2026年T电梯修理实操考试题库含答案

2026年T电梯修理实操考试题库含答案项目一：电梯困人紧急救援操作考题1：简述有机房电梯手动松闸盘车困人救援的操作流程及安全注意事项参考答案：操作流程：1.警示与信息确认：到达现场后首先通过喊话安抚被困乘客，告知乘客不要扒门、不要拥挤，在困人楼层出入口设置警示围栏，禁止无关人员进入；通过轿厢位置标记初步确认轿厢所在楼层。2.断电准备：进入机房断开电梯主电源，悬挂“有人作业，禁止合闸”标识，确认轿厢不在平层位置，平层误差超过300mm，需进行盘车操作。3.人员分工：安排2名作业人员配合，1人负责松闸操作，1人负责盘车操作，全程保持通讯畅通。4.点动盘车：松闸人员点动缓慢松开抱闸，盘车人员按照轿厢需要移动的方向转动盘车轮，每次盘动后及时停止松闸，确认轿厢位置，反复操作直到轿厢地坎与最近楼层地坎平齐。5.开门放人：确认抱闸可靠抱紧后，作业人员到目标楼层使用三角钥匙缓慢打开层门、轿门，引导乘客有序撤离。6.复位验证：乘客撤离后关闭层轿门，恢复机房电源，空载试运行3个来回，确认电梯状态正常后恢复使用，填写救援记录。安全注意事项：①严禁单人实施救援作业；②松闸必须点动操作，禁止一次性完全松开抱闸，防止高速溜车；③盘车时严禁将手伸入曳引轮与钢丝绳间隙，防止挤压伤害；④三角钥匙开层门前必须确认轿厢位置，严禁盲目开门引发坠落事故；⑤若盘车过程中对重接触缓冲器，禁止强行继续盘车，立即采取其他救援方案。考题2：简述无机房电梯困人救援操作与有机房电梯的核心区别参考答案：1.断电操作位置不同：无机房电梯主电源开关一般设置在顶层端站门外或就近层的控制柜内，无需进入顶层空间即可断电，部分小机房无机房的断电开关在井道外专用操作位。2.松闸盘车位置不同：无机房电梯曳引机安装在井道内，松闸盘车一般需打开顶层检修门，从检修平台操作，部分带远程松闸装置的无机房可在层门外操作松闸，需使用专用松闸工具。3.轿厢位置确认方式不同：无机房电梯一般在控制柜面板设置轿厢位置数码显示，部分需要通过井道内曳引绳的楼层标记确认位置。4.安全要求不同：无机房救援需要开启井道检修门作业，作业人员必须系安全带，检修门开启后必须设专人监护，单人严禁进入井道检修平台作业。项目二：电梯安全装置检验实操考题1：实操检验限速器与安全钳联动装置，简述操作步骤及合格判定标准参考答案：操作步骤：1.前期准备：切断电梯主电源，放置警示标识，准备万用表、塞尺、钢直尺等工具，核对限速器校验标签。2.外观检查：检查限速器铭牌参数清晰，铅封完好，校验标签在有效期内，限速器钢丝绳无断股、松股，磨损量不超过原直径的10%，绳头巴氏合金固定无开裂，张紧装置坠重位置正确，无卡底，安全钳钳体无裂纹，安装螺栓无松动，拉杆机构无锈蚀变形。3.动作灵活性检查：手动拨动限速器离心抛块，棘爪能可靠卡入棘轮，复位顺畅无卡滞，手动拉动安全钳联动拉杆，安全钳开关能可靠触发，手动复位正常。4.电气安全装置检验：使用万用表通断档测量，正常状态下限速器开关、安全钳联动开关导通，动作后开关可靠断开，电阻值符合要求。5.间隙测量：使用塞尺测量渐进式安全钳楔块与导轨工作面的间隙。合格判定标准：①限速器校验周期不超过2年，在校验有效期内，钢丝绳磨损符合要求；②联动机构动作灵活无卡滞，触发后能可靠动作，复位顺畅；③电气安全装置动作可靠，动作后能可靠断开安全回路；④安全钳楔块与导轨间隙为2-3mm，间隙差不超过1mm，间隙均匀符合要求。考题2：简述层门门锁装置的实操检验步骤及合格判定要求参考答案：操作步骤：1.准备工作：将电梯置于轿顶检修状态，在层门口设置警示，准备钢直尺、万用表、塞尺。2.外观检查：门锁装置铭牌清晰，零部件无锈蚀、裂纹，固定螺栓无松动，啮合部位无过度磨损。3.啮合深度测量：关闭层门后，使用钢直尺测量门锁锁钩与门锁啮合件的啮合深度。4.电气触点检验：断开主电源，使用万用表测量门锁触点通断，模拟门锁未啮合状态，检查安全回路通断。5.锁紧有效性检验：在层门受锁侧，手动施加150N向外的拉力，检查层门是否开启。合格判定要求：满足以下条件即为合格：①门锁零部件完好，安装牢固无松动；②门锁啮合深度不小于7mm；③门锁未完全锁紧时，门锁回路可靠断开，电梯无法启动，锁紧后触点接触良好；④施加150N向外拉力时，层门不会自行开启，锁紧保持有效。项目三：电梯部件维修调整实操考题1：电梯平层误差超差，简述故障排查调整步骤及处理方法参考答案：国标要求乘客电梯平层误差不超过±15mm，载货电梯不超过±30mm，超出范围即为超差，排查调整步骤如下：1.误差统计：对所有楼层逐次测量平层误差，记录每个楼层的误差方向和数值，确认是所有楼层整体偏移还是个别楼层超差。2.整体偏移故障排查处理：故障原因1：曳引钢丝绳整体伸长、张力偏差过大，造成打滑溜车。处理方法：调整钢丝绳张紧力，各钢丝绳张力偏差不超过5%，钢丝绳磨损量超过原直径10%或断丝超标时更换新钢丝绳。故障原因2：制动器抱闸间隙过大，制动时溜车。处理方法：调整抱闸间隙，块式制动器单侧间隙不超过0.7mm，保证抱闸能可靠制动，闸瓦磨损超标的更换闸瓦。故障原因3：平层编码器零点偏移，控制参数错误。处理方法：重新进行编码器零点校准，完成井道自学习，修正平层参数。3.个别楼层超差故障排查处理：故障原因1：该楼层隔磁板（遮磁板）安装位置偏移。处理方法：松开隔磁板固定螺栓，根据误差方向调整位置，轿厢高于层门地坎则向下调整，反之向上调整，调整后固定螺栓，复测平层。故障原因2：该楼层导轨垂直度偏差过大，造成轿厢倾斜偏移。处理方法：校正导轨，调整导轨支架，重新找正导轨垂直度，偏差控制在0.6/5000mm范围内。故障原因3：井道自学习后该楼层脉冲数据误差。处理方法：重新完成全楼层井道自学习，修正楼层位置数据。4.调整验证：调整完成后，分别在空载、半载、满载状态下各运行3次，测量平层误差，符合标准即为合格。考题2：简述制动器抱闸间隙过大故障的调整操作步骤及合格标准参考答案：操作步骤：1.安全准备：切断电梯主电源，悬挂警示标识，对轿厢进行支撑固定，防止溜车坠落。2.间隙测量：开闸后用塞尺分别测量各闸瓦与制动轮（制动盘）的间隙，记录数值，同时检查闸瓦磨损量、弹簧弹力，确认制动轮无损伤。3.间隙调整：松开抱闸拉杆的锁紧螺母，调整拉杆长度，块式制动器调整顶丝，保证两侧闸瓦间隙均匀；盘式制动器逐个调整闸瓦间隙，调整过程中多次点动开闸，反复测量间隙，直到符合要求后锁紧固定螺母。4.功能验证：反复开闸抱闸10次以上，每次测量间隙，将空载轿厢停在最顶层，断电静置10min，检查轿厢是否下沉溜车。合格标准：①块式制动器：单侧闸瓦与制动轮间隙≤0.7mm，间隙均匀，各点间隙差不超过0.2mm；②盘式制动器：单块闸瓦与制动盘间隙≤1mm，各闸瓦间隙差≤0.3mm；③开闸时闸瓦完全脱离制动面，运行中无摩擦发热，抱闸时闸瓦与制动轮接触面积不低于闸瓦总面积的80%；④制动可靠，空载轿厢顶层断电静置10min无明显下沉，平层误差符合要求。项目四：电气故障排查实操考题1：电梯转换到检修状态后，按下检修运行按钮电梯不启动，简述排查步骤及故障处理方法参考答案：排查遵循从易到难、从电源到负载的原则：1.初步检查：确认主电源输入正常，测量控制柜输入端三相电压，确认无缺相、欠压，电压偏差不超过±7%，电源正常进入下一步。2.检查安全回路：测量安全回路电压，确认安全回路导通，逐个检查机房急停、轿顶急停、底坑急停、限速器开关、安全钳开关、缓冲器开关、张紧装置开关，确认所有开关处于闭合状态。故障处理：误碰触发急停的直接复位急停；开关触点氧化接触不良的打磨触点，调整开关位置，损坏的更换开关；接线松脱的重新压接固定。3.检查检修转换开关：测量检修转换开关触点，转换到检修位置后，检修触点是否可靠导通，公共端输入电压是否正常。故障处理：触点烧蚀损坏的更换同型号检修开关。4.检查抱闸回路与驱动回路：确认检修状态下，按下运行按钮后，抱闸线圈是否得电，驱动模块是否有输出电压，检查抱闸回路保险丝是否熔断。故障处理：保险丝熔断的更换同规格保险丝，同时排查短路故障；驱动模块故障的更换驱动模块，重新写入参数。综合实操题：某10层有机房乘客电梯，轿厢停在3楼与4楼之间，距离3楼平层位置60cm，发生困人故障，写出完整救援操作过程及所有安全要点参考答案：完整操作过程：1.到达现场后第一时间通过层门喊话安抚被困乘客，告知乘客不要扒门、不要跳跃，保持冷静，救援已经开始，在3楼出入口设置警示围栏，禁止无关人员靠近。2.2名作业人员进入机房，断开电梯主电源，悬挂“有人作业禁止合闸”标识，对照曳引钢丝绳上的楼层标记确认轿厢位置，确认轿厢停在3楼上方60cm处，需要盘车下行到3楼平层。3.人员分工：1人负责松闸操作，1人负责盘车操作，双方用对讲机保持通讯。4.松闸人员点动松开抱闸，盘车人员按照轿厢下行方向转动盘车轮，每盘动半米就停止松闸，确认轿厢位置，反复操作直到轿厢地坎与3楼地坎齐平，停止松闸后确认抱闸已经抱紧制动轮。5.1名作业人员到3楼层门外，用三角钥匙缓慢开启层门10cm，再次确认轿厢位置无误后，完全打开层门和轿门，引导乘客有序离开轿厢。6.乘客全部撤离后，关闭层轿门，返回机房恢复主电源，空载电梯上下运行3个来回，检查平层、制动、门锁功能正常，确认无故障后恢复电梯正常运行，填写救援记录。安全要点：①救援前必须安抚乘客，严禁不沟通直接操作引发乘客恐慌误操作；②必须断开