16T推土机、变速箱讲解ppt课件

1、16T推土机、变速箱讲解,山推产品支持部培训中心王新平,1,变速箱拆卸与安装主离合器、变速箱检修标准,飞轮功率:160HP(120Kw)额定转速:1850rpm操作质量:18000kg,SD16TL推土机简介,1发动机2主离合器3万向节4变速箱5转向离合器6转向制动器7链轮8履带9分动箱10小螺旋锥齿轮11伞齿轮P1工作泵P2主离合器泵P3转向泵,传动系统简图,拆卸与安装,SD16T,放油,下护板,驾驶室地板架,主离合器联动装置,主离合器出油管,主离合器泵吸油管,润滑管,主离合器总成,。摩擦片。齿片,万向节,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,主离合器拆卸,主离合器组装,SD16T,从动

2、片主动片,主离合器总成,万向节,润滑管路,主离合器泵进油管,主离合器拉杆,下护板,地板驾驶室,加油,调整,主离合器泵出油管,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,主要零部件检修标准,主离合器1.齿片、齿轮、轴,2.惯性制动器,3.主离合器助力器,4.主离合器泵,变速箱的作用是：1实现机器的前进和倒退2可以获得不同的输出传动比。,变速箱,1.变速箱壳体2.隔套3.润滑管4.第5档啮合套5.隔套6.中间轴（P.T.O.轴）7.隔套8.轴承座9.主轴10.盖11.夹板12.中间轴13.第1和第2档啮合套14.第3和第4档啮合套15.套管16.前进和后退啮合套17.盖18.夹板19.输入轴2

3、0.夹板21.联轴节22.盖23.轴承座25.夹板26.盖,A,B,C,D,E,F,G,H,J,O,K,L,M,N,P,O,I,换档箱,1.换档箱2.适配器3.座4.档销5.联锁轴6.拨叉轴7.第5档拨叉8.变速杆,3.座5.联锁轴6.拨叉轴（第5档）7.第5档拨叉8.轴9.变速杆10.前进后退变速拨杆11.联锁柱塞12.联锁柱塞（第5变速）13.第1第2档拨叉14.第3第4档拨叉15.前进和后退档拨叉,传动系机械160为常啮合型，并有5档前进和4档后退速度。前进第1档（AHMG）,装在输入轴花键上的输入轴（17）前进齿轮（A）同前进齿轮（H）处常啮合。同前进齿轮（A）成一体的齿轮（B）与中间

4、轴上的后退从动齿轮（N）常啮合。当来自联轴节（21）的动力，转动输入轴时，前进齿轮（H）使从动齿轮（N）和主动齿轮（O）不停的反向转动。操作前进后退操纵杆处于“前进”，使变速杆处于“第1档”，那么中间轴上啮合套（16）被齿轮换档叉移动向左（前进位置）使前进齿轮（H）的外部齿轮同啮合套的内齿相啮合。前进齿轮（H）安装在中间轴花键上，输入轴的旋转运动被输送到中间轴。另一方面，中间轴上的啮合套（12）被齿轮换档叉往右移动（第一位置），而啮合套（12）的内齿，同第1齿轮（M）外部齿轮相啮合。第1齿轮（M）稳固地连接啮合套（12），因而中间轴旋转，输送到主轴第1齿轮（G）。当输送轴由发动机带动时，中间轴

5、以相反地方向转动，然后中间轴上的齿轮（M），使主轴第一变速齿轮（G）以输入轴的同样方向转动，并输送功率到小锥齿轮（Q）。,后退第1档（BNOIMG）,输入轴后退齿轮（B）同中间轴上的后退从动齿轮（N）常啮合。当来自联轴节（21）的动力转动输入轴时，齿轮（H）反转，中间轴从动齿轮（N）和中间轴主动齿轮（O）也反向转动。操纵前进后退档操纵杆，拨到“后退”档，并把变速杆处于司机座位旁的“第1”位置，中间轴啮合套（16）被齿轮换档叉往右（后退位置）移动，而后退齿轮（1）轴套的外部齿轮同啮合套（16）的内齿相啮合。另一方面，中间轴啮合套（12）被齿轮换档叉移动向右（第1位置），而啮合套（12）内齿与第1

6、齿轮（M）轴套的外齿轮相啮合。第1齿轮（M）稳固地连接啮合套（12），从而中间轴的旋转动力被输送到主轴第1齿轮（G）。当输入轴（A）随发动机旋转时，中间轴以输入轴同样方向转动，齿轮（M）以相反方向使主轴第1变速齿轮（G）旋转，并传送动力到小锥齿轮（Q）。,第2第4传动路线:前进第2档AHLF，后退第2档BNOILF；前进第3档AHKE，后退第3档BNOIKE；前进第4档AHJC，后退第4档BNOIJC前进5档（BNPD）,操作司机座位旁的变速手柄到“第5”档，滑动啮合套（4）到左使之与中间轴上的前进第5齿轮（P）啮合。,中间轴前进第5齿轮（P）与主轴前进第5齿轮（D）常啮合。当输入轴由发动机动

7、力转动时，中间轴以相反方向旋转。齿轮（P）以与输入轴同样方向转动主轴第5齿轮（D）,并把动力传送动小锥齿轮（Q）。,联锁机构,变速箱联锁机构的作用是为防止由于种种原因而滑脱齿轮，例如角度和机器载荷的改变以及齿轮不均匀磨损等。它的作用也防止齿轮由于上述种种原因不相啮合，使两套齿轮不在同时结合。换句话说，联锁机构有两种功能：防止齿轮滑脱和防止齿轮的双重结合。1.预防齿轮滑脱机械160预防齿轮滑脱机构应用连接主离合器杆的连接件，前进后退杆和变速杆。换言之，如果主离合器杆移动，则联锁机构也移动。当主离合器杆处于“分离”位置时，变速箱控制杆移动，但在任何其它位置，联锁机构就防止它们移动。,(1)变速杆处

8、在“中立”“第1档”，主离合器处于“分离”。若变速杆处于“中立”位置，柱塞就下压到叉轴（4）的“中立”位置。当主离合器“分离”时，与主离合器杆连接的联锁轴凹槽与柱塞后端成一直线。,如果试图移动变速杆从“中立”到第1档，柱塞由叉轴向上推，但柱塞能提升到联锁轴（1）的凹槽部分，这就使换档又可以从“中立”移动到“第一档”。,变速杆处在“中立”“第1档”，主离合器处于“接合”。若变速杆处于“中立”位置，柱塞就下压到叉轴（4）的“中立”位置。当主离合器“接合”时，与主离合器杆连接的联锁轴凹槽与柱塞后端不成一直线。此时看图从“中立”到“第1档”移动变速杆，柱塞由于叉轴的压迫而向上推。但联锁轴（1）上没有槽

9、口，这样，移动叉轴（4）就不能从“中立”到“第1档”移动。因此换档是不可能的，除非主离合器杆处于“分离”位置。,变速杆处于二齿轮之间，主离合器由“分离”“接合”。如变速杆处于“第1档和第2档”之间（第1档和第2档处在半啮合状态），柱塞不是处在换档叉轴（4）的压迫位置而是处在升起的位置。当主离合器杆“分离”时，与主离合器杆连接的联锁轴（1）凹槽位置与柱塞后端成直线对准。如果试图把离合器杆从“分离”移动到“接合”，柱塞就撞击联锁轴凹槽，使联锁轴（1）不能旋转，因而主离合器不能从“分离”到“接合”移动。这时，当变速杆处在半啮合情况时，联锁装置就防止主离合器接合，以避免变速齿轮损坏。如上，已完成变速换

10、档的齿轮为防止叉轴在移动时分离，是同联锁轴（1）和柱塞锁在一起的。另一方面，变速箱的变速换档只有当主离合器完全处在“分离”位置时，才有可能。,2.双接合预防装置,28.座29.变速杆32.联锁轴33.联锁柱塞34.第1第2齿轮移动叉35.第5齿轮换档拨叉36.第3第4齿轮移动叉37.前进后退拨叉42.前进后退叉轴43.第1第2移动叉轴44.第3第4移动叉轴45.第5移动叉轴46.前进后退操纵杆47.变速拨杆销48.第5杆,双接合预防装置是当变速杆（29）移到任何齿轮位置时，防止其它齿轮移动的装置。双接合预防装置包括座（28）,4个移动叉（34）、（35）、（36）、（37）和几个柱塞。,当变速

11、杆（29）被移到左或右（处于方向A）时，接着就选用一个换档叉(第1到第2齿轮移动叉（34），第3到第4齿轮移动叉（36）或第5齿轮移动叉（35）。如果它已是向前或向后移动（处于方向B），就选用一个齿轮（第1或第2，第3或第4，或第5档）。当变速杆移动到左或右时，座（28）也向左或右移动，由销（47）支撑。座（28）有伸出部分，且此伸出部分有凹槽，伸出部分和凹槽进入只有两个移动叉的卡销。他们不进入剩余移动叉的卡销。例如，当变速杆处于第1和第2档位时，座（28）的伸出部分进入第3第4齿轮移动叉（36）和第5齿轮移动叉（35）的卡销，这样就停住这些向前或向后的叉。然而，第1和第2齿轮移动叉的卡销同座

12、（28）的凹槽成直线对准，因而它能向后或向前移动。如果变速杆随后移到第1档位，那么，移动叉（34）就往右边（第1档位）移，用销（47）起支点作用。换句话说，当选择第1或第2档时，座的伸出部分对移动叉起到制动器作用，防止第3和第4，及第5档移动叉滑动。当前进后退控制杆（46）处于“后退”位置时，第5杆（48）就推动柱塞，因而第5齿轮移动叉轴（45）不能移动。所以，变速杆（29）不能进入“第5”档位。如果变速杆（29）处在“第5”档位和操作者试图移动前进后退控制杆（46），则第5杆（48）撞击柱塞上部，因而前进后退控制杆（46）不得移动。若要选择前进第5档，首先将前进后退杆（46）置于“前进”，然

13、后将变速杆（29）拨到“第5档”。,变速箱拆卸,SD16T,放油,司机座总成,下护板,拉杆,。倾斜软管。互锁拉杆,管路,万向节,变速箱总成,8,1,2,3,4,5,6,7,变速箱安装,SD16T,加油,司机座架总成,下护板,拉杆,。倾斜软管。互锁拉杆,管路,万向节,变速箱总成,8,1,2,3,4,5,6,7,变速箱的分解,变速箱总成,润滑管路,拨叉盖总成,轴承盖,轴端挡圈,轴承挡圈,轴承盖,轴端挡圈,轴承盖,轴端挡圈,。PTO轴。齿轮,付轴齿轮,联轴节总成,齿轮,输出轴组件,14,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,变速箱1.变速箱壳体、齿轮,2.齿轮拨叉杠杆,主离合器操纵杆,转向操纵杆,油门操纵杆,操作与安全,正确和熟练的操纵，不仅可提高推土机的生产效率和经济性，延长推土机的使用寿命，也是保证人员与设备安全的重要