实习生个人自我总结范文（29篇）

实习生个人自我总结范文（29篇）转眼已经实习了两个多星期，曾怀念睡觉睡到自然醒的生活。但是现在建行紧张有序的实习生活让我一改从前自由散漫的作风，自觉融入到这个优良的工作环境中去。生活节奏变得规律，每天准时上下班，上学时候的散漫、轻松的日子一去不复返。分配那天，有点紧张，也有点激动，因为不知道究竟花落谁家。幸运的是，我被分配到了离家不远的厦门建行松柏分行。报到的第一天我遇到了两个校友，他们也是来实习的，我们受到了康经理和林经理的热情接待，他们与我们进行了一番意味深长的谈话。从他们的话语和笑容中我们能感觉到这个___而又热情的团队。随后经理安排我们各自拜师学习，我先被安排到贷后服务的岗位。因为我以前没接触过，对个贷后中心的很多业务都不懂。师傅是一个随和而又豪爽的人，从第一天起，他就仔细给我传授个人借款业务的点点滴滴。在师傅和领导的关心和支持下，我各方面进步都很快，对银行工作也有了一个全新的认识。在银行工作首先要抱着认认真真工作，堂堂正正做人的原则，在实习岗位上勤勤恳恳，尽职尽责。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，对工作每一笔业务都要谨慎小心。在银行业谁赢得了客户谁就是最后的胜利者。一颗浮躁的心归于平静，但不缺乏___。刚从学校走入社会的我有一颗不安静的心，而从事工作后，我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能，更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神，即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上，从细节处入手。在金融市场激烈竞争的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，更应该加强自己的业务技能水平，这样我们以后才能在工作中得心应手，更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界也不是一份平淡，不是一片空白。实习的工作是忙碌的，也是充实的。生活的空间，须借清理挪减而留出，心灵的空间，则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时，我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐，我快乐实习工作着，游刃有余。实习生个人自我总结范文篇22在各位领导关心帮助下，我的一年实习期即将结束，在这一年里，我和工区的师傅以及领导都相处得很是很好，大家对我也关怀备至，时常给我鼓励和帮助。下面，我将实习一年工作总结如下：一、感想和体会1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟，认真仔细。对于一个刚毕业的我，到了社会之后，什么都是陌生的，因为很多书本上学不到了的，老师也没教过的，只有靠自己。我学的是水文地质专业，来到地质科之后，在蒋工以及其他前辈的帮助下，我很快将自己学习的知识与现场相联系，虽然理解性有点问题，但我想只要端正自己的态度，好好去学，多向老工人以及前辈请教，比消极对待要好。2、勤于思考在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。地质科工作比较多，也比较杂，每天要下井，上井之后要画图。有的时候工作面不稳定，经常出现断层，蒋工就会带我下去看看断层，研究其走向等等，我会去用心听他讲话以及提出解决方法，自己进而归纳总结，为自己以后更好胜任工作，提供帮助。3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能，这会使我的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉。二、工作成果与收获通过这一年实习，让我思想发生了很多变化。首先我不再是一名大学生了，因为我来庞庄，我已成为一名企业职工。作为企业的一份子，我会更加爱自己的单位，更好的奉献自己。其次在这一年的实习里，让我感觉到自己身上的很多不足之处，还有很多东西需要去学习，对于煤矿的很多方面需要提高，在以后的工作中，我会有的放矢，认真克服自己的不足之处，去摆正心态，去不断思考，不断学习。最后，我要感谢矿各级领导对我们大学生工作上的关心和生活上的照顾，是你们给我提供了良好的舞台，让我在如此和谐的环境中学习工作。转正之后，我一定用自己的所学知识去努力工作，奉献自己。实习生个人自我总结范文篇2308汽车班学生教学实习已经六个月了，现将工作小结如下：一、实习教师六个月的工作情况：1.根据学校安排送学生到公司参加培训，帮助学生寻租房屋；带领学生进公司实习，在师傅的带领下适应顶岗工作内容；引领学生独立顶岗，成为一名担当岗位重要角色的员工。2.作好学生的思想工作。在实习前，教育学生树立吃苦耐劳、兢兢业业、谦虚好学、精益求精的职业道德；在实习中，帮助学生总结工作得失，获取工作经验，学会适应生活、与人相处的能力，教会学生学会坚持，不断安抚，帮助他们克服工作中的困难以及独生子女的弱点。3.做好学生的安全工作。主要是学生上下班途中要遵守交通规则做到上下班安全，工作过程中要严格遵守工作规程做到工作安全，节假日不乱串乱跑树立法律意识做到遵纪守法，在公司附近租房的同学要注意防偷防盗做好住处安全。4.及时与家长沟通做好家长的思想工作。实习前就让学生家长了解公司的规章制度、学校对实习的'要求，学生实习的目标与目的，实习中让家长了解公司的岗位安排、孩子可能出现的种种表现以及家长应有的对策，配合学校教育孩子完成实习计划。5.走访在外租房的实习学生，了解他们住处的周边环境，做好安全预防工作。6.印制《长安福特实习报告》，安时发放收取，及时批阅并做好点评。7.根据学校日程表及时做好学费的收缴，期终考试、技能考试的宣传发动工作。8.与学生建立便捷的联系方式，如长安福特QQ群，长安福特飞信群，长安福特网信通。二、实习学生的情况：1.学生人数的变动，学生实习前参加培训，因体检不合格等种种原因，只有少数学生留在公司。2.学生思想状态。12月份进公司实习由于独生子女固有的骄气、公司大量的长时间加班以及高强度的劳动（线速每天近500台车）学生不堪劳累，导致不少学生思想不稳定而辞职，2月下旬由于学校及时与公司沟通，公司决定从3月1日开始实行两班制以后，学生思想逐渐稳定。但到3月下旬公司由于有大量订单，需要加班，学生的劳动量加大，但学生基本适应了工作的需要，绝大多数学生表现正常，思想稳定，只有少量的学生因为有新的更有吸引力的工作而辞职。3.学生情绪变化。开始接受培训时由于第一次参加公司的培训而好奇、兴奋并遵规守纪；培训结束后进公司接受新的岗位，亲眼目睹汽车的生产过程而兴奋不已；在师傅的带领下学到了一些岗位技能而沾沾自喜；在独立顶岗，工作劳累，压力重重时叫苦连天，懊恼不已；在经历了一个月的辛苦拿到工资时（最多的1600多元，最少的800多元）不免有几份收获感、自豪感乃至成就感。4.学生的表现情况。很多学生表现相当出色，在培训期间认真听课，不少学生认真做笔记做作业；在工作的过程中他们严格按照公司的要求上下班，不迟到不早退不旷工，顶岗前认真听取师傅的指导，虚心接受师傅的意见，在独立顶岗时，表现出吃苦耐劳，独当一面的敬业精神。更重要的是通过实习，学生已经成长起来，他们已经感受到父母工作的艰难，生活的艰辛，有的在开始向往校园生活的同时已经意识到自己的责任，生活的目标，人生的追求。三、实习中存在的不足与困难：1.学生中还有极少数同学怕苦怕累，以各种理由逃避加班，总是想着到轻松的岗位上去。2.学生对实习报告的填写与完成认识不足，只是把它当作一项任务去应付，有的学生甚至在实习教师不断催促的情况下还不能上交实习报告。3.公司在安排学生轮岗时范围有限，造成有相当一部分学生在较长时间内仍然干同一工作，不能有效地全面地接受锻炼与提高专业技能4.实习教师不能深入车间岗位，亲自指导学生的实习，了解实习学生的工作情况与劳动强度，有效地指导学生的实习，提高他们适应社会的能力。实习生个人自我总结范文篇24我学的是物流管理专业，可是对于所要应对的工作还不是那么的清晰！必定要一下子从书本上的知识转到实际工作，还是那么的没谱！记得第一次来上班的时候是三月八号，对于所应对的一切都是那么的陌生！我们的物流公司会是一个什么样的公司呢？我会被安排在什么样的部门呢？等等，等等。来到公司，我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方，被安排在那里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还能够，并且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理，对于安排的工作，只要稍加指导，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的，功能很完善，是由gps，gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。刚来那几天，我什么都不会，感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮忙，在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来，我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑，然后安排公司的车辆去指定地点上货，运输，卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录，包括车辆运输所需的准运证号，施封锁号，增值税票等重要信息和驾驶员姓名，联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统，对有gps的车辆进行时时的跟踪，对出现的情景进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。刚开始做具体的工作时，总是会出现这样或那样的问题。可是我从没担心过，因为身边的同事总能给我及时的帮忙和耐心的讲解。经过一段时间的实习，我已经能够独立地处理一些日常工作了，例如录入单据，监控车辆等！在帮忙同事检查gps终端设备的时候，我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作！总的来说，我来到物流仅有短短的1个月时间！大部分时间里，我仍处于摸索和学习之中，能帮同事做的.事很有限。在这个月里主要做的就是，对运输车辆做跟踪，和同事一起配合安全学习，包括建立车辆安全管理制度，建立车辆技术档案，建立车辆维修保养档案，做安全生产学习记录等工作！相信在接下来的时间里，我会学到更多的业务知识，为同事分担更多的工作，为公司的发展做出贡献。200_年_月，我结束了__年的学习生涯怀揣着实现自己价值的渴望来到工作实习。转眼间，实习期即将过去，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到在我今后的发展给予我的是一笔多么宝贵的人生财富！下面，我将我的实习工作总结如下：单位给我的工作定位是从事网络部基础工作以及一些网站建设，网络程序开发等等，在此思想的指导下，我承担了园区网络的维护等基础工作，包括线路检修，交换设备更换，新用户入户等等这方面工作并很快掌握了其中的原理和方法，从学校的理论知识到过去一年的实践工作，其中的主角转变离不开单位各级领导以及同事们的帮忙和指导。网站建设方面，和共同进行了网站的改造，使用全新的后台，使网站的功能更加的强大，管理更加的有条理和方便，取得了不错的社会效应。积极参加单位组织的各种活动，团结同事，养成了极强的团队互助精神。参加学习了“__培训”，学习了建设的基本思想和方法。并在实践中掌握了建设软件的使用方法。所做的这些都是对自己一个极大的促进和提高。经过几个月的实践和实习，我对未来充满了完美的憧憬，我要更进一步的要求自己。首先继续学习，不断提升理论素养。在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业提高的动力。走上工作岗位后，我进取响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野，努力实践，自觉进行主角转化。仅有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也仅有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是经过实践活动来实现的，也仅有经过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。其次从学校走向社会，首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代能够自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种主角的转换。最终提高工作积极性和主动性，我们不管做什么事都要有活力。仅有活力的圣火点燃了，才能够发挥自如，才能够做到最佳，才能够不留遗憾。一年的实习期很快过去了，是开端也是结束。展此刻自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，做好个人工作计划，不断提升自己，努力创造业绩，继续为中心创造更多的价值。实习生个人自我总结范文篇2520__，是十几年学院教育收获的第一年，是踏入__建司的第一年，是学会责任、学会学习、学会生活的第一年，由衷感谢__建司的诸位同仁所给予的殷切关心，各位同事教导的工作经验，必会一生受用。新的一年工作伊始，很有必要认真总结去年的工作收获，以良好的姿态迎接全新的挑战，与__建司共同进步，共同成长!总结是对工作经验的归类，是自我反省和自我升华的过程，命运的脉搏在自己手中，事业在于奋斗，逆流而上，生生不息!一、20__年工作过程和心得20__年作为一个初入社会的工作者，工作中始终恪守“四多”，即多看，多听，多问，多想。仔细观察前辈同事的工作流程和重点，熟悉工作方式;用心听取前辈同事工作中对难点的讨论以及解决方法、业务来往中待人接物的技巧，了解集体工作中多方面协调管理事务的方式;大胆询问前辈难以自己独立解决的问题，学习吸收他人经验和知识;认真思考平日中前辈同事如何解决各方面技术问题、人际关系的途径，在空闲时间查阅相关文献书籍，仔细揣摩，争取吃透他人的工作模式，达到他山之玉可以攻石的效果。去年以来的工作学习流程总结如下：1、三月至八月底五个月的时间呆在办公室，受益匪浅。初步涉足招投标行业的各种流程，处理政府管理部门检查的方法。见识了建筑行业的行事规则，以及如何扩大业务的能力。更重要的是完成了由学生到从业人员的转变;2、进入桑树廉租房项目部之后，在项目部诸位前辈的带领下，积极学习现场施工知识。温习并巩固放线定点的方法，了解泥浆冲击钻孔和旋挖机各自的施工工艺，揣摩基础工程中质量控制的方式。同时也目睹项目部诸位同事与相关人员的交流，学会了如何甄别他人言语虚实，不被误导错误判断形势造成损失。还明白了，“台上一分钟，台下十年功”的道理，任何完美地解决突发事件，都必须提前做好功课，详细了体会施工技术;3、在施工现场所见识的各种冲突事件中，明白了做事应当灵活多变。施工现场“三分技术，七分管理”，在管理工人过程中既不能颐气指使，也不能软弱可欺，最好有的放矢，有针对性和前瞻性地管理工人。工作也应该做到“四有”，有条理，有计划，有备案，有城府。这既考验了各种知识的综合能力，也考验了员工认真谨慎的工作作风，技术方面的事情要做到有理有据，管理上的冲突要做到临危不乱。二、对施工一线的思考未来自己在公司中的工作重点倾向于施工一线，所以有必要重点介绍半年来工地实习经验的体会。工作经验有限的情况下，自己将一线施工粗浅地总结为“五个为先”：一线施工是技术为先的工作平台。施工一线处处可以感受到严谨科学的工作作风，例如：定点放线，工程质量控制，工程材料估量，对法律、法规和政策的了解和运用，等等，无一不需要扎实的科学知识;一线施工是利益为先的阵地。一个施工项目的全过程，凝聚了全公司同仁努力的汗水。而项目部则是为公司谋取利益的前线，务必领悟贯通“专款专用，少花钱多做实事”的精髓。例如：租赁采购设备，采购材料，聘请劳务班组，就必须斗智斗勇，以各方面的人际关系，了解行情，与分包合作者讨价还价做到进退自如，同时必须完成好法律法规要求的各种资料，无虞甲方检查，并在施工事件中与甲方积极交流，绝不落下口实，最后要善于与形形色色的人打交道，争取在问题发生的萌芽阶段便将其解决。总而言之，要尽力重质、重量、合法、合理、合情地为公司谋取最大的利润，即是一线工作者的义务;一线施工是人际公关为先的舞台。每一栋建筑都不可能由一个人建成，必须是团队努力的艺术结晶。在项目部日常工作中不可避免要与人就利益纠纷交涉。几个月来，深刻认识到一句古话，“害人之心不可有，防人之心不可无”。实际工作中自然不会出现法律意义上的“坏人”，可人趋利的本性造就了一部分人会为了更多收益而耍小聪明，试图蒙蔽项目部工作人员。例如：与六号楼的一连串纠纷，正是因为缺乏交流以及行为不当留下口实的原因，此外处理商品混凝土公司拖拉慢待工地时，抓不住问题重点，了解不到内情，难以灵活处理，还有班组偷尺、叫苦、怠工，仅仅依靠一个拖字决并不够，重点在于想办法在双方获利的情况下，抓准重点，一劳永逸;一线施工是安全为先的险地。现代科技进步神速，在建筑行业各种新型施工机械以及施工技术层出不穷，而很多机械技术总是比详细的施工规范更早出现在工地上。这种情况下，一方面新型机械技术有可能给施工带来便利，缩短工期和减少成本，另外一方面因为无法通过传统规范和书籍的学习，预测风险设计备用方案。因此，很多时候为了追求利润必须敢于尝试新型机械技术，敢于冒一定风险。不过，所有风险应该可预计，可以最大限度地降低。这正是对工作人员综合素质提出了高度要求：必须能够通过各种途径了解该新型技术的施工特点和要求，最好结合该处工地现状针对性地了解相类似工地的施工情况，提前做好风险评估和技术预备方案;一线施工是责任为先的天平。建筑施工过程，随时直面各种工作风险，每一个决定，每一个工作环节，不只牵连着公司的集体利益，也关系着工人的生命，因此每一个决定都应该放在心中的天平上称量。虽然目前履行责任终身制，但不能因噎废食，正是因为责任重大，所以不能退缩，应当敢于承担责任，应该能够果断正确地尽快处理工作职能内的事情，要做到尽职尽责，即使出现事故也尽量让自己与公司能够置身度外。每一个工作人员必须有一颗责任心，更要有一颗敢于承担责任的心。三、工作中的不足与反省在去年中我的工作还有下列不足：不能严格遵守公司早上报到时间。身为实习生，__建司并没有过于严格要求，甚至给予了很大的理解和帮助。可是实习生的身份，并不该成为偶尔工作散漫的借口，作为公司的一员，作为收取公司薪金的雇员，这种行为不止辜负了公司的期望，也伤害了其他认真刻苦的工作人员感情。未来的一年，无论身份如何，都要严格遵守公司的规章制度，履行自己作为公司一员的职守。实习生个人自我总结范文篇26与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。通过这次实践，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径__mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，如果现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还真没有那个本事。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的第二天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经验公式，看来下学期学习的时候我得格外认真才行。而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。实习生个人自我总结范文篇27计算机的广泛应用，适应了社会经济发的客观要求，是现代化的一大进步。实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢?为期一周的计算机实习，让我对计算机知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为社会服务。为期一周的上机实习，提高了我的动手能力，同时也让我了解到了自己的不足，我会继续努力，完善自我，为社会主义现代化建设做贡献。对于学校的精心安排和指导老师的用心辅导非常感谢。实习生个人自我总结范文篇28今年的一月份，我结束了大三上期的课程，而下个学期就不再要回到学校，而且自己找工作参加毕业实习了。毕业实习是对我们这两年半学习的生涯的一种考验，也是我们毕业之前的最后一门课程，只不过这们课程的上课地点不在学校，而是换到了公司，教授我们知识的人也从老师变成了同事和领导。我所实习的是__科技有限公司，公司的业务是与当地的交警大队进行合作，负责各路口红绿灯监控设备的维修，并对违法行为进行记录，比如创红绿灯或是超速等，最后将这些资料整理后，交给交警部门，由他们进行处罚。初来驾到，我对公司里的事情都不熟悉，也不知道自己该做些什么，往往是领导有了要求，我才会去做。即便是有心想要主动去做一些事情，可是却又无从下手，只能在一旁干着急。不过很在这之后，我跟随我的师傅哥学习之后，这一切都有了变化。我们公司大致上分为两个部分，一部分是在公司内部工作，整理档案资料的办公室文员，一部分则是外出进行工作的外派人员，而我则是属于后者。来到公司一个星期，这期间做的最多的事情就是跟着部门主管进行学习，端茶倒水传递文件，然后再就是把给我的资料牢牢记住，这些资料都是与我工作相关的文件，厚厚的一本，看的我头疼。一个星期之后，主管则是把我交给了师傅哥，我和哥就这样成为了工作的搭档。__市分为七个区，而我们公司所涵盖的服务范围，则是__市内的五个区域。我们要做的工作，就是每天去检查维修这五个市区范围里的交通信号灯以及监控探头。但并不是每一个路口都要去的，而是由办公室里同事检测到某各路口的设备没有信号传递回来，就会做记录，并交由我们去处理。一般情况下，都是因为线路的老化以及松动所造成的问题，基本上都是重新插拔一下就好了。有的时候是因为跳闸而引起的原因，设备没有通电而无法把数据传递回公司里。工作还是比较轻松的，