桩基静载检测方案(修改09.5.1)

1、桩基声波透射测试方案1准备标准1.1 铁路工程基桩检测技术规程 (TB 10218-2008)1.2 建筑基桩检测技术规范 (JGJ 106-2003)1.3 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB 50202-2002)1.4其他相关程序和技术信息2工作原理使用超声波脉冲发射器和接收器转换器作为结合剂，在正在测试的文件内安装多个垂直平行声波管，放置超声波脉冲发射器和接收转换器，通过仪器发射超声波脉冲，通过要测试的文件混凝土，通过接收转换器接收设备，超声波通过混凝土时，读取第一次接收波时的振幅和接收波等参数。超声脉冲信号在混凝土的传播过程中，由于衍射、折射、多重反射和其他吸收衰减，接收信号向

2、混凝土传播的时间、振动幅度、波形和主频率等发生变化，接收信号向传输介质(正在测试的文件混凝土)传递密集缺陷情况、完整性等信息。设备的数据处理和判断分析软件可以综合分析接收信号的各种声音参数，判断桩混凝土的完整性、内部缺陷特性、位置和桩混凝土的整体均匀性等，完成测试工作。3测试系统测试系统也如图1所示，桩内内置了相互平行的声波管，声学测量仪使用了无限暗海公司生产的RS-ST01D非金属超声波检测仪。4声管嵌入式要求(1)音响管应使用具有足够强度和刚度的铁管，内径应为50-60mm，音响管底部封闭，顶盖，管内无异物，应充水。音响管连接处要平稳过渡，喷嘴要比桩顶高100mm以上，各音响管的高度必须一

3、致，打桩后，要有适当的方法固定声波管，使其相互平行。建议使用通信部行业标准混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求 (JT/T 705-2007)专用声音测试管(推-锁连接音管、推-锁连接音管、钳压力连接音管)，如杭州银波交通工程材料有限公司产品简介中所述。(2)声波管应沿桩截面外部以三种对称形式放置。5现场检查方法(1)校准设备系统延迟时间。(2)在计算声音时修改值。(3)测量相应声管外壁之间的净距离。(4)确认声波管的畅通。转换器必须能在整个范围内很好地抬起。(5)发送和接收声音转换器通过深度标志放置在两个声波管的每个测量点上，发送和接收声音转换器必须保持相同的水平或固定的高度差，同时升高，测

4、量点间隔不得超过250mm，并且在读取时，必须实时显示和记录第一波峰值和周期值。(6)将多个声波管道完全组合到一个检查截面中，完成所有检查截面的检查。(7)在桩身质量可疑的测量点周围，应通过加密测量点或斜线、扇形扫描重新测量，进一步确定桩身的缺陷位置和范围。(8)在测试同一文件的每个检测配置文件的过程中，声发射电压和仪器设置参数必须保持不变。6测试报告测试结束后，提供符合规格要求的测试测试测试报告。内容包括：(1)工程基本情况信息(包括工程位置、特性、结构形式、基本形式等)；(2)测试文件的基本情况数据，包括桩号、文件长度、文件路径、混凝土标签、建设日期、设计承载力等；(3)测试流程和测试分析

5、结果，包括文件完整性检查、文件缺陷程度确定和位置确定。二、单桩竖向静载试验方案(破坏)1准备标准1.1 铁路工程基桩检测技术规程(TB 10218-2008)；)；1.2 建筑基桩检测技术规范(JGJ 106-2003)；)；1.3 建筑地基基础设计规范(GB 5007-2002)；)；1.4 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202-2002)；)；2测试设备测试反力装置可以使用压力重平台反力系统和锚桩反力系统。这是因为测试文件、锚桩反力系统成本很大，本实验必须采用压力重的平台反力系统，载荷反力达到最大试验载荷的2倍，根据会议精神，根据约11000KN，测试载荷由液压千斤顶施加，通

6、过位于文件顶部的千斤顶上的反力架产生的垂直力将载荷传送到文件体，载荷大小由压力计控制。3沉降测量系统沉降观测是建立在基准梁上的百分表观测，因此支撑仪表的基准梁必须具有足够的刚度和稳定性。基准梁的一端可以在其支撑处自由移动，不受温度影响。基准桩中心与试验桩之间的距离不小于试验桩直径的4倍，不小于2.0米，基准桩中心与压力重平台支撑边之间的距离不小于试验桩直径的4倍，不小于2.0米。桩顶沉降测量使用精确度为1/100mm、最大距离为100mm的百分位数在测试文件周围对称放置，并使用停止基准点、基准梁作为基准照片测量其他载荷下桩顶沉降量。如有必要，可以采用与桩顶沉降测量相同的方法，通过预埋桩底沉降管

7、道进行桩底沉降测量。单桩装载试验设备安装示意图4文件头处理(1)消除上部浮体：最好在制桩后1周内，减少削顶浮体的困难和桩身的损伤，不要用力压桩，以免在挖桩时打碎桩子。(2)文件连接：文件连接后，文件头为自然地板表面30厘米；必须小于；文件头的轴和文件中心轴要求一致，防止偏心。5测试方法(1)负载等级：每个级别的负载值大约是最大负载的1/10，每个级别的负载等价物，第一个负载值是其他负载值的两倍。(2)卸载等级：卸载也应分类为相同数量，即加载值的两倍。(3)沉降读取时间和稳定性标准在加载每个级别后的第一个小时内，根据5、15、30、45、60分钟测试测试文件结算更改，稍后每30分钟阅读一次。如果

8、桩顶沉降速度低于0.1mm/h，并且连续发生两次(通过等级载荷应用后30分钟，2.5h连续三次进行30分钟沉降观测计算)，则执行以下负载：卸载必须按层次进行，每个卸载量是两个加载级别的载荷值。卸载各负荷后，要观察文件顶部的回弹量，观察方法等于沉降。拆卸一级载荷，直到回弹稳定。回弹稳定性标准与沉没稳定性标准相同。卸载到0后，至少在2小时内每隔30分钟观察一次，如果文件提示下有沙土，30分钟内每隔15分钟开始观察；如果桩尖下有黏土，可以在一小时内每隔15分钟观察，每隔30分钟再读一次，卸下一段荷载。全部卸下后，每隔3-4小时再读一次，得到了试验文件的残留沉降量。(4)终止载荷条件：如果在测试期间出

9、现以下条件之一，则可以终止载荷并开始卸载层次在特定等级的荷载下，试验桩的沉降附加值大于前一等级荷载下沉降附加值的5倍，试验桩顶部的总沉降值为40mm超过了。在特定等级的载荷下，文件的沉降附加值比以前等级的两倍大，24小时内不稳定。载荷达到了设计要求。试桩顶部总沉降值为80mm超过了。(5)单桩竖向极限承载力的确定根据荷载变化的桩顶沉降的特性，在荷载沉降曲线中，对应于明显下降段起点的荷载是最终支撑力。根据桩顶沉降随时间变化的特点，沉降时间代数(s LGT)曲线尾部明显向下扭转的第一载荷是极限承载力。上述中断载荷条件中出现1，2时，通常理想结束载荷的转移载荷是最终支承力。对于缓慢变化的q s曲线，

10、根据沉淀，应使用s=40mm的载荷值。文件在40m处长大时，必须考虑文件体的弹性压缩。直径大于或等于800mm的文件所需的s=0.05D(D等于文件结束直径)的载荷。6文件内力测试桩基内力测试是使用可焊接在主根上的长杆柱钢筋进行的，钢米不得与桩顶和桩底相距小于1倍的距离。可以在同一截面上对称地设置两个传感器。钢筋应放在两个不同性质土层的界面上，在地层划分困难的时候，通常每2米埋一个，测量不同土层中文件的逐层摩擦阻力，这次每堆大约埋48个。在荷载试验面上，必须将测量剖面设定为钢筋校正剖面。测量桩身的应力或变形时，测试数据的读取必须与沉降测量同步。7测试报告测试结束后，提供测试报告。内容包括：(一

11、)工程基本情况信息(包括工程位置、特点、规模、结构形式、基本形式等)；(2)测试文件的基本情况数据，包括桩号、文件长度、文件路径、混凝土标签、建设日期、设计承载力等；(3)考试过程和考试分析结果。三、单桩水平静载试验方案(破坏)1准备标准1.1 铁路工程基桩检测技术规程(TB 10218-2008)；)；1.2 建筑基桩检测技术规范(JGJ 106-2003)；)；1.3 建筑地基基础设计规范(db33/1001-2003)；1.4其他相关程序和技术信息。2测试装置(1)荷载装置：采用双桩和钢梁组合反力装置(根据地质数据，用m方法初步计算，水平荷载下弯矩零点距设计水平约13.8米，桩长约30米

12、合理)，钢梁后有水平荷载试验专用桩垫，通过水平布置的千斤顶，结果水平力分阶段传递到试验文件，试验桩和反力桩必须具有足够的超灌长度，开挖后海拔超过自然地面60厘米，或超过挖掘后基坑底部60厘米，千斤顶使用高精度液压表测量控制文件侧的水平载荷。水平荷载试验布局(2)桩侧位移测量装置：使用准确度为1/100mm、最大距离为10mm的4个百分点对称地放置在试验桩水平力应用的水平面上，使用停止基准点、基准梁作为参考对象测量桩沿其他水平力的位移量。3测试方法使用缓慢的保留加载方法时，加载必须分级，阶段性地分条。等级负载必须是最大负载或预期最终支撑力的1/10，其中1等级所需等级负载的2倍。卸载必须按层次进

13、行，每个卸载在加载时应等于等级负载的两倍，按级别同等卸载。负载必须均匀、连续、无冲击，维护期间各等级负载不得超过等级负载的10%。慢保持载荷试验阶段应满足以下要求：(1)应用每个载荷后，通过5、15、30、45、60min测量文件顶部的水平位移，此后每30分钟读取一次，如果文件顶部的水平位移为6mm、10mm，则读取该单个文件阻力的水平力特性值。(2)试验桩水平位移相对稳定性标准：桩顶水平位移不超过每小时0.1mm。(3)桩顶水平位移速度达到相对稳定性标准时，应用以下载荷：(4)卸载时，每个载荷可以保持LH，以15、30、60分钟为单位测量文件顶部的水平位移，然后删除第一载荷。卸载到0后，应测

14、量文件顶部的剩余水平位移，保持时间为3小时，读取时间为15，30分钟，以后30分钟间隔。慢保持载荷试验结束载荷条件：(1)木桩断了。(2)水平位移超过30-40mm(软土的水平位移为40mm)。(3)水平位移达到设计要求的水平位移的允许值。4文件内力测试桩基内力测试是使用可焊接在主根上的长杆柱钢筋进行的，钢米不得放置在距桩顶和桩底一倍以下的距离。测量桩体的应力或变形时，每个测试截面的测量传感器必须对称地放置在远离中性轴的拉伸和压缩主筋上。嵌入式传感器的终端面和力方向之间的角度不能大于10。地面上10倍桩直径(桩宽)的主要应力部分应加密测试部分，断面间距不得超过每0.7米1倍桩直径。超出此深度后

15、，测试横断面间距可能会增加1/2米。这次，每个木桩上埋了大约44个。测量桩身的应力或变形时，测试数据的读取必须与水平位移测量同步。5实验报告实验结束后，乙方提供符合规格的试验文件的静态载荷试验和分析报告。内容包括：(一)工程基本情况信息(包括工程位置、特点、规模、结构形式、基本形式等)；(2)测试文件的基本情况数据，包括桩号、文件长度、文件路径、混凝土标签、建设日期、设计承载力等；(3)考试过程和考试分析结果。四、费用1，超声波：声波管材料成本：根据实际情况由土木设备确定声管安装成本：根据实际情况由土木设备确定检验费：1000元/根2、垂直静态负载：考试费：(1100 1080)吨50元/吨=元出战330300韩元/2次=8600韩元钢筋3336350元/96万=33600元嵌入式费333650元/96万=4800元