制动未解除D.制动液不足48.CAN数据总线中，CAN-High和CAN-Low两根线的电压在静态时（无信号传输）分别为（）。A.2.5V和2.5VB.5V和0VC.3.5V和1.5VD.12V和0V49.测量气门杆直径时，应使用（）。A.外径千分尺B.内径千分尺C.游标卡尺D.百分表50.气缸体的水套裂纹如果是微小裂纹，可以采用（）修复。A.焊接法B.粘接法C.堵漏剂法D.更换法51.活塞销与活塞销孔的配合，在常温下一般为（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.无法确定52.气缸漏气量检测仪通过测量（）来判断气缸的密封性。A.压缩空气的泄漏量B.燃烧压力C.进气流量D.排气背压53.自动变速器中，液力变矩器的泵轮连接在（）上。A.发动机飞轮B.变速器输入轴C.变速器输出轴D.驱动桥54.液力变矩器中，导轮的作用是（）。A.将液体动能转换为机械能B.改变液体流动方向，增矩C.驱动油泵D.连接发动机与变速器55.在维修自动变速器时，需要更换滤清器，其主要目的是过滤（）中的杂质。A.变矩器B.油泵C.ATF（自动变速器油）D.液压控制阀体56.独立悬架的优点是（）。A.结构简单，承载能力强B.车轮接地性好，舒适性高C.制造成本低D.维护方便57.盘式制动器的制动块磨损报警装置通常在摩擦片磨损至（）时报警。A.1mmB.2mmC.3mmD.极限位置58.汽车巡航控制系统（CCS）的主要作用是（）。A.保持恒定车速B.防止追尾C.自动泊车D.紧急制动59.空调系统检漏中，使用电子检漏仪时，探头应接近（）。A.管路表面，缓慢移动B.管路接头处C.蒸发箱内部D.冷凝风扇60.发动机大修竣工后，磨合期结束后的技术要求是：最大功率和最大扭矩不得低于原设计标定值的（）。A.90%B.95%C.100%D.85%二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意，错选不得分，少选得部分分）1.汽车发动机曲柄连杆机构的主要组成包括（）。A.气缸体与曲轴箱B.活塞连杆组C.曲轴飞轮组D.配气机构2.影响汽油发动机排放污染物NOx生成的因素有（）。A.燃烧温度高B.氧气浓度高C.高温持续时间长D.燃烧压力大3.润滑系中，使用全流式机油滤清器的特点包括（）。A.过滤效率高B.流通阻力大C.机油全部通过滤芯D.易堵塞，需并联旁通阀4.发动机不能启动，且启动机不转动，可能的原因有（）。A.蓄电池亏电B.启动机电磁开关故障C.点火开关故障D.起动线路断路5.冷却系统节温器损坏（常开），会导致发动机（）。A.冷却水始终进行小循环B.冷却水始终进行大循环C.发动机升温慢，冷启动困难D.发动机易过热6.汽车转向轮定位参数主要包括（）。A.前束B.车轮外倾角C.主销后倾角D.主销内倾角7.盘式制动器的优点有（）。A.水湿后恢复制动能力快B.制动效能较稳定C.散热性好D.结构简单，便于附装驻车制动8.汽车制动跑偏的原因主要有（）。A.左右轮制动力不相等B.左右轮制动时间不一致C.悬架系统故障D.轮胎气压不一致9.汽车电路故障的常见类型有（）。A.断路B.短路C.搭铁D.接触不良10.自动变速器的基本组成包括（）。A.液力变矩器B.齿轮变速机构C.液压控制系统D.电子控制系统11.下列属于发动机电控系统执行器的是（）。A.喷油器B.曲轴位置传感器C.点火线圈D.怠速控制阀（ISC）12.柴油机排放的污染物主要有（）。A.COB.HCC.NOxD.微粒（PM）13.汽车轮胎磨损不均匀的原因可能有（）。A.轮胎气压过高或过低B.前轮定位不准C.轮毂轴承松旷D.制动拖滞14.万向传动装置中，为了实现等速传动，应满足的条件是（）。A.传动轴两端的万向节叉在同一平面内B.主动轴与从动轴夹角相等C.必须使用等速万向节D.必须使用柔性联轴器15.蓄电池日常维护的主要内容包括（）。A.检查液面高度B.检查加液孔盖通气孔C.保持桩头清洁D.长期停用时应定期充电16.空调系统制冷剂不足的现象有（）。A.低压侧压力过低B.视液镜中有气泡流动C.制冷效果差D.高压侧压力过高17.下列属于汽车底盘异响故障诊断方法的是（）。A.路试听诊B.停车原地挂挡听诊C.使用听诊器或听棒D.拆解检查18.齿轮式机油泵的特点是（）。A.结构简单B.工作可靠C.供油量与转速成正比D.磨损后供油量影响小19.电子点火系统的优点包括（）。A.点火能量高B.点火时间精确C.无需断电器触点，减少维护D.能够实现闭环控制20.气缸体裂纹的修复方法有（）。A.焊补B.粘接C.螺丝填补D.补板法三、判断题（共40题，每题0.5分。正确的填“√”，错误的填“×”）1.（）职业道德不仅调节从业人员内部关系，也调节从业人员与服务对象之间的关系。2.（）四冲程汽油发动机在做功行程中，进气门和排气门都是关闭的。3.（）过量空气系数λ=4.（）千分尺测量前必须校准零位，测量时应先旋转微分筒接触工件，再拧紧棘轮。5.（）测量气缸磨损时，应在气缸的上、中、下三个截面，每个截面测量三个位置。6.（）气缸体水套清洗时，通常使用化学清洗剂去除水垢。7.（）连杆弯曲和扭曲会破坏连杆轴承和活塞销的平行度，加速磨损。8.（）发动机积碳过多会导致气门关闭不严，启动困难。9.（）进气歧管真空度是诊断发动机故障的重要参数，怠速时一般应在50~70kPa范围内。10.（）柴油机没有点火系，依靠压缩终点的高温自燃。11.（）喷油器的回油管堵塞会导致喷油压力过高。12.（）离合器从动盘摩擦片磨损变薄，会导致离合器打滑。13.（）变速器同步器的作用是使接合套与待啮合齿轮的齿圈迅速同步，实现无冲击换挡。14.（）驱动桥主减速器主动锥齿轮轴承预紧度过小，会导致齿轮啮合间隙过大，噪音增大。15.（）转向横拉杆球头销磨损松旷，会导致前轮摆振。16.（）液压制动系统制动液混入空气，会导致制动踏板软、制动力不足。17.（）鼓式制动器的制动蹄磨损报警线通常设计在摩擦片厚度小于1mm时。18.（）子午线轮胎的帘线排列方向与胎面中心线呈90度角。19.（）蓄电池电解液密度过低，会导致冬季结冰损坏蓄电池。20.（）硅整流交流发电机的转子是磁场绕组，定子是三相绕组。21.（）起动机在启动过程中，驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后，单向离合器应锁止。22.（）空调系统中，储液干燥器的作用是储存制冷剂、过滤杂质和吸收水分。23.（）氧传感器（O2Sensor）信号是空燃比闭环控制的反馈信号。24.（）电磁式喷油器按电磁线圈阻值可分为高阻型和低阻型。25.（）爆燃传感器通常安装在气缸体上，检测发动机是否发生爆燃。26.（）CAN总线采用双绞线传输数据，主要是为了抗干扰。27.（）使用示波器检测次级点火波形，可以判断点火系统的技术状况。28.（）对于前轮驱动的汽车，前轮既承担驱动又承担转向。29.（）独立悬架的左右车轮不是通过一根整体车轴连接的。30.（）液力变矩器导轮通过单向离合器安装在固定套管上。31.（）自动变速器油（ATF）既是工作介质又是润滑剂。32.（）汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。33.（）减振器在汽车压缩和伸张行程中阻尼力是相等的。34.（）四轮定位仪主要用于检测和调整车轮的定位参数。35.（）盘式制动器的制动盘磨损后，出现沟槽可以进行光磨修复，但厚度不能低于极限值。36.（）安全气囊（SRS）系统的故障可以通过连接诊断仪读取故障码。37.（）混合气过浓会导致排气管冒黑烟，且尾气有生油味。38.（）点火正时过早，容易导致发动机产生爆燃。39.（）发动机曲轴轴向间隙过大，会导致发动机运转时发出异响。40.（）汽车大修竣工出厂后，在质保期内出现的质量问题，修理厂应负责返修。四、填空题（共20题，每题1分）1.四冲程发动机的一个工作循环，曲轴旋转（）圈，活塞在气缸内往复运动（）次。2.柴油机供给系主要由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器和（）组成。3.汽油发动机正常燃烧时，火焰传播速度一般为（）m/s。4.发动机配气机构中，气门弹簧的作用是克服气门及传动件的惯性力，保证气门（）。5.发动机完全依靠（）运转时，称为怠速。6.测量气缸磨损时，在气缸上部（）位置处磨损最大。7.连杆大头轴承盖的结合面通常采用锯齿形或定位销定位，安装时拧紧力矩应符合标准，且应分次（）拧紧。8.变速器自锁装置通常由钢球和（）组成。9.主减速器的主、从动齿轮啮合印痕的调整是通过改变（）和从动齿轮的垫片位置实现的。10.汽车转向系的转向梯形机构的作用是保证汽车转向时，内外侧车轮转角满足一定的关系，以减小轮胎磨损。11.鼓式车轮制动器分为领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式和（）等类型。12.汽车制动液具有吸湿性，使用一定时间后必须更换，一般每隔（）年或行驶一定公里数更换一次。13.汽车电源系统由蓄电池、（）和调节器组成。14.晶体三极管有三个电极，分别是集电极、基极和（）。15.汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和（）四大部件组成。16.电控发动机中，（）传感器用于检测发动机进气量。17.OBD-II故障码P0300的含义是（）失火。18.轮胎的规格中，“195”表示轮胎断面宽度为（）mm。19.在自动变速器中，行星齿轮机构由太阳轮、齿圈和（）组成。20.发动机气缸压力过低，且相邻两缸压力都低，可能的原因是气缸垫（）。五、简答题（共6题，每题5分）1.简述活塞连杆组在组装到气缸体前，应进行哪些必要的检验和校正工作？2.柴油机启动困难的原因有哪些？（至少列举5点）3.什么是发动机的配气相位？气门重叠角有何作用？4.简述离合器打滑的故障现象、原因及判断方法。5.汽车制动跑偏的故障原因有哪些？6.简述汽车空调系统不制冷（压缩机不工作）的故障诊断流程。六、综合分析与计算题（共4题，每题10分）1.某四缸汽油发动机，采用顺序喷射，点火顺序为1-3-4-2。某次维修中发现，拔下第3缸喷油器插头后，发动机抖动加剧；拔下第2缸喷油器插头后，发动机运转无明显变化。请分析该发动机的故障原因及可能损坏的部件。2.一台发动机的某气缸，测得其最大磨损直径为=102.05mm，最小磨损直径为=102.01mm，该气缸的标准直径为100.00mm。已知该发动机的修理尺寸级差为0.25mm，镗缸时的磨缸余量为（1）该气缸的圆度误差；（2）该气缸的圆柱度误差（假设最大直径在上部，最小直径在下部）；（3）该气缸应选用的修理尺寸是多少？（需写出计算过程）3.某轿车的转向桥采用的是双横臂独立悬架，试述该车前轮前束失准对车辆行驶性能（如轮胎磨损、行驶方向稳定性）的影响，并简述前束的调整方法。4.一辆装备自动变速器的汽车，挂入D挡后松开制动踏板，车辆不走，但加大油门后车辆缓慢行驶。同时，无论在任何挡位，倒挡均工作正常。请根据液力自动变速器的工作原理，分析可能的故障原因，并说明检查步骤。参考答案一、单项选择题1.C2.D3.A4.B5.A6.B7.A8.A9.A10.A11.B12.B13.B14.B15.B16.A17.A18.B19.B20.B21.A22.B23.A24.C25.A26.B27.B28.B29.A30.C31.A32.A33.A34.C35.A36.A37.A38.B39.B40.C41.C42.A43.A44.B45.C46.D47.B48.C49.A50.C51.B52.A53.A54.B55.C56.B57.B58.A59.B60.A二、多项选择题1.ABC2.ABC3.ACD4.ABCD5.BC6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.ACD12.ABCD13.ABCD14.AB15.ABCD16.ABC17.ABC18.ABC19.ABC20.ABCD三、判断题1.√2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.√11.×12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.×34.√35.√36.√37.√38.√39.√40.√四、填空题1.2；42.高压油管3.30~404.自动关闭5.变速器处于空挡6.第一道活塞环在上止点位置7.对角线8.凹槽（或弹簧）9.主动锥齿轮（或输入轴）10.转向梯形11.双从蹄式（或自增力式）12.213.交流发电机14.发射极15.蒸发器16.空气流量计（或进气歧管绝对压力）17.随机/多缸18.19519.行星架20.冲穿（或损坏）五、简答题1.答：(1)活塞的检验：测量活塞裙部直径，检查活塞环槽磨损情况，检查活塞销座孔磨损情况。(2)活塞环的检验：检查活塞环的弹力、漏光度、端隙（开口间隙）、背隙和侧隙。(3)活塞销的检验：检查活塞销磨损量、圆度及圆柱度误差。(4)连杆的检验与校正：检查连杆有无弯曲、扭曲及双重弯曲，必要时在连杆校正器上进行校正。(5)组装：清洗零件，对活塞进行加热（如果是全浮式活塞销），将活塞销装入活塞及连杆衬套，安装活塞环（注意环的朝向和开口错开角度）。2.答：(1)柴油油路进气或有空气，导致燃油无法建立高压。(2)柴油滤清器堵塞，油路供油不畅。(3)输油泵不泵油或泵油压力不足。(4)喷油泵柱塞磨损或齿条卡滞，供油量不足或调节失效。(5)喷油器喷油压力过低、雾化不良或针阀卡死。(6)启动转速过低（蓄电池电量不足、启动机故障）。(7)压缩压力不足（气缸磨损、活塞环密封不良、气门密封不良）。(8)冬季柴油牌号不对，燃油凝固（结蜡）。(9)供油时间不正确（过早或过晚）。3.答：配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻相对于曲拐位置的曲轴转角。气门重叠角的作用：(1)利用进气惯性充气：虽然进气门提前打开，排气门延迟关闭，此时进排气门同时开启，但由于气流惯性和排气压力的作用，新气不会倒流排气管，反而有利于吸入更多混合气（或空气）。(2)利用扫气作用：利用进气的气流将气缸内残留的废气扫除干净，提高充气效率，降低发动机温度。4.答：故障现象：(1)汽车起步困难，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步迟缓。(2)加速时，发动机转速升高但车速不能随之升高。(3)爬坡能力下降，严重时能闻到离合器摩擦片的焦臭味。原因：(1)离合器踏板自由行程过小或没有自由行程。(2)从动盘摩擦片油污、烧蚀、硬化或铆钉外露。(3)压盘弹簧过软或折断。(4)离合器盖与飞轮连接螺栓松动。(5)膜片弹簧指端磨损过甚或分离轴承过紧。判断方法：启动发动机，拉紧手刹，挂入低速挡，缓慢放松离合器踏板并慢慢踩下加速踏板，若发动机不熄火，说明离合器打滑。5.答：(1)左右车轮制动器制动力大小不相等。(2)左右车轮制动器制动时间不一致（如个别制动蹄回位弹簧拉力过小或折断，导致制动蹄不能迅速回位）。(3)左右车轮轮胎气压不一致或花纹磨损程度差异大。(4)左右车轮制动器摩擦片与制动鼓接触面积不一致或接触状况不同。(5)左右车轮轮毂轴承预紧度调整不一致。(6)前轮定位失准（如前束过大、主销后倾角不等）。(7)悬架系统故障（如钢板弹簧疲劳、断裂、减振器失效）导致车身倾斜。(8)制动底板变形或松动。6.答：(1)检查空调压缩机工作条件：a.检查电源：检查相关保险丝、继电器是否完好，检查压缩机离合器线圈电阻是否正常。b.检查控制信号：连接诊断仪读取空调系统数据流，查看A/C开关信号、蒸发器温度信号、压力开关信号是否正常。(2)检查制冷剂压力：使用歧管压力表检测高、低压侧压力。若压力过低或为零，且系统保护断开压缩机，说明制冷剂泄漏。(3)检查温度保护：检查蒸发器温度传感器是否故障导致结冰保护切断压缩机。(4)检查发动机控制单元（ECU）：检查发动机转速信号、节气门开度信号（如急加速或全油门时可能会切断空调）。(5)检查线路：检查压缩机离合器控制线路是否有断路、短路或搭铁故障。六、综合分析与计算题1.答：故障分析：拔下第3缸喷油器插头，发动机抖动加剧，说明第3缸工作正常，拔下后该缸不工作，加剧了发动机的不平衡。拔下第2缸喷油器插头，发动机运转无明显变化，说明第2缸本来就不工作。结论：第2缸失火（不工作）。可能损坏的部件及原因：(1)第2缸喷油器故障：喷油器堵塞、线圈断路或短路，导致无法喷油。(2)第2缸点火系统故障：火花塞积碳、损坏，或点火线圈（针对独立点火）故障导致不点火。(3)第2缸机械故障：气门漏气、活塞环损坏导致气缸压力严重不足。(4)第2缸控制线路故障：ECU至喷油器或点火线圈的线路断路或短路。(5)气缸垫冲蚀：导致第2缸与水道或相邻气缸窜气。2.解：(1)圆度误差计算公式：Δ代入数据：Δ该气缸的圆度误差为0.02mm。(2)圆