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文档简介
2026年铁路信号工四级考试题(含答案)一、填空题(每空1分,共20分)1.铁路信号按人的感官可分为视觉信号和____信号。答案:听觉2.进站信号机显示一个绿色灯光,表示列车按规定速度经正线通过车站,出站及进路信号机均处于____状态。答案:开放3.铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、复示、调车等,其中____信号机用于防护车站,指示列车能否由区间进入车站。答案:进站4.道岔转换设备中,____系列电动转辙机是我国铁路使用最广泛的转辙机之一。答案:ZD65.轨道电路是利用钢轨作为导体构成的电路,用于监督线路____状态并传递信息。答案:占用6.交流连续式轨道电路中,当轨道区段无机车车辆占用时,轨道继电器应可靠__;有车占用时,应可靠__。答案:吸起;落下7.在电气集中联锁中,进路锁闭分为预先锁闭和____锁闭两种。答案:接近8.联锁关系中的基本条件是:道岔位置正确、进路空闲、____未办理。答案:敌对进路9.信号设备使用的安全电压是指不超过____V的电压。答案:3610.铁路信号设备中广泛采用____系列安全型继电器。答案:AX11.道岔编号原则:上行咽喉用双号,下行咽喉用单号,但____道岔应连续编号。答案:双动12.轨道电路的分路灵敏度是指能使轨道继电器可靠落下的最大____电阻值。答案:分路13.转辙机表示电路反映道岔的____状态。答案:位置14.ZD6型电动转辙机动作电源的额定电压为直流____V。答案:22015.信号点灯电路中,主灯丝断丝后应自动转换到____灯丝并发出报警。答案:副16.铁路信号电缆芯线按颜色区分,常用红、白、蓝、____四色。答案:绿17.铁路信号设备维修工作应贯彻“__为主、__并重”的原则。答案:预防;检修18.为了保证作业安全,在铁路线路上施工、维修作业,必须设驻站联络员和____防护员。答案:现场19.闭路式轨道电路中,钢轨线路发生断轨时,轨道继电器应可靠____;断轨检查是轨道电路的重要功能之一。答案:落下二、单项选择题(每题1分,共20分)1.进站信号机显示一个黄色灯光,表示列车进站后()。A.按规定速度通过车站B.进入站内正线准备停车C.经过道岔侧向运行D.立即停车答案:B解析:一个黄灯表示准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车;两个黄灯才表示侧向接车。2.下列哪种轨道电路属于“得电表示空闲”的轨道电路?A.开路式轨道电路B.闭路式轨道电路C.电容式轨道电路D.脉冲式轨道电路答案:B解析:闭路式轨道电路以轨道继电器吸起状态表示区段空闲,占用或断轨时继电器落下,符合故障导向安全原则。3.在电气集中联锁中,道岔失去表示后,该道岔()。A.可以正常转换B.必须切断其启动电路C.不影响信号开放D.仍可办理经过该道岔的进路答案:B解析:道岔失去表示意味着联锁设备无法判断道岔实际位置,必须切断启动电路,防止误动。4.ZD6型电动转辙机的额定转换时间约为()秒。A.3.8B.5.5C.8.0D.10答案:A5.铁路信号机的显示距离,进站、通过、遮断信号机不得少于()米。A.200B.400C.800D.1000答案:D解析:进站、通过、遮断信号机显示距离不应小于1000m;出站、进路、预告、驼峰信号机不小于400m;调车信号机不小于200m。6.道岔控制电路中,1DQJ继电器的作用是()。A.监督道岔位置B.锁闭道岔C.保持启动电源并构成启动电路D.表示道岔状态答案:C解析:1DQJ为道岔第一启动继电器,吸起后接通电机启动电路;转换完成后落下,切断启动电源。7.闭路式轨道电路发生断轨时,轨道继电器会()。A.保持吸起B.可靠落下C.时吸时起D.无法判断答案:B8.6502电气集中,进路锁闭后,锁闭继电器SJ的状态是()。A.吸起B.落下C.脉动D.保持原状答案:B解析:SJ落下表示进路处于锁闭状态,吸起表示进路解锁。9.当出站信号机显示两个绿色灯光时,表示()。A.准许列车由车站出发,开往自动闭塞区间B.准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间C.准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区间,并开往次要线路D.表明出站信号机未开放答案:C解析:出站信号机显示两个绿灯光,表示准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区段或引入的次要线路。10.安全型继电器的接点接触形式多采用()。A.点接触B.线接触C.面接触D.滑动接触答案:C11.进站信号机显示两个黄色灯光,表示列车进站后()。A.经正线通过B.进入站内正线准备停车C.经道岔侧向位置进入站内准备停车D.引导接车答案:C12.转辙机摩擦连接器的作用是()。A.道岔转换受阻时使电机空转,保护电机及传动机构B.道岔转换到位后自动切断电源C.防止道岔挤岔D.表示道岔密贴答案:A解析:摩擦连接器是过载保护装置,当道岔尖轨被阻不能转换到位时打滑,使电机空转,防止电机过载损坏。13.在轨道电路中,钢轨绝缘的作用是()。A.防止钢轨生锈B.保证相邻轨道区段电气隔离C.固定轨距D.减小列车冲击答案:B14.道岔的“四开”状态是指()。A.尖轨与基本轨密贴B.道岔处于定位C.道岔处于反位D.道岔尖轨不密贴,道岔既不在定位也不在反位答案:D解析:“四开”表示道岔尖轨未密贴任何一侧基本轨,道岔处于既非定位又非反位的中间状态,属于不安全状态。15.主灯丝断丝后,信号机指示电路应()。A.信号机立即熄灭B.自动转换到副灯丝并发出报警C.只报警不转换D.延时后转换答案:B16.ZD6型转辙机中,自动开闭器的作用是()。A.接通和断开道岔启动电路及表示电路B.提供转换动力C.调整摩擦拉力D.表示挤岔答案:A17.在交流连续式轨道电路中,如果轨道继电器电压低于释放值,轨道继电器应()。A.可靠吸起B.可靠落下C.保持在原状态D.时吸时起答案:B18.自动闭塞区间,通过信号机显示绿灯,表示()。A.前方有一个闭塞分区空闲B.前方有至少两个闭塞分区空闲C.前方闭塞分区占用D.前方有三个闭塞分区空闲答案:B解析:自动闭塞通过信号机的显示意义为:绿灯表示前方至少两个闭塞分区空闲,黄灯表示前方一个闭塞分区空闲,红灯表示前方占用。19.铁路信号设备防雷接地电阻一般不大于()欧姆。A.4B.10C.20D.30答案:B20.在车站联锁表中,进路栏填写“通过”表示()。A.列车进路B.调车进路C.通过进路D.引导进路答案:C三、判断题(每题1分,共10分)1.进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,出站及进路信号机均在开放状态。答案:正确2.在轨道电路区段,只要轨道电路空闲,轨道继电器就一定吸起。答案:错误解析:轨道电路故障如断轨、断线、绝缘破损等均可能导致继电器落下,因此空闲不一定吸起。3.道岔转换到位后,转辙机内的自动开闭器应切断启动电路并接通表示电路。答案:正确4.轨道电路分路灵敏度越高,说明轨道电路越容易受列车占用影响。答案:正确解析:分路灵敏度是指能使轨道继电器可靠落下的最大分路电阻值,该电阻越大说明越容易分路。5.在6502电气集中联锁中,引导信号只能在道岔表示正确、进路锁闭的条件下开放。答案:正确6.信号机灯泡主灯丝断丝后,信号机立即熄灭。答案:错误解析:主灯丝断丝后,灯丝转换电路会自动转换到副灯丝继续点亮,并发出报警。7.铁路信号设备维修中,可以单人进行室外作业,无需设驻站联络员。答案:错误8.自动闭塞区间,通过信号机亮一个黄灯,表示前方有两个及以上闭塞分区空闲。答案:错误解析:一个黄灯表示前方有一个闭塞分区空闲。9.轨道电路的道碴电阻增大,轨道电路工作状态会变差。答案:错误解析:道碴电阻增大意味着漏泄减小,轨道电路传输条件改善,工作状态更好。10.道岔被挤时,挤切销应先于其他部件损坏,以保护转辙机。答案:正确四、简答题(每题5分,共20分)1.简述轨道电路的主要作用。答案:(1)监督轨道线路是否被机车车辆占用;(2)检查和监督钢轨线路的完整性,即断轨检查;(3)向机车车辆传递地面信息。2.简述转辙机在日常维护中应重点检查的内容。答案:(1)道岔密贴状态和表示缺口;(2)动作杆、表示杆及锁闭部件的磨耗情况;(3)摩擦连接器的摩擦拉力;(4)机内零部件紧固、润滑及电气接点接触状况;(5)箱体密封、排水防潮情况。3.简述进路锁闭与解锁的基本概念及分类。答案:进路锁闭是指信号开放后,将进路中的有关道岔及敌对信号置于锁闭状态,防止设备误动。解锁是指进路使用完毕或取消后,解除对道岔和敌对信号的锁闭。分类:按锁闭时机分为预先锁闭和接近锁闭;按实现对象分为进路锁闭、道岔锁闭和闭塞锁闭。4.简述铁路信号工进行设备维修时,必须坚持的安全措施。答案:(1)上道作业前必须设驻站联络员和现场防护员;(2)按规定登记联系,执行确认制度;(3)检修时切断相应设备电源,防止误动作;(4)检修完毕后必须试验确认良好方可销记;(5)遵守电气化区段安全规定,防止触电。五、综合题(每题10分,共30分)1.某区间信号点灯电路采用铜芯信号电缆,电缆长度L=1200m,芯线截面积S=1.5(1)电缆回路电阻;(2)电缆上的电压降。答案:(1)单芯电阻R1=(2)电压降U解析:信号电缆回路需计算往返两根芯线,因此回路电阻为单芯电阻的2倍。电压降根据欧姆定律计算,结果影响负载端实际电压。2.某车站12号道岔由定位向反位转换时,道岔不能转换,控制台道岔表示灯无变化。请简述可能原因及排查步骤。答案:可能原因:(1)道岔启动电路开路,如熔断器断开、1DQJ或2DQJ接点不良、电缆断线;(2)转辙机电机故障;(3)摩擦连接器打滑或摩擦拉力不足;(4)自动开闭器接点接触不良;(5)机械卡阻,如尖轨与基本轨间有异物。排查步骤:先观察控制台及组合架相关继电器动作状态,判断1DQJ是否吸起;若1DQJ吸起,则测量室外电机电压,区分室内外故障;再检查转辙机内自动开闭器、电机、摩擦连接器及机械传动部分。解析:故障定位应遵循“先室内后室外、先电气后机械”的原则,避免盲目拆检。3.在6502电气集中联锁中,办理一
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