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文档简介
临时施工道路硬化施工方案各位同事、作业班组的兄弟们:今天给大伙交底的这个临时施工道路硬化施工方案,是我带着技术部两个小伙子,在咱们这个新建产业园配套项目上跑了整整三天现场、翻了近五年攒的施工笔记,又找了两个干了二十多年的老工长讨教后磨出来的。咱干工程的都懂,临时路就是项目的“生命线”——建材进得来、渣土出得去、几百号工人上下班不踩泥,全靠它。早几年我待过一个房建项目,当时负责人图省事没做硬化,进场半个月赶上连阴雨,整个场地成了泥塘,罐车陷进去要挖掘机拽,钢筋运不到作业面,光误工费就搭进去几十万,这亏我记到现在。所以这次咱没敢敷衍,把能想到的细节全落进去了,确保这条路既结实耐用,又符合安全环保要求。下面我从前期筹备、施工管控、质量验收、运维保障四个方面,把方案给大伙说透。1前期筹备工作这一步我没敢直接拿通用模板套,毕竟每个项目的地形、车流量、地质都不一样,摸不准底就瞎干,后面肯定出问题。1.1现场实地摸排与参数确定我带着实习生扛着水准仪、拿个小本子,沿着规划的临时路路线走了三遍,连坑洼里积了多少水、哪段下面埋了以前的老管线都记下来了。首先是路线规划:主路顺着场地南侧贯通,连接大门口的市政路和1号、2号厂房作业面,支路分叉到各班组生活区和材料堆场,总长度大概1200米。其次是参数设计:主路因为要走20吨以上的自卸车、混凝土罐车,设计宽度6米,每隔200米设一处错车道,错车道宽8米、长10米——这可不是瞎定的,之前有个项目也是6米宽主路,但没设错车道,俩罐车顶头堵了俩小时,急得我团团转;支路只走小型货车和行人,设计宽度4米,靠生活区的那段还特意留了1米宽的人行道,铺点透水砖,工人上下班不用跟车抢道,安全多了。另外地质方面,我挖了三个探坑看了下,原土是粉质黏土,压实度大概只有82%,遇水容易软,所以必须做两层基层处理,路面还得设2%的横坡,路边挖30厘米宽、40厘米深的排水沟,下雨直接排到沉淀池,不能泡路基。1.2编制依据与方案推演说实在的,我翻规范不是为了凑字数,是真得踩着标准来才不出错。咱这个方案主要依据的是市政道路施工规范、施工现场临时设施安全技术标准,还有业主方提的文明施工要求,以及当地环保部门的扬尘管控规定。光有依据还不行,我拉着生产经理、作业队班长开了两次推演会:比如雨季施工怎么办?混凝土跟不上怎么办?路边有沟的地方怎么防车掉下去?就这么你一言我一语,把可能遇到的问题都提前想了应对办法,比如下雨就提前把塑料布备好,刚浇完的路面一淋雨赶紧盖上;商混站联系了两家,一家供不上另一家补,不能断料。1.3材料设备的前期落实材料这块我卡得特别严,真不想再吃偷工减料的亏。首先是基层用的级配碎石,我跟材料员特意去本地料场看了货,要求粒径不能超过40毫米,含泥量小于3%,绝对不能掺风化石——之前有个项目就是碎石里掺了半车风化石,用了半年就碎成渣,返工花了十几万,这亏咱不能吃。然后是混凝土,主路面层用20厘米厚的C25素混凝土,支路用15厘米厚的C20混凝土,都用商品混凝土,每车进场必须查坍落度,太干太稀都退回去。设备方面,18吨的振动压路机、平地机、混凝土摊铺机、抹光机、平板夯都已经联系好了,随时能进场,检测单位也打了招呼,路基压完了随叫随到测压实度,不用等。2现场施工工艺与流程管控前期准备做足了,就到了最核心的施工环节,我给大伙定了死规矩:每道工序不合格,绝对不能进下一道,谁跳工序谁负责。2.1总体施工顺序规划咱的施工顺序是“先主路后支路、先低洼段后高地段、先大门口后场地内”。为啥这么排?首先主路是核心,先修通主路,后续修支路的材料才能运进去;其次低洼段先修,修好的路面有排水坡度,下雨的时候水直接顺着排走,不会把没修的路基泡软——早几年我见过先修高处的,雨水冲下来把低处的刚压好的路基泡成泥,全白干了;大门口先修是为了尽早能用,材料进场不用再走土路带泥,不然城管找上门罚款,得不偿失。2.2路基处理工序路基是根,根软了上面再结实也白搭,这步我会天天盯着。2.2.1清表整平作业先把路面范围内的杂草、浮土、建筑垃圾全清走,尤其是以前埋的生活垃圾,我已经提前标出了三处疑似埋垃圾的点位,到时候必须挖开检查,清出来的垃圾全部运到指定消纳场,绝对不能就地掩埋。清完表之后用平地机粗平,找好初步的坡度,误差不能太大。2.2.2分层碾压夯实粗平之后就用18吨振动压路机碾压,先静压一遍,再振压五遍,轮迹要重叠三分之一,不能漏压。边角地带、靠近围墙的地方压路机压不到,就用平板夯打,打到位为止。碾压完的路基,主路压实度不能低于93%,支路不能低于90%,每200米取三个样送检,合格了才能进下一道工序。说个小事,上次盯第一段路基的时候,有个新开压路机的小伙子图快,压了四遍就想走,我愣是让他倒回来补压了两遍,亲眼看着取完样送走才放心,这事儿真不能省。2.2.3级配碎石基层铺设路基验收过了就铺20厘米厚的级配碎石,用平地机刮平,找好2%的横坡,然后再用压路机振压四遍,压实度不低于95%。铺的时候我要求工人随时扒拉开看看,要是发现大的风化石直接捡出去,不能混在里面。2.3混凝土面层施工这是路的“面子”,不光要结实,还得平整、不打滑,不然用着闹心。2.3.1模板支设与伸缩缝预留模板全用钢模板,高度跟混凝土厚度一致,支的时候要拉直,靠尺量的话顺直度偏差不能超过10毫米,支撑得打牢,不然一浇混凝土就跑模,漏出来的混凝土都够心疼的。伸缩缝我也定好了:每隔5米设一道缩缝,每隔20米设一道胀缝,大门口和市政路衔接的地方必须设胀缝,不然夏天热胀顶坏市政路,那麻烦就大了。2.3.2混凝土摊铺振捣商混进场之后先测坍落度,主路用的混凝土坍落度控制在120-160毫米,太干了振不实,太稀了容易裂。摊铺用摊铺机走,边角处人工补料,不能漏铺。振捣的时候先插振动棒插振,再用振动梁拖平,最后用平板振动器再走一遍,确保没有蜂窝麻面。我跟老工头讨了个经验:浇筑最好选在阴天或者早晚,大中午的气温太高,水分蒸发太快,很容易出裂纹;夏天施工的时候,我给作业队备了藿香正气水,大中午两点到四点不让露天作业,钱要赚,人也得顾着。2.3.3收面拉毛作业振捣完先上抹光机粗抹一遍,等混凝土表面有点初凝了,再人工用抹子细抹第二遍,把小坑、麻面都填上。抹完必须拉毛,用专门的拉毛器划,深度1-2毫米,尤其是大门口的上坡段,拉毛要深一点,不然下雨天重车爬坡打滑容易出事——上次我在别的项目就见过罐车打滑差点蹭到大门,可危险了。2.3.4养护与切缝施工浇筑完12小时内必须盖上土工布洒水养护,头三天每天至少洒四次水,后面每天两次,养护期不少于7天,这期间绝对不能走车,谁踩上去谁负责。切缝也得卡准时间,混凝土强度到10-20兆帕的时候就切,一般是浇筑后1到2天,别等硬透了再切,费刀片不说还容易崩边。我特意安排了个小工盯着,时间到了马上喊切缝的人过来,别等路面自己裂了再补,那就晚了。3质量验收与风险预判路修完了不算完,得按标准验收,而且得提前想到可能出的问题,备好应对的办法。3.1过程质量管控机制我定了“三检制”:班组先自检,觉得没问题了报工区互检,最后我带着质检组专检,每道工序都签字,谁签的谁负责。混凝土浇筑的时候,每100立方留一组试块,标准养护28天送检,强度不够的话,哪段浇的就凿掉重浇,绝不姑息。说实在的,盯过程比最后返工强多了,我现在每天早上第一件事就是绕着已修的路段走一圈,看看有没有开裂、沉降,发现小问题赶紧处理,省得后面出大麻烦。3.2验收标准细则验收主要查这几项:一是路面平整度,用3米靠尺量,偏差不能超过5毫米;二是宽度和厚度,绝对不能比设计值小,薄个一两公分可能当下没事,走半年重车就碎了;三是横坡和排水,我每次验收都特意拎桶水倒路上,看水能不能顺利流到排水沟里,有积水的地方必须磨掉重新找坡,积水泡路基,用不了多久就得坏;四是强度,28天试块强度必须达到设计值的100%。3.3常见病害预案处理我把之前遇到过的路面问题都列了应对办法:要是小面积的路基沉降,就凿开面层,把下面的软土挖掉换碎石,压实了再补混凝土;要是大面积沉降,就得全部挖开重新压路基。路面有细小裂纹的,就用灌缝胶灌上,防止水渗进去;裂纹宽的,就得开槽把松散的地方清掉,再补混凝土。还有起砂的,要是不严重就刷一层水泥浆,严重的直接凿掉重浇。我提前备了两立方混凝土和一个小的维修班组,真出问题当天就能处理,不能耽误运输。4安全环保与运维保障路修好了不是万事大吉,怎么管好、用好,让它能撑到项目竣工,还得靠后面的运维,尤其是安全和环保,半点儿都不能松。4.1施工及使用阶段安全管控施工的时候,路口必须设警示牌,夜间挂红灯,所有施工人员都得穿反光背心,罐车进出大门口有专人指挥,不能乱倒车。路边有沟、有边坡的地方,每隔10米设一个反光防护桩,防止司机不注意掉下去。路投入使用之后,限速5公里/小时的牌子每隔一段立一个,严禁超速,重车不能长期停在路边,尤其是装满货的车,停个三五天可能就把路压裂了。还有工人生活区旁边的路,晚上得装路灯,别黑乎乎的摔着人。4.2环保降尘配套措施现在环保查得严,咱自己也得自觉。临时路每天至少洒三次水,天干的时候多洒两次,旁边的排水沟和沉淀池定期清淤,洒的水沉淀了还能循环用,不浪费。大门口设洗车池,出去的车必须把轮胎、底盘洗干净,不能带泥上路——之前有个项目就是没管好,带了泥巴到市政路上,被城管罚了五万,还停工整改,亏大了。我安排了两个保洁员,专门负责扫路、洒水、看洗车池,确保路面干干净净的,附近居民也不会有意见。4.3日常运维管理我专门成立了个临时路运维小组,每周对全线检查一次,有破损、开裂的地方及时修补。还跟各施工队都打了招呼:谁弄坏的路谁掏钱修,要是故意破坏的,还得加罚。另外严禁在临时路上堆放钢筋、模板、建筑垃圾,一旦发现直接罚班组的款,毕竟路堵了,耽误的是整个项目的进度。说句实在话,工人上下班走这条路,以前土路踩一脚泥,现在干干净净的,大家都念叨好,我听着也挺开心的,干工程不就是既要把活干好,也要让大伙干活舒
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