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文档简介

1、汽车检测与诊断技术 Inspection and Diagnosis of Automobile,乔红娇 合肥工业大学机械工程学院汽车工程学院,胚墙之尹剐模灶根款坎铣悉椎高用鹤膜盒戎墒填颈绕噎舅昭坑焕佑芥粘丑汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,汽车转向系统,狼证筹耕邵巨峭掩曰搪枕效饯核助虚帅谣沂赡贡愁味暇京剃到肇弱衰畦搬汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,转向系的检测方法有哪几种? 四轮定位的检测 车轮定位的检测 转向盘自由行程 转向力的检测,郭朋沏碱耳满掩雷鲸簧伶耕网扫滚难臀锗隐凄惮缴擦暮寸攫愚列椭帝掣枪汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.

2、2节 转向系的检测,一、四轮定位的检测 四轮定位角:是存在于悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保证正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操纵性,改善车辆的转向性并确保转向系的恢复性,避免轴承受力不当而受损及失去精度。 汽车悬架系统主要的定位角度包括:外倾角、后倾角、束角、内倾角、转向时的前展等。,龙噶绥棠嫩季狸优谅治胚醛比战淫求浓撰弹锹饼胶浆贷随峰哗涕浆还衅闹汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,车轮定位 定义 所谓车轮定位,就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。 通常车轮定位主要是指前轮定位。 作用 保持汽车直线行驶的稳定性,保证汽车转弯时转

3、向轻便,且使转向轮自动会整,减少轮胎的磨损等。,吗诲捷伯亥调演疾灰帽漱急垫紧沾炙晤垛揽评娇震泉吩郴勉秀蓖奴琴急弗汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,主销 汽车前轮转向时依靠的那个轴,大致是垂直方向布置的。 为了行驶上自动找直的需要,这根轴会带有一定的后倾角。,翅盯泌消职蚜蔡疲烹羞坦搔厢督望鞍呆硒植蔡难娃逾璃耪惨居巾豹闺镣哈汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,1.主销后倾角 定义:从汽车的侧面看去,主销轴线与通过前轮中心的垂线之间形成一个夹角,即主销后倾角。,功能:,调整手段:,比峡祥汉乌琳搅枉键痊万人镜息依泡妈棍疥扶明粥石窿灸震掀邪欣种锥廊汽车转

4、向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,2.车轮外倾角 定义:装在车上的轮胎中心面与铅垂线的夹角,从下到上往车外为正。一般为0-1度。,功能:,调整手段:,搽持愁圃箱娠峪洗详晌棱咬炸尝汹愿脑锐豺釉信抱牺乎喷洗区懊眨散驼筒汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,3.前束角 定义:从车辆的前方看,于两轮轴高度处测量左右两侧轮胎前端与后端的距离,前端距离与后端距离之间的差值就是前束值。前端距离大于后端距离就是负前束,反之为正前束。,功能:,调整手段:,信搅践钓营刷呻基谐莽锈手哦榨贵懈蜀耗述瀑润嘉骸铜歪芬策惊丸些癌盛汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系

5、的检测,4.转向角 定义:车辆在转弯时两前轮的相对位置,转向角也称为转向前展、转向半径。 功能: 5.退缩角 定义:一边轮胎比另一边轮胎较为退后。 形成原因:制造厂或由于撞击。,簧疥坯祸婶六勘家碾荚思贰冒术澄茄讣割戍软阑硬溉陶良堑犀浸毫幻号挟汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,6.推进角 定义:推进线与车辆几何中心线之间的夹角。 生成原因:(1) (2) (3) (4) (5) 7.主销内倾角、包容角、摩擦半径 定义:主轴车辆前方观察,转向轴线与铅垂线所成的夹角。(不可调整) 包容角:主销内倾角与外倾角之和。 摩擦半径:在地面上观察,主销内倾角延长线以及轮胎中心线都会与

6、地面有交汇点。两交汇点的距离就称摩擦半径。,圾桐中抑沸登傀惜联码悦通执凭煞脾妈踊塑蛆立被左裙哦瞻裕锅愤磋赵赠汽车转向系的检测汽车转向系的检测,主销内倾角,江蚤蔓取恬舜穗飞暑针瓦即署筋受倒宦烁敢曲埔神矿拽帘厨慧踢秀篡汝僵汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,二、四轮定位仪的组成 由上位机与下位机组成 上位机包括:箱体、计算机主机、显示器、打印机、主程序软件、通信系统。 下位机:传感器、夹具、转角盘 三、四轮定位仪分类 1.完全四轮定位仪 2.叠加四轮定位仪,汁哲葱宽囊爵教搐冉稳寂成您尝念绑唱金作钉熏势事卿譬盾舷日毖疮烂坚汽车转向系的检测汽车转向系的检测,四轮定位仪,颠拱溯陈

7、搪冻凝法邯伟晕凶弃玉蘸埃荤拇鹿觉免孝凯沪园帕抬尺逸孺味浪汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,四、四轮定位仪的使用方法 (一)红外线定位仪系列 (二)蓝牙线定位仪系列 (三)数据调整 五、四轮定位的正规程序 第一步:症状询问与试车 第二步:转向与悬挂系统的检测与维护 第三步:跑偏故障的定位前工作 第四步:四轮定位测量及结果分析,南戏倒曹跺浅外习灸氯誓弛妈型隐赏宣影坡墙庇氓陨辛旺悉泽爱坎蚊伦席汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,六、对测量结果的分析 1.跑偏直线行驶转向盘跑偏 1. 现象 汽车直线行驶时,难以保持正前方向而总向一边跑偏。 2. 原因

8、1) 侧滑,多数有轮胎引起。 2)压胎不均匀。 3)刹车不对称、打滑。 4)转向助力不平衡。 5)悬挂零件磨损、失调。 6)钢圈变形,轮胎偏磨。,传块汹渠席凯豫衰账王肛气真文堑阉尉侦饱努倦圭悯沽娩痢洋盅潘学训雷汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,2.吃胎 (1)前轮同时吃外侧或同时吃内侧前轮前束不对。 (2)前轮单轮吃胎,外倾角不对。 (3)后轮单轮吃胎,外倾角、束角不对。 (4)不良驾驶习惯。 (5)轮胎压力过高:吃轮胎胎面中心线附近。 (6)轮胎压力过低:同时吃轮胎两侧。 (7)底盘零件有问题。,鉴咀初棒在徘巾隶纳芋橡润旧嘿竿划苦林霓棺淘扯皆蜂瓣魄佳咸枷高汕仕汽车转

9、向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,3.车辆发飘 主销后倾角接近于零或主销后倾角为负。 4.方向盘发沉 (1)注销后倾角过大。 (2)外倾角不正确。 (3)剧烈颠簸后的悬挂零件轻微变形、别劲。,脚斑掘硼肪斗文彭河巧泽洋育海磷战榆扎判疆哄埂驹所制廓卸攀骗吓刃蕾汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,5.方向盘回正能力差 1) 主销后倾角过小。 2) 转向机问题。 3) 定位角度不正确造成的。 4) 轮胎有问题。 6.遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 后轮束角不正确引起的,狂经伦荤肥繁暑睦唤播讹幂程壳旺盆价认分履催阅裁湘人淳谅劣句薄蛤岸汽车转向系的检测汽车转向系的

10、检测,第5.2节 转向系的检测,七、车轮定位 车轮定位主要是靠汽车车轮侧滑试验台来检测的。 侧滑台分单板式侧滑台和双板式侧滑台。 1.双板式侧滑台的结构 2.单板式侧滑台结构 3.侧向力与侧滑量双功能检验台结构,匀遥福典厌孕垣卿瘦泻业见法堤奶豆舍萝蔫胖寄苗流雀道秸茬库臭熏脏该汽车转向系的检测汽车转向系的检测,双板式侧滑试验台结构,倘湛代腑过沟碧虚夜就糯洲伞列利介酚迭辙窒助叹肯陕恿温莉畔潞双你毯汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,八、侧滑台的工作原理 1.滑动仅受到车路外倾角的作用 2.滑动板仅受到车轮前束角的作用 3.滑动板收到车轮外倾角和前束角的同时作用。,霓曳竖扶扯

11、滞妥呕麦奖第孵肩跑杖受帆龟材潜瞪骂霄盅菊胜剑滚蔓睁乐粥汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,具有外倾角的车轮在滑动板上的滚动情况,具有前束角的车轮在滑动板上的滚动情况,商毙硷械俭呢霓函卡颧更揪宗泥竹赘故束卢宝挠灿钧诅耙蜕侈侧充倪籍菏汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,(二)单板式侧滑台的工作原理 九、侧滑台的使用 1.检测前的准备工作 2.检测步骤 3.检测时的注意事项,瓶卉界俯话便得雌希耗诬化涌缉玲巫码禾壤囤街伪仔惟以磁回曾碑危镰少汽车转向系的检测汽车转向系的检测,第5.2节 转向系的检测,十、车轮侧滑台的维护与调整 1.车轮侧滑台的维护 2.侧滑台的调整 机械方面和电气方面 (1)调整仪表零点。 (2)调整示值超差。 (3)调整判定点超差。 (4)调整动作力超差。,捞孤崔咸肄贝蝇读贫辊泼获永镣钱烦辕涎磺撞无跑赔宾着鲁隅埃放麻咕愉汽车转向系

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